NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
(meer tekst in de link)quote:Groene partijleden: klimaatparagraaf regeerakkoord is klaar
Er komt een variabele wegenbelasting op basis van kilometers en uitstoot, milieudoelen worden in de wet vastgelegd en er wordt een netwerk van aaneengesloten natuur aangelegd. Verder gaan alle kolencentrales dicht, wordt de Groningse gaswinning minimaal en wordt er na 2025 geen fossiel aangedreven voertuig meer verkocht.
Proefballonnetje of gaan we echt met z'n allen na 100 jaar onderzoeken en diverse ministers die er al over gestruikeld zijn toch echt aan die kilometerheffing? Alsof die heffing er nu al niet is door die torenhoge accijnzen.
quote:Op woensdag 26 april 2017 13:16 schreef Gunner het volgende:
een variabele wegenbelasting op basis van kilometers en uitstoot,
en dan zeker lekker elke weggebruiker tracken
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Wat ik trouwens van groene partijen nooit begrijp is dat ze niet willen investeren in kernenergie wmb de enige groene energie die rendabel genoeg is om fossiele brandstof te vervangen.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Ik wil mijn kwartje terugquote:Op woensdag 26 april 2017 13:20 schreef Gunner het volgende:
En laat me raden; die accijnzen gaan echt niet omlaag natuurlijk......
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Trouwens wel een misleidende TT. Het is dus een plannetje van "groene-kamerleden" van zes partijen en niet een regeerakkoord dat al bij de onderhandelingen gebruikt is. Ze willen dat het een leidraad is maar dat is natuurlijk maar de vraag wat hiervan blijft als deze formatie al lukt.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Het past niet in het (romantische) ideaalbeeld dat zij van een duurzame samenleving hebben. Een van de grondleggers van de Amerikaanse groene beweging, Stewart Brand, heeft daar een Ted Talk en een heel boek over volgeschreven hoe ze op een aantal punten vanwege ideologische redenen de plank mis slaan: https://www.ted.com/talks(...)heresies?language=nlquote:Op woensdag 26 april 2017 13:18 schreef Bosbeetle het volgende:
Wat ik trouwens van groene partijen nooit begrijp is dat ze niet willen investeren in kernenergie wmb de enige groene energie die rendabel genoeg is om fossiele brandstof te vervangen.
(blame the Volkskrant)quote:
Trouwens wel een misleidende TT. Het is dus een plannetje van "groene-kamerleden" van zes partijen en niet een regeerakkoord dat al bij de onderhandelingen gebruikt is. Ze willen dat het een leidraad is maar dat is natuurlijk maar de vraag wat hiervan blijft als deze formatie al lukt.
Maar vandaar ook de term 'proefballon' in de OP
Hoedt u beste mensen, binnenkort wordt autorijden onbetaalbaar 
Political correctness is tyranny with manners
- Charlton Heston
- Charlton Heston
Hangt er natuurlijk maar net vanaf in hoeverre en op wat voor manier het kopen van elektische/hybride auto's gestimuleerd wordt, maar daar zal het in de praktijk jammer genoeg wel op neer komen.quote:Op woensdag 26 april 2017 13:30 schreef Lothiriel het volgende:
Hoedt u beste mensen, binnenkort wordt autorijden onbetaalbaar
Alleen mensen uit Den Helder zijn de Sjaak. De rest rijdt naar D of B om te tanken.quote:
Hoedt u beste mensen, binnenkort wordt autorijden onbetaalbaar
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hoe gaat Duitse benzine in je tank helpen om je wegenbelasting (die wordt immers variabel, niet de accijns) te ontwijken?quote:
[..]
Alleen mensen uit Den Helder zijn de Sjaak. de rest rijdt naar D of B om te tanken.
Was waarschijnlijk geen geheel serieuze post van mij.quote:
[..]
Hoe gaat Duitse benzine in je tank helpen om je wegenbelasting (die wordt immers variabel, niet de accijns) te ontwijken?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Is vaak de angst die er bij speelt. Van kolen worden de meeste mensen niet bang, maar begin over kernsplitsing en de afval die daarbij ontstaat en mensen schrikken terug.quote:
Wat ik trouwens van groene partijen nooit begrijp is dat ze niet willen investeren in kernenergie wmb de enige groene energie die rendabel genoeg is om fossiele brandstof te vervangen.
