TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Welkom in de Topicreeks: Vragen over vliegen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de Topicreeks: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : TRV / Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de Topicreeks: Hoe kom ik goedkoop van A naar B
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de Topicreeks: Travel: aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de Topicreeks: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : TRV / Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de Topicreeks: Hoe kom ik goedkoop van A naar B
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de Topicreeks: Travel: aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
Ik vind het decadent eerlijk gezegdquote:Op zondag 4 februari 2018 19:09 schreef Insomnia2.0 het volgende:
[..]
Hoezo?
Genoeg mensen die het wel voor willen/kunnen betalen.
3 - 26 maart Thailand | 5 - 8 juli Dublin
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:quote:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
speak only if it improves the silence.
Je verdient zeker modaal?quote:
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
En met La Premiere is de first-class nog een heel stuk beter dan in BA F.quote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
Sowieso moet iedereen doen wat ie zelf wilquote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
maar ik persoonlijk zou dan eerder er gave dingen mee doen in Amerika zelf.
3 - 26 maart Thailand | 5 - 8 juli Dublin
Zeker doen dan.quote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
Heeft de AF 380 wel de nieuwste first class? Volgens mij hebben ze alleen op hun 777's de allernieuwste stoelen toch? Dacht dat ze vanwege kosten juist de A380's nog niet hadden geupgrade...quote:
[..]
En met La Premiere is de first-class nog een heel stuk beter dan in BA F.
Jack does it in real time...
Maar wacht even hoor, heb je het nu over business class of first class?quote:
Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Eigenlijk dan met emirates vliegen 😁. A380 met bar en douche in first. vlieg er meestal mee en blijft de fijnste in first. Kan ook vanaf Brussel met de nieuwe 777 dan heb je de allernieuwste suite. Emirates niet zo duur ook. Meestal tussen 5-6.quote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
Maar wel takke-end om via Dubai 😁
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Ik wou voor de lol uitpluizen hoeveel zo'n grapje kost en dat valt reuze mee. Het is gewoon 2x Economy. Ik heb het niet zo nodig (ben klein en heb betere dingen te doen met mn geld), maar ik kan me goed voorstellen dat iemand dat graag wil.
BA269 van LHR naar LAX is trouwens ook een A380...quote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Bij BA moet je niet voor business class betalen. De topcabines zijn echte flopcabines.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Als ik dit zo lees snap ik niet waarom de beste man niet gewoon meerdere keren per jaar naar de VS vliegt in A380 business class om zijn kinderen op te zoeken. Het is niet dat het een onhaalbaar ding is, zoals het dat voor andere ouderen wel kan zijn.quote:
[..]
Stel je voor je bent 85, je hebt meer dan een ton op je rekening, je bent nog fit(fietst en tennist nog elke week, je bent je er van bewust dat je niet het eeuwige leven hebt en je hebt 3 wensen:
1. De kinderen in amerika bezoeken.
2. Nog een keer b-class vliegen(1 keer een upgrade gekregen en daar heeft hij het nu nog over)
3. Hij heeft me verteld dat hij nog wel eens in een a380 wilde vliegen.
Met mijn B.A schema kon ik de eerste twee wensen in vervulling laten gaan en met het A.F schema wat ik kreeg doorgestuurd gaan zelfs alle drie de wensen in vervulling, wat is er nu mooier? Het geld kan niet mee de kist in.
Zijn wens was oorspronkelijk business class, maar het kan altijd beter toch?quote:
[..]
Maar wacht even hoor, heb je het nu over business class of first class?
speak only if it improves the silence.
Emirates vliegt niet op lax toch?quote:Op zondag 4 februari 2018 21:15 schreef RipCity het volgende:
[..]
Eigenlijk dan met emirates vliegen 😁. A380 met bar en douche in first. vlieg er meestal mee en blijft de fijnste in first. Kan ook vanaf Brussel met de nieuwe 777 dan heb je de allernieuwste suite. Emirates niet zo duur ook. Meestal tussen 5-6.
Maar wel takke-end om via Dubai 😁
speak only if it improves the silence.
Emirates vliegt dagelijks op LAX. Je kan alleen geen retourtje Amsterdam-Los Angeles boeken omdat te veel om is. Je kunt wel op de emirates site multiple destinations kiezen en dan Ams-DXB en DXB-LAXquote:
[..]
Emirates vliegt niet op lax toch?
Ok, een vraagje. Ik wil volgende week naar Tanger, Marokko vliegen. Nu zie ik voor 12 februari, Royal Air Maroc, staan: nog drie plekken. Is dit echt zo? Hoeveel tijd heb ik nog om te boeken?
Zal zelf dan wel vandaag bestellen eigenlijkquote:
Ok, een vraagje. Ik wil volgende week naar Tanger, Marokko vliegen. Nu zie ik voor 12 februari, Royal Air Maroc, staan: nog drie plekken. Is dit echt zo? Hoeveel tijd heb ik nog om te boeken?
Echt? Moet eerst bespreken met man dus vandaar dat ik vandaag nog even niet kan boeken. Kan op zijn vroegst morgen boeken, maar ben bang dat de drie stoelen dan weg zijn.quote:Op maandag 5 februari 2018 15:12 schreef Leonos het volgende:
[..]
Zal zelf dan wel vandaag bestellen eigenlijk
Ik ga maandag lekker naar Tanger. Bedankt voor de goedkope ticketsquote:
[..]
Echt? Moet eerst bespreken met man dus vandaar dat ik vandaag nog even niet kan boeken. Kan op zijn vroegst morgen boeken, maar ben bang dat de drie stoelen dan weg zijn.
UI Made bij VanilleKwark.
Is het 3 stoelen voor het huidige tarief of 3 totaal (als het er überhaupt nog maar 3 zijn dan al je waarschijnlijk nu al de hoofdprijs betalen)?
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Succes in Tanger.quote:Op maandag 5 februari 2018 15:14 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Ik ga maandag lekker naar Tanger. Bedankt voor de goedkope tickets
quote:
Is het 3 stoelen voor het huidige tarief of 3 totaal (als het er überhaupt nog maar 3 zijn dan al je waarschijnlijk nu al de hoofdprijs betalen)?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]Eco nog plekken zat, scheelt je paar tientjes dan.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]Drie stoelen voor dat tarief dus. Voor Eco Flex en Serenity geldt die restrictie niet; daar zijn dus nog 9+ (kan dus ook bv 60 zijn) stoelen beschikbaar.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Geen idee welke maatschappij, maar bij de KLM kun je een optie nemen met daarbij 24 uur bedenktijd.quote:
[..]
Echt? Moet eerst bespreken met man dus vandaar dat ik vandaag nog even niet kan boeken. Kan op zijn vroegst morgen boeken, maar ben bang dat de drie stoelen dan weg zijn.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
In eco heb je ook nog diverse klasses, meeste mensen vergissen zich daarin.quote:
[..]
Eco nog plekken zat, scheelt je paar tientjes dan.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Royal Air Maroc zei ze al en staat ook in de foto.quote:
[..]
Geen idee welke maatschappij, maar bij de KLM kun je een optie nemen met daarbij 24 uur bedenktijd.
Geen idee of die ook aan zo'n optie doen trouwens.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Thanks heren! Ik ga morgen boeken en ben wel benieuwd hoeveel plekken er dan nog zijn. Ik vraag me trouwens af of dat van die drie plekken echt waar is?
Nu net gecheckt:quote:
Thanks heren! Ik ga morgen boeken en ben wel benieuwd hoeveel plekken er dan nog zijn. Ik vraag me trouwens af of dat van die drie plekken echt waar is?
Dat is als ik 1 passagier invoer. Bij 5 passagiers krijg ik alleen vanaf Eco Flex te zien.
Dus die "3 stoelen voor deze prijs" was idd waar.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
He, is er nu nog maar 1 stoel over?quote:
[..]
Nu net gecheckt:
[ afbeelding ]
Dat is als ik 1 passagier invoer. Bij 5 passagiers krijg ik alleen vanaf Eco Flex te zien.
Dus die "3 stoelen voor deze prijs" was idd waar.
EDIT: ik zie het. Zo snel! Hoop dat de ene stoel nog blijft tot morgen.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 05-02-2018 16:55:18 ]
1 stoel voor de Essential-prijsklasse, 1 stoel voor de Classic-prijsklasse en een stel meer voor Eco Flex en Serenity idd.quote:
[..]
He, is er nu nog maar 1 stoel over?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Jeetje, dat gaat hard voor februari.quote:
[..]
1 stoel voor de Essential-prijsklasse, 1 stoel voor de Classic-prijsklasse en een stel meer voor Eco Flex en Serenity idd.
Ach, die ¤30 extra voor Eco Flex is nou ook weer geen rib uit je lijf.quote:
EDIT: ik zie het. Zo snel! Hoop dat de ene stoel nog blijft tot morgen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Klopt, maar gun ze eigenlijk geen extra. Het is een ($@!@#$%^&*&^%$- vliegmaatschappij. En nee, heb geen ander keus qua vliegen.quote:
[..]
Ach, die ¤30 extra voor Eco Flex is nou ook weer geen rib uit je lijf.
Ik hoop niet je altijd zo paniekerig reageert op dit soort doorzichtige verkooptrucs. Anders zullen sommige websites een goede klant aan je hebben.
En ja, heel letterlijk zal het waarschijnlijk nog wel kloppen ook. Maar meestal houdt dit dus in dat het om stoelen van een bepaalde prijsklasse gaat die vol zit. Dat soort lokkertjes zijn zo'n beetje standaard als je naar vluchten of hotelovernachtingen zoekt.
En ja, heel letterlijk zal het waarschijnlijk nog wel kloppen ook. Maar meestal houdt dit dus in dat het om stoelen van een bepaalde prijsklasse gaat die vol zit. Dat soort lokkertjes zijn zo'n beetje standaard als je naar vluchten of hotelovernachtingen zoekt.
Als die vlucht echt zo vol zit als ze hier voor doen komen, heb je grote kans dat die al overboekt is trouwens. Kun je alsnog van die vlucht gekickt worden.
Nooit gebeurd, zelfs niet in de zomer ( en geloof mij dan zitten de vluchten naar Tanger echt vol en betaal je 400 euro voor een enkeltje), dus daar maak ik me geen zorgen om.quote:Op maandag 5 februari 2018 17:05 schreef heite het volgende:
Als die vlucht echt zo vol zit als ze hier voor doen komen, heb je grote kans dat die al overboekt is trouwens. Kun je alsnog van die vlucht gekickt worden.
Morgenochtend maar boeken.
Die vlucht is helemaal niet vol. Er zijn nog genoeg stoelen in Eco Flex.quote:
Als die vlucht echt zo vol zit als ze hier voor doen komen, heb je grote kans dat die al overboekt is trouwens. Kun je alsnog van die vlucht gekickt worden.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Eens moet de eerste keer zijn.quote:
[..]
Nooit gebeurd, zelfs niet in de zomer ( en geloof mij dan zitten de vluchten naar Tanger echt vol en betaal je 400 euro voor een enkeltje), dus daar maak ik me geen zorgen om.
Morgenochtend maar boeken.
Zo ongeveer alle vluchten zijn overboekt met een ratio van - als ik het me goed herinner - 12% of 20%.quote:
Als die vlucht echt zo vol zit als ze hier voor doen komen, heb je grote kans dat die al overboekt is trouwens. Kun je alsnog van die vlucht gekickt worden.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Op 
Morgen boeken.quote:
[..]
Die vlucht is helemaal niet vol. Er zijn nog genoeg stoelen in Eco Flex.
Nee hoor, ik zou mijn posts hierboven niet al te serieus nemen.quote:
[..]
Hahaha, nou ja zeg, mag hopen dat je me zoiets niet gunt!
Behalve die waar in staat dat je jezelf niet gek moet laten maken door dit soort verkooptrucjes.
Ja, ben idd wel makkelijk gek te maken. Dat heb je ook goed opgemerkt.quote:
[..]
Nee hoor, ik zou mijn posts hierboven niet al te serieus nemen.
Behalve die waar in staat dat je jezelf niet gek moet laten maken door dit soort verkooptrucjes.
Toen ik vanochtend wou boeken waren ineens alle soorten klassen nog beschikbaar. Niks nog maar drie stoelen over. Raar, maar gunstig voor mij.
Daar is niks raars aan.quote:
Toen ik vanochtend wou boeken waren ineens alle soorten klassen nog beschikbaar. Niks nog maar drie stoelen over. Raar, maar gunstig voor mij.
Wat er gebeurd is dat mensen bijvoorbeeld zoeken op een bepaalde vlucht en dan doorgaan met het boekingsproces tot aan het betalen.
Op dat moment haakt men af, maar dat betekent niet dat de stoelen direct weer voor anderen beschikbaar zijn, er gaat een bepaalde tijd overheen dat de stoelen weer beschikbaar komen.
Daarnaast doet elke maatschappij aan Yield Management, dus elke stoel tegen de beste prijs verkopen, men heeft gegevens over boekingen uit het verleden en als deze volgens planning verlopen worden tickets uitgegeven en worden bepaalde boekingsklassen en tarieven daardoor niet meer beschikbaar, maar zodra de verkopen volgens verwachting achterblijven zal men de stoelen weer goedkoper beschikbaar willen maken om het toestel toch weer vol te krijgen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik krijg het idee dat het bij vliegtuigmaatschappijen wel aardig klopt met het aantal stoelen.quote:Op maandag 5 februari 2018 17:03 schreef heite het volgende:
En ja, heel letterlijk zal het waarschijnlijk nog wel kloppen ook. Maar meestal houdt dit dus in dat het om stoelen van een bepaalde prijsklasse gaat die vol zit. Dat soort lokkertjes zijn zo'n beetje standaard als je naar vluchten of hotelovernachtingen zoekt.
Als je voor hotels boekt dan staat er altijd bij het type wat je graag boekt ''oh nog maar 2 plekken en het gaat snel dus boek nu!''. Open je de pagina kijken er ook 7 mensen naar ongeveer.
Kijk je een week later staat het er nog gewoon op.
Maar bij vliegtuigmaatschappijen is dat vaak wel anders.
Echter langer wachten gaat alleen maar meer kosten op korte termijn.
Ik heb mij niet zo verdiept in gevalletjes van overboekingen hoor, maar ik heb vaak zat in een bomvol vliegtuig gezeten (maandag nog) en nog nooit problemen daar gezien.quote:
Ik krijg het idee dat dat vanuit Europa allemaal wat strikter is.
[ Bericht 23% gewijzigd door bianconeri op 07-02-2018 11:11:19 ]
Beetje offtopic, sorryquote:
Als je voor hotels boekt dan staat er altijd bij het type wat je graag boekt ''oh nog maar 2 plekken en het gaat snel dus boek nu!''. Open je de pagina kijken er ook 7 mensen naar ongeveer.
Kijk je een week later staat het er nog gewoon op.
Hotels op sites als booking.com zetten zelf hun kamers op die sites, en dus ook het aantal kamers. Ze hebben vaak een contract met de site dat ze minimaal een x aantal op de site moeten plaatsen. Maar dat is een minimum en meestal hebben ze meer kamers. Dus dat "er zijn nog maar 2 kamers beschikbaar" klopt, met die kanttekening dat het hotel nog maar 2 beschikbare kamers op de site heeft staan. Ze kunnen op elk moment het aantal kamers op de site "bijvullen". "Er zijn nog maar 2 kamers beschikbaar" wil dus nog niet zeggen dat het hotel nog maar 2 kamers leeg heeft. Dat kán wel, trouwens. Het is mogelijk dat die 2 kamers daadwerkelijk de laatste 2 beschikbare van het hotel zijn en dat als je niet boekt, je achter het net vist.
Verder, die "er kijken 7 mensen" betekent dat er 7 mensen kijken naar het totale aanbod van dat hotel. Dus voor alle data, niet alleen voor de datum waarvoor jij kijkt.
Verneukeratief, en uiteraard willen ze daarmee bereiken dat je boekt, maar als je weet wat erachter schuil gaat, dan wordt het allemaal wat relaxter
Edit: en er kunnen natuurlijk ook mensen annuleren, waarna het hotel de kamers weer op die boekingssites beschikbaar maken.
[ Bericht 2% gewijzigd door spijkerbroek op 07-02-2018 12:07:53 ]
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Die sites proberen de illusie te wekken dat het product dat ze verkopen schaars is, berust maar zelden op waarheid en is een standaard verkooptruc. In de meeste gevallen kun je dat prima negeren. Jezelf niet gek laten maken dus, en anders is er bijna altijd wel een alternatief te vinden.
Ik heb het een paar keer gezien, maar nooit zelf meegemaakt. Ik denk dat men in Europa vaker werkt met een omgekeerde veiling totdat iemand vrijwilling naar voren stapt. Meestal gebeurt dat al bij een paar hoderd euro en een hotelovernachting.quote:
[..]
[..]
Ik heb mij niet zo verdiept in gevalletjes van overboekingen hoor, maar ik heb vaak zat in een bomvol vliegtuig gezeten (maandag nog) en nog nooit problemen daar gezien.
Ik krijg het idee dat dat vanuit Europa allemaal wat strikter is.
Het kan zijn dat er hier minder overboekt wordt door de hogere schadevergoedingen.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Overboeking zal wel per maatschappij verschillen? Royal Air Maroc kent dat concept niet, want nooit meegemaakt zelfs niet in de zomer. Air Arabia trouwens ook niet.
Iedere maatschappij overboekt.quote:
Overboeking zal wel per maatschappij verschillen? Royal Air Maroc kent dat concept niet, want nooit meegemaakt zelfs niet in de zomer. Air Arabia trouwens ook niet.
Dit. Is gewoon een standaard onderdeel van het verdienmodel.quote:
[..]
Iedere maatschappij overboekt.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
quote:
[..]
Zo ongeveer alle vluchten zijn overboekt met een ratio van - als ik het me goed herinner - 12% of 20%.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Niet iedere maatschappij overboekt, Jetblue bijvoorbeeld niet. 
Legacy- en networkcarriers wel, maar niet met 15-20%, zeker niet in Europa. Dat is overigens heel marktspecifiek en geen vast getal. Noshows en cancellations komen in Nederland amper voor bijv., terwijl je in Afrika wel ri. die 15% kan. Noshows worden op leg niveau voorspeld en cancellations op OD-flows, al wisselt dat ook met de RM-methode die een airline toepast.
Overigens is het aantal stoelen weldegelijk een getal dat klopt op de sites, het is echter het aantal stoelen voor dat product. Revenue management 'beschermt' altijd een aantal stoelen voor latere verkoop, dus als de stoelen 'op' zijn kan je in de regel bijv. nog wel een duurder flexproduct kopen (simpelweg marktsegmentatie).
'Je niet gek laten maken' is overigens een non-advies wat eerder gegeven werd: een beetje airline gooit hoe dan ook goedkope producten dicht vlakbij vertrek (ook met voldoende capaciteit over), omdat last minute boekingen op die manier meer geld binnen brengen.
[ Bericht 11% gewijzigd door DeeBee op 07-02-2018 16:58:41 ]
Legacy- en networkcarriers wel, maar niet met 15-20%, zeker niet in Europa. Dat is overigens heel marktspecifiek en geen vast getal. Noshows en cancellations komen in Nederland amper voor bijv., terwijl je in Afrika wel ri. die 15% kan. Noshows worden op leg niveau voorspeld en cancellations op OD-flows, al wisselt dat ook met de RM-methode die een airline toepast.
Overigens is het aantal stoelen weldegelijk een getal dat klopt op de sites, het is echter het aantal stoelen voor dat product. Revenue management 'beschermt' altijd een aantal stoelen voor latere verkoop, dus als de stoelen 'op' zijn kan je in de regel bijv. nog wel een duurder flexproduct kopen (simpelweg marktsegmentatie).
'Je niet gek laten maken' is overigens een non-advies wat eerder gegeven werd: een beetje airline gooit hoe dan ook goedkope producten dicht vlakbij vertrek (ook met voldoende capaciteit over), omdat last minute boekingen op die manier meer geld binnen brengen.
[ Bericht 11% gewijzigd door DeeBee op 07-02-2018 16:58:41 ]
Jack does it in real time...
quote:
Niet iedere maatschappij overboekt, Jetblue bijvoorbeeld niet.
Wel bijzonder dat JetBlue relatief het meeste aantal IDB heeft van de VS
Mwah, zaterdag geboekt voor zondagmiddag a 9¤.quote:
Niet iedere maatschappij overboekt, Jetblue bijvoorbeeld niet.
Legacy- en networkcarriers wel, maar niet met 15-20%, zeker niet in Europa. Dat is overigens heel marktspecifiek en geen vast getal. Noshows en cancellations komen in Nederland amper voor bijv., terwijl je in Afrika wel ri. die 15% kan. Noshows worden op leg niveau voorspeld en cancellations op OD-flows, al wisselt dat ook met de RM-methode die een airline toepast.
Overigens is het aantal stoelen weldegelijk een getal dat klopt op de sites, het is echter het aantal stoelen voor dat product. Revenue management 'beschermt' altijd een aantal stoelen voor latere verkoop, dus als de stoelen 'op' zijn kan je in de regel bijv. nog wel een duurder flexproduct kopen (simpelweg marktsegmentatie).
'Je niet gek laten maken' is overigens een non-advies wat eerder gegeven werd: een beetje airline gooit hoe dan ook goedkope producten dicht vlakbij vertrek (ook met voldoende capaciteit over), omdat last minute boekingen op die manier meer geld binnen brengen.
Ja, vanwege equipment changes, niet overboeken (dat doen ze niet). Als je een A321 downsized naar een 320 gaat het hard met je IDB's.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Wel bijzonder dat JetBlue relatief het meeste aantal IDB heeft van de VS
Gezien je ticketprijs natuurlijk irrelevant in deze context. LCC's doen geen RM / optimalisatie, hoogstens wat seasonal pricing ofzo en verder vooral first come first serve met af en toe wat loadfactor thresholds.quote:
[..]
Mwah, zaterdag geboekt voor zondagmiddag a 9¤.
Legacy airlines die RM doen gebruiken in de regel advanced purchase restrictions in de fare rules die er voor zorgen dat bijv. promos niet kunnen worden gekocht de laatste 3 weken voor vertrek...
Jack does it in real time...
Dat wil waarschijnlijk voornamelijk zeggen dat ze het percentage van overboekingen goed kunnen inschatten. Dan heeft niemand er last van en de maatschappij verdient meer geld.quote:
Overboeking zal wel per maatschappij verschillen? Royal Air Maroc kent dat concept niet, want nooit meegemaakt zelfs niet in de zomer. Air Arabia trouwens ook niet.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Ryanair zijn echte idioten!quote:
[..]
Mwah, zaterdag geboekt voor zondagmiddag a 9¤.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
De vraag is of een gewone passagier wel doorheeft of een vlucht is overboekt. Want zelf kan deze wel aan boord gaan, vooral als men online in heeft gechecked, maar de passagier zonder toegewezen stoel krijgt pas op het laatste moment een stoel toegewezen, en als deze er niet zijn kan men niet aan boord, die passagier kan wel stennis lopen schoppen maar aangezien dat gebeurd als de andere passagiers aan boord zijn krijgen de overige passagiers daar weinig van mee.quote:
[..]
Dat wil waarschijnlijk voornamelijk zeggen dat ze het percentage van overboekingen goed kunnen inschatten. Dan heeft niemand er last van en de maatschappij verdient meer geld.
Dat is ook de tactiek, je gaat niet direct zeggen dat iemand met zekerheid niet mee kan, als je dat al weet dan doe je dat bij de incheckbalie zodat die persoon helemaal niet bij de gate komt.
Of men vraagt om vrijwilligers kan ik tegenwoordig slecht bepalen, ik kom relatief laat bij de gate aan, en de kans dat een luchtvaartmaatschappij de statushouders niet aan boord laat bij normale operatie is gering, men geeft wel vaak een upgrade, 2017 was daarin een goed jaar voor mij en dit jaar staat de teller al op 2 en daar zal het niet bij blijven.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Idioot in de zin dat ze vliegtickets weggeven. Maar Ryanair zelf is echt super. Prima vliegtuigen, niet anders dan zelfde klasse van KLM (buiten geen prio klasse en eten/drinken). Bagage erbij even duur overal.quote:
Super goedkoop naar veel plekken toe, geweldig.
Je moet maatschappijen zoals Ryanair ook zien zoals ze zijn: vervoer van A naar B. Niks meer, niks minder. Wil je luxe en/of extra's? Boek ergens anders.quote:
Idioot in de zin dat ze vliegtickets weggeven. Maar Ryanair zelf is echt super. Prima vliegtuigen, niet anders dan zelfde klasse van KLM (buiten geen prio klasse en eten/drinken). Bagage erbij even duur overal.
Super goedkoop naar veel plekken toe, geweldig.
Mensen verwachten teveel, en serieus, wat kun je verwachten van een ticket van ¤9? Onrealistisch.
Ryanair c.s. zijn prima.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ieder zijn ding, mijn punt hier ging vooral om lage tickets op korte termijn. Hier verdienen ze nu 9 euro en misschien nog 30 voor de terugvlucht en ze hebben weliswaar yreal als klant die voor 200 niet was gegaan. Echter betaalt de klant die ook 200 had gegeven ook slechts 40...quote:
[..]
Idioot in de zin dat ze vliegtickets weggeven. Maar Ryanair zelf is echt super. Prima vliegtuigen, niet anders dan zelfde klasse van KLM (buiten geen prio klasse en eten/drinken). Bagage erbij even duur overal.
Super goedkoop naar veel plekken toe, geweldig.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
de prijswinst van Ryanair en dat soort budget maatschappijen wordt vaak (niet altijd) grotendeels (niet helmaal uiteraard) teniet gedaan door vervoerskosten van en naar de luchthavens (die vaak ellendig ver van wat voor centrum ook zit, dus kost ook vaak een goede tijd extra om ergens te komen)
Wat een onzin...quote:
de prijswinst van Ryanair en dat soort budget maatschappijen wordt vaak (niet altijd) grotendeels (niet helmaal uiteraard) teniet gedaan door vervoerskosten van en naar de luchthavens (die vaak ellendig ver van wat voor centrum ook zit, dus kost ook vaak een goede tijd extra om ergens te komen)
Even a broken clock is right twice a day.
Exact, ze leveren gewoon een prima vlucht af, zelfde vliegtuig en een goede service.quote:
Je moet maatschappijen zoals Ryanair ook zien zoals ze zijn: vervoer van A naar B. Niks meer, niks minder. Wil je luxe en/of extra's? Boek ergens anders.
Mensen verwachten teveel, en serieus, wat kun je verwachten van een ticket van ¤9? Onrealistisch.
Ryanair c.s. zijn prima.
Je kunt alles wel met ze regelen, verwacht gewoon niet echt extra's.
Ik vind ze niets minder dan een KLM of een andere grote maatschappij, misschien die juist minder op zulke kleinere vluchten vanwege al die hoge kosten.
Als jij liever 100 euro betaalt om dat broodje en drankje te krijgen bij KLM dan succes.quote:Op woensdag 7 februari 2018 19:35 schreef XL het volgende:
Ieder zijn ding, mijn punt hier ging vooral om lage tickets op korte termijn. Hier verdienen ze nu 9 euro en misschien nog 30 voor de terugvlucht en ze hebben weliswaar yreal als klant die voor 200 niet was gegaan. Echter betaalt de klant die ook 200 had gegeven ook slechts 40...
