Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Baku
1quote:Op zondag 29 april 2018 17:42 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Dat waren enkele ronden en uiteindelijk is max dmv de pitsstraat voor ric gekomen. Maar ik kan met niet precies herinneren hoeveel rondes dat nou waren.
Owh, na de pitstop?Toen Max weer voor RIC zat? Toen had hij hem voor moeten laten? Dit zijn coureurs, geen productiemedewerkers...quote:
-laten we het wel een beetje vriendelijk houden-quote:
[ Bericht 7% gewijzigd door zoem op 29-04-2018 17:46:02 ]
Nope.quote:
iedere mongool in de autosport weet nu wel zo langzamerhand dat max verstappen nooit zomaar opzij gaat
ric had gewoon zijn hersencellen beter moeten gebruiken
het was gewoon een zelfmoord actie
Staan in Appendix L. Een apart document waar dit soort regels in staan.quote:Op zondag 29 april 2018 17:28 schreef Sjemmert het volgende: [..] Ja daar hebben ze alles uitgehaald dit jaar he. Staan helemaal geen regels meer in over race incidenten. Wil niet zeggen dat er geen regels meer zijn.
Verstappen werd opgehouden door Hamilton. Dat zei hij zelf en het was overduidelijk.quote:Op zondag 29 april 2018 17:35 schreef VEM2012 het volgende:
Mooi toch eigenlijk hoe mensen dezelfde race kunnen kijken en toch iets compleet anders zien.
Dat was toch in de beginfase? Toen zat hij een tijdje ongeveer 3 second achter hamilton. Volgens mij worden er nu meerdere dingen door elkaar gehaald.quote:Op zondag 29 april 2018 17:45 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Verstappen werd opgehouden door Hamilton. Dat zei hij zelf en het was overduidelijk.
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf.quote:
[..]
Verstappen werd opgehouden door Hamilton. Dat zei hij zelf en het was overduidelijk.
Hij had misschien even geduld moeten hebben en de volgende ronde met slipstream en drs er voorbij kunnen gaan op het rechte stuk in plaats van deze do or die actie.quote:
Het was gewoon ric zijn fout
iedere mongool in de autosport weet nu wel zo langzamerhand dat max verstappen nooit zomaar opzij gaat
ric had gewoon zijn hersencellen beter moeten gebruiken
het was gewoon een zelfmoord actie
Nee, na de pitstop van Lewis.quote:
De gifbeker moet leeg?quote:Op zondag 29 april 2018 17:46 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf.
Hou ons niet zo in spanningquote:
Ik durf mijn mening hier niet te gooien.
Dat was voor de pitstop waardoor Ricciardo er voorbij kon.quote:
[..]
Dat was toch in de beginfase? Toen zat hij een tijdje ongeveer 3 second achter hamilton. Volgens mij worden er nu meerdere dingen door elkaar gehaald.
Klopt.quote:
Maar die DRS gaf op dit circuit wel echt een bizar verschil toch?
Niet iemand inhalen als die je er af wil beuken? Waar heb je het over? Max mag gewoon zijn positie verdedigen, ook bij een teammaat..
Snap je het concept "racen" wel? Want ik begin er serieus aan te twijfelen nu
Dit!quote:
Het was gewoon ric zijn fout
iedere mongool in de autosport weet nu wel zo langzamerhand dat max verstappen nooit zomaar opzij gaat
ric had gewoon zijn hersencellen beter moeten gebruiken
het was gewoon een zelfmoord actie
Ik snap die coureurs niet. RIC had gewoon ff rusig moeten wachten en in de laatste 5 ronde pas gaan aanvallen. Wel druk zetten op VER maar niet inhalen, proberen VER fouten te laten maken maar zelf je banden sparen. Dan kun je met een volle accu de aanval goed inzetten en pak je hem.
Was hier 25-30 kilometer per uur extra.quote:
Maar die DRS gaf op dit circuit wel echt een bizar verschil toch?
quote:
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf, maar het is overduidelijk dat hij er naast zat.
Schijnbaar was het z'n race engineer die dat zei.quote:
[..]
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf.
Het zijn 9/10 keer divebombs waarbij de ander moet toegeven, Bottas net zo vorige race.
Volgens mij riep zijn engineer dat.quote:
[..]
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf.
Dan moet het haast wel kloppen jaquote:
[..]
GRO werd aangetikt. Dat zei hij immers zelf.
Toen zat Ric aan de buitenkant.quote:Op zondag 29 april 2018 17:48 schreef S95Sedan het volgende:
Ricciardo had het sowieso niet gehaald als hij wel aan de binnenkant kon zitten, dat was de eerste keer ook zo waarbij Max en Ricciardo bij de banden elkaar raakte.
Het zijn 9/10 keer divebombs waarbij de ander moet toegeven, Bottas net zo vorige race.
Klopt, die was zo de muur in gegaan, of in de zijkant van VER. Gehaald had hij het nooit.quote:
Ricciardo had het sowieso niet gehaald als hij wel aan de binnenkant kon zitten, dat was de eerste keer ook zo waarbij Max en Ricciardo bij de banden elkaar raakte.
Over onbezonnen acties gesproken..
DRS zelf gaf maar 7 a 10 kph, slipstream was sterker.quote:
[..]
Was hier 25-30 kilometer per uur extra.
Volgens mij ook omdat ze de wind op de kop haddenquote:
[..]
DRS zelf gaf maar 7 a 10 kph, slipstream was sterker.
quote:
Ricciardo voert z'n dummy gewoon goed uit en Max gebruikt 2 moves om hem te coveren; met zo'n verschil in snelheid is dit voornamelijk Max z'n schuld.
Volgens mij gaf iemand anders in dit topic al aan dat dit de voornaamste schuldige is. Als je binnen dezelfde ronde binnen een seconde van degene voor je weet te blijven dan is het gewoon elke ronde raak met een inhaalactie via DRS. Het is gewoon elke ronde stuivertje wisselen totdat het een keer fout gaat.quote:
[..]
Was hier 25-30 kilometer per uur extra.
O, ok.quote:
Hoe dan ook: ik hoor rijders zo vaak onzin uitkramen, dat mij dat niet de norm lijkt.
Ah nee, dat is dus niet zo. Max trapt er niet in en verdedigt gewoon zijn lijn.quote:
[..]
Ricciardo voert z'n dummy gewoon goed uit
Ricciardo's schuld dus.
Mis. Max blockt, gaat terug naar de racelijn en bereidt zich voor op de bocht..quote:
[..]
Ricciardo voert z'n dummy gewoon goed uit en Max gebruikt 2 moves om hem te coveren; met zo'n verschil in snelheid is dit voornamelijk Max z'n schuld.
Je stelt nu wel lekker veel sturende vragen terwijl jij voor de verwarring zorgt door op een posting te reageren zonder een woord van die posting gelezen te hebben.quote:
[..]
Owh, na de pitstop?Toen Max weer voor RIC zat? Toen had hij hem voor moeten laten? Dit zijn coureurs, geen productiemedewerkers...
- nee -quote:
[..]
O, ok.
Hoe dan ook: ik hoor rijders zo vaak onzin uitkramen, dat mij dat niet de norm lijkt.
Oh ja, nog maar een keertje dan: Hamilton was traag op koude banden, Verstappen kon er niet voorbij en werd opgehouden.
[ Bericht 8% gewijzigd door Nattekat op 29-04-2018 17:54:29 ]
De interviews beneden en niet meer op het podium zijn blijkbaar permanent.
Gelukkig kun je vaak gewoon zien of het klopt wat een coureur zegt..quote:
[..]
O, ok.
Hoe dan ook: ik hoor rijders zo vaak onzin uitkramen, dat mij dat niet de norm lijkt.
Neeeah, dan moet je de beelden nog maar een keer kijken. Max gaat 1 keer een beetje naar rechts en weer terug. Ricciardo plaatst zichzelf in een positie waar hij te weinig druk heeft op zijn voorvleugel en dus niet meer op tijd kan remmen.quote:
Ricciardo voert z'n dummy gewoon goed uit en Max gebruikt 2 moves om hem te coveren; met zo'n verschil in snelheid is dit voornamelijk Max z'n schuld.
Maar in dit geval was het overduidelijk dat wat Max zei (I'm stuck) ook klopte.quote:
[..]
O, ok.
Hoe dan ook: ik hoor rijders zo vaak onzin uitkramen, dat mij dat niet de norm lijkt.
Dat zijn toch 2 moves?quote:
[..]
Neeeah, dan moet je de beelden nog maar een keer kijken. Max gaat 1 keer een beetje naar rechts en weer terug. Ricciardo plaatst zichzelf in een positie waar hij te weinig druk heeft op zijn voorvleugel en dus niet meer op tijd kan remmen.
Is op deze manier, niet zo stellig te bewerenquote:
[..]
Klopt, die was zo de muur in gegaan, of in de zijkant van VER. Gehaald had hij het nooit.
Over onbezonnen acties gesproken..
twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:55:13Reprimand for Verstappen. Stewards say both to blame. Verstappen made two "relatively minor" moves but Ricciardo admitted he left his final move too late reageer retweet
twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:56:18
Wel een mislukte want Ric leeft nog steeds.quote:
Het was gewoon ric zijn fout
iedere mongool in de autosport weet nu wel zo langzamerhand dat max verstappen nooit zomaar opzij gaat
ric had gewoon zijn hersencellen beter moeten gebruiken
het was gewoon een zelfmoord actie
Jawel, anders deed ik het niet.quote:
[..]
Is op deze manier, niet zo stellig te beweren
Nee, de one move regel betekende 1 beweging en terug naar je racelijn.quote:
De one-move regel bestaat overigens niet meer.
Nee. Bewegen en weer terug telt als 1quote:
Yupsquote:
[..]
Maar in dit geval was het overduidelijk dat wat Max zei (I'm stuck) ook klopte.
Racelijn? De bocht van de binnenkant ingaan?quote:
[..]
Mis. Max blockt, gaat terug naar de racelijn en bereidt zich voor op de bocht..
Doe even normaal
Stewards vinden het ook 2 moves.quote:
[..]
Nee, de one move regel betekende 1 beweging en terug naar je racelijn.
De one-move regel bestaat overigens niet meer.
Duidelijk. Beiden schuld. Wat iedere neutrale kijker al lang en breed wist.quote:twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:55:13twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:56:18
Jawel. De Verstappen-regel bestaat niet meer.quote:
[..]
Nee, de one move regel betekende 1 beweging en terug naar je racelijn.
De one-move regel bestaat overigens niet meer.
Connely. Zegt genoeg.quote:
Nee, waarom zou je je snellere teamgenoot er niet langs laten aangezien hij.. nou simpelweg sneller is? Alle punten die max ooit potentieel mis zou lopen heeft hij nu al verpest door zijn domme gedrag. Niet dat RIC een pareltje is maar toch.quote:
@Dieseltank
Niet iemand inhalen als die je er af wil beuken? Waar heb je het over? Max mag gewoon zijn positie verdedigen, ook bij een teammaat..
Snap je het concept "racen" wel? Want ik begin er serieus aan te twijfelen nu
Force India had dit geintje vorig jaar. Toen was het gauw afgelopen met die onderlinge strijd. Afgelopen dagen zijn Ocon en Perez nogmaals herinnerd aan de fatsoensnormen in het Force India team. Die waarschuwing, of order heeft sindsdien al die tijd gewerkt en doet dit seizoen ook goed werk.
Wb Sirotkin, ik zie niet wat hij fout heeft gedaan om 3 plekken gridpenalty te pakken en dan nog 2 strafpunten op zijn superlicentie. Zogenaamd aangereden tegen Perez. Perez had geen schade en SIR DNF. Lijkt me genoeg straf. Wb het contact tussen Alonso, Hulk en Sirotkin, SIR zat er tussenin, wat wil je dan? Vleugels uitklappen en opstijgen dan maar?
FIA mafia maar weer. Als het geen Rus was geweest was het afgedaan met 3 plekken als gridpenalty.
Perez heeft DRS gebruikt waar het niet toegestaan was. Behoudt uiteindelijk P3.
Heeft Max trouwens 10 seconden straf gepakt voor het afsnijden van de bocht met die Pirelli reclame aan het begin van de race? Op een gegeven moment zag je 10 seconden extra bij zijn rondetijden staan.
Wb Vettel, die gaat helaas geen WK worden dit jaar. Zodra de druk hem te groot wordt maakt hij fouten. Hij heeft een zekere P2 en een mogelijke P1 weggegooid.
quote:
Reprimande voor Verstappen, maar het lag niet aan hem.quote:twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:55:13twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 29-04-2018 om 17:56:18
Foutje?
[ Bericht 95% gewijzigd door Nattekat op 29-04-2018 18:00:35 ]
quote:
[..]
Duidelijk. Beiden schuld. Wat iedere neutrale kijker al lang en breed wist.
Niet volgens de regels. Dat ze daar vanaf wijken is vrij bizar. Wellicht de Connelly-factor.quote:
maar toch niet under braking?quote:
Hij was niet sneller.quote:
[..]
Nee, waarom zou je je snellere teamgenoot er niet langs laten aangezien hij.. nou simpelweg sneller is? Alle punten die max ooit potentieel mis zou lopen heeft hij nu al verpest door zijn domme gedrag. Niet dat RIC een pareltje is maar toch.
Voor de miljoenste keer: de Verstappen-regel bestaat al lang niet meer...quote:
Wut?
Leuk verhaal, maar er verandert niks. Ze mogen gewoon blijven racen.quote:
Het is de schuld van Horner en Marko.
Force India had dit geintje vorig jaar op dezelfde baan ook al. Toen was het gauw afgelopen met die onderlinge strijd. Afgelopen dagen zijn Ocon en Perez nogmaals herinnerd aan de fatsoensnormen in het Force India team. Die waarschuwing, of order heeft vorig jaar sindsdien al die tijd gewerkt en doet dit seizoen ook goed werk.
Wb Sirotkin, ik zie niet wat hij fout heeft gedaan om 3 plekken gridpenalty te pakken en dan nog 2 strafpunten op zijn superlicentie. Zogenaamd aangereden tegen Perez. Perez had geen schade en SIR DNF. Lijkt me genoeg straf. Wb het contact tussen Alonso, Hulk en Sirotkin, SIR zat er tussenin, wat wil je dan? Vleugels uitklappen en opstijgen dan maar?
FIA mafia maar weer. Als het geen Rus was geweest was het afgedaan met 3 plekken als gridpenalty.
Perez heeft DRS gebruikt waar het niet toegestaan was. Behoudt uiteindelijk P3.
Heeft Max trouwens 10 seconden straf gepakt voor het afsnijden van de bocht met die Pirelli reclame aan het begin van de race? Op een gegeven moment zag je 10 seconden extra bij zijn rondetijden staan.
Wb Vettel, die gaat helaas geen WK worden dit jaar. Zodra de druk hem te groot wordt maakt hij fouten. Hij heeft een zekere P2 en een P1 weggegooid.
Mwa, 't is een berisping. Hangt geen straf aanvast ofzo. Opzich vindt ik een waarschuwing zonder straf voor beide (wat ze nu dus krijgen) gewoon terecht.quote:
Als Connely echt de lul had uitgehangen hing er een penalty aanvast.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 18:03:47 ]
Ja, bizar. Klopt niks van.quote:
In de regels wordt een move beschreven als van je lijn af en weer terug, toch krijgt Verstappen een reprimande, omdat hij 2 moves maakte?
Wut?
Hulk dacht dat ze twee wijd waren maar er zat een derde, beetje Singapore 2017 met Seb en Max.quote:
Sirotkin begrijp ik ook weinig van, snap ook niet dat Hulkenberg niks kreeg voor het afknijpen van Sirotkin richting Alonso
Opmerkelijk inderdaad, en geen straf omdat ze het niet kunnen verdedigen?quote:
[..]
Niet volgens de regels. Dat ze daar vanaf wijken is vrij bizar. Wellicht de Connelly-factor.
Ik niet. Want dit was overduidelijk de schuld van RIC. Al blijft het fijn dat Max ondanks Connelly geen straf heeft gekregen.quote:Op zondag 29 april 2018 18:03 schreef CrashO het volgende:
[..]
Mwa, 't is een berisping. Hangt geen straf aanvast ofzo. Opzich vindt ik een waarschuwing zonder straf voor beide (wat ze nu dus krijgen) gewoon terecht.
Als Connely echt de lul had uitgehangen hing er een penalty aanvast.
Dit weerquote:
Wb Vettel, die gaat helaas geen WK worden dit jaar. Zodra de druk hem te groot wordt maakt hij fouten.
.Precies.quote:
Sirotkin begrijp ik ook weinig van, snap ook niet dat Hulkenberg niks kreeg voor het afknijpen van Sirotkin richting Alonso
Het was Hulk die SIR afkneep.
Nou, nee.quote:
Conclusie van dit weekend: Max is een absolute lul.
neem me niet kwalijkquote:
[..]
Voor de miljoenste keer: de Verstappen-regel bestaat al lang niet meer...
, was dat allang weer vergeten, maar goed geen straf dus ook niet fout al had hij wel verstandiger moeten zijnRicciardo had inderdaad moeten wachten.quote:
[..]
neem me niet kwalijk
Achterop rijden is altijd fout, kijk naar Max op Grosjean.quote:
[..]
Mwa, 't is een berisping. Hangt geen straf aanvast ofzo. Opzich vindt ik een waarschuwing zonder straf voor beide (wat ze nu dus krijgen) gewoon terecht.
Als Connely echt de lul had uitgehangen hing er een penalty aanvast.
Als ik de schuld zou moeten leggen zou het 65-35% in het nadeel van Ricciardo.
Als Max dit had gedaan hadden er zeker weten strafpunten gelegen. Heck hij heeft voor minder strafpunten gehad.
Er verandert zeker wel wat. In alle komende races zal een van hen telkens zijn meerdere in de andere moeten bekennen. Oftewel, er zal altijd iemand zijn die zijn keutel zal moeten terugtrekken.quote:
[..]
Leuk verhaal, maar er verandert niks. Ze mogen gewoon blijven racen.
Beide fout. De verstappen regel ging over moving under braking. Dat is geschrapt en mag zolang je niemand van de baan drukt die er naast zit of stuk rijd.quote:
[..]
Jawel. De Verstappen-regel bestaat niet meer.
De 1 move regel geldt nog steeds.
Hoofstuk 4 artikel 2b.
b) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason. More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Appendix L international sporting code 2018.
Waarom moet Verstappen altijd maar de verstandige zijn en kaas van zijn brood laten eten?quote:
[..]
neem me niet kwalijk
Zo fout als hij twee weken zat vs. Vettel, zo onschuldig was hij vandaag.
Zie serieus niet waar de stewards het over hebben hoor. Hij deed niks verkeerd. Volgens hun eigen regels.quote:
[..]
neem me niet kwalijk
Nee. Niet volgens Horner en niet volgens Marko.quote:
[..]
Er verandert zeker werl wat. In alle komende races zal een van hen telkens zijn meerdere in de andere moeten bekennen. Oftewel, iemand zal zijn keutel terug moeten trekken.
Connely..... die is partijdigquote:
[..]
Zie serieus niet waar de stewards het over hebben hoor. Hij deed niks verkeerd. Volgens hun eigen regels.
Die Connelly weer. Niemand had ooit van hem gehoord tot vorig jaar. Sindsdien is hij steevast de boeman die Max alleen het slechtste gunt.quote:
[..]
Ik niet. Want dit was overduidelijk de schuld van RIC. Al blijft het fijn dat Max ondanks Connelly geen straf heeft gekregen.
I know. Maar je eigen regels niet kennen is wel heel bizar..quote:
quote:
[..]
Beide fout. De verstappen regel ging over moving under braking. Dat is geschrapt en mag zolang je niemand van de baan drukt die er naast zit of stuk rijd.
De 1 move regel geldt nog steeds.
Hoofstuk 4 artikel 2b.
b) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason. More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Appendix L international sporting code 2018.
Zijn gewoon statistieken voor hoor die het onderbouwen.quote:
[..]
Die Connelly weer. Niet had ooit van hem gehoord tot vorig jaar. Sindsdien is hij steevast de boeman die Max alleen het slechtste gunt.
Je mag verdedigen en weer terug. Telt als 1 move.quote:
Ik heb nergensgezegddat de 1 move-regelniet geldt. Volgens de regels was wat Max deed echter gewoon 1 move.quote:
[..]
Beide fout. De verstappen regel ging over moving under braking. Dat is geschrapt en mag zolang je niemand van de baan drukt die er naast zit of stuk rijd.
De 1 move regel geldt nog steeds.
Hoofstuk 4 artikel 2b.
b) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason. More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Appendix L international sporting code 2018.
Hij kent ze best. Hij kiest ervoor ze te negeren. Het is een lul.quote:
[..]
I know. Maar je eigen regels niet kennen is wel heel bizar..
Neequote:
[..]
Je mag verdedigen en weer terug. Telt als 1 move.
Jawel.quote:
Hij deed ook niets fout.quote:
[..]
Waarom moet Verstappen altijd maar de verstandige zijn en kaas van zijn brood laten eten?
Zo fout als hij twee weken zat vs. Vettel, zo onschuldig was hij vandaag.
omdat je met drs van de ander gewoon het haasje bent, dus de kans dat hij er als winnaar uit zo komen bijzonder klein, dan beter op je eigen kans wachten,quote:
[..]
Waarom moet Verstappen altijd maar de verstandige zijn en kaas van zijn brood laten eten?
Zo fout als hij twee weken zat vs. Vettel, zo onschuldig was hij vandaag.
Als toeschouwer is het natuurlijk prachtig dat ze zo met elkaar racen en respect dat je dit als teammanager het toelaat.quote:
[..]
Nee. Niet volgens Horner en niet volgens Marko.
Het was eigenlijk al vanaf de start te zien dat ze elkaar er af gingen rijden.
Ja.quote:
Inderdaad, Ricciardo had gewoon moeten wachten.quote:
[..]
omdat je met drs van de ander gewoon het haasje bent, dus de kans dat hij er als winnaar uit zo komen bijzonder klein, dan beter op je eigen kans wachten,
En wie kan mij even helpen, waarom Perez 5 sec straf had gehad?
Wel.quote:
Dat hoeft ook niet. Waarom zou hij ruimte moeten geven?quote:
Verstappen hield alleen niet echt ruimte voor een auto links. Niet dat dat had uitgemaakt aangezien RIC al achterin hem zat ipv naast hem
ja ook hij was te ongeduldigquote:
[..]
Inderdaad, Ricciardo had gewoon moeten wachten.
Ja. Omdat hij geen ruimte overliet voor Ricciardo. In de regels staat dat als je terug gaat je minimaal een wagenbreedte ruimte over moet laten. Dat was er niet, dus telt het blijkbaar als twee moves.quote:
In de regels wordt een move beschreven als van je lijn af en weer terug, toch krijgt Verstappen een reprimande, omdat hij 2 moves maakte?
Wut?
Dat iemand op TV A zegt, wil niet zeggen dat diegene prive geen B zal zeggen.quote:
[..]
Nee. Niet volgens Horner en niet volgens Marko.
Omdat dat in de regels staat?quote:
[..]
Dat hoeft ook niet. Waarom zou hij ruimte moeten geven?
Nope. Dat is echt onzin. Al zeggen ze het nu wel.quote:
[..]
Ja. Omdat hij geen ruimte overliet voor Ricciardo. In de regels staat dat als je terug gaat je minimaal een wagenbreedte ruimte over moet laten. Dat was er niet, dus telt het blijkbaar als twee moves.
Deur openzetten zou dat zijn, en bizar..
Nee.quote:
Inhalen voor de SC lijn.quote:
Maar er wordt niet gekeken naar het RAI OCO incident en wel naar VER RAI?
En wie kan mij even helpen, waarom Perez 5 sec straf had gehad?
Naja ik ben een Verstappen fan, maar tis niet dat m'n ogen bloed rood worden van woede @ Ricciardo. Ik zat alleen "not again"quote:
[..]
Duidelijk. Beiden schuld. Wat iedere neutrale kijker al lang en breed wist.
voor de TV.Huh? Oops! Ik dacht dat je zei dat de one-move was vervangen voor de verstappen-rule en dat die daarna weer was vervangen.quote:
[..]
Jawel. De Verstappen-regel bestaat niet meer.
Ah, dan snap ik het inderdaad. Er was daar net wel net geen ruimte voor een auto, maar hij stuurde nauwelijks naar links als je naar on-board kijkt.quote:
[..]
Ja. Omdat hij geen ruimte overliet voor Ricciardo. In de regels staat dat als je terug gaat je minimaal een wagenbreedte ruimte over moet laten. Dat was er niet, dus telt het blijkbaar als twee moves.
Staat er welquote:
More than one change of direction to defend a position is not permitted. If a driver has moved off the racing line while defending their position, they may move back but must ensure there is at least one car's width between their own car and the edge of the track.
Omdat de regels dat zeggen, 1 autobreedte vrijhoudenquote:
[..]
Dat hoeft ook niet. Waarom zou hij ruimte moeten geven?
Hoofstuk 4 artikel 2b.
b) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason. More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Ja. Zie Appendix L van de Sporting regulations.quote:
Hoe laat Rondo, met Yuri Tukker Mulder?quote:
Dit. Het probleem is dat Max onder een vergrootglas ligt en dat is nu niet in zijn voordeel.quote:
[..]
Naja ik ben een Verstappen fan, maar tis niet dat m'n ogen bloed rood worden van woede @ Ricciardo. Ik zat alleen "not again"
quote:Decision
10 Second Time Penalty
(2 penalty points awarded, 8 points in total for the 12 month period)
Reason
The Stewards examined video evidence and the driver of car 20 caused a collision
with car 10.
The driver of car 20 moved unpredictably and unnecessarily to the left and collided with
car 10 which was maintaining its direction.
The Stewards determined that the driver of car 20 was wholly to blame for the collision
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 18:16:18 ]
Nope.quote:
[..]
Ik heb nergensgezegddat de 1 move-regelniet geldt. Volgens de regels was wat Max deed echter gewoon 1 move.
Het staat gewoon in de regels dat wat Max deed mag qua positie op de weg.quote:
Hij gaat off-line om te verdedigen en gaat daarna weer terug naar de positie waar hij vandaan kwam. Dat mag gewoon!
Alleen liet hij net niet genoeg ruimte aan zijn linkerkant en dat mag dan weer niet, dus vandaar de reprimande.
quote:The Stewards heard from Daniel Ricciardo, the driver of car 3, Max Verstappen, the
driver of car 33 and the team representative.
Both drivers contributed to the collision. The driver of car 33 made two moves, both of
which were relatively minor.
The driver of car 3 admitted he left his move to overtake on the left, too late.
It was obvious to the stewards that although the incident had its origins in the moves by
car 33, the driver of car 3 also contributed to the incident.
Both drivers expressed regret about their respective contributions to the incident,
during the Stewards’ hearing.
Maar Max, ging naar buiten (rechts) en bewoog toen minimaal naar binnen (links). Heeft m.i wel de geur van een tweede beweging. En dat naar binnen, was niet de racelijn.quote:
[..]
Staat er wel
More than one change of direction to defend a position is not permitted. If a driver has moved off the racing line while defending their position, they may move back but must ensure there is at least one car's width between their own car and the edge of the track.
Dus wat zie ik over het hoofd?
Ah, daar is Connelly!quote:It was obvious to the stewards that although the incident had its origins in the moves by
car 33
Onzin natuurlijk, het gat was er gewoon nooit.
Wel de schuld bij Max leggen alsnog, de tering zeg.quote:
En de verklaring voor de beslissing over Max:
[..]
Jawel.quote:
Van zijn lijn af en terug.
De binnenbocht is de racelijn, maar toen kwam de beuk al.quote:
[..]
Maar Max, ging naar buiten (rechts) en bewoog toen minimaal naar binnen (links). Heeft m.i wel de geur van een tweede beweging. En dat naar binnen, was niet de racelijn.
Dus wat zie ik over het hoofd?
Je mag weer naar de racelijn mits je ruimte overlaat en het is krap, maar die ruimte was er wel.quote:
[..]
Maar Max, ging naar buiten (rechts) en bewoog toen minimaal naar binnen (links). Heeft m.i wel de geur van een tweede beweging. En dat naar binnen, was niet de racelijn.
Dus wat zie ik over het hoofd?
Staat ook nergens het geen ruimte laten.quote:
En de verklaring voor de beslissing over Max:
[..]
Op dat moment was dat voor hun de race lijn, niet de ideale lijn, maar wel de race lijn.quote:
[..]
Maar Max, ging naar buiten (rechts) en bewoog toen minimaal naar binnen (links). Heeft m.i wel de geur van een tweede beweging. En dat naar binnen, was niet de racelijn.
Dus wat zie ik over het hoofd?
Hij zat op zijn race lijn, ging toen naar rechts van zijn race lijn af en toen weer terug naar zijn eigen race lijn links. Hierbij liet hij echter net niet genoeg ruimte voor Ricciardo.
Dat laatste is echt bullcrap. Dat is de deur openzetten en een tientje extra als beloning geven..quote:
[..]
Het staat gewoon in de regels dat wat Max deed mag qua positie op de weg.
Hij gaat off-line om te verdedigen en gaat daarna weer terug naar de positie waar hij vandaan kwam. Dat mag gewoon!
Alleen liet hij net niet genoeg ruimte aan zijn linkerkant en dat mag dan weer niet, dus vandaar de reprimande.
Begin zelf nu ook een beetje te twijfelen. Maar toen Max vlakbij Hamilton zat, dat was toch vlak na de pitstop van Hamilton. Toen deden Max en Ricciardo hun pitstop, zaten ze toen niet een heel eind achter Hamilton en de rest vooraan? Immers zo'n pitstop kost al gauw zo'n 15 seconden. Ik meende niet dat Hamilton heel zwak reed ofzo.quote:
[..]
Ik snap niet helemaal wat je probeert te zeggen, ja ik ben het eens dat het totaal onbenullig en soms ietwat dom te noemen. Maar RIC had waarschijnlijk wel uitgelopen op max, en je weet maar nooit wat er kan gebeuren in de laatste paar ronden aangezien HAM al lock ups had.
Maar daar staat dan weer niets over in het verdict van de stewardsquote:
[..]
Je mag weer naar de racelijn mits je ruimte overlaat en het is krap, maar die ruimte is er wel.
.Het is allemaal nogal vaag. Maar goed, beiden een reprimande is dan het beste compromis.
Idd moest ook gelijk alleen die Mongol denkenquote:
[..]
Ah, daar is Connelly!
Onzin natuurlijk, het gat was er gewoon nooit.
quote:
En de verklaring voor de beslissing over Max:
[..]
Had je echt anders verwachtquote:
[..]
Wel de schuld bij Max leggen alsnog, de tering zeg.
Dat is dan wel weer raar ja. Als het puur gaat om de moves dan is het gewoon één move volgens hij eigen regels. Hij gaat van zijn lijn en gaat weer terug naar zijn lijn. Ze zeggen zelfs dat het minimaal is wat Max heeft gedaan, maar alsnog de schuld bij Max leggenquote:
[..]
