Dat is natuurlijk ook wat er op de achtergrond bij iedereen meespeelt. Max heeft alweer geniaal gereden en de beloning wordt hem afgepakt.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:47 schreef Tinos85 het volgende:
Jammer dat de penalty nu gewoon hét gespreksonderwerp is geworden terwijl het eigenlijk de briljante race van Max had moeten zijn. Zo’n achterstand hebben op de leider van de wedstrijd en dan uiteindelijk finishen op 16 seconden van Hamilton.
Komende races kan hij nog leuk voorin meedoen denk ik, als alles heel blijft.
De gemiddelde autoritaire zak kennende, zal dit nog wel een staart krijgen.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:56 schreef Floriz87 het volgende:
[..]
Nee, dat niet, want hij kreeg de penaltypoint gelijk met de tijdstraf, nog voordat hij zich uberhaupt negatief had uitgelaten over wie of wat dan ook.
Bron: interview met Max - http://www.skysports.com/(...)ts-one-idiot-steward
Wat dat betreft had Frank Lammers wel een punt. Je hebt een mindere motor, maar je mag je eigen motor niet veranderen. Nou ging hij daarmee net zo kort door de bocht als Verstappen, het motorenreglement gaat wel tegen de natuur van de sport in en de huidige regels stabiliseren hegemonie.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:51 schreef Tarado het volgende:
[..]
ik heb toch de indruk dat Mercedes voor 2021 moeilijk te verslaan zal zijn, jammer dat het Ferrari dit jaar niet gelukt is
Regels hoeven niet te veranderen. De manier van handhaving moet consequenter.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:57 schreef Loekoe het volgende:
Ik heb er lang over nagedacht, maar ik schaar me toch achter de kant van Verstappen in deze.
Punt is: Raikkonen dwóng Max richting de uitloopstrook. Max had véél meer tractie, wilde inhalen, maar moest om niet in contact te komen met Kimi wel uitwijken. Anders was het misgelopen.
Het inconsequentieargument vind ik niet zo sterk, immers: zou de 10de moordenaar niet moeten worden gestraft als de eerste 9 ermee wegkomen? Ik vind van wel. Maar: in het algemeen moeten de regels natuurlijk wel veranderen, want dit soort willekeur is niet goed voor de sport.
De regels moeten wel degelijk anders. Anders betekent dit dat een actie als van Max in afgelopen race niet meer zou mogen. Mijns inziens hoort dit gewoon bij racen. Je ziet nog maar zelden een inhaalactie waarvoor skill is vereist, de meeste inhaalacties zijn DRS-acties . En alleen omdat de commentator daarbij opgewonden gaat praten lijkt het nog wat.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:59 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Regels hoeven niet te veranderen. De manier van handhaving moet consequenter.
Wat is dat nou weer voor een vergelijkingquote:Op maandag 23 oktober 2017 11:57 schreef Loekoe het volgende:
Ik heb er lang over nagedacht, maar ik schaar me toch achter de kant van Verstappen in deze.
Punt is: Raikkonen dwóng Max richting de uitloopstrook. Max had véél meer tractie, wilde inhalen, maar moest om niet in contact te komen met Kimi wel uitwijken. Anders was het misgelopen.
Het inconsequentieargument vind ik niet zo sterk, immers: zou de 10de moordenaar niet moeten worden gestraft als de eerste 9 ermee wegkomen? Ik vind van wel. Maar: in het algemeen moeten de regels natuurlijk wel veranderen, want dit soort willekeur is niet goed voor de sport.
Bij Mercedes weten ze echt wel wat ze doen, aan afwachten doen ze sowieso niet.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:55 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Het voordeel is dat er voor volgend jaar geen grote wijzigingen komen. En Mercedes schijnt met een andere auto te komen. Het is maar afwachten hoe dat afloopt. Het is te hopen dat Red Bull en Ferrari goed blijven aanhaken.
Helemaal mee eens. Straf was terecht, maar dan hadden er zoveel meer ook gestraft moeten worden.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:57 schreef Loekoe het volgende:
Het inconsequentieargument vind ik niet zo sterk, immers: zou de 10de moordenaar niet moeten worden gestraft als de eerste 9 ermee wegkomen? Ik vind van wel. Maar: in het algemeen moeten de regels natuurlijk wel veranderen, want dit soort willekeur is niet goed voor de sport.