Vliegtuig is exact hetzelfde en de service verder ook.
Dan betaal ik echt liever dat spotgoedkope vliegprijsje dan die hoge prijzen bij andere maatschappijen, bij KLM krijg je voor die 100 euro ten minste nog een broodje en drankje. Bij de meeste niet eens.
Dan koop ik mij voor die 100 euro wel een broodje ergens hoor.
Langere afstanden is een ander verhaal, maar dat doet Ryanair ook niet.
Dat heet nou economie he...
Je kunt beter een stoel wel vullen voor 40 euro dan leeg hebben voor de verkoopprijs van 200.
Genoeg mensen die afhaken voor die hogere prijzen.
Meestal ben je voor een paar euro in het centrum alleen duurt het wat langer, zo'n centraal vliegveld ligt meestal ook niet op loopafstand van het centrum en je hotel, dus dan ben je dat geld ook kwijt.quote:
de prijswinst van Ryanair en dat soort budget maatschappijen wordt vaak (niet altijd) grotendeels (niet helmaal uiteraard) teniet gedaan door vervoerskosten van en naar de luchthavens (die vaak ellendig ver van wat voor centrum ook zit, dus kost ook vaak een goede tijd extra om ergens te komen)
Don't let my username fool you...
Momenteel zit ik in Barcelona waar zoiets wel van toepassing is.quote:
de prijswinst van Ryanair en dat soort budget maatschappijen wordt vaak (niet altijd) grotendeels (niet helmaal uiteraard) teniet gedaan door vervoerskosten van en naar de luchthavens (die vaak ellendig ver van wat voor centrum ook zit, dus kost ook vaak een goede tijd extra om ergens te komen)
Ze vliegen alleen van Eindhoven naar Barcelona Girona.
Zelf vlieg ik liever van Schiphol naar Barcelona El Prat (int airport) wat dichtste bij ligt.
De rare vliegtijden van Ryanair Eindhoven-Girona zijn voor mij niet te doen, maar die reis van Girona naar Barcelona zelf is best lang maar die verschillen in vliegprijzen haal je er met gemak uit hoor voor dat openbaar vervoer.
En genoeg plekken dat ze wel redelijk centraal vliegen.
Precies, ik vraag me altijd af wat voor luxe je dan "nodig" hebt op zo'n korte vluchten. Een klef broodje? Eten dat toch niet te vreten is, bij welke maatschappij je ook vliegt? Onbeperkt drinken? Hoeveel eet of drink je gedurende een vlucht van twee uur? Waarom koop je dan niet op het vliegveld even een flesje drinken, een broodje of wacht je gewoon tot je op je plaats van bestemming bent.quote:
[..]
Je moet maatschappijen zoals Ryanair ook zien zoals ze zijn: vervoer van A naar B. Niks meer, niks minder. Wil je luxe en/of extra's? Boek ergens anders.
Mensen verwachten teveel, en serieus, wat kun je verwachten van een ticket van ¤9? Onrealistisch.
Ryanair c.s. zijn prima.
Ik heb overigens vorige week volgens mij wel zo ongeveer de langste Ryanair vlucht gemaakt die momenteel mogelijk is. Van Eilat (Ovda, ligt ook een uurtje rijden buiten Eilat) in Israel naar Weeze van 5 uur en 10 minuten (vanwege tegenwind), maar ook dat is prima. Ja, je wil op zo'n vlucht eens wat drinken, dat koop je dan maar tegen een veel te hoge prijs, maar het is nu ook weer niet zo dat dat 100 euro kost. Over een paar maanden ga ik met vrienden een weekendje naar Sofia. Voor 90 euro in totaal ben ik daar voor Ryanair vlucht + AirBnB overnachting. Ik ga dan niet zeuren dat ik geen "gratis" flesje water krijg.
Don't let my username fool you...
Sofia heb ik laatst nog gedaan voor de helft.quote:
[..]
Precies, ik vraag me altijd af wat voor luxe je dan "nodig" hebt op zo'n korte vluchten. Een klef broodje? Eten dat toch niet te vreten is, bij welke maatschappij je ook vliegt? Onbeperkt drinken? Hoeveel eet of drink je gedurende een vlucht van twee uur? Waarom koop je dan niet op het vliegveld even een flesje drinken, een broodje of wacht je gewoon tot je op je plaats van bestemming bent.
Ik heb overigens vorige week volgens mij wel zo ongeveer de langste Ryanair vlucht gemaakt die momenteel mogelijk is. Van Eilat (Ovda, ligt ook een uurtje rijden buiten Eilat) in Israel naar Weeze van 5 uur en 10 minuten (vanwege tegenwind), maar ook dat is prima. Ja, je wil op zo'n vlucht eens wat drinken, dat koop je dan maar tegen een veel te hoge prijs, maar het is nu ook weer niet zo dat dat 100 euro kost. Over een paar maanden ga ik met vrienden een weekendje naar Sofia. Voor 90 euro in totaal ben ik daar voor Ryanair vlucht + AirBnB overnachting. Ik ga dan niet zeuren dat ik geen "gratis" flesje water krijg.
[ Bericht 0% gewijzigd door MaJo op 07-02-2018 23:33:05 (Let op je toon...) ]
Geen, zie het als een busritquote:
[..]
Precies, ik vraag me altijd af wat voor luxe je dan "nodig" hebt op zo'n korte vluchten.
Op langere vluchten hebben ze best wel goed spul. De KLM, Air France, en Lufthansa hebben uitstekende maaltijden imho.quote:Een klef broodje? Eten dat toch niet te vreten is, bij welke maatschappij je ook vliegt?
Paar snacks die je meeneemt.quote:Onbeperkt drinken? Hoeveel eet of drink je gedurende een vlucht van twee uur?
Preciesquote:Waarom koop je dan niet op het vliegveld even een flesje drinken, een broodje of wacht je gewoon tot je op je plaats van bestemming bent.
Ik neem een leeg flesje mee door security en vul die dan. Nog goedkoperquote:
Hoeveel eet of drink je gedurende een vlucht van twee uur? Waarom koop je dan niet op het vliegveld even een flesje drinken,
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ja, ik heb ook 40 euro voor de vlucht betaald, daar komt dan nog een 50 euro voor 3 overnachtingen bij, maakt 90 euroquote:
[..]
Sofia heb ik laatst nog gedaan voor de helft.
Vliegtuigetenquote:
[..]
Op langere vluchten hebben ze best wel goed spul. De KLM, Air France, en Lufthansa hebben uitstekende maaltijden imho.
Bij het zien ervan draait mijn maag zich altijd al spontaan om, ik eet altijd met heel veel tegenzin een klein beetje en op de terugweg heb ik er meestal helemaal geen zin in. Het enige enigszins lekkere dat ik ooit gehad heb, was een nasi goreng bij Garuda Indonesia zoals je deze bij de Chinees krijgt (dus niet eens een échte Indonesische nasi goreng), maar voor de rest krijg ik altijd al slechte zin als ik het vliegtuigeten weer zie of ruik.
Don't let my username fool you...
23¤ retour en 10¤ pppn 😎quote:
[..]
Ja, ik heb ook 40 euro voor de vlucht betaald, daar komt dan nog een 50 euro voor 3 overnachtingen bij, maakt 90 euro
[..]
Vliegtuigeten
Maar vliegtuig eten is altijd een beetje wisselend. Vooral een beetje weten wat je moet kiezen helpt. Bij aegean vraag ik bijvoorbeeld altijd fruit of low calorie als ik daadwerkelijk wil eten.
Ik vlieg nooit omdat het goedkoop is, ik vlieg omdat ik ergens heen moet/wilquote:
[..]
Exact, ze leveren gewoon een prima vlucht af, zelfde vliegtuig en een goede service.
Je kunt alles wel met ze regelen, verwacht gewoon niet echt extra's.
Ik vind ze niets minder dan een KLM of een andere grote maatschappij, misschien die juist minder op zulke kleinere vluchten vanwege al die hoge kosten.
[..]
Als jij liever 100 euro betaalt om dat broodje en drankje te krijgen bij KLM dan succes.
Vliegtuig is exact hetzelfde en de service verder ook.
Dan betaal ik echt liever dat spotgoedkope vliegprijsje dan die hoge prijzen bij andere maatschappijen, bij KLM krijg je voor die 100 euro ten minste nog een broodje en drankje. Bij de meeste niet eens.
Dan koop ik mij voor die 100 euro wel een broodje ergens hoor.
Langere afstanden is een ander verhaal, maar dat doet Ryanair ook niet.
Dat heet nou economie he...
Je kunt beter een stoel wel vullen voor 40 euro dan leeg hebben voor de verkoopprijs van 200.
Genoeg mensen die afhaken voor die hogere prijzen.
Ik probeer wel Ryanair te ontwijken, niet voor een broodje of drinken, dat sla ik liever af. Vaak niet lekker. Bovendien kun je dat bij Ryanair aan boord voor een goede prijs kopen.
Het is meer dat Ryanair mij als consument niet serieus neemt. Het hele klantervaring is gericht op upsell/cross-sell en er is geen customer service op de vliegvelden. Dat is prima als je voorzichtig boekt en goed leest en alles goed gaat. Maar ik wil me zo niet laten behandelen als het ook anders gaat. Zijn ze de beste optie, boek ik ze. Graag een paar tientjes meer voor meer comfort.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ook een Ryanair zal echt kort voor vertrek hoge prijzen vragen voor vluchten, niet omdat men vol zit, maar simpelweg omdat het beter is om 1 stoel te verkopen voor 200 euro dan 8 stoelen voor 20 euro! Ook dat is economie.quote:
Dat heet nou economie he...
Je kunt beter een stoel wel vullen voor 40 euro dan leeg hebben voor de verkoopprijs van 200.
Genoeg mensen die afhaken voor die hogere prijzen.
Wizz Air is een voorbeeld op de route naar Praag die men vanaf Eindhoven uiteindelijk gecancelled heeft, op een gegeven ogenblik kon je 1 dag voor vertrek nog stoelen aanschaffen voor ¤ 10-20 euro per vlucht, dat lijkt slim om je vliegtuig te vullen, maar men deed dit zo lang dat men er simpelweg op rekende en de vliegtuigen dus niet voor normale gezonde prijzen te vullen zijn.
Budgetmaatschappijen zijn op zich prima, maar als het mis gaat dan moet je er niet teveel van verwachten dat men je alsnog snel op je bestemming krijgt.
Iets wat voor mij essentieel is. Nu vlieg ik naast reguliere maatschappijen overigens ook met budgetmaatschappijen maar weet dat als het mis gaat ik toch zelf iets zal moeten regelen, maar dat calculeer ik dan ook in omdat je uiteindelijk wel degelijk kan besparen als je frequent vliegt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoeveel overstaptijd heb je nodig op Panama? We hebben 2 losse vluchten gepland staan, dus moeten onze koffers ophalen en weer inchecken lijkt mij zo?
We komen vanuit San Jose Costa Rica en gaan dan vanuit Panama door naar Amsterdam. Om en nabij de 2,5 uur moet wel te doen zijn denk ik, zonder dat je je echt moet haasten?
We komen vanuit San Jose Costa Rica en gaan dan vanuit Panama door naar Amsterdam. Om en nabij de 2,5 uur moet wel te doen zijn denk ik, zonder dat je je echt moet haasten?
De minimale overstaptijd is afhankelijk van de tijd die het vliegveld zelf zegt nodig te hebben om de bagage over te laden. Als passagier ben je altijd sneller want je hoeft alleen door de handbagage-check en je kunt naar de gate lopen om te boarden.quote:
Hoeveel overstaptijd heb je nodig op Panama? We hebben 2 losse vluchten gepland staan, dus moeten onze koffers ophalen en weer inchecken lijkt mij zo?
We komen vanuit San Jose Costa Rica en gaan dan vanuit Panama door naar Amsterdam. Om en nabij de 2,5 uur moet wel te doen zijn denk ik, zonder dat je je echt moet haasten?
Maar als je 2,5 uur hebt loop je nog gewoon 1,5 uur te hangen en wifi te zoeken.
Als het echt koffers ophalen - douane - inchecken - douane - handbagagecheck - boarden is dan lijkt 2,5 uur me zelfs vrij kort. Maar ik heb daar geen ervaring mee.
[ Bericht 6% gewijzigd door Nieuwschierig op 08-02-2018 22:42:57 ]
Wie dit leest is gek
Dat ligt er gewoon per reiziger aan, sommigen kijken wel eens online en zien iets goedkoops en gaan er dan lekker op uit.quote:
Ik vlieg nooit omdat het goedkoop is, ik vlieg omdat ik ergens heen moet/wil
Ik probeer wel Ryanair te ontwijken, niet voor een broodje of drinken, dat sla ik liever af. Vaak niet lekker. Bovendien kun je dat bij Ryanair aan boord voor een goede prijs kopen.
Het is meer dat Ryanair mij als consument niet serieus neemt. Het hele klantervaring is gericht op upsell/cross-sell en er is geen customer service op de vliegvelden. Dat is prima als je voorzichtig boekt en goed leest en alles goed gaat. Maar ik wil me zo niet laten behandelen als het ook anders gaat. Zijn ze de beste optie, boek ik ze. Graag een paar tientjes meer voor meer comfort.
Als je moet of een bestemming al klaar hebt liggen dan wil je de vlucht toch hebben, al is het zonde om dan meer te betalen natuurlijk.
Nooit enig probleem gehad met Ryanair. Als ik enig probleem heb (nooit met Ryanair zelf) dan zijn ze heel makkelijk te bereiken en snel met reactie.
