SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Benieuwd hoe ze dit gaan hervatten straks
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Oeioei, Ook Mortara ramt een paal én een marshall. Spengler ook, die betonplaten zijn spekglad
Edit: rode vlag nu
Edit: rode vlag nu
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
uiteraard hopen dat het allemaal zonder erg is natuurlijk
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nou Van Dam, meer dan logisch dat er code rood is met 2 ambulances in de pits.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Verena is wel een leuke om te zien.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Duurt lang
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nou we gaan zo weer van start. Degene die op de S/F stonden mogen even rondje vooruit rijden.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Vaag, dus degene die in de fout gingen in de pits mogen wel voor de rest weer de baan op, die geen fout maakten.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Gek jaquote:Op zondag 3 juni 2018 14:19 schreef franklop het volgende:
Vaag, dus degene die in de fout gingen in de pits mogen wel voor de rest weer de baan op, die geen fout maakten.
Klopt ook niks van dat Frijns laatste moet staan van degene die al gepit hebben. Die had nooit achter die eerste 5 op de baan terecht gekomen..
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Drie gewonden uit die crashes met Auer, Mortara en Spengler. Twee mechaniciens met beenbreuken en een marshall met een open onderbeenbreuk, aiaiai
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Zijn ze nu bij Paffett vergeten de regenbanden te wisselen!!??
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ja dusquote:
Zijn ze nu bij Paffett vergeten de regenbanden te wisselen!!??
Hij maakt contact met Rast mr Van Dam..
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nogal ja.quote:
Op Frijns voorbij Duval.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Gelukkig heb ik hier op Sat1 Timo Scheider, is toch iets minder vermoeiend. Jammer dat Eddy Mielke er soms doorheen schreeuwt: "RAST DREHT SICH< PAFFETT SCHIEBT IHN AN!"
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Frijns is telkens in de race wel snel, maar kwalificatie wil nog niet lukken
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Hij is eigenlijk te vroeg snel in de kwali. Stond een tijdje tweede, maar toen walste de Mercedes Armada er compleet voorbij, plus nog Rast en Greene.
Ook nu weer pech met die pitstop net als ze red flag uitroepen. Tsja. Kun je weer de Gt Sport manier proberen (doorrijden en op het laatste nippertje stoppen)
Ook nu weer pech met die pitstop net als ze red flag uitroepen. Tsja. Kun je weer de Gt Sport manier proberen (doorrijden en op het laatste nippertje stoppen)
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Zonder een te oranje bril had Frijns hier top 5 moeten staan natuurlijk.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nou, BMW van zeroes, naar heroes. Compleet podium, Wittmann, Glock en Eng. Glock ook weer terug aan de leiding, met de hartelijke groeten naar de pitcrew van Paffett. Sukkels!
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Wel eens met de opmerkingen hier.
De vraag is wat ze met deze situatie gaan doen. Want dit waren grotendeels te voorkomen ongelukken. Veel makkelijker te voorkomen dan de edge case van een band in de monocoque. Halo om de scruteneers maar heen dan? En zou me niets verbazen als er een nieuw oppervlak komt in die pits met toegevoegde draining (ZOAB :p)
De vraag is wat ze met deze situatie gaan doen. Want dit waren grotendeels te voorkomen ongelukken. Veel makkelijker te voorkomen dan de edge case van een band in de monocoque. Halo om de scruteneers maar heen dan? En zou me niets verbazen als er een nieuw oppervlak komt in die pits met toegevoegde draining (ZOAB :p)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het 'zooitje' heeft voor Robin Frijns toch een handvol punten opgeleverd. De Maastrichtenaar werd van 11 naar 8 opgeschoven nadat de wedstrijdleiding de drie coureurs die betrokken waren in de pitlane crashes heeft gediskwalificeerd: Lucas Auer, Edo Mortara en Bruno Spengler. Ook Rast en Duval profiteren.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Bizarre actie 
Die probation snap ik nog, maar de ongelukken zelf zijn toch grotendeels toe te schrijven aan het oppervlak in de pits. Alsof die coureurs lekker een paar mensen omkegelen om tijd te winnen of zo.
