F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Honda niet?quote:Op zondag 12 november 2017 18:53 schreef DaMook het volgende:
[..]
Volvo heb ik zeer veel vertrouwen in als ik dat zo van mensen hoor. Net als Mitsubishi en Toyota.
(Straatwagens)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Deze:quote:
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Weinig ervaring meequote:
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Fijn zeg die ondertiteling 
/s off
/s off
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ferrari lijkt het snelst in de langzame bochten, RBR in de snelle bochten en Mercedes op de rechte stukken.quote:Op zondag 12 november 2017 18:45 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
RBR komt ook op het bochtenwerk nog wat te kort, of dat moet aan de coureurs liggen natuurlijk.
Minder vermogen door het terugschroeven heeft ook effect op het rijden. Door de lagere snelheid heb je ook minder downforce in de snelle bochten wat je voornamelijk in bocht 2 en 12 zal merken. Helemaal gecombineerd met het proberen te compenseren door sowieso al weinig downforce te rijden.
Mijn ringtonequote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De sjoemeldiesel mag toch volgend jaar niet meer? Daar was Ferrari natuurlijk ook mooi mee genaaid.quote:
[..]
helaas is dat verschil ook volgend jaar niet weggewerkt, ook door Ferrari niet
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dat deden ze toch echt zelf.quote:
[..]
De sjoemeldiesel mag toch volgend jaar niet meer? Daar was Ferrari natuurlijk ook mooi mee genaaid.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
mja, de Mercedes-motor die Hamilton nu heeft moet ook gewoon aan de huidige regels voldoenquote:
[..]
De sjoemeldiesel mag toch volgend jaar niet meer? Daar was Ferrari natuurlijk ook mooi mee genaaid.
Altijd onderweg naar het avontuur
Alles heeft met elkaar te maken, maar je hebt een uitschieter op grote hoogte en dan gaat iedereen doen alsof RBR er qua chassis wel helemaal bij zit, zoals dat aan het begin van het seizoen ook al gedaan werd. Dat is wensdenken en vragen om teleurstelling.quote:Op zondag 12 november 2017 18:56 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Ferrari lijkt het snelst in de langzame bochten, RBR in de snelle bochten en Mercedes op de rechte stukken.
Minder vermogen door het terugschroeven heeft ook effect op het rijden. Door de lagere snelheid heb je ook minder downforce in de snelle bochten wat je voornamelijk in bocht 2 en 12 zal merken. Helemaal gecombineerd met het proberen te compenseren door sowieso al weinig downforce te rijden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Goede concurrent wel idd.quote:
Die laatste geeft me wel het gevoel van net wakker en 4.00 uur snachts op de bank gaan zitten voor GP Aus.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Jij nooit f1 gekeken voor rtl in NL het had?quote:
Of ff tussen de reclames door zappen naar bbc om niks te missen?
Genot man.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als Ocon zijnde
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Rest van t nummer en de band zijn prut. Maar dit is gewoon F1 gevoel puur sang.quote:
Rtl intro ook wel.
Zat ook trouwens in de intro van het eerste serieuze GP spel ooit. Microprose Grand Prix.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Beidenquote:
[..]
Jij nooit f1 gekeken voor rtl in NL het had?
Of ff tussen de reclames door zappen naar bbc om niks te missen?
Genot man.
Ik bestond nog niet eens voor RTL het had.
Maar de RTL tune is wel dé ultieme tune. Zal nooit van z'n troon gestoten kunnen worden.
Sinds wanneer kijk jij?quote:
[..]
Jij nooit f1 gekeken voor rtl in NL het had?
Of ff tussen de reclames door zappen naar bbc om niks te missen?
Genot man.
En niet vervelend bedoeld, maar waarom boeit de F1 je niet (meer?) buiten de races om?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Jij bent 20 ofzo toch? Of iig nog geen 30?quote:
[..]
Beiden
Maar de RTL tune is wel dé ultieme tune. Zal nooit van z'n troon gestoten kunnen worden.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Jij bent een ster in het overdrijven.quote:
[..]
Alles heeft met elkaar te maken, maar je hebt een uitschieter op grote hoogte en dan gaat iedereen doen alsof RBR er qua chassis wel helemaal bij zit, zoals dat aan het begin van het seizoen ook al gedaan werd. Dat is wensdenken en vragen om teleurstelling.
Maleisie en Japan vergeten?
De laatste races was RBR behoorlijk competitief, en de remmende factor was vooral de power.
Ah, vandaar!quote:
[..]
Beiden
Ik bestond nog niet eens voor RTL het had.
Maar de RTL tune is wel dé ultieme tune. Zal nooit van z'n troon gestoten kunnen worden.
Ik snap je. Dan is rtl DE tune idd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat wel ja. Riep op vrijdag al dat ze hier weer derde team leken.quote:
[..]
Alles heeft met elkaar te maken, maar je hebt een uitschieter op grote hoogte en dan gaat iedereen doen alsof RBR er qua chassis wel helemaal bij zit, zoals dat aan het begin van het seizoen ook al gedaan werd. Dat is wensdenken en vragen om teleurstelling.
Zie edit dusquote:
[..]
Jij bent 20 ofzo toch? Of iig nog geen 30?
Negeer die mallerd maar gewoon.. Het is verleidelijk om te reageren, maar het brengt je nergens...quote:
[..]
Jij bent een ster in het overdrijven.
Maleisie en Japan vergeten?
De laatste races was RBR behoorlijk competitief, en de remmende factor was vooral de power.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
HAM heeft het wel goed gedaan. Een goede inhaalrace. Eigenlijk verdiende hij de 3e plek meer dan RAI omdat HAM het verschil minder dan een seconde tussen beide wist te maken. Natuurlijk gingen er 4 auto's van af, maar toch.
Vanaf de positie vanaf welke HAM in de pitlane startte, mocht hij voluit of niet? De pitlimiet geldt daar niet, of toch wel, hoe zit dat, weet iemand dat? Als hij voluit mocht, had hij eigenlijk een voordeel, immers vrij baan.
Wat wel een beetje vaag is, is dat HAM volgens mij 4 posities naar voren schoof tijdens de SC/Yellow Flags ivm Ocon. Zeker te maken met het boxen tijdens de SC?
Jammer van die vlag van Massa. Had hem dan een echte vlag meegegeven.
Vanaf de positie vanaf welke HAM in de pitlane startte, mocht hij voluit of niet? De pitlimiet geldt daar niet, of toch wel, hoe zit dat, weet iemand dat? Als hij voluit mocht, had hij eigenlijk een voordeel, immers vrij baan.
Wat wel een beetje vaag is, is dat HAM volgens mij 4 posities naar voren schoof tijdens de SC/Yellow Flags ivm Ocon. Zeker te maken met het boxen tijdens de SC?
Jammer van die vlag van Massa. Had hem dan een echte vlag meegegeven.
Volvo 850 met 507.000km op de klokquote:
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