Tesla staat al te juichen, de rest van de fabrikanten zal geen nieuwe volledig elektrische voertuigen ontwikkelen alleen voor Nederland. Met de caravan naar Frankrijk wordt ook gelijk onmogelijk gemaakt omdat je onderweg dan 5 keer moet opladen.quote:en wordt er na 2025 geen fossiel aangedreven voertuig meer verkocht.
Hoe ze de 8 miljard aan misgelopen brandstofaccijns gaan compenseren zeggen ze ook niet.
https://www.tankpro.nl/br(...)-brandstofaccijnzen/
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Zijn er inmiddels elektrische voertuigen die een caravan kunnen trekken dan?quote:
[..]
Tesla staat al te juichen, de rest van de fabrikanten zal geen nieuwe volledig elektrische voertuigen ontwikkelen alleen voor Nederland. Met de caravan naar Frankrijk wordt ook gelijk onmogelijk gemaakt omdat je onderweg dan 5 keer moet opladen.
Hoe ze de 8 miljard aan misgelopen brandstofaccijns gaan compenseren zeggen ze ook niet.
https://www.tankpro.nl/br(...)-brandstofaccijnzen/
Je woont nog niet zo lang in Nederland en bent niet bekend met hoe de politiek werkt zeker? die accijnzen gaan echt niet omlaag hoor. GEwoon ordinair extra belasting heffen.quote:
Hoe ze de 8 miljard aan misgelopen brandstofaccijns gaan compenseren zeggen ze ook niet.
https://www.tankpro.nl/br(...)-brandstofaccijnzen/
Autorijden doen alleen de rijken volgens gl. En de rijken kunnen het betalen, volgens gl.quote:
[..]
Je woont nog niet zo lang in Nederland en bent niet bekend met hoe de politiek werkt zeker? die accijnzen gaan echt niet omlaag hoor. GEwoon ordinair extra belasting heffen.
Dus gaat de autobelasting nog verder omhoog, volgens gl.
markiemark wil zo graag torentje blijven plakken dat hij zijn ziel aan de duivel verkoopt voor symboolmaatregelen. Want dat is en blijft rekeningrijden, een symboolmaatregel. Effect is 0,0.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Ik naast dat dit duurder gaat zijn, gaat het hoogstwaarschijnlijk hand in hand met privacygevoelige meetmethodes.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
In de praktijk leveren windmolens en zonne-energie nu nog maar 10 procent van het totale stroomverbruik....dus als je die kolencentrales dichtgooit kunnen we internetten en een lampje aan doen al vergeten.
Dan die electrische auto's... hoe zie je die oplaadpunten voor je in de stad? Ik kan 's avonds al niet eens een parkeerplaats vinden voor mijn karretje. Moet ik een snoer uit het raam hangen van mijn flatje van 6 hoog?
Dan die electrische auto's... hoe zie je die oplaadpunten voor je in de stad? Ik kan 's avonds al niet eens een parkeerplaats vinden voor mijn karretje. Moet ik een snoer uit het raam hangen van mijn flatje van 6 hoog?
Ik zou best christen en verlost willen zijn, als de christenen er maar wat verloster uit zouden zien.
(Nietzsche)
(Nietzsche)
Gebeurt al bij de apkquote:
[..]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nee, we hebben genoeg gascentrales die momenteel stil staan omdat kolenstroom goedkoper is. Gas verbrandt overigens best schoon, dus dat is een prima manier om energie op te wekken.quote:Op woensdag 26 april 2017 18:41 schreef ietjefietje het volgende:
In de praktijk leveren windmolens en zonne-energie nu nog maar 10 procent van het totale stroomverbruik....dus als je die kolencentrales dichtgooit kunnen we internetten en een lampje aan doen al vergeten.
Dan die electrische auto's... hoe zie je die oplaadpunten voor je in de stad? Ik kan 's avonds al niet eens een parkeerplaats vinden voor mijn karretje. Moet ik een snoer uit het raam hangen van mijn flatje van 6 hoog?
OT: ik ben in principe voor de kilometerheffing zolang het niet duurder wordt. Autorijden is al belachelijk duur in Nederland, nog duurder maken schaadt enkel de economie.
Kans lijkt me klein dat het niet duurder wordt. Misschien als je paar een paar km per week rijdt niet.quote:
[..]
Nee, we hebben genoeg gascentrales die momenteel stil staan omdat kolenstroom goedkoper is. Gas verbrandt overigens best schoon, dus dat is een prima manier om energie op te wekken.
OT: ik ben in principe voor de kilometerheffing zolang het niet duurder wordt. Autorijden is al belachelijk duur in Nederland, nog duurder maken schaadt enkel de economie.
De tesla model X kan van die enorme amerikaanse exemplaren trekken. Dus ik ga er vanuit dat andere fabrikanten ook auto's bouwen die dat kunnen.quote:Op woensdag 26 april 2017 15:27 schreef Physsic het volgende:
[..]
Zijn er inmiddels elektrische voertuigen die een caravan kunnen trekken dan?
Kan je wel elke 100km laden gok ikquote:
[..]
De tesla model X kan van die enorme amerikaanse exemplaren trekken. Dus ik ga er vanuit dat andere fabrikanten ook auto's bouwen die dat kunnen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En het dan gek vinden dat GL bij de volgende verkiezingen heel hard gaat verliezen 
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Terwijl het zo simpel is en al bestaat. Rekeningrijden doen we nu ook al met zn allen.quote:Op woensdag 26 april 2017 17:49 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik naast dat dit duurder gaat zijn, gaat het hoogstwaarschijnlijk hand in hand met privacygevoelige meetmethodes.
Waarom dan dure privacyfuckende kastjes en gps meetmethodes?
Gaat weer iemand van frofiteren en misbruik van maken. Zie de chipkaart.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ov zou goedkoper worden, zorg zou goedkoper worden, energie zou...quote:
[..]
Kans lijkt me klein dat het niet duurder wordt. Misschien als je paar een paar km per week rijdt niet.
Geloven we het echt?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ze denken ook echt geen drie seconde na.
- Er zijn ~100 000 electrische auto's in Nederland en ~100 000 laadpalen.
- Er zijn 8 miljoen auto's in Nederland in totaal en dus straks 8 miljoen laadpalen.
Dat ga je met 3 Windmolens nooit kunnen bijbenen.
Realistisch gezien moet straks iedere Nederlander minimaal 1 windmolen en 1 laadpaal tot zijn beschikking hebben. Daarnaast moeten er 8 miljoen kastjes + GPS aangeschaft en ingebouwd worden. Zij willen belasting heffen dan regelen ze dat maar lekker. Een snelle rekensom:
1 uur arbeidsloon: 80 euro
1 kastje: 100 euro?
x 8 miljoen
800 miljoen
640 miljoen
-----------------
1 miljard 440 miljoen euro
+ alle controle methodieken, uitmetingen etc. kom je met roverheid praktijken al snel met een rekening van 2 miljard euro van een hoogstwaarschijnlijk niet werkend systeem.
- Er zijn ~100 000 electrische auto's in Nederland en ~100 000 laadpalen.
- Er zijn 8 miljoen auto's in Nederland in totaal en dus straks 8 miljoen laadpalen.
Dat ga je met 3 Windmolens nooit kunnen bijbenen.
Realistisch gezien moet straks iedere Nederlander minimaal 1 windmolen en 1 laadpaal tot zijn beschikking hebben. Daarnaast moeten er 8 miljoen kastjes + GPS aangeschaft en ingebouwd worden. Zij willen belasting heffen dan regelen ze dat maar lekker. Een snelle rekensom:
1 uur arbeidsloon: 80 euro
1 kastje: 100 euro?
x 8 miljoen
800 miljoen
640 miljoen
-----------------
1 miljard 440 miljoen euro
+ alle controle methodieken, uitmetingen etc. kom je met roverheid praktijken al snel met een rekening van 2 miljard euro van een hoogstwaarschijnlijk niet werkend systeem.
Dus ipv de huidige, en niet meer op gewicht en type? Geen extra belasting meer op lpg? Uitstoot van wat?quote:Er komt een variabele wegenbelasting op basis van kilometers en uitstoot,
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Zal misschien aan mij liggen maar ik vind in het 'rapport' niet meer dan wat kreten zonder onderbouwing en getallen. Dit vind ik als rapport van ze https://duurzaam.d66.nl/c(...)/Dopp-Def-170425.pdf
Where's my fear???
8 miljoen auto's? Echt niet! Autorijden/-bezitten wordt straks enkel nog voor de elite (die het kunnen betalen). 😜quote:
Ze denken ook echt geen drie seconde na.
- Er zijn ~100 000 electrische auto's in Nederland en ~100 000 laadpalen.
- Er zijn 8 miljoen auto's in Nederland in totaal en dus straks 8 miljoen laadpalen.
Dat ga je met 3 Windmolens nooit kunnen bijbenen.
Realistisch gezien moet straks iedere Nederlander minimaal 1 windmolen en 1 laadpaal tot zijn beschikking hebben. Daarnaast moeten er 8 miljoen kastjes + GPS aangeschaft en ingebouwd worden. Zij willen belasting heffen dan regelen ze dat maar lekker. Een snelle rekensom:
1 uur arbeidsloon: 80 euro
1 kastje: 100 euro?
x 8 miljoen
800 miljoen
640 miljoen
-----------------
1 miljard 440 miljoen euro
+ alle controle methodieken, uitmetingen etc. kom je met roverheid praktijken al snel met een rekening van 2 miljard euro van een hoogstwaarschijnlijk niet werkend systeem.
Ik denk trouwens dat ze het aantal gereden kilometers gewoon willen aflezen van de kilometerteller. Jaarlijks, bijvoorbeeld bij de APK?
Dat hoorde ik gisteravond bij EenVandaag/NOS.
Ik ben benieuwd hoe ze dat gaan doen bij plug-in hybrids.quote:
Er komt een variabele wegenbelasting op basis van kilometers en uitstoot
Met het gemak waarmee die terug te draaien valt zou dat niet effectief zijn denk ik.quote:
[..]
8 miljoen auto's? Echt niet! Autorijden/-bezitten wordt straks enkel nog voor de elite (die het kunnen betalen). 😜
Ik denk trouwens dat ze het aantal gereden kilometers gewoon willen aflezen van de kilometerteller. Jaarlijks, bijvoorbeeld bij de APK?
Dat hoorde ik gisteravond bij EenVandaag/NOS.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ik ben al jaaaaaren niet naar de apk geweest (steeds nieuwe auto)quote:
[..]
Ik denk trouwens dat ze het aantal gereden kilometers gewoon willen aflezen van de kilometerteller. Jaarlijks, bijvoorbeeld bij de APK?
Dat hoorde ik gisteravond bij EenVandaag/NOS.
Ook ken ik mensen die liever de kwartaalboete betalen dan dat ze hun auto voor de apk laten gaan (ivm roetmeting die slecht zou zijn voor de motor)
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Lijkt mij ook, maar het is in ieder geval wel veel goedkoper. Ik denk dat men toch wel een manier gaat zoeken (en vinden) om er mee te frauderen. Veel mensen zitten ook echt niet te wachten op een 'volgkastje' in de auto, denk ik.quote:
[..]
Met het gemak waarmee die terug te draaien valt zou dat niet effectief zijn denk ik.
Bij het terugdraaien van de kilometerteller wordt de auto trouwens vaak wel een stuk minder waard. Bij veel auto's is dat door de dealer gewoon te achterhalen. Dat is dan weer een nadeel als je ervoor kiest om de tellerstand terug te draaien.
Die variabele wegenbelasting komt dus gewoon bovenop de huidige belastingen, daar kan je nu al donder op zeggen.
Drop drop drop drop drop drop drop!!!! DROP!!! drop drop drop drop !!
Daar verzinnen ze ongetwijfeld iets op.quote:
[..]
Ik ben al jaaaaaren niet naar de apk geweest (steeds nieuwe auto)
Maar eerst maar eens kijken of het hele idee uberhaupt overgenomen wordt en dan nog kijken op welke manier ze dat dan willen gaan uitvoeren.
En mocht de MRB wegvallen dan gaan de provincies wel op een andere manier extra belasting heffen aangezien een groot gedeelte hiervan de provinciekas instroomt.quote:
Die variabele wegenbelasting komt dus gewoon bovenop de huidige belastingen, daar kan je nu al donder op zeggen.
quote:
Die variabele wegenbelasting komt dus gewoon bovenop de huidige belastingen, daar kan je nu al donder op zeggen.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ik heb daar Wim Kok eens 's nachts voor opgebeld. Ok het ging om 33 cent die ik terugwilde van hem ipv een kwartje, maar toch.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat terugdraaien moet je dan ook simpelweg doen vlak voor je naar de APK gaat. En dan niet verder terugdraaien dan vorig jaar natuurlijk, maar gewoon een beetje. De helft ofzo.quote:
[..]
Bij het terugdraaien van de kilometerteller wordt de auto trouwens vaak wel een stuk minder waard. Bij veel auto's is dat door de dealer gewoon te achterhalen. Dat is dan weer een nadeel als je ervoor kiest om de tellerstand terug te draaien.
OT: wat een kutidee van die linkse kutjes weer
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Gelukkig gaat het grootste gedeelte hiervan niet gebeuren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat begrijp ik, maar zover ik weet (wist) is het terugdraaien van de teller in het dashboard niet zo'n probleem, maar wordt die data ook op andere locaties bijgehouden (zoals ECU) waarbij het manipuleren lastiger is (zonder daar sporen van achter te laten). Dus dan werkt het inderdaad wel voor de kilometerregistratie, maar dan kan de dealer bijvoorbeeld wel achterhalen of er mee gerommeld is.quote:
[..]
Dat terugdraaien moet je dan ook simpelweg doen vlak voor je naar de APK gaat. En dan niet verder terugdraaien dan vorig jaar natuurlijk, maar gewoon een beetje. De helft ofzo.
OT: wat een kutidee van die linkse kutjes weer
Maar mijn kennis is niet up to date, dus wellicht is het tegenwoordig wel mogelijk om 'alle' kilometerstanden van de auto terug te draaien, zonder dat het achteraf te detecteren is.
De overheid zal dan ongetwijfeld haar best doen een andere manier te vinden om de gereden kilometers nauwkeurig bij te kunnen houden, daar twijfel ik niet aan. 🙁 Als vanaf 2018 alle nieuwe auto's die in de EU verkocht worden verplicht een eCall-systeem hebben, dan maakt dat de stap om eventueel in de toekomst de gereden kilometers via internet bij te gaan houden ook weer kleiner.
Ik hoop nog steeds dat een coalitie met GroenLinks gaat mislukken, maar die kans wordt steeds kleiner.
Wie gelooft Mark Rutte? De vleesgeworden Pinoccio?quote:
[..]
Ov zou goedkoper worden, zorg zou goedkoper worden, energie zou...
Geloven we het echt?
Veel apolitieke ezeltjes in Nederland stoten zich nu voor de derde maal aan dezelfde steen.
Maar ja, die leuke campagne. Men trapt er weer opnieuw in.
Verkiezingsbeloften worden tijdens het formeren alweer ingetrokken en warempel, blijken we toch ineens veel minder miljarden te besteden te hebben.
Ik heb geen spatje medelijden voor al die idioten die op Rutte hebben gestemd. Maak voor straf maar het autorijden onbetaalbaar. Dat zal ze leren.
Uiteraard ook cash afrekenen bij de pomp anders ga je nog nat op aantal liters via de pinpas.quote:
[..]
Dat terugdraaien moet je dan ook simpelweg doen vlak voor je naar de APK gaat. En dan niet verder terugdraaien dan vorig jaar natuurlijk, maar gewoon een beetje. De helft ofzo.
De overheid naait ons keer op keer. Goedkoper worden bestaat niet langer. Keer op keer zijn ze bezig met slinkse manieren om meer geld te vangen en onze privacy af te nemen. Feiten en onderzoek zijn ook totaal niet van belang. Het draait alleen maar om zogenaamde principes.quote:
[..]
Ov zou goedkoper worden, zorg zou goedkoper worden, energie zou...
Geloven we het echt?
|
|