Die probation snap ik nog, maar de ongelukken zelf zijn toch grotendeels toe te schrijven aan het oppervlak in de pits. Alsof die coureurs lekker een paar mensen omkegelen om tijd te winnen of zo.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
De DTM races gister terug gekeken. Damn wat een chaos die 2de race... Is er nog nieuws omtrent die scrutineer ? Zag er niet best uit.
Frijns reed een goed weekend vond ik. Jammer van de pech die die had met de rode vlag maarja daar kan je weinig aan doen.
Overigens vond ik het wel nep dat Auer aan de kant ging voor Di Resta in race 1. En er dan met geen word over reppen in de interviews
[ Bericht 0% gewijzigd door Sjemmert op 04-06-2018 13:22:43 ]
Frijns reed een goed weekend vond ik. Jammer van de pech die die had met de rode vlag maarja daar kan je weinig aan doen.
Overigens vond ik het wel nep dat Auer aan de kant ging voor Di Resta in race 1. En er dan met geen word over reppen in de interviews
[ Bericht 0% gewijzigd door Sjemmert op 04-06-2018 13:22:43 ]
Sat 1 had het over een"Offener unterschenkelbruch", vertaalt zich als open breuk in het onderbeen. Is idd niet best.quote:Op maandag 4 juni 2018 13:13 schreef Sjemmert het volgende:
Is er nog nieuws omtrent die scrutineer ? Zag er niet best uit.
Timo Scheider zat er zich voor de Duitse tv flink over op te winden, bleef er gelukkig ook op terugkomen voor de tweede race. Er werden wel drie verschillende redenen gegeven:quote:Overigens vond ik het wel nep dat Auer aan de kant ging voor Di Resta in race 1. En er dan met geen word over reppen in de interviews
- eerst waren er geen teamorders
- daarna waren er misschien teamorders
- toen weer geen orders, maar uitgemaakt door de coureurs onderling
Als zelfs de organisatie (in de persoon van Gerhard Berger) zich er mee gaat bemoeien dan weet je dat dit niet zo vaak meer gaat voorkomen.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Wat is daar raar aan? Begrijp mij niet verkeerd, ik vind dat niks met racen te maken hebben, maar dit gebeurde bij Ekstrom vorig jaar veeeele malen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik kan wel begrijpen dat het gebeurt maarja zie het toch niet graag. Helemaal niet ergens halverwege race 5.quote:
Wat is daar raar aan? Begrijp mij niet verkeerd, ik vind dat niks met racen te maken hebben, maar dit gebeurde bij Ekstrom vorig jaar veeeele malen.
"OK, so, Paul is faster than you. Can you confirm you understood that message?"quote:
[..]
Ik kan wel begrijpen dat het gebeurt maarja zie het toch niet graag. Helemaal niet ergens halverwege race 5.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nu pas de races terug gekeken, maar snap niets van startvolgorde bij de herstart. Frijns lag op P10 bij de rode vlag en moet achteraan herstarten. Waarom?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Echt hequote:
Op 
Ik vraag mij ook af wat het strategische voordeel moet zijn van in de laatste ronde pitten. Ik kan er geen bedenken. Sterker nog, als je toch een race lang op hetzelfde setje kan rijden dan is in ronde 1 stoppen in bijna alle opzichten beter.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het was helemaal briljant geweest als ie gewoon niet was gestoptquote:Op zondag 24 juni 2018 05:29 schreef twiFight het volgende:
[..]
Echt he
Ik vraag mij ook af wat het strategische voordeel moet zijn van in de laatste ronde pitten. Ik kan er geen bedenken. Sterker nog, als je toch een race lang op hetzelfde setje kan rijden dan is in ronde 1 stoppen in bijna alle opzichten beter.
Vanaf volgend jaar rijdt de DTM met de Class 1 regels die in de Super GT wordt gebruikt.
http://www.dailysportscar(...)cal-regulations.html
http://www.dailysportscar(...)cal-regulations.html
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Lijkt me een goede zet als er meer fabrikanten door toetreden.quote:Op zondag 24 juni 2018 13:43 schreef sasquatsch het volgende:
Vanaf volgend jaar rijdt de DTM met de Class 1 regels die in de Super GT wordt gebruikt.
http://www.dailysportscar(...)cal-regulations.html
Die joint races kunnen wel interessant worden iig.
