Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #2

- maatschappij?
AER Lingus

- traject?
Amsterdam - Dublin

- vertraging?
Nee

- vriendelijk personeel?
Zeker weten, helemaal in vergelijking met KLM

- lekker eten?
Als je er een paar euro's voor overhebt hebben ze lekkere broodjes in de aanbieding.

- entertainment?
Behalve een paar aangeschoten Nederlanders was er geen entertainment aan boord

- algehele indruk?
Prima toestel A320, leren stoelen en voldoende beenruimte

- zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
Ja

quote:

Op maandag 14 februari 2005 18:46 schreef numero_uno het volgende:
- maatschappij? KLM
- traject? AMS -> San Francisco
- vertraging? 10 minuten over een vlucht van 14 uur
- vriendelijk personeel? Ja
- lekker eten? wederom niet echt speciaal, was wel voedzaam de spaghetti heb de rest van de vlucht geen honger meer gehad
- entertainment? 3 films gekeken, hoefde niet te betalen voor koptelefoon
- algehele indruk? goed, maar voor binnen europa vlieg ik wel met zo'n prijsvechter
- zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen? ja maar voor intercontinentale vluchten

Ik ben heel benieuwd hoe jij het kan presteren om 14 uur er over te doen om van AMS naar SFO te komen met slechts 10 minuten vertraging. Wij hadden ook 10 minuten vertraging en deden er slechts 11 uur over. Ook met KLM en ook naar SFO...

quote:

Op donderdag 14 april 2005 02:23 schreef Douwe het volgende:

[..]

Dat toonde Varig ook. Echt de stompzinnig voor woorden

Owja, das waar ook. Varig!

Maatschappij
Varig Brasil
Traject
Amsterdam - Parijs v.v.
Vertraging
Van de 4 sectoren was er welgeteld 1 op tijd Vertraging varieërend van 30 minuten tot 2 uur. Op een vlucht van 45 minuten
Vriendelijkheid personeel
Een steward noemde mij 'My friend'
Eten
Lekkere sandwich met sinaasappelsap
Entertainment
Just for Laughs
Algehele indruk
Goed
Zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
Als het kan vandaag nog

Ben met deze persoon meegevlogen en ben het er geheel mee eens.

Varig

GEVRAAGD: Ervaringen met de Israëlische luchtvaartmaatschappij EL AL.
En nee dit is geen flauwe hint naar de Bijlmerramp o.i.d.
Het zit zo: El Al biedt tickets A'dam - Bangkok aan voor 550 euro in december, inclusief tax. Dat is nog goedkoper dan Phuket Air ze aanbood

Het reisbureau zegt echter dat EL AL nogal onbetrouwbaar is vanwege de vele schemawijzigingen en plotseling gecancelde vluchten. Zij bieden een alternatief: Eva Air. Maar die kost 689 EX. Da's 200 euro per ticket duurder. En daar verdienen ze, lijkt mij, dus ook meer op. Dus: lult het reisbureau maar wat uit teigenbelang, of is EL AL echt een slechte maatschappij?

Check deze pagina maar even daar wordt je een stuk wijzer over alle airlines ter wereld!

http://www.airlinequality.com/Airlines/LY.htm

quote:

Op zaterdag 7 mei 2005 12:56 schreef Gert het volgende:
GEVRAAGD: Ervaringen met de Israëlische luchtvaartmaatschappij EL AL.
En nee dit is geen flauwe hint naar de Bijlmerramp o.i.d.
Het zit zo: El Al biedt tickets A'dam - Bangkok aan voor 550 euro in december, inclusief tax. Dat is nog goedkoper dan Phuket Air ze aanbood

Het reisbureau zegt echter dat EL AL nogal onbetrouwbaar is vanwege de vele schemawijzigingen en plotseling gecancelde vluchten. Zij bieden een alternatief: Eva Air. Maar die kost 689 EX. Da's 200 euro per ticket duurder. En daar verdienen ze, lijkt mij, dus ook meer op. Dus: lult het reisbureau maar wat uit teigenbelang, of is EL AL echt een slechte maatschappij?

Ze staan er nogal eens om bekend hun vluchten ernstig over te boeken. Maar daar kun je alleen maar een slaatje uit slaan (lees geld).

Ben 2 keer met ze naar Tel Aviv gevlogen. De security was een heel gedoe, maar gewoon op tijd vertrokken, niks mee aan de hand.

Niet beter of slechter dan andere maatschappijen

- maatschappij?
Air Memphis
- traject?
Amsterdam - Hurghada
- vertraging?
Heen 2 uur omdat het toestel voor het eerst op Amsterdam vloog, terug geen.
- vriendelijk personeel?
Goede service en vriendelijk personeel, mochten zelfs even de cockpit in
- lekker eten?
goede en complete maaltijd (zowel heen als terug) en genoeg te drinken
- entertainment?
Geen.
- algehele indruk?
Goed. Al was het vliegtuig op de heenweg duidelijk nieuwer en van betere kwaliteit dan dat op de terugweg, ook veel meer beenruimte.
- zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
Ja.

zie Vliegen met Fly Air, poging 2

[ Bericht 71% gewijzigd door veejay op 12-05-2005 12:44:19 ]

quote:

Op zondag 8 mei 2005 19:58 schreef LangeTabbetje het volgende:

Niet beter of slechter dan andere maatschappijen

Wel goedkoper! Geboekt maar dus.

Subtiel schopje. Ik ben op zoek naar ervaringen met SAS Scandinavian Airlines. Na het doorlezen van de twee daarvoor bedoelde topics waren er slechts 3 reviews. Ik kan me niet voorstellen dat er niet meer mensen met SAS hebben gevlogen. Ik vlieg er namelijk mee naar New York via Kopenhagen.

Ik las ook op de SAS website:

quote:

In Economy, meal service is no longer included in the fare. But you will have the opportunity to buy a selection of snacks and hot and cold beverages onboard.

http://www.scandinavian.n(...)26MKT%253DNL,00.html

quote:

Op zondag 15 mei 2005 20:10 schreef Jaguarized het volgende:
Ik las ook op de SAS website:
[..]

http://www.scandinavian.n(...)26MKT%253DNL,00.html

Dat is alleen op vluchten binnen Europa. Dus je vlucht Amsterdam - Kopenhagen en andersom zal je moeten overleven zonder gratis hapje en drankje. Maar ach, dat uur overleef je nog wel

quote:

Op zondag 15 mei 2005 21:20 schreef Douwe het volgende:

[..]

Dat is alleen op vluchten binnen Europa. Dus je vlucht Amsterdam - Kopenhagen en andersom zal je moeten overleven zonder gratis hapje en drankje. Maar ach, dat uur overleef je nog wel

Haha ok dan, weet ik dat ook weer, thnx.

Royal Jordanian:

Vertraging: 16 uur (wel gratis hotel) maar zooitje en slecht geregeld!

quote:

Op zondag 15 mei 2005 21:20 schreef Douwe het volgende:

[..]

Dat is alleen op vluchten binnen Europa. Dus je vlucht Amsterdam - Kopenhagen en andersom zal je moeten overleven zonder gratis hapje en drankje. Maar ach, dat uur overleef je nog wel

ook de drinks? slecht zeg.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 10:41 schreef Dizzee het volgende:

[..]

ook de drinks? slecht zeg.

lekker boeiend voor een vlucht van een uurtje. Als je een uur in de trein zit MOET je toch ook niet perse iets drinken?

quote:

Op maandag 16 mei 2005 11:02 schreef MrMadMan het volgende:

[..]

lekker boeiend voor een vlucht van een uurtje. Als je een uur in de trein zit MOET je toch ook niet perse iets drinken?

Nee, maar in een vliegtuig wel.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 11:06 schreef Dizzee het volgende:

[..]

Nee, maar in een vliegtuig wel.

Waarom in vredesnaam??? Als je een uurtje moet vliegen en het kost bijna niks, zou mij dan echt een zorg zijn dat ik geen drinken krijg. Als het nu langere vluchten zijn, okay, maar een uurtje....

quote:

Op maandag 16 mei 2005 11:11 schreef MrMadMan het volgende:

[..]

Waarom in vredesnaam??? Als je een uurtje moet vliegen en het kost bijna niks, zou mij dan echt een zorg zijn dat ik geen drinken krijg. Als het nu langere vluchten zijn, okay, maar een uurtje....

In een trein mag je je eigen meegenomen etenswaren en drinken nuttigen en is de kans op uitdroging door de droge aircolucht niet zo groot.

Steeds meer low-cost airlines verbieden het drinken van drankjes die niet aan boord zijn gekocht. Bij alle airlines mag je niet je eigen alcoholische dranken meenemen (ik heb meegemaakt dat het bij een vlucht met BA netjes allemaal ingenomen door de FA's, maar die gasten waren ook behoorlijk aangeschoten). Bij veel budget-airlines staat er in de vervoersvoorwaarden dat je geen eten en drinken mag meenemen aan boord, maar ik heb nog niet meegemaakt dat je bij RyanAIr, Easyjet of Transavia je flesje water in moest leveren.

quote:

(ik heb meegemaakt dat het bij een vlucht met BA netjes allemaal ingenomen door de FA's, maar die gasten waren ook behoorlijk aangeschoten).

quote:

Op maandag 16 mei 2005 13:04 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
maar ik heb nog niet meegemaakt dat je bij RyanAIr, Easyjet of Transavia je flesje water in moest leveren.

Kunnen ze ook niet maken. Is ook wel een héél laffe manier van per se winst willen maken: mensen die op je aangewezen zijn grof laten betalen voor een blikje drinken.

- maatschappij?
Croatian Airlines

- traject?
Amsterdam - Zagreb
volgens schema: heenvlucht 2:00 uur, terugvlucht 1:50 (net iets andere route waarschijnlijk)

- vertraging?
geen, zelfs 15 minuten eerder in Zagreb geland dan gepland was.

- kosten? _{die heb ik er zelf nog maar even bij gezet, leek me ook wel interessant}
¤ 232,= all inclusief. Die prijs daalt naarmate je dichter bij de datum van vertrek zit, dit is het minimum bedrag wat ik gezien heb.

- vriendelijk personeel?
prima

- lekker eten?
voor wat je van een vliegtuigmaaltijd zou verwachten: prima. Koud, groenten niet eens overdreven te lang gekookt, het was ook keurig doorgekomen dat ik een vegetarische maaltijd besteld had.
Bovendien: 2x koffie/thee/fris langsbrengen op een vlucht van nog geen 2uur:

- entertainment?
niet echt van toepassing

- algehele indruk?
prima, ik vraag me alleen af hoe Croatian Airlines een dagelijkse retourvlucht AMS-ZAG kan blijven exploiteren (vrijdags zelfs 2x):op de heenweg zat het vliegtuig (Airbus A319) nog niet halfvol, op de terugreis (A320, ietsje groter) net voor driekwart. Maar ja, zoveel verstand van vliegtuigmaatschappijen heb ik nou ook weer niet...


- zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
Naar Zagreb wel ja, er gaat geloof ik ook een KLM vlucht die kant op, maar dat is stukje duurder.

Maatschappij: VLM Airlines

Traject:Rotterdam - London City - Manchester

Toestellen:Twee keer een Fokker 50

VLM is wat mij betreft een top-airline! Voor een iets hogere prijs dan met een LCC (als je vroeg boekt tenminste) krijg je volledige service tijdens de vluchten: twee keer een drankje, en één of meerdere broodjes, die ook nog eens lekker zijn! Een krantje erbij, zeer vriendelijk personeel, en goede lederen stoelen met voldoende beenruimte maken de positieve ervaring compleet. Wat bovendien grappig was was dat het cabinepersoneel op de tweede vlucht uit dezelfde twee personen bestond als op de eerste vlucht. Mooi op tijd gevlogen, en Rotterdam is ideaal voor vliegen: je kunt vlak voor vertrek inchecken en er staan nergens rijen!
De vliegtuigen waren trouwens allebei voor slechts 60% gevuld met passagiers, waarvan er ook nog minstens 2 (op beide vluchten) niet-betalend waren (want dat was personeel, ving ik op uit de gesprekken tussen het werkende en het niet-werkende personeel aan boord ).


Maatschappij: Ryanair

Traject: Manchester - Dublin

Toestel: Boeing 737-200

Een tamelijk leeg toestel (zo'n 40 bezette stoelen in een toestel waar er toch zo'n 115 in kunnen zitten), en dan ook nog eens zo'n lekkere ouwe versleten bak (bouwjaar 1981). Maar goed, daarom heb ik voor dit traject ook voor Ryanair gekozen, ik hoopte om nog een keer in zo'n oud toestel te vliegen zonder daarvoor naar donker Afrika te hoeven gaan. De toestellen zouden in maart 2005 al met pensioen moeten zijn gegaan, dus ik had geluk dat ik er eind mei 2005 nog in mocht zitten! De stoelen hebben echt hun langste tijd gehad, als je gaat zitten zak je onderhand door tot aan de grond.
Het cabinepersoneel was Italiaans, dus je moest goed opletten om iets van hun Engels te verstaan. Alles was mooi op tijd, en spotgoedkoop, dus geen klachten.


Maatschappij: Aer Lingus

Traject: Dublin - Amsterdam

Toestel: Airbus A320

Door de self-service check-in kreeg ik (net als de vorige keer) vanzelf een stoel aan een nooduitgang toegewezen, dus lekker veel beenruimte. Vriendelijk personeel en aantrekkelijk geprijsde in-flight service (dus dan denk ik: reken 5 euro meer voor een ticket en doe gewoon een ronde drankjes + broodjes in het vliegtuig waar je dan niet meer apart voor hoeft te betalen). Kosten voor een enkele reis waren rond de 30 euro inclusief alles, dus het is onderhand duurder om niet te vliegen dan wel
Alles mooi op tijd, jammer alleen van de landing op de Polderbaan, waardoor we nog door half Nederland moesten taxiën voordat we eindelijk aan de gate stonden.

maatschappij?
United (maar uitgevoerd door Lufthansa)

traject?
Amsterdam - Frankfurt

vertraging?
20minuten

vriendelijk personeel?
jazeker, alleen blijf ik me irriteren aan slecht Engels sprekende Duitsers

lekker eten?
Het standaardbroodje van lufthansa en wat te drinken.

entertainment?
Meelezen met het tijdschrift van m'n buurvrouw?

algehele indruk?
netjes

zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
ja


maatschappij?
United (maar uitgevoerd door Lufthansa)

traject?
Frankfurt-Portland (USA)

vertraging?
nee, netjes op tijd

vriendelijk personeel?
ja! Alhoewel ze ontzettend traag en clumsy zijn

lekker eten?
Ach, het was in ieder geval 'veel'. Kreeg geen honger en alles was redelijk weg te werken.

entertainment?
A good company, oceans twelve en wat kinderfilms. Ben blij dat ik op de terugweg eigen scherm heb want die 3 schermpjes van lufthansa in t midden van t vliegtuig schieten niet op. Heb op de portable dvd-speler van m'n buurman ' In America' mogen kijken, die was wel erg vermakelijk.

algehele indruk?
Fijne vlucht, en zelfs de douane was ontzettend vriendelijk (ehh irrelevant)

zou je nog een keer met deze maatschappij vliegen?
Ja hoor

quote:

Op woensdag 1 juni 2005 06:10 schreef jmac het volgende:
vriendelijk personeel?
jazeker, alleen blijf ik me irriteren aan slecht Engels sprekende Duitsers

Waarom vlieg je dan in godsnaam met een Duitse maatschappij?