PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dus. In Alexander de bus gehaald die met 105 over de snelweg scheurde naar Zwijndrecht, en van de geplande 25 minuten er maar 13 over deed om in Zwijndrecht te komen. De heenreis ging in 16 minuten.
Was een erg gezellig weekend, zeker voor herhaling vatbaar. Ook meerdaags. Veel gelachen.
Was een erg gezellig weekend, zeker voor herhaling vatbaar. Ook meerdaags. Veel gelachen.
Ik heb even een telefoontje naar de verkeersleiding gepleegdquote:Op zondag 15 januari 2017 22:15 schreef b2py het volgende:
[..]
Al een medewerker gevraagd om de bus vast te houden? Even wat collega's gebeld?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Medepassagiers waren je dankbaar zeker?quote:
[..]
Ik heb even een telefoontje naar de verkeersleiding gepleegd
Altijd onderweg naar het avontuur
Denk het wel, kwamen er zeker nog vijf na mij binnen (terwijl ik al normaal tempo liep omdat ie toch zou wachten).quote:Op zondag 15 januari 2017 23:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Medepassagiers waren je dankbaar zeker?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Eigenlijk zou ik het logisch vinden als de bus wacht tot de trein binnenkomt. Heb het wel vaker meegemaakt dat ik overstap miste op minuut. Maar dat is kennelijk niet haalbaar?quote:
[..]
Denk het wel, kwamen er zeker nog vijf na mij binnen (terwijl ik al normaal tempo liep omdat ie toch zou wachten).
Dat zou logisch zijn ja, maar de chauffeur heeft vanaf het busstation geen zicht op een trein die binnenkomt op spoor 3b aan de andere kant van het veel hoger liggende station. En als ie er niet is op vertrektijd, heeft ie dan drie of twintig minuten vertraging?quote:
[..]
Eigenlijk zou ik het logisch vinden als de bus wacht tot de trein binnenkomt. Heb het wel vaker meegemaakt dat ik overstap miste op minuut. Maar dat is kennelijk niet haalbaar?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lijkt mij meer een taak voor transportbesturing om die aansluiting te bewaken dan een chauffeur overigens
Dat was niet in Düsseldorf maar in Droplöllhausen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ohja kut, Duisburgquote:
Dat was niet in Düsseldorf maar in Droplöllhausen
Nou, een wonder op zich idd 
Ik ben net uitgeslapen en aangekleed. Foto's staan nog op de camera. Hopelijk in de loop van de dag wat meer
Ik ben net uitgeslapen en aangekleed. Foto's staan nog op de camera. Hopelijk in de loop van de dag wat meer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of je geeft die chauffeur gewoon de middelen en richtlijnen waarmee die zelf een beslissing kan maken. In de OV-sector wordt soms ontzettend moeilijk gedaan over dingen die je heel simpel kan oplossen. Nog zo'n epistel is het uitleggen van de rolstoelplaat door een buschauffeur voor een rolstoeler. Dat is kennelijk lastiger dan een raket naar de maan sturen.quote:
Lijkt mij meer een taak voor transportbesturing om die aansluiting te bewaken dan een chauffeur overigens
Dat valt op zich dan ook best meequote:
Dat is kennelijk lastiger dan een raket naar de maan sturen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In DvhN stond een stukje over een machinist die met een plaat uit de cabine kwam, neerlegde, rolstoeler eroverheen, plaat terug de cabine in en weer door. Dat alles in 20 sec.quote:
[..]
Of je geeft die chauffeur gewoon de middelen en richtlijnen waarmee die zelf een beslissing kan maken. In de OV-sector wordt soms ontzettend moeilijk gedaan over dingen die je heel simpel kan oplossen. Nog zo'n epistel is het uitleggen van de rolstoelplaat door een buschauffeur voor een rolstoeler. Dat is kennelijk lastiger dan een raket naar de maan sturen.
Deze column van RTV Noord bedoel je?quote:Op maandag 16 januari 2017 12:51 schreef b2py het volgende:
[..]
In DvhN stond een stukje over een machinist die met een plaat uit de cabine kwam, neerlegde, rolstoeler eroverheen, plaat terