Tips gevraagd voor motorreis naar Spanje.

Ikzelf heb het (nog) nooit gedaan, maar misschien iemand van de Fok MotorClub?

Vergeet niet dat je vriend zich vooral niet wil laten kennen. Zelf heb ik (nog) geen ervaring met motorvakantie's, behalve dan dat ik wel weet dat je kont op een gegeven moment weinig meer kan absorberen.

Maar wat is het idee, is de rit naar Spanje toe ook onderdeel van de vakantie of is het slechts het middel om er naar toe te komen. Achterop zitten zal zowaar nog kutter zijn dan zelf het stuur vasthouden.

Of die vriend van jou een Goldwing heeft of een R1 maakt nogal wat verschil natuurlijk

Ik zou het eigenlijk gewoon niet doen Kan me niet voorstellen wat er leuk is om in de hitte 1400 km achterop een motor te zitten. Als bestuurder via mooie wegen binnendoor... okay Maar als passagier? Boter kaas en eieren op z'n rug tekenen?

niet te sportieve motor, liefst toer. neem een corbinzadel en rij deze eerst voor af goed in. Zorg voor het weten van de route, zodat je mee op kan letten en weet waar je bent. geeft je gelijk afleiding. Als je tussen de koffers stevig zit, zijn foto's maken en een tukkie ook geen probleem. Verder goed weer, een regenpak gaat zweten, dus liefst in een leren broek. Dan hou je het wel wat kilometers vol en tegen de bestuurder zeggen dat hij niet te veel moet optrekken en remmen is ook wel een goed advies.

grt Ciel/ kilometer vreter tussen de bagage

Communicatiesetje is misschien handig voor jullie om te communiceren? Lagen vandaag (en als je mazzel hebt, morgen ook nog) bij de Lidl in de schappen

Heb verder helaas nog geen ervaring met lange motorreizen

zou er idd maar wat meer dagen voor uittrekken,.

Volgens mij ben je dan goedkoper uit als je met de bus gaat. Hoef je je ook geen zorgen te maken over je bagage.
Ik denk tevens dat je jezelf vervloekt als je in Spanje bent aangekomen omdat je het achterop na een paar uurtjes wel gezien hebt en dan gaat het oncomfortabel worden. Een communicatiesetje is inderdaad wel de moeite waard.

In ieder geval (misschien wat overbodig): zorg dat je goede motorkleding aan hebt (zeker ook als passagier), en dat je om de paar uur even ergens stopt om te rusten. Als je ook in het donker gaat rijden, kan je reflecterende hesjes/banden oid aantrekken om je zichtbaarheid te vergroten.

Dat lijk me echt zoo cool. Met de motor op vakantie

Ik ga zelf 3 weken met mijn vriendin achterop de V-strom binnendoor naar Oostenrijk/Italie omdaar dus 3 weken rond te trekken met een tentje

zal mijn eerste echte motorvakantie worden dus tips zijna ltijd welkom

Al 5 jaar lang ga ik elke zomer met mijn vader op de motor weg. Vorig jaar naar Zwitserland. Eerder ook naar het Lake District, de Vogezen, de Pyrenneen en de Provence. De reis er naar toe is voor ons ook een deel van de vakantie, dus we rijden veel secundaire wegen. Dat is stukken mooier dan de hele dag jakkeren over de snelweg, maar het kost wel tijd. In 2 dagen naar het zuiden rijden kan wel, maar het is afzien. Na een uur of 10 ben je het echt wel zat en hele dagen lang snelweg word je ook niet vrolijk van. Als ik jullie was zou ik er meer tijd voor uittrekken en dan een mooiere route rijden.

Foto van afgelopen jaar

Dat zou ik dus ook echt nooit doen...motorrijden is alleen leuk als je er alleen op zit....iemand achterop is gewoon niiks en ZEKER geen 1400 kilometers !

Achterop zitten zou ik al helemaal niet doen over zo'n afstand.

Volgens mij als je ruim van te voren boekt (en je bent nu nog ruim van te voren) kun je nog wel een el cheapo low cost airline ticket bemachtigen. Volgens mij is dat nog goedkoper dan een minimum van 4 reisdagen (2 heen, 2 terug) met de motorfiets. Nog afgezien van het ongemak.

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 13:13 schreef LangeTabbetje het volgende:
Volgens mij als je ruim van te voren boekt (en je bent nu nog ruim van te voren) kun je nog wel een el cheapo low cost airline ticket bemachtigen. Volgens mij is dat nog goedkoper dan een minimum van 4 reisdagen (2 heen, 2 terug) met de motorfiets. Nog afgezien van het ongemak.

Het binnendoor ernaartoe rijden is toch juist super mooi om te doen? neem er lekker de tijd voor en laat het onderdeel zijn van je vakantie

Het ligt idd aan het zadel en aan of je gewend ben om lange afstanden achterop te zitten. (hoewel ik ook zadelpijn gehad heb op een Goldwing )
Neem in ieder geval tussen de middag een flinke pauze. Zeker in Frankrijk is er altijd wel een bezienswaardig iets in de buurt. Lekker picknicken en wat rondwandelen, zodat je er weer effe tegen kunt.
Bij elke tankstop zelf ook genoeg drinken.
Maar ik zou er idd een dag extra voor uittrekken.
Veel plezier!

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 13:35 schreef Leipo666 het volgende:

[..]

Het binnendoor ernaartoe rijden is toch juist super mooi om te doen? neem er lekker de tijd voor en laat het onderdeel zijn van je vakantie

Jawel, lijkt mij ook, maar ze willen er in 2 dagen zijn omdat ze een appartenemtn hebben geboekt.

Tolwegen vermijden betekent minder doorijden, dus langer onderweg. Een motor met passagier en bagage rijdt lang niet zo zuinig als een motor met 1 persoon. Die 2 tickets Gerona kosten nog minder dan benzinekosten plus overnachting als ik snel reken. De vraag is, of het 2x2 dagen zadelpijn en flink vermoeid aankomen waard is om die 60 km van luchthaven naar appartement niet te hoeven betalen.

Denk aan de veiligheid. Op een motor ben je een stuk kwetsbaarder. Is je vriend na 2 dagen motorrijden nog fris genoeg om in een onbekende drukke stad veilig naar de bestemming te rijden?

Een motorvakantie moet leuk zijn, in 2 dagen met 2 man op 1 motor naar Spanje rijden lijkt me iets minder geslaagd. Probeer het uit met een tocht Maastricht - Groningen ofzo, dan heb je een idee hoe zwaar het gaat worden. Een schapenvacht op het zadel kan zadelpijn voorkomen.

Mijn advies: gewoon het vliegtuig pakken of meer tijd nemen om te rijden.