Staat ook nergens het geen ruimte laten.
Ben het met je eens hoor, maar dat zeggen de regels kan ik ook niks aan doenquote:
[..]
Dat laatste is echt bullcrap. Dat is de deur openzetten en een tientje extra als beloning geven..
Maar zonder verkeer, zoals kwalificatie, stuurt men de bocht in van buiten en niet van binnen. Dus wat is de racelijn?quote:
[..]
De binnenbocht is de racelijn, maar toen kwam de beuk al.
Klopt. Duurde een paar ronden voordat Hamilton de banden op temperatuur had. Daarna was hij op nieuwe banden veel sneller dan de Bulls op oude banden.quote:
[..]
Begin zelf nu ook een beetje te twijfelen. Maar toen Max vlakbij Hamilton zat, dat was toch vlak na de pitstop van Hamilton. Toen deden Max en Ricciardo hun pitstop, zaten ze toen niet een heel eind achter Hamilton en de rest vooraan?
Ik denk dat die ruimte er wel was. Alleen wilde Ricciardo daar echt niet rijden, want dan was hij 5 rondjes bezig geweest om het vuil van zijn banden te krijgen.quote:
[..]
Ja. Omdat hij geen ruimte overliet voor Ricciardo. In de regels staat dat als je terug gaat je minimaal een wagenbreedte ruimte over moet laten. Dat was er niet, dus telt het blijkbaar als twee moves.
Aahhhhh. Merciquote:
[..]
Op dat moment was dat voor hun de race lijn, niet de ideale lijn, maar wel de race lijn.
Hij zat op zijn race lijn, ging toen naar rechts van zijn race lijn af en toen weer terug naar zijn eigen race lijn links. Hierbij liet hij echter net niet genoeg ruimte voor Ricciardo.
Edit: genant hoe ik een niet nader te noemen notoire Maxfan nogal lomp benaderde
Tja, dat is het leuke aan vage regels he. Maar in het bovenstaande verdict van de stewards komt het helemaal niet voor dus wie weet.quote:
[..]
Maar zonder verkeer, zoals kwalificatie, stuurt men de bocht in van buiten en niet van binnen. Dus wat is de racelijn?
Dat is echt bezopen hoor.. Ze veranderen hun eigen regels in dit geval. Mindblowing gewoonquote:
[..]
Dat is dan wel weer raar ja. Als het puur gaat om de moves dan is het gewoon één move volgens hij eigen regels. Hij gaat van zijn lijn en gaat weer terug naar zijn lijn. Ze zeggen zelfs dat het minimaal is wat Max heeft gedaan, maar alsnog de schuld bij Max leggen
Connelly kwaad dat ie niet volledig de schuld in de schoenen van Max kon schuiven?quote:
Even dat hele ding, voor de volledigheid
[ afbeelding ]
Als ie het kon, deed ie het, maar dat zou nu te opvallend zijn, dus dan maar deze onzin.
Hier & op F1technical valt het nog wel mee...op FB, Twitter en Motorsports.com daarentegenquote:
Madness!
Nou ja, je zag het de hele race al aankomen.quote:
[..]
Naja ik ben een Verstappen fan, maar tis niet dat m'n ogen bloed rood worden van woede @ Ricciardo. Ik zat alleen "not again"
RIC zat het meeste fout op het eind, maar het einde was een logisch gevolg van alles wat daarvoor gebeurd is.
Allemaal niet erg, alleen teamgenoten horen elkaar niet van de baan te rijden. En dan die wheelbang eerder en het ongeval zelf in een enkele race, dat is gewoon echt heel erg slecht.
Jij ook. Regels verzinnen die er niet zijn..quote:
Schopje terug van USA 2017.quote:
[..]
Connelly kwaad dat ie niet volledig de schuld in de schoenen van Max kon schuiven?
Als ie het kon, deed ie het, maar dat zou nu te opvallend zijn, dus dan maar deze onzin.
Max rijdt rechtdoor. Ricciardo gaat naar buiten. Max gaat mee om de bocht beter aan te snijden in de veronderstelling dat Ric buiten blijft. Dit is move 1quote:
[..]
Jawel.
Van zijn lijn af en terug.
Ric zet de Dummy in ipv aan de buiten kant te proberen. Max reageert en stuurt weer naar binnen om het gat te dichten. Dit is move 2.
Correct.quote:
Dus al met al geen consequenties voor Max en Ricciardo? ( mijn Engels is echt belabberd )
Reprimand -> berisping -> foei, niet meer doen joh. (zolang je er niet teveel hebt)
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 18:26:06 ]
Ze moeten alleen morgen naar de factory om zich te verontschuldigen tegenover de mensen daar.quote:
Dus al met al geen consequenties voor Max en Ricciardo? ( mijn Engels is echt belabberd )
Nee, reprimande. Als hebben die ook gevolgen zodra je er 3 hebt..quote:
Dus al met al geen consequenties voor Max en Ricciardo? ( mijn Engels is echt belabberd )
Nee, dat is terug naar z'n race lijn. Hij zat al aan de binnenkant.quote:
[..]
Ric zet de Dummy in ipv aan de buiten kant te proberen. Max reageert en stuurt weer naar binnen om het gat te dichten. Dit is move 2.
Idd, na dat wheelbangen had RBR in moeten grijpen. Zat toen al met m'n hand voor m'n ogen... maar op Sky zeiden ze het ook, het zat er gewoon aan te komen. Vooral toen Max voor Daniel de pits uit kwamquote:
[..]
Nou ja, je zag het de hele race al aankomen.
RIC zat het meeste fout op het eind, maar het einde was een logisch gevolg van alles wat daarvoor gebeurd is.
Allemaal niet erg, alleen teamgenoten horen elkaar niet van de baan te rijden. En dan die wheelbang eerder en het ongeval zelf in een enkele race, dat is gewoon echt heel erg slecht.
toen had Ricciardo opeens wel bloedrode ogen.Een reprimande... dus vooralsnog geen consequenties, maar 3 reprimandes = 1 race ban.quote:
Dus al met al geen consequenties voor Max en Ricciardo? ( mijn Engels is echt belabberd )
Racelijn maakt niet uit. Iedereen heeft recht om zijn eigen lijn te kiezen.quote:
[..]
Maar Max, ging naar buiten (rechts) en bewoog toen minimaal naar binnen (links). Heeft m.i wel de geur van een tweede beweging. En dat naar binnen, was niet de racelijn.
Dus wat zie ik over het hoofd?
Het gaat erom dat je een verdediging maakt (naar rechts) en dan weer terug gaat. Bij het terug gaan liet hij te weinig ruimte aan de linkerkant. Dat is het probleem.
quote:
[..]
Nee, dat is terug naar z'n race lijn. Hij zat al aan de binnenkant.
Dat staat niet in het rapport van de FIA.quote:
[..]
Racelijn maakt niet uit. Iedereen heeft recht om zijn eigen lijn te kiezen.
Het gaat erom dat je een verdediging maakt (naar rechts) en dan weer terug gaat. Bij het terug gaan liet hij te weinig ruimte aan de linkerkant. Dat is het probleem.
Dat mag zolang je genoeg ruimte overlaat. Dat deed hij te weinig.quote:
[..]
Max rijdt rechtdoor. Ricciardo gaat naar buiten. Max gaat mee om de bocht beter aan te snijden in de veronderstelling dat Ric buiten blijft.
Ric zet de Dummy in ipv aan de buiten kant te proberen. Max reageert en stuurt weer naar binnen om het gat te dichten. Dit is move 2.
Ik denk inderdaad dat dat een grote rol heeft gespeeld. Wederom heeft het team dat niet goed gedaan. Want ook als het dan allemaal zo blijft krijg je scheve gezichten.quote:
[..]
Idd, na dat wheelbangen had RBR in moeten grijpen. Zat toen al met m'n hand voor m'n ogen... maar op Sky zeiden ze het ook, het zat er gewoon aan te komen. Vooral toen Max voor Daniel de pits uit kwam
De FIA past de regels toe als het hun uitkomt.quote:
[..]
Dat staat niet in het rapport van de FIA.
Wat? Dat is hoe het werkt.quote:
maar toch is hij niet fout, ze maken het er niet makkelijker op, of je wijst een schuldige aan of je maakt er een racing incident vanquote:
[..]
Racelijn maakt niet uit. Iedereen heeft recht om zijn eigen lijn te kiezen.
Het gaat erom dat je een verdediging maakt (naar rechts) en dan weer terug gaat. Bij het terug gaan liet hij te weinig ruimte aan de linkerkant. Dat is het probleem.
Nee, dat is dus het bizarrequote:
[..]
Dat staat niet in het rapport van de FIA.
.Nu maar hopen dat het team achter de coureurs ook iets heeft geleerd van deze fout. m.a.w. beter communiceren en een halt toe roepen als je ziet dat het fout zal gaan.quote:
[..]
Ze moeten alleen morgen naar de factory om zich te verontschuldigen tegenover de mensen daar.
Dat staat in de regels. Omdat hij te weinig ruimte overlaat wordt het gezien als twee (minor) movesquote:
[..]
Dat staat niet in het rapport van de FIA.
3 reprimandes is 10 plaatsen achteruit toch? Zoveel strafpunten is raceban.quote:
[..]
Idd, na dat wheelbangen had RBR in moeten grijpen. Zat toen al met m'n hand voor m'n ogen... maar op Sky zeiden ze het ook, het zat er gewoon aan te komen. Vooral toen Max voor Daniel de pits uit kwam
[..]
Een reprimande... dus vooralsnog geen consequenties, maar 3 reprimandes = 1 race ban.
Dat maak jij er van, maar waarom staat dat dan niet in het rapport?quote:
[..]
Dat staat in de regels. Omdat hij te weinig ruimte overlaat wordt het gezien als twee moves
Nou ja, er heeft ook niet altijd iemand schuld. Zelfs niet in het verkeer. Shit happens.quote:
het blijven rare regels in F1 niemand krijgt de schuld
Oh ben ik in de war? hmm.quote:
[..]
3 reprimandes is 10 plaatsen achteruit toch? Zoveel strafpunten is raceban.
Beats me. Maar dat is inderdaad mijn interpretatie.quote:
[..]
Dat maak jij er van, maar waarom staat dat dan niet in het rapport?
Lekker verwarrend allemaal weerquote:
[..]
Beats me. Maar dat is inderdaad mijn interpretatie.
.Maar goed, hier zullen we het mee moeten doen.
Eens.quote:
Onzin.quote:
quote:
quote:Any driver receiving three reprimands during a season will automatically receive a ten-place grid penalty for the current or next event, but only if two or more of the reprimands were for driving infringements.
het zijn tenslotte ook een soort rijdende rechters, zelfde niveauquote:
[..]
Lekker verwarrend allemaal weer
Maar goed, hier zullen we het mee moeten doen.
Nee hoor. Is ook de reden dat ondanks het geschreeuw Verstappen nooit eerder bestraft is.quote:
Machtsgeile grijze mannetjes zijn het.quote:
[..]
het zijn tenslotte ook een soort rijdende rechters, zelfde niveau
Ook dat is f1quote:
[..]
Lekker verwarrend allemaal weer
Maar goed, hier zullen we het mee moeten doen.
Heb in ieder geval al tijden niet met zoveel spanning zitten kijken.
Ricciardo rijdt achterin Max, Max z'n fout.
Ze hadden het wel gehaald, Ricciardo schuift door en ze gaan er beide af, Max had niet genoeg ruimte gelaten.
Twitter en reddit in a nutshell
Mensen zijn gewoon achterlijk en willen helemaal geen racen zien.
Zeker wel. Allebei een reprimande. 3 in een seizoen is een gridpenalty.quote:
Dus al met al geen consequenties voor Max en Ricciardo? ( mijn Engels is echt belabberd )
3 zelfs... maar ik snap nog steeds niet waarom Sirotkin straf heeft gekregen.quote:
Dus Max en Ric een reprimande en Sirotkin 2 strafpunten?
ja het was wel een beetje wachten opquote:
[..]
Ook dat is f1
Heb in ieder geval al tijden niet met zoveel spanning zitten kijken.
FIA drops 'Max Verstappen rule' for F1 2017
https://www.motorsport.co(...)-for-f1-2017-884973/
quote:Whiting clarified that the strict rules governing drivers only making one move while defending a position remain in place.
Ditquote:
[..]
Idd, na dat wheelbangen had RBR in moeten grijpen.
3!? Ongelofelijk. En Hulk krijgt niks voor het afknijpen.quote:
[..]
3 zelfs... maar ik snap nog steeds niet waarom Sirotkin straf heeft gekregen.
Zou Kubica bezig zijn met f*cken?
Ik denk dat we Sirotkin na dit seizoen niet meer zien in een F1 bolide. 2 DNF's dit seizoen al. De rest van de races altijd achter Stroll geeindigd.
Hij had zijn stoeltje ook gewoon gekocht toch?quote:
[..]
Ik denk dat we Sirotkin na dit seizoen niet meer zien in een F1 bolide. 2 DNF's dit seizoen al. De rest van de races altijd achter Stroll geeindigd.
Dat random interpreteren komt soms wel eens goed uit om zaken te beïnvloeden, dat gaat er dus nooit uit.quote:
Sowieso, al ze de regels random gaan interpreteren hoe het uitkomt kan je ze net zo goed afschaffen.
Ik ben bang dat Max te vaak wordt afgerekend op zijn jonge leeftijd. Gelukkig wordt Max vanzelf ouder, dan hebben we dat gezeik niet meer.quote:
Max rijdt achterin Grosjean, Max zijn fout.
Ricciardo rijdt achterin Max, Max z'n fout.
Ze hadden het wel gehaald, Ricciardo schuift door en ze gaan er beide af, Max had niet genoeg ruimte gelaten.
Twitter en reddit in a nutshell
Mensen zijn gewoon achterlijk en willen helemaal geen racen zien.
[ Bericht 98% gewijzigd door Nattekat op 29-04-2018 18:46:12 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Nattekat op 29-04-2018 18:45:52 ]
Stroll niet dan? Hoe slecht Stroll het ook doet, Williams zal Stroll altijd houden door de 35 miljoen die hij meebrengt.quote:
[..]
Hij had zijn stoeltje ook gewoon gekocht toch?
2 punten, 3 grid plekkenquote:
[..]
3 zelfs... maar ik snap nog steeds niet waarom Sirotkin straf heeft gekregen.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 18:44:14 ]
Tja. Was het wel goed afgelopen dan was het weer allemaal geweldig van Redbull. Een team dat spanning in die F1 durft te tonen. Een saai team is het verre van.quote:
Echt hèquote:
Max rijdt achterin Grosjean, Max zijn fout.
Ricciardo rijdt achterin Max, Max z'n fout.
Ze hadden het wel gehaald, Ricciardo schuift door en ze gaan er beide af, Max had niet genoeg ruimte gelaten.
Twitter en reddit in a nutshell
Mensen zijn gewoon achterlijk en willen helemaal geen racen zien.
Bizar. Kutseizoen voor hun.
Maakt toch allemaal niet uit. Max zijn seizoen is allang verkloot, een DNF meer of minder maakt nu toch al niks meer uit.quote:
[..]
Die Connelly weer. Niemand had ooit van hem gehoord tot vorig jaar. Sindsdien is hij steevast de boeman die Max alleen het slechtste gunt.
Maar feit blijft, dat als Max en Connelly erbij betrokken zijn, het altijd beslissingen van de stewards zijn die op een of andere manier schuren.quote:
Ik doe helemaal geen huilie huilie. Er doet zich een incident voor en meteen al (complot)theorieen over dat Max (flink) gestraft zal worden door Connelly, terwijl er nog een paar andere stewards zijn die ook wat te zeggen hebben.
Juist, net zoals de vorige keer dat Connely op hoge poten naar Mercedes gegaan is om alsnog protest aan te tekenen terwijl Toto en Hamilton al weg zijn. Wat achteraf weer ingetrokken is.quote:
[ Bericht 18% gewijzigd door Nattekat op 29-04-2018 18:47:00 ]
Waarom blijft die FI wel heel?quote:
[..]
2 punten, 3 grid plekken
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mijn god ja. Ben het een beetje aan het lezen, maar wat een ontzettende blinde haat heerst daar. Bizar.quote:
Sow, de F1 Reddit is echt een afvoerputje geworden
Max kan nog steeds 425 punten bij elkaar rijden. Kansen zat, dus.quote:
[..]
Maakt toch allemaal niet uit. Max zijn seizoen is allang verkloot, een DNF meer of minder maakt nu toch al niks meer uit.
Lijkt me niet iets waar je 2 strafpunten voor pakt en 3 plekken gridstraf. Hopelijk gaat Williams in protest.quote:
[..]
2 punten, 3 grid plekken
[ afbeelding ]
Was deze incident waar Ocon uitviel überhaupt nog onderzocht?
Omdat ze allemaal als een slak rijden door die scherpe bocht? Waarschijnlijk ook waarom hier wel straf gegeven is. Zelfs Stevie Wonder als coureur zou deze botsing zien aankomen. Bij Max & Dan was de snelheid idioot hoog.quote:
Dat vroeg ik me ook nog af ja. Leek me duidelijke fout van RAI.quote:
Trouwens aan het begin van de race was er ook wel een opmerkelijke incident tussen Raikkonen en Ocon (geloof ik)
Was deze incident waar Ocon uitviel überhaupt nog onderzocht?
Veel boze Ricciardo-fans, zeker?quote:
Sow, de F1 Reddit is echt een afvoerputje geworden
Snelheid is relatiefquote:
[..]
Omdat ze allemaal als een slak rijden door die scherpe bocht? Waarschijnlijk ook waarom hier wel straf gegeven is. Zelfs Stevie Wonder als coureur zou deze botsing zien aankomen. Bij Max & Dan was de snelheid idioot hoog.
Het geluk hebben dat het de openingsronde was.quote:
[..]
Dat vroeg ik me ook nog af ja. Leek me duidelijke fout van RAI.
BRB, mijn dag is meteen weer goedquote:
Al ligt de fout bij Ricciardo dan nog vind ik hem nog steeds een toffe peer en hoop ik dat hij bij BRB blijft, Max heeft hem nodig en andersom hij ook. Fouten maken hoort er gewoon bij als je op de limiet rijdt.
be right back haha
Gewoon iedereen het eens dat het puur 100% Max' zijn schuld is. En je kunt best de bewegingen van Max analyseren (hoewel het niet tegen de regels was imo) maar je moet toch ook benoemen dat RIC er gewoon keihard achterin rijdt.quote:
[..]
Veel boze Ricciardo-fans, zeker?
Wat had Sirotkin dan moeten doen? Vol op de rem en iemand anders achter hem op hem laten knallen? Dit was maar een klein zetje. Je gaat me niet zeggen dat dit soort contact abnormaal is. Een straf is wel terecht, maar 2 strafpunten en 3 plekken gridstraf is too much.quote:
[..]
Omdat ze allemaal als een slak rijden door die scherpe bocht? Waarschijnlijk ook waarom hier wel straf gegeven is. Zelfs Stevie Wonder als coureur zou deze botsing zien aankomen. Bij Max & Dan was de snelheid idioot hoog.
En neen, ik zeg niet dat Max nog een rookie is.
Van 2017 waar iemand al eens aan het graven is gegaan.
nou poe poe maar goed dat die gestraft is. Wordt het racen een stuk beter van.quote:
[..]
2 punten, 3 grid plekken
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Eerlijk gezegd zie ik geen schuld, ik zie alleen heel dom handelen van het team, die zijn veel te afwachtend, hopend dat het met een sisser afloopt. Weet zeker dat bij Mercedes of bij Ferrari allang daadkrachtig was gehandeld d.m.v een team order over de radio.quote:
[..]
Gewoon iedereen het eens dat het puur 100% Max' zijn schuld is. En je kunt best de bewegingen van Max analyseren (hoewel het niet tegen de regels was imo) maar je moet toch ook benoemen dat RIC er gewoon keihard achterin rijdt.
Max wordt vanzelf een oude rotquote:
Rookies worden zwaar gestraft. Oude rotten zelden. Dan is het een race-incident.
En een, ik zeg niet dat Max nog een rookie is.
quote:The Stewards heard from Lance Stroll, the driver of car 18 and the team
representative. The Stewards examined DRS activation data.
It is apparent that to move to the “default” setting if the DRS system malfunctions,
requires the team to convey to the driver, by radio, a series of steps to adjust various
settings.
In this case, the DRS light came on and as this was the first time the driver had
experienced a default operation for the DRS, there was some misunderstanding of the
procedure and the driver incorrectly activated the system manually. The system
however, was only activated twice, each time for a short distance before the driver and
team recognised the error.
The Stewards are satisfied that no car was overtaken through this incorrect use.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 18:56:52 ]
Klopt. Hij gedraagt zich als coureur..quote:
Hoe dan ook kan je moeilijk beweren dat het toeval is dat Max keer op keer in zulke situaties belandt. Of dit specifieke geval nu zijn schuld is of niet.
Maar dat is flauw. Het kan ook dat de andere keren geen toeval waren maar deze wel. En als het niet zijn schuld is, dan kun je hem toch ook niet verwijten dat hij in die situatie is?quote:
Hoe dan ook kan je moeilijk beweren dat het toeval is dat Max keer op keer in zulke situaties belandt. Of dit specifieke geval nu zijn schuld is of niet.
Nee, Max rijdt niet zonder gevaar inderdaad. Maar dat is de bedoeling ook van racen.
quote:
Zag op insta de botsing tussen de Max en Ric. vanuit een andere hoek. Dan is het inderdaad wel meer Ric zijn schuld dan Max.
NEEquote:
die overweeg ik wel mocht dat doorgaanquote:
Hoekjes?quote:
Zag op insta de botsing tussen de Max en Ric. vanuit een andere hoek. Dan is het inderdaad wel meer Ric zijn schuld dan Max.
Dankquote:
https://www.reddit.com/r/(...)pen_something_fishy/
Van 2017 waar iemand al eens aan het graven is gegaan.
Door de bewegingen van Ric lijken de bewegingen van Max (vanuit cam Ric) heftiger. Maar die vielen reuze mee.quote:
Is ook geen toeval; hij is een racer.quote:
Hoe dan ook kan je moeilijk beweren dat het toeval is dat Max keer op keer in zulke situaties belandt. Of dit specifieke geval nu zijn schuld is of niet.
De stewards hebben deze regel vandaag strikt geïnterpreteerd. Het zit hem in het begrip 'racing line'.quote:
[..]
Beide fout. De verstappen regel ging over moving under braking. Dat is geschrapt en mag zolang je niemand van de baan drukt die er naast zit of stuk rijd.
De 1 move regel geldt nog steeds.
Hoofstuk 4 artikel 2b.
b) Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left. A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason. More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
Appendix L international sporting code 2018.
Van de racing line naar andere positie en vervolgens terug naar de racing line is toegestaan. One-move. Daar kan geen discussie over bestaan. De tekst is daar duidelijk over.
Verstappen deed vandaag echter het tegenovergestelde. Hij reed naast de racing line, bewoog vervolgens richting de racing line waarbij hij ten minste 1 autobreedte tussen zijn auto en de track-limits liet. Tot zover geen probleem. Vervolgens gaat hij terug naar zijn eerdere positie op de baan, dus verder weg van de racing line.
Het lijkt op de toegestane one-move, maar is dat - als de regels strikt geïnterpreteerd worden - niet. Vandaar de reprimande voor Verstappen.
Ik kan mij vinden in de conclusie van de stewards.
Klopt. Max beweegt misschien net een autobreedte.quote:
[..]
Door de bewegingen van Ric lijken de bewegingen van Max heftiger. Maar die vielen reuze mee.
quote:Out of the last 38 races only 3 have had a non Mercedes, Ferrari or Red Bull driver on the podium, all 3 of them were in Baku.
2016: Perez
2017: Stroll
2018: Perez
No other race in those 2 years has had a non "big 3" driver on the podium
Enige baan die de rest van het veld een kans lijkt te geven.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 19:13:47 ]
Mag je überhaupt nog bewegen in de F1.😁😁😁quote:
[..]
Klopt. Max beweegt misschien net een autobreedte.
Het zijn zo van die idiote regels die zo onduidelijk zijn dat je ze te pas en onpas naar eigen idee kunt toepassen.
2016 Monaco? Of valt die net buiten die 38 races?quote:
Lol, van Reddit.
[..]
[ afbeelding ]
Enige baan die de rest van het veld een kans lijkt te geven.
quote:
Zag op insta de botsing tussen de Max en Ric. vanuit een andere hoek. Dan is het inderdaad wel meer Ric zijn schuld dan Max.
Iddquote:
Kuttijdstip en nutteloos en zeker niet ipv Baku.
Ricciardo was bijna al z'n downforce kwijt nadat hij weer naar rechts ging... als je achter iemand zit raak je heel veel downforce kwijt.quote:
En daarnaast kon RIC niet in de ankers gaan wanneer die merkte dat er geen ruimte was ? Blijkbaar niet want die dacht dat er nog tijd was om alsnog rechts er voorbij te gaan....
quote:
[..]
2016 Monaco? Of valt die net buiten die 38 races?
Die valt er nét buiten (40 races geleden), net als Canada (39 races, Bottas 3e -> Williams)[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 19:21:54 ]
Miami is leuk om naar toe te gaan.quote:
Mensen die liever Miami hebben
Kuttijdstip en nutteloos en zeker niet ipv Baku.
dit dusquote:
[..]
Miami is leuk om naar toe te gaan.
Maar niet voor F1.quote:
[..]
Miami is leuk om naar toe te gaan.
ze schijnen de bruikbare spullen te hebben overgenomen van Bakuquote:Op zondag 29 april 2018 19:20 schreef Fir3fly het volgende:
Wat is dat over Miami eigenlijk? Beetje gemist.
http://www.racer.com/f1/i(...)f1-live-demo-in-2018quote:
Wat is dat over Miami eigenlijk? Beetje gemist.
Dingen van het circuit in Baku zijn verkocht aan Miami. Weet er verder ook niet veel overquote:
Wat is dat over Miami eigenlijk? Beetje gemist.
Moet zeggen dat ik die chaos op een sfeerloze track ook niet echt tof vind.quote:
Ah, op die fiets. Ik las iets over dat ze de hele race naar Miami zouden verplaatsen.quote:
[..]
http://www.racer.com/f1/i(...)f1-live-demo-in-2018
op deze manier had ik het niet verwacht, wel zoiets als dat wheelbangen wat dan minder goed zou aflopenquote:
Het ergste is gewoon dat je die crash de hele race al voelde aankomen.
Dit ja. Ik was eigenlijk ook niet verbaasd toen het gebeurdequote:
Het ergste is gewoon dat je die crash de hele race al voelde aankomen.
Dit moet ik toch echt eenquote:Op zondag 29 april 2018 19:21 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Moet zeggen dat ik die chaos op een sfeerloze track ook niet echt tof vind.
geven. 1x per jaar kan ik dit wel waarderen. Beter dan Abu Dhabi of weer een optocht.
Daarom verbaasde me het ook dat er geen teamorders kwamen na dat wheelbangen... zat echt met geknepen billen op de bankquote:
Het ergste is gewoon dat je die crash de hele race al voelde aankomen.
Kijk dan destruction derby ofzoquote:
[..]
Dit moet ik toch echt een
1x per jaar kan ik dit wel waarderen. Beter dan Abu Dhabi of weer een optocht.
ze dachten het met de pit stops op te lossen maar dat liep andersquote:
[..]
Daarom verbaasde me het ook dat er geen teamorders kwamen na dat wheelbangen... zat echt met geknepen billen op de bank
quote:
Ja ok, meer 'een' crash dan 'die'quote:
[..]
op deze manier had ik het niet verwacht, wel zoiets als dat wheelbangen wat dan minder goed zou aflopen
Dat hadden ze zeker moeten doen of 1 van de 2 op een andere strategie zetten willen ze niet luisterenquote:
[..]
Daarom verbaasde me het ook dat er geen teamorders kwamen na dat wheelbangen... zat echt met geknepen billen op de bank
Ja... toen joegen ze Daniel in Red Bull Angry-mode.quote:
[..]
ze dachten het met de pit stops op te lossen maar dat liep anders
Ik wijt de crash voornamelijk aan de mensen op de RBR pit wall...
Mwah het was gewoon een normaal gevecht tot dan toe.quote:
[..]
Daarom verbaasde me het ook dat er geen teamorders kwamen na dat wheelbangen... zat echt met geknepen billen op de bank
Of gewoon nog harder; 400km/u+quote:
Baku lijkt tot nu toe best een leuke track te zijn, alleen een iets korter recht stuk zou wat mij betreft wel mogen
Eens. Baku levert vaak leuke races op om naar te kijken. Met het circuit is niet zo veel mis imo.quote:
[..]
Dit moet ik toch echt een
1x per jaar kan ik dit wel waarderen. Beter dan Abu Dhabi of weer een optocht.
Dat gevoel heb ik alleen de laatste drie races al met Verstappenquote:
Het ergste is gewoon dat je die crash de hele race al voelde aankomen.
http://www.sun-sentinel.c(...)-20180314-story.html
Zolang racen ze daar niet.quote:
[..]
Eens. Baku levert vaak leuke races op om naar te kijken. Met het circuit is niet zo veel mis imo.
Meh, als ik in Miami ga wonen dan wil ik wel in de Porschetoren.quote:
"Huisje" van investeerder Eddie Irvine staat te koop. Toevallig in Miami Beach.
http://www.sun-sentinel.c(...)-20180314-story.html
Lelijk dingquote:
"Huisje" van investeerder Eddie Irvine staat te koop. Toevallig in Miami Beach.
http://www.sun-sentinel.c(...)-20180314-story.html
Dat is waar maar F2 races zijn vaak ook goed hier. Ik heb hier meer goede races dan slechte gezien.quote:
Af en toe kernwapen op het circuit laten vallen om de race spannend te makenquote:
Die F2 was vorig jaar wel een genot in Baku ja.quote:
[..]
Dat is waar maar F2 races zijn vaak ook goed hier. Ik heb hier meer goede races dan slechte gezien.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 29-04-2018 19:47:34 ]
2016quote:
[..]
Die F2 was vorig jaar wel een genot in Baku ja.
[ afbeelding ]
Dat was zo chaotisch dat de F1 dodelijk saai was.
Sirotkinquote:
[..]
Die F2 was vorig jaar wel een genot in Baku ja.
[ afbeelding ]
Ze hebben wel mooie brede wegen daar.quote:
Was 2016 toch ? Was wel een knotsgekke race toen idd.quote:
[..]
Die F2 was vorig jaar wel een genot in Baku ja.
[ afbeelding ]
Hij werd nog van achter geramd.quote:
Ze hebben überhaupt niet zo veel bestrate wegen in Noord-Korea.quote:
[..]
Ze hebben wel mooie brede wegen daar.