NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Elektrisch rijden heeft uiteraard de toekomst. Hoe sneller we overschakelen, des te minder zijn we afhankelijk van schurkenstaten die olie leveren.
Dit is onwaar.quote:Op woensdag 26 april 2017 06:32 schreef Elfletterig het volgende:
Elektrisch rijden heeft uiteraard de toekomst.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Voor mij 1 van de redenen om in de elektromobiliteit te werken.quote:
Elektrisch rijden heeft uiteraard de toekomst. Hoe sneller we overschakelen, des te minder zijn we afhankelijk van schurkenstaten die olie leveren.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Laat ik het dan anders verwoorden: het heeft meer toekomst en is duurzamer dan rijden op fossiele brandstoffen. Uit het grafiekje eerder in dit topic blijkt ook nog eens dat de kostprijs lager is.quote:
Op
Redox-Flow-Accus zijn de meest interessante ontwikkeling die ik de laatste tijd las.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De transitie naar elektromobiliteit gaat een versnelling hogerquote:Electric Car Sales Are Suddenly Taking Off in Europe
Sales of battery-powered cars soared 38 percent in the first quarter after models including Renault SA’s improved Zoe won buyers in Germany and Spain. That compares with a gain of 2.9 percent for all of last year.
New car registrations—a proxy for sales—increased to 32,627 cars from 23,703 a year earlier, the Brussels-based European Automobile Manufacturers’ Association said Thursday in a statement. That surge still couldn't match demand in America, where electric car sales jumped 49 percent to 40,700 units in the period, according to Bloomberg New Energy Finance. (The U.S. car market is some 16 percent larger than Europe's so the market shares are similar)
Manufacturers including Germany’s Volkswagen AG, BMW AG and Daimler AG are racing to widen their line-ups of electric cars to meet tougher emissions rules and provide an alternative to polluting diesels tarnished by the VW scandal. But so far sales have missed industry targets due to customer concerns about vehicle-battery range and high prices. Governments in response have introduced incentives and pledged big investments in charging technology.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Nope. Trap niet in de hype.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Neuh, er worden gewoon meer auto's in het algemeen verkocht. Dus ook elektrische.quote:
[..]
De transitie naar elektromobiliteit gaat een versnelling hoger
Marktaandeel blijft hetzelfde.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nope,quote:Op donderdag 4 mei 2017 19:42 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Neuh, er worden gewoon meer auto's in het algemeen verkocht. Dus ook elektrische.
Marktaandeel blijft hetzelfde.
De verkoop van autos in europa is 8% gestegen Q1, geen 38% zoals bij electrische autos. In de VS daalt de verkoop van brandstof autos juist terwijl die van elektrische autos flink stijgt.
2017 (Q1) International: Worldwide Car Sales
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 04-05-2017 20:37:31 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Gisteren las ik een nieuwsbericht waarin werd voorspeld dat in 2025 de helft van de auto's elektrisch en zelfrijdend is. Dat lijkt me nogal optimistisch, maar we gaan het zien.quote:
[..]
De transitie naar elektromobiliteit gaat een versnelling hoger
Nope, alle auto's.quote:
[..]
Nope,
De verkoop van brandstofautos in europa is 8% gestegen Q1
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
De totale autoverkopen zijn 8% gestegen, die van elektrische autos 38%. Dit betekent dat er minder dan 8% aan brandstofautos zijn verkocht.quote:
Het marktaandeel verschuift dus naar een groter aandeel elektrische autos.
[ Bericht 3% gewijzigd door Digi2 op 04-05-2017 20:47:29 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Nope.quote:
[..]
Dit betekent dat er minder dan 8% aan meer brandstofautos zijn verkocht en meer dan 8% aan elektrische autos.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik ga met jou niet meer in discussie.quote:
Logica en een beetje wiskunde zijn wel mijn minimale eisen daarvoor.
Ik heb geen behoefte aan blatant trolls.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Je trekt een conclusie zonder informatie.quote:
Na eerst al de informatie proberen te draaien. Je hebt jezelf ongeloofwaardig gemaakt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb zojuist mijn conclusie getrokken.quote:
[..]
Je trekt een conclusie zonder informatie.
Na eerst al de informatie proberen te draaien. Je hebt jezelf ongeloofwaardig gemaakt.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Dat zie ik jou nooit doen inderdaadquote:
[..]
Je trekt een conclusie zonder informatie.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Een formidabele groeimarkt die elektrische autosquote:Verkoopaantallen elektrische auto's in Europa stijgen scherp
In het eerste kwartaal van 2017 zijn er in de Europese Unie bijna 50 procent meer elektrische auto's verkocht dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. In Nederland is deze toename zelfs bijna 85 procent.
De cijfers zijn gepubliceerd door de Europese Autofabrikantenbond, wat officieel wordt afgekort naar de Franse benaming ACEA. In het rapport zijn de verkopen beschreven van voertuigen die op alternatieve brandstoffen rijden.
....
De ACEA geeft geen verklaring voor de toename in de verkopen van elektrische auto's, maar Bloomberg suggereert dat het te maken heeft met investeringen in het snellaadnetwerk en het beschikbaar komen van goedkopere elektrische auto's met een groter bereik.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Net als dat warmtepompen de toekomst zijn, is ook elektrisch rijden dat voor de meeste toepassingen. Op zijn minst gedeeltelijk elektrisch rijden (plug-in hybrid met hulpmotor/range extender voor kilometer vreters).quote:
Een range extender die accu's oplaadt is enorm veel efficiënter dan een motor die een voertuig in de stad of file moet voortbewegen. Het aggregaat kan immers continu precies op het ideale toerental draaien, zonder brandstofverlies door stationair draaien, optrekken, remmen...
Kortom, er gaat de komende 20 jaar steeds meer stroom verbruikt worden. Intussen gooit men kolen en kerncentrales dicht. Lijkt me een probleem gaan worden. Nog los van dat sommige gebieden, bv amsterdam zuid oost, al zoveel stroom gebruiken dat men aan de maximale capaciteit zit en er niet meer geleverd kan worden. Als daar veel autos aan de laadpaal moeten, kan dat eenvoudig niet.
De problemen zijn oplosbaar, maar hebben een lange aanlooptijd en er moet politieke wil zijn. Als Jesse Klaver in de coalitie de sluiting van de kolencentrales afdwingt hebben we eenvoudigweg niet genoeg stroom om huizen met warmtepompen en autos met accus te bedrijven.
Windmolens leveren geen stroom als het niet waait, zonnepanelen niet als er geen zon is. Wordt leuk in de winter
[ Bericht 35% gewijzigd door Pietverdriet op 06-05-2017 08:51:02 ]
De problemen zijn oplosbaar, maar hebben een lange aanlooptijd en er moet politieke wil zijn. Als Jesse Klaver in de coalitie de sluiting van de kolencentrales afdwingt hebben we eenvoudigweg niet genoeg stroom om huizen met warmtepompen en autos met accus te bedrijven.
Windmolens leveren geen stroom als het niet waait, zonnepanelen niet als er geen zon is. Wordt leuk in de winter
[ Bericht 35% gewijzigd door Pietverdriet op 06-05-2017 08:51:02 ]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Een diesel electrische auto is waarschijnlijk zeer efficient.quote:Op zaterdag 6 mei 2017 08:33 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Net als dat warmtepompen de toekomst zijn, is ook elektrisch rijden dat voor de meeste toepassingen. Op zijn minst gedeeltelijk elektrisch rijden (plug-in hybrid met hulpmotor/range extender voor kilometer vreters).
Een range extender die accu's oplaadt is enorm veel efficiënter dan een motor die een voertuig in de stad of file moet voortbewegen. Het aggregaat kan immers continu precies op het ideale toerental draaien, zonder brandstofverlies door stationair draaien, optrekken, remmen...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat lijkt me inderdaad onrealistisch. Wel lijkt het me goed mogelijk dat tegen die tijd de helft van alle nieuw verkochte auto's elektrisch/plug-in hybride is.quote:
[..]
Gisteren las ik een nieuwsbericht waarin werd voorspeld dat in 2025 de helft van de auto's elektrisch en zelfrijdend is. Dat lijkt me nogal optimistisch, maar we gaan het zien.
Waarom zou je een dure plugin hybride kopen als er geen belastingvoordeel op zit?quote:
[..]
Dat lijkt me inderdaad onrealistisch. Wel lijkt het me goed mogelijk dat tegen die tijd de helft van alle nieuw verkochte auto's elektrisch/plug-in hybride is.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