Naast de curb een strookje asfalt ter breedte van een auto - 1 band. Daarnaast iets vertragends.quote:Op maandag 23 oktober 2017 12:07 schreef Lokale_Notabele het volgende:
De fout ligt in de eerste plaats bij de verkeerd aangelegde circuits waardoor je regels in het leven moet roepen om de track limits te handhaven. Bij Istanbul Park bijvoorbeeld waren er nooit problemen met de track limits omdat er een strook gras pal naast het circuit lag.
Duidelijke video wel.quote:Op maandag 23 oktober 2017 11:56 schreef Floriz87 het volgende:
[..]
Nee, dat niet, want hij kreeg de penaltypoint gelijk met de tijdstraf, nog voordat hij zich uberhaupt negatief had uitgelaten over wie of wat dan ook.
Bron: interview met Max - http://www.skysports.com/(...)ts-one-idiot-steward
Ik bedoelde het meer in de zin dat als iets strafbaar is, of dat nou moord is of het overschrijden van de track-limits, het terecht is dat de 10de wél gestraft wordt indien de 9 daarvoor niet gestraft worden. Je hoeft niet weg te komen met je daden omdat anderen er óók mee zijn weggekomen. Wat dat betreft is de straf terecht en daarom vind ik het niet sterk om Max níet te straffen omdat anderen ook niet gestraft zijn.quote:Op maandag 23 oktober 2017 12:09 schreef Donnie-Brasco het volgende:
[..]
Wat is dat nou weer voor een vergelijking
Moord is inherent fout. Hier gaat het om regel die vaak flexibel worden genomen (daarom hebben ze het over track limits). Als je het met moord wil vergelijken moet je doen: Als 9x zelfverdediging niet wordt bestempeld als moord, maar de 10x zelfverdediging wel als moord en dus gevangenisstraf.
Zo zouden ze alle circuits moeten maken ja. En dan het gras goed nat houden voor tractie verliesquote:Op maandag 23 oktober 2017 12:11 schreef Gezicht het volgende:
[ afbeelding ]
Hier zou je volgens mij ook wel met twee bandjes op het gras een inhaalactie kunnen proberen, de vraag zou daarbij zijn hoeveel snelheid je verliest.
Uhh ja, Paul Ricard. Wordt leuk, maar niet heus.quote:Op maandag 23 oktober 2017 12:25 schreef nils7 het volgende:
Wisten jullie dat we volgend jaar een nieuwe GP op de kalender hebben?
En nog tegen de richting in ookquote:Op maandag 23 oktober 2017 12:17 schreef Gezicht het volgende:
Ik was voor de grap even naar COTA aan het kijken op Google Maps, daar wordt wel met rare voertuigen geraced zeg
[ afbeelding ]
De GP van Cateloniequote:Op maandag 23 oktober 2017 12:27 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Uhh ja, Paul Ricard. Wordt leuk, maar niet heus.
Die gaat er ook zijn. Hockenheim eind juliquote:Op maandag 23 oktober 2017 12:32 schreef Gezicht het volgende:
Was het trouwens niet ook de bedoeling dat er volgend jaar weer een Duitse GP zou zijn?
Is dat al definitief ja? Mooiquote:Op maandag 23 oktober 2017 12:36 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Die gaat er ook zijn. Hockenheim eind juli
Op basis van 1 race bij renault? Benje zn tijd bij TR meteen vergeten ofzo. Hij is zeker niet slecht. Verdient een plek in de F1 voor meerdere jaren. Maar schaal hem nu in dezelfde categorie als perez/hulkenberg.quote:Op maandag 23 oktober 2017 10:20 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Sainz is overigens ook topniveau in mijn ogen. Ik denk dat hij Max en Ocon in de toekomst de kampioenschappen gaan verdelen. Ocon zal in 2019 wel bij Mercedes zitten en Sainz bij RBR of Renault afhankelijk van wie de beste papieren heeft.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |