SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dit is ook de reden dat ik het wat beter wil weten. Hartslag sleept toch altijd een beetje na, en bij korte intervallen bij het spinnen wil ik wat op vermogen gaan mikken.quote:Op vrijdag 23 februari 2018 14:26 schreef Patroon het volgende:
[..]
Duurritten doe ik eigenlijk altijd op hartslag en dat was ook het advies van mijn trainer destijds (waarbij ik dan zie dat het vermogen steeds hoger wordt bij gelijkblijvende hartslag in het seizoen). De intervalblokjes doe ik dan weer op vermogen. Heb altijd zowel vermogen als hartslag in het scherm.
Hartslag voor duur en herstel lijken me heel logisch.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Duidelijk.
Komt ook een beetje uit mijn ervaring met hartslag; Kan me wel een aantal keer voor de geest halen dat ik me eigen echt de tandjes moest rijden om op 135 ofzo uit te komen, en dan ook echt gebroken thuis komen
En andersom; dat je best chill zit te pedellen en je HF door het dak schiet....
Doet me soms denken, gevoel of hf volgen?
Komt ook een beetje uit mijn ervaring met hartslag; Kan me wel een aantal keer voor de geest halen dat ik me eigen echt de tandjes moest rijden om op 135 ofzo uit te komen, en dan ook echt gebroken thuis komen
En andersom; dat je best chill zit te pedellen en je HF door het dak schiet....
Doet me soms denken, gevoel of hf volgen?
Snap ik, als ik naar mijn intervalblokjes kijk duurt het wel een minuut voordat de hartslag op hetzelfde niveau is als het vermogen. Probleem is dan dat mensen te hard starten om de hartslag omhoog te krijgen (dus teveel vermogen leveren) en als de hartslag dan het gewenste niveau haalt, gaan ze inhouden om de hartslag niet te laten doorschieten. Gevolg is dus dat je eerst teveel doet en daarna te weinig..terwijl je bijvoorbeeld 3minuten op omslagpunt moest rijden.quote:Op vrijdag 23 februari 2018 14:30 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Dit is ook de reden dat ik het wat beter wil weten. Hartslag sleept toch altijd een beetje na, en bij korte intervallen bij het spinnen wil ik wat op vermogen gaan mikken.
Hartslag voor duur en herstel lijken me heel logisch.
Maar ik kan 't mis hebben...
HITT en interval überhauptquote:
Dus conclusie PM vooral handig voor HITT?
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Dat zal de leeftijd wel zijnquote:
Klopt wel, mijn hf meter geeft als ik hier rustig de brug op fiets de verhoging pas aan als je boven bent, na een klein minuut ongeveer.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
ook niet vergeten dat je hartslag een behoorlijk vast gegeven is dat redelijk linear verloopt
vermogen loopt heel anders max vermogen kan rustig 4x tot 5x het vermogen bij omslagpunt zijn.
terwijl max HF maar 1.1 tot 1.2x omslag punt is.
vermogen kun je trainen en kan een veelvoud schelen tussen getraind of ongetraind.
hartslag zones liggen nagenoeg vast en kun je nauwelijks trainen.
vermogen loopt heel anders max vermogen kan rustig 4x tot 5x het vermogen bij omslagpunt zijn.
terwijl max HF maar 1.1 tot 1.2x omslag punt is.
vermogen kun je trainen en kan een veelvoud schelen tussen getraind of ongetraind.
hartslag zones liggen nagenoeg vast en kun je nauwelijks trainen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
quote:Inschrijvingen La Chouffe Classic (02.06) zijn geopend!
Wil je graag de “zwaarste helling van België” verkennen én kennis maken met het fraais dat Luxemburg en de Oostkantons te bieden hebben? Schrijf je dan nu in voor La Chouffe Classic!
PCC - 2
Wij bieden je de keuze tussen een tocht van 165, 106 of 73 km. De langste tocht doet de Côte de la Haussire aan, gecatalogeerd als de “zwaarste helling van België” met een stijging van 275 hoogtemeters over 4,6 km, en brengt je tevens naar het prachtige Duitstalig België met zijn vele “steigungen”. De pittige Rue de Saint Roch in Houffalize (max 20% hellingsgraad) vormt een uitdagende afsluiter van deze tochten.
KabouterEn verder:
- Tijdsopname op 4 hellingen (langste tocht) voor alle deelnemers.
- Degustatieglaasje La Chouffe vlak voor de finish bij Brasserie d’Achouffe.
- Gratis flesje La Chouffe na aankomst om thuis na te genieten.
Schrijf je nu in en geniet tot en met maandag 21 mei van het “Early Bird” tarief.
@Kaas, pik je dat?quote:
Wat lijkt me de Haussire kut om te rijden tijdens een toertocht, het begint smal met stukjes van 20%. Genoeg mensen die daar af gaan stappen, je kunt dus nooit op eigen tempo rijdenquote:
Op
Jij bent gewoon niet zo van de Ardennen volgens mij. De Haussire is vooral ook lang, met een laf stuk in het midden. Ik heb 'm nog nooit opgefietst.quote:Op vrijdag 23 februari 2018 15:51 schreef Andyy het volgende:
[..]
Wat lijkt me de Haussire kut om te rijden tijdens een toertocht, het begint smal met stukjes van 20%. Genoeg mensen die daar af gaan stappen, je kunt dus nooit op eigen tempo rijden
Aldus.
Klopt. een vermogensmeter heeft ook geen enkele nut als je er alleen naar zit te staren als je aan het fietsen bent. Dan is het een leuke gadget, maar niet meer dan dat.quote:
Klopt wel, mijn hf meter geeft als ik hier rustig de brug op fiets de verhoging pas aan als je boven bent, na een klein minuut ongeveer.
Maar ik kan 't mis hebben...
eensquote:
ook niet vergeten dat je hartslag een behoorlijk vast gegeven is dat redelijk linear verloopt
vermogen loopt heel anders max vermogen kan rustig 4x tot 5x het vermogen bij omslagpunt zijn.
terwijl max HF maar 1.1 tot 1.2x omslag punt is.
vermogen kun je trainen en kan een veelvoud schelen tussen getraind of ongetraind.
hartslag zones liggen nagenoeg vast en kun je nauwelijks trainen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Rije met je kutje.quote:
[..]
@Kaas, pik je dat?
[..]
Wat lijkt me de Haussire kut om te rijden tijdens een toertocht, het begint smal met stukjes van 20%. Genoeg mensen die daar af gaan stappen, je kunt dus nooit op eigen tempo rijden
De kant die de chouffe classic doet komt echt nooit in de buurt van 20%quote:
Wat lijkt me de Haussire kut om te rijden tijdens een toertocht, het begint smal met stukjes van 20%. Genoeg mensen die daar af gaan stappen, je kunt dus nooit op eigen tempo rijden
En de meeste lopers zie je op het lange laatste stuk, maar daar kan je er echt prima langs. Het is niet half zo erg als bij de amstel gold ofzo.
Klopt het is bij de Chouffe niet zo druk. Misschien ben ik er weer bij want Maartensdijk valt op een andere datum.quote:
[..]
De kant die de chouffe classic doet komt echt nooit in de buurt van 20%
En de meeste lopers zie je op het lange laatste stuk, maar daar kan je er echt prima langs. Het is niet half zo erg als bij de amstel gold ofzo.
HF zones kan je wel trainen maar niet je HF max. Die is wat ze is. Verder spreek je met korte hoge inspanning ook andere energiesystemen aan dan alleen aeroob, welke aan je HF gelieerd is. Daar heb je zeker gelijk in. De eerste 5-20 sec. is a-lactisch anaeroob, dan lactisch anaeroob tot pakweg 1 minuut ofzo. Pas daarna aeroob.quote:
ook niet vergeten dat je hartslag een behoorlijk vast gegeven is dat redelijk linear verloopt
vermogen loopt heel anders max vermogen kan rustig 4x tot 5x het vermogen bij omslagpunt zijn.
terwijl max HF maar 1.1 tot 1.2x omslag punt is.
vermogen kun je trainen en kan een veelvoud schelen tussen getraind of ongetraind.
hartslag zones liggen nagenoeg vast en kun je nauwelijks trainen.
Gaan ze naast de kerk omhoog?quote:
[..]
De kant die de chouffe classic doet komt echt nooit in de buurt van 20%
En de meeste lopers zie je op het lange laatste stuk, maar daar kan je er echt prima langs. Het is niet half zo erg als bij de amstel gold ofzo.
Ik heb 'm alleen vanuit een dorp gefietst, naast een kerk beginnen met klinkers en om en nabij de 20% stukkenquote:
[..]
Het is toch dat dorpie uit en dan het bos in ofzo?
Dat stuk langs de kerkquote:
[..]
@Kaas, pik je dat?
[..]
Wat lijkt me de Haussire kut om te rijden tijdens een toertocht, het begint smal met stukjes van 20%. Genoeg mensen die daar af gaan stappen, je kunt dus nooit op eigen tempo rijden
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
