Studentchauffeur #234 ritjes van 5 km

Spoedritje Amsterdam - Groningen gedaan in een Astra (2013). Prima wagen ondanks dat ik niet de grootste Opel fan ben. Lekker druk op de weg en wie bedenkt er nou een verkeerslicht midden op de N7 in groningen?!

quote:

Op zondag 10 september 2017 20:27 schreef Hallmark het volgende:
Ik checkte net de site van Easyway en daar moet je van alles invullen voor een offerte. Maar ik vroeg me af hoe de prijzen liggen en vooral ook hoe het voor jullie werkt.

Ik ben een ZZP'er. Stel, ik heb een klant in Eindhoven (ik doe maar even een gooi) en vertrek vanaf m'n kantoor in Utrecht. Om 08:00 moet ik daar zijn, om 16:30 weer terug naar Utrecht. Wat is een gemiddelde prijs, en wat doet de chauffeur dan in de tussentijd als hij niet rijdt? Heeft hij dan normaliter de beschikking over de auto?

Kan je beter één van de mensen in dit topic privé benaderen en in jouw auto rond laten rijden als chauffeur

Vandaag een spoedrit. Auto afleveren, had die man een automaat aangevraagd en dat was deze niet. Vervelend inderdaad, maar dat hij middenin mijn telefoongesprek met EW (waarin ik kijk wat ik voor hem kan doen) wegloopt onder het mom van "ik moet verder aan het werk", was nogal... onbeleefd. Sommige mensen denken dat de hele wereld om zichzelf draait.

quote:

Op woensdag 20 september 2017 20:40 schreef DireStraits7 het volgende:
Vandaag een spoedrit. Auto afleveren, had die man een automaat aangevraagd en dat was deze niet. Vervelend inderdaad, maar dat hij middenin mijn telefoongesprek met EW (waarin ik kijk wat ik voor hem kan doen) wegloopt onder het mom van "ik moet verder aan het werk", was nogal... onbeleefd. Sommige mensen denken dat de hele wereld om zichzelf draait.

Dat soort mensen Moest een keer een Skoda brengen als tijdelijke auto voor een paar dagen. Meneer vertikte het erin te gaan rijden, want was een VW beloofd. Kon die auto dus mooi weer mee terug nemen

Vandaag juist een heel chille gast, ook nog aardige fooi gekregen. Krijgen jullie wel eens fooi (als hiker), en hoeveel dan?

quote:

Op woensdag 20 september 2017 21:50 schreef Krotenkoker het volgende:

[..]

Dat soort mensen Moest een keer een Skoda brengen als tijdelijke auto voor een paar dagen. Meneer vertikte het erin te gaan rijden, want was een VW beloofd. Kon die auto dus mooi weer mee terug nemen

Vandaag juist een heel chille gast, ook nog aardige fooi gekregen. Krijgen jullie wel eens fooi (als hiker), en hoeveel dan?

Fooi?! Nog nooit meegemaakt.

quote:

Op woensdag 20 september 2017 21:50 schreef Krotenkoker het volgende:

[..]

Krijgen jullie wel eens fooi (als hiker), en hoeveel dan?

Ooit één keer een vijfje gehad "voor een kop koffie".

Vraagje aan de PC's, ik mag morgen mijn contract als chauffeur tekenen. Het betreft een Eindhovense start-up, maar laten we voor het gemak generaliseren naar een landelijke dienst. Ik neem aan dat je als PC (vergeleken met hiker) veel minder met het OV reist? Hoe moet ik dat een beetje zien? Ik zit eraan te denken om die 'schuld' voor een studenten OV niet aan te gaan en gewoon op eigen gelag te reizen. Mijn motor rijdt 1:30 dus dat is prima te doen. Ik begin nu net met de master en ik heb echt geen idee of ik die af ga maken. Is dat trouwens een optie, motor? Of kun je zo echt niet aankomen bij een klant.. Lijkt me echt zoiets klantspecifieks..

Ik zal zeker niet vergeten deze vragen zelf te stellen morgen

quote:

Op woensdag 27 september 2017 06:22 schreef Amoeba het volgende:
Vraagje aan de PC's, ik mag morgen mijn contract als chauffeur tekenen. Het betreft een Eindhovense start-up, maar laten we voor het gemak generaliseren naar een landelijke dienst. Ik neem aan dat je als PC (vergeleken met hiker) veel minder met het OV reist? Hoe moet ik dat een beetje zien? Ik zit eraan te denken om die 'schuld' voor een studenten OV niet aan te gaan en gewoon op eigen gelag te reizen. Mijn motor rijdt 1:30 dus dat is prima te doen. Ik begin nu net met de master en ik heb echt geen idee of ik die af ga maken. Is dat trouwens een optie, motor? Of kun je zo echt niet aankomen bij een klant.. Lijkt me echt zoiets klantspecifieks..

Ik zal zeker niet vergeten deze vragen zelf te stellen morgen

Ik ben nooit hiker geweest, dus of je meer of minder in het OV zit weet ik niet. Ik had regelmatig ritten waar ik zelf met de auto of fiets heen ging omdat de rit startte en eindigde op hetzelfde adres. Kan me voorstellen dat dat bij hikers niet zo vaak voorkomt.

Ik heb een paar keer ritten gedaan waar ik op de motor naar toe ging. Mensen reageren vaak eerst wel verbaast maar het kan prima. Ik had een vrij ruim motorpak waar ik prima een 'echt' pak onder kon dragen. Ter plekke even het motorpak uit, schoenen uit de rugzak halen en pak + helm + schoenen in de kofferbak en gaan.

Vandaag voor het eerst een auto met 0(!) km op de teller. Er staat meestal toch wel minstens een paar kilometer op de teller, maar 0 heb ik nog nooit gehad. De dagteller stond op 0,3 km.

Mijn god... ik start morgen om 8.30 uur in Vianen, terwijl ik in Den Haag woon. Wekker om 5.30 uur. Maandwissel...Ohja, ook nog een aygo.

vraagje, wat zouden jullie doen in mijn situatie:
Ik heb de eerste 4 maanden dat ik voor autoreset werkte 100% werk gehad wanneer ik beschikbaar stond, en dat stond ik vrij vaak. Echter sinds juli ongeveer is er een enorme omslag in gekomen. Ik wordt nu zo goed als nooit ingepland. Deze week bijvoorbeeld alle 5 dagen beschikbaar, maar 0 keer ingepland. Terwijl er enorm veel werk is in mijn buurt, vandaar dat ik eerst ook altijd 100% werk garantie had.
Ik krijg nu enkel nog werk als ik sochtends zelf bel, of er nog wat overgebleven is. Dus wanneer ik handmatig aan een rit gekoppeld Word, maar vanuit het plansysteem niet meer.
Ik heb hier al wat contact over gehad, maar heb het gevoel dat het nooit serieus genomen wordt. Mails wordt niet op gereageerd, en aan de telefoon zal die planners t ook een worst wezen, of ze 'geven het door'.
Waarschijnlijk worden ze natuurlijk hele dag gebeld door mensen die zeuren dat ze niks hebben, maar dit is anders.
Als het zo blijft, ben ik helaas genoodzaakt te stoppen.

Morgen de hele dag bezig. Eerst een nieuwe micra van Almere naar Apeldoorn brengen. Vervolgens een ford Galaxy van Apeldoorn naar Hoofddorp. Daarna naar amsterdam en daar een Xtrail (1mnd oud) halen om naar Moordrecht te rijden. Daar een qasqai (1mnd) halen die weer terug naar Amsterdam moet, om vervolgens nog met het ov in Lelystad te komem. Verwacht van 7:50 tot 18:45 weg te zijn. Lekker aanpoten dus!

quote:

Op donderdag 28 september 2017 19:09 schreef FH_2 het volgende:
Mijn god... ik start morgen om 8.30 uur in Vianen, terwijl ik in Den Haag woon. Wekker om 5.30 uur. Maandwissel...Ohja, ook nog een aygo.

Vianen is altijd weinig spectaculairs, ja. En ik kreeg om half zeven nog een sms'je dat ze mensen in regio Utrecht zochten, dus tja...

Overigens kon ik morgen na college in Amsterdam wel werken, dus vreemd dat ik niet gebeld ben voor een middagritje.

quote:

Op donderdag 28 september 2017 21:28 schreef CarFreak33 het volgende:
vraagje, wat zouden jullie doen in mijn situatie:
Ik heb de eerste 4 maanden dat ik voor autoreset werkte 100% werk gehad wanneer ik beschikbaar stond, en dat stond ik vrij vaak. Echter sinds juli ongeveer is er een enorme omslag in gekomen. Ik wordt nu zo goed als nooit ingepland. Deze week bijvoorbeeld alle 5 dagen beschikbaar, maar 0 keer ingepland. Terwijl er enorm veel werk is in mijn buurt, vandaar dat ik eerst ook altijd 100% werk garantie had.
Ik krijg nu enkel nog werk als ik sochtends zelf bel, of er nog wat overgebleven is. Dus wanneer ik handmatig aan een rit gekoppeld Word, maar vanuit het plansysteem niet meer.
Ik heb hier al wat contact over gehad, maar heb het gevoel dat het nooit serieus genomen wordt. Mails wordt niet op gereageerd, en aan de telefoon zal die planners t ook een worst wezen, of ze 'geven het door'.
Waarschijnlijk worden ze natuurlijk hele dag gebeld door mensen die zeuren dat ze niks hebben, maar dit is anders.
Als het zo blijft, ben ik helaas genoodzaakt te stoppen.

Voor en nadelen dat flexiebele werk. Je moet dit werk niet gaan doen als je zeker werk wilt hebben elke week. Voor een zeker inkomen moet je andere baantjes fixen.

quote:

Op vrijdag 29 september 2017 17:44 schreef OMGitsSander het volgende:

[..]

Voor en nadelen dat flexiebele werk. Je moet dit werk niet gaan doen als je zeker werk wilt hebben elke week. Voor een zeker inkomen moet je andere baantjes fixen.

Dat snap ik uiteraard. Maar helemaal niet ingezet worden nadat je eigenlijk eerst altijd iedere dag kon werken vind ik toch wel apart. Ook woon ik zowat om de hoek van een van de grote opdrachtgevers van AR. Nu worden er vaak mensen van veel verder weg ingepland terwijl ik er binnen 10 min kan zijn. De logica ontgaat mij volledig. Nu al 8 werkdagen op rij beschikbaar, 0 keer ingepland. Dus moet ik er iedere dag zelf maar achteraan bellen of er nog wat is. Vaak is dat dan wel het geval, dus waarom ik daar niet gewoon voor ingepland wordt.. Ik heb geen idee..

Echt hoe vaak deze vraag gesteld wordt is ongelooflijk.

quote:

Op maandag 2 oktober 2017 09:46 schreef Amoeba het volgende:
Echt hoe vaak deze vraag gesteld wordt is ongelooflijk.

Ja dat is ook zo, maar ik heb echt het idee dat er in mijn geval toch echt iets mis gaat. Wat zou anders de verklaring moeten zijn dat ik van een half jaar 100% werk naar 3 maanden nooit ingepland worden ga? Moet toch een reden voor zijn?
De planning vertelde me juist dat zij het ook apart vinden, aangezien ze in mijn woonplaats mensen tekort komen.

quote:

Op maandag 2 oktober 2017 10:09 schreef CarFreak33 het volgende:

[..]

De planning vertelde me juist dat zij het ook apart vinden, aangezien ze in mijn woonplaats mensen tekort komen.

Ja ja, de schuld geven aan het systeem zeker?

Vraag me trouwens af of er steeds meer contactgestoorden dit werk doen. Opvallend hoeveel hikers (tegenwoordig?) nauwelijks nog op of om kijken naar collega's. Ik bedoel, een "goedemorgen" o.i.d. moet er toch wel vanaf kunnen?

quote:

Op maandag 2 oktober 2017 17:23 schreef DireStraits7 het volgende:
Vraag me trouwens af of er steeds meer contactgestoorden dit werk doen. Opvallend hoeveel hikers (tegenwoordig?) nauwelijks nog op of om kijken naar collega's. Ik bedoel, een "goedemorgen" o.i.d. moet er toch wel vanaf kunnen?

Ja, die bushalte bij Almere, altijd weer awkward daar

quote:

Op maandag 2 oktober 2017 17:23 schreef DireStraits7 het volgende:
Vraag me trouwens af of er steeds meer contactgestoorden dit werk doen. Opvallend hoeveel hikers (tegenwoordig?) nauwelijks nog op of om kijken naar collega's. Ik bedoel, een "goedemorgen" o.i.d. moet er toch wel vanaf kunnen?

Dat was altijd al. Maar ik had ook niet altijd zin om met die dispuutboys te praten.

Net de hele ijzerwinkel eruit laten halen. Denk dat ik weer 1-2 weken geen auto mag rijden.

Luister je trouwens wel eens GY!BE?

quote:

Op maandag 2 oktober 2017 18:27 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Luister je trouwens wel eens GY!BE?

Paar jaar terug wel veel beluisterd. Vooral hun debuut en hun EP zijn bijzonder sterk (+ Sleep van Lift Yr. etc.). Maar goed, verder is er wel de sleet gekomen op de ooit zo revolutionaire band. Sowieso is de post-rock scene volledig geïmplodeerd. Zei hij terwijl hij net van een Sigur Rós-concert komt...

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2017 00:25 schreef DireStraits7 het volgende:

[..]

Paar jaar terug wel veel beluisterd. Vooral hun debuut en hun EP zijn bijzonder sterk (+ Sleep van Lift Yr. etc.). Maar goed, verder is er wel de sleet gekomen op de ooit zo revolutionaire band. Sowieso is de post-rock scene volledig geïmplodeerd. Zei hij terwijl hij net van een Sigur Rós-concert komt...

Ja ik was ook uitgenodigd voor dat concert maar dat ging 'm niet worden vandaag.

Ik vind Lift Your Skinny Fists echt heerlijk. Ik vind hun nieuwe ook wel sterk. Sowieso is GY!BE allround goed, maar ze vernieuwen niet, helaas.

Verder komt God is an Astronaut binnenkort in Aalst (België). Zegt je dat wat?

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2017 00:47 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Verder komt God is an Astronaut binnenkort in Aalst (België). Zegt je dat wat?

Nog zo'n uitgerangeerde post-rockband.

On: morgen een Meerkerk-dagje, maar dan zonder te hoeven lopen!

Gaat lekker vandaag. 2e auto die ik moest rijden zat onder de vogelpoep (in een zin dat het ook het zicht belemmerde). Dus een extra rondje door de wasstraat moeten rijden. Daarna de volgende rit waren eerst de sleutels zoek. Na 3 kwartier gevonden, toen bleek de achterband lek. Die wordt na overleg gerepareerd maar al met al zit ik hier al 1:45 uur wortel te schieten.