Maar daar kan ik mij ook geen druk over maken, boeken doe ik toch vrij bewust dus ik wil gewoon dat vliegtuig instappen en wegwezen. Zou niet weten waar ik verder problemen mee zou moeten hebben.
KLM bv heeft dan nog een whatsapp chat service, dat voegt een beetje toe. Maar ach.
Ik ga als dat niet hoeft niet zo belachelijk veel meer betalen, als het even kan kies ik juist wel voor Ryanair. Goedkoop, goede vliegtuigen, goede service, makkelijk te bereiken als er een probleem is.
Prijzen van Ryanair stijgen inderdaad soms ook flink, het is gewoon vraag en aanbod. Dat is het economie deel. En Ryanair kan dat goedkoper aanbieden.quote:
Ook een Ryanair zal echt kort voor vertrek hoge prijzen vragen voor vluchten, niet omdat men vol zit, maar simpelweg omdat het beter is om 1 stoel te verkopen voor 200 euro dan 8 stoelen voor 20 euro! Ook dat is economie.
Wizz Air is een voorbeeld op de route naar Praag die men vanaf Eindhoven uiteindelijk gecancelled heeft, op een gegeven ogenblik kon je 1 dag voor vertrek nog stoelen aanschaffen voor ¤ 10-20 euro per vlucht, dat lijkt slim om je vliegtuig te vullen, maar men deed dit zo lang dat men er simpelweg op rekende en de vliegtuigen dus niet voor normale gezonde prijzen te vullen zijn.
Budgetmaatschappijen zijn op zich prima, maar als het mis gaat dan moet je er niet teveel van verwachten dat men je alsnog snel op je bestemming krijgt.
Iets wat voor mij essentieel is. Nu vlieg ik naast reguliere maatschappijen overigens ook met budgetmaatschappijen maar weet dat als het mis gaat ik toch zelf iets zal moeten regelen, maar dat calculeer ik dan ook in omdat je uiteindelijk wel degelijk kan besparen als je frequent vliegt.
Ja dat klopt. Soms zullen ze het best te goedkoop doen, dan gaat het mis.
Mocht een vlucht uitvallen dan is er niet snel een vervangende vlucht nee, afhankelijk van de route vliegen ze lang niet altijd meerdere keren per dag.
Maar ik heb wel meegemaakt dat het mis ging en dan staan ze prima voor je klaar bij Ryanair.
Je bespaart er sowieso gigantisch veel op. Als ik al mijn vluchten met een reguliere maatschappij gedaan had pfff. En de kans dat iets mis gaat is heel klein.
Wat vinden jullie de beste sites om de goedkoopste tickets te vinden? Ik ken o.a. skyscanner en cheaptickets al..
Het zijn 2 losse tickets, 2 verschillende maatschappijen, 2 boekingen, dus het lijkt mij dat de koffers niet door gelabeld gaan worden. Maar goed, misschien heeft er iemand ervaring mee, daarom vroeg ik het ookquote:
[..]
De minimale overstaptijd is afhankelijk van de tijd die het vliegveld zelf zegt nodig te hebben om de bagage over te laden. Als passagier ben je altijd sneller want je hoeft alleen door de handbagage-check en je kunt naar de gate lopen om te boarden.
Maar als je 2,5 uur hebt loop je nog gewoon 1,5 uur te hangen en wifi te zoeken.
Als het echt koffers ophalen - douane - inchecken - douane - handbagagecheck - boarden is dan lijkt 2,5 uur me zelfs vrij kort. Maar ik heb daar geen ervaring mee.
Ik zou me hier niet fijn bij voelen. Mocht je vlucht naar PTY vertraagd zijn zit je al gauw in de penarie. Als alles vlot loopt is het prima. Toen ik daar aankwam was ik binnen 60 minuten buiten met m'n tas.quote:
[..]
Het zijn 2 losse tickets, 2 verschillende maatschappijen, 2 boekingen, dus het lijkt mij dat de koffers niet door gelabeld gaan worden. Maar goed, misschien heeft er iemand ervaring mee, daarom vroeg ik het ook
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
CheapTickets is echt zware bagger.quote:
Wat vinden jullie de beste sites om de goedkoopste tickets te vinden? Ik ken o.a. skyscanner en cheaptickets al..
Ik gebruik skyscanner, momondo, googleflights, matrix.ita en voor hele specifieke opdrachten kiwi.com . En natuurlijk sites van de airlines zelf.
De enige reden om ooit direct naar een site als CheapTickets te gaan is als er door een cc korting of bug gratis tickets te halen zijn.
zou te doen moeten zijn, maar er zijn een hele hoop dingen die mis kunnen gaan en dan hang je. Panama is dan een heel eind van huis.quote:
Hoeveel overstaptijd heb je nodig op Panama? We hebben 2 losse vluchten gepland staan, dus moeten onze koffers ophalen en weer inchecken lijkt mij zo?
We komen vanuit San Jose Costa Rica en gaan dan vanuit Panama door naar Amsterdam. Om en nabij de 2,5 uur moet wel te doen zijn denk ik, zonder dat je je echt moet haasten?
moest lachen om Ryanair heeft goede service en in het geval dat er wat aan de hand is zijn ze goed bereikbaar.quote:
[..]
Dat ligt er gewoon per reiziger aan, sommigen kijken wel eens online en zien iets goedkoops en gaan er dan lekker op uit.
Als je moet of een bestemming al klaar hebt liggen dan wil je de vlucht toch hebben, al is het zonde om dan meer te betalen natuurlijk.
Nooit enig probleem gehad met Ryanair. Als ik enig probleem heb (nooit met Ryanair zelf) dan zijn ze heel makkelijk te bereiken en snel met reactie.
Maar daar kan ik mij ook geen druk over maken, boeken doe ik toch vrij bewust dus ik wil gewoon dat vliegtuig instappen en wegwezen. Zou niet weten waar ik verder problemen mee zou moeten hebben.
KLM bv heeft dan nog een whatsapp chat service, dat voegt een beetje toe. Maar ach.
Ik ga als dat niet hoeft niet zo belachelijk veel meer betalen, als het even kan kies ik juist wel voor Ryanair. Goedkoop, goede vliegtuigen, goede service, makkelijk te bereiken als er een probleem is.
Bij mij wel hoor.quote:
moest lachen om Ryanair heeft goede service en in het geval dat er wat aan de hand is zijn ze goed bereikbaar.
Telefonisch en via de chat service kun je erg makkelijk en snel contact krijgen en met een goede service.
Ik kan ook nog een eerdere vlucht nemen hoor, maar ik vroeg me gewoon af met welke overstaptijd je in dit geval rekening moet houden. Ik weet niet hoe lang het duurt voor je door alle checks heen bent enzo. Heb zoiets nog nooit eerder gedaanquote:
[..]
Ik zou me hier niet fijn bij voelen. Mocht je vlucht naar PTY vertraagd zijn zit je al gauw in de penarie. Als alles vlot loopt is het prima. Toen ik daar aankwam was ik binnen 60 minuten buiten met m'n tas.
Als je 't in één vlucht boekt, dan wordt er 1,5 uur aangeboden, maar dan heb je natuurlijk niet het gezeur van koffer moeten halen en weer opnieuw inchecken...
Ik zou het zekere voor de onzekere nemen. Liever een paar uurtjes langer een boekje lezen dan je vlucht missen en dat last minute iets moeten regelen. Persoonlijk zou ik 3u als een minimum aanhouden. 6u is dan weer te veel in de meeste gevallen...quote:
[..]
Ik kan ook nog een eerdere vlucht nemen hoor, maar ik vroeg me gewoon af met welke overstaptijd je in dit geval rekening moet houden. Ik weet niet hoe lang het duurt voor je door alle checks heen bent enzo. Heb zoiets nog nooit eerder gedaan
Als je 't in één vlucht boekt, dan wordt er 1,5 uur aangeboden, maar dan heb je natuurlijk niet het gezeur van koffer moeten halen en weer opnieuw inchecken...
En waarom plan je niet gewoon een paar dagjes Panama stad? Is een leuke plek.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
I know, maar ik ben al drie weken weg, zou graag meer vakantiedagen willen en een geldboom in de tuin. Panama bewaren we voor een andere keerquote:
[..]
Ik zou het zekere voor de onzekere nemen. Liever een paar uurtjes langer een boekje lezen dan je vlucht missen en dat last minute iets moeten regelen. Persoonlijk zou ik 3u als een minimum aanhouden. 6u is dan weer te veel in de meeste gevallen...
En waarom plan je niet gewoon een paar dagjes Panama stad? Is een leuke plek.
Maar 3 uur. Ga ik voor een vlucht kijken waar we rond de 3 uur overstaptijd hebben. Die is er geloof ik wel. Vliegt iig genoeg die kant op. Dank!
Ryanair helpt je alleen als ze het kunnen, zodra er een oplossing met een andere maatschappij geeft men niet thuis en kan je echt zelf aan de bak voor die oplossing om zo snel mogelijk thuis te komen.quote:
[..]
Bij mij wel hoor.
Telefonisch en via de chat service kun je erg makkelijk en snel contact krijgen en met een goede service.
Een ticket terugbetalen na het cancellen van een vlucht, ja dat gaat gemakkelijk, dat kost de maatschappij ook 'niets' en als men dat niet vrijwillig zou doen dan worden ze hier bij de eerste juridische procedure simpelweg toe verplicht inclusief de gerechtelijke kosten.
Ik weet niet hoe vaak je vliegt, maar dat het jouw niet overkomt betekent niet dat het niet gebeurd. Ik heb toen ik in mijn eigen tijd vloog weinig problemen gehad, maar zeker het laatste jaar gaat niet alles conform plan.quote:
Je bespaart er sowieso gigantisch veel op. Als ik al mijn vluchten met een reguliere maatschappij gedaan had pfff. En de kans dat iets mis gaat is heel klein.
Met KLM en Turkish Airlines en Tap was er altijd, ook via andere maatschappijen een oplossing, maar bij Wizz Air loop je echt tegen een muur en kan er niets en heeft het grondpersoneel ter plekke geen enkele bevoegdheid en wordt je doorverwezen naar telefonisch contact zoeken met Wizz Air zelf. (Waar je ook enkel te horen krijgt dat men niks kan garanderen en andere maatschappijen niet tot de mogelijkheden behoord).
Natuurlijk, budgetmaatschappijen zijn goedkoper en kunnen goede deals gehaald worden, en dat is ook de reden dat ik er soms mee vlieg, maar als het mis gaat moet je vooral zelf de mogelijkheid hebben om een andere oplossing te organiseren als het noodzakelijk is dat je snel op je bestemming komt, en dat is voor mij altijd noodzakelijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik ben geen frequente vlieger als in wekelijks voor werk bijvoorbeeld maar ik vlieg wel met aardige regelmaat. Zit er tussenin dus.quote:
Ik weet niet hoe vaak je vliegt, maar dat het jouw niet overkomt betekent niet dat het niet gebeurd.
Natuurlijk, budgetmaatschappijen zijn goedkoper en kunnen goede deals gehaald worden, en dat is ook de reden dat ik er soms mee vlieg, maar als het mis gaat moet je vooral zelf de mogelijkheid hebben om een andere oplossing te organiseren als het noodzakelijk is dat je snel op je bestemming komt, en dat is voor mij altijd noodzakelijk.
Dat ze geen andere maatschappij aanbieden dan kan ik mij voorstellen. En zelf dat kleine beetje doen is nog niet zo erg.
Ik vlieg er in elk geval net zo lief mee als dat ik met een KLM vlieg.
Aangezien er geen Japan-topic is, hoop ik op mensen die naar Tokyo zijn gevlogen. Tokyo Haneda airport ligt dichterbij het centrum, is het slimmer om daarop te vliegen of toch gewoon te kiezen voor Tokyo Narita? Ben me nog aan het oriënteren op tickets voor oktober.
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
TRV / Japan #45 <3quote:Op donderdag 22 februari 2018 12:42 schreef SEMTEX het volgende:
Aangezien er geen Japan-topic is, hoop ik op mensen die naar Tokyo zijn gevlogen. Tokyo Haneda airport ligt dichterbij het centrum, is het slimmer om daarop te vliegen of toch gewoon te kiezen voor Tokyo Narita? Ben me nog aan het oriënteren op tickets voor oktober.
Hanada ligt overigens een stuk dichterbij de stad, dus als dit een optie is, zeker doen! Vanaf Narita ben je toch nog ongeveer een uurtje onderweg en meer geld kwijt als je voor een van de snelle verbindingen als de NEX kiest.
Op het moment dat dit je gebeurd en je moet wat anders boeken is het niet erg om wat anders te boeken, echter zijn de prijzen op de dag zelf wel even wat anders en ryanair gaat je dat niet vergoeden. KLM helpt je met gesloten portomonnee zoals het op je ticket staatquote:
[..]
Ik ben geen frequente vlieger als in wekelijks voor werk bijvoorbeeld maar ik vlieg wel met aardige regelmaat. Zit er tussenin dus.
Dat ze geen andere maatschappij aanbieden dan kan ik mij voorstellen. En zelf dat kleine beetje doen is nog niet zo erg.
Ik vlieg er in elk geval net zo lief mee als dat ik met een KLM vlieg.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Hey bedankt voor beide antwoorden, kan ik zeker wat mee!quote:
[..]
TRV / Japan #45 <3
Hanada ligt overigens een stuk dichterbij de stad, dus als dit een optie is, zeker doen! Vanaf Narita ben je toch nog ongeveer een uurtje onderweg en meer geld kwijt als je voor een van de snelle verbindingen als de NEX kiest.
In school we learn that mistakes are bad, and we are punished for making them. Yet, if you look at the way humans are designed to learn, we learn by making mistakes.If we never fell down, we would never walk. Robert Kiyosaki
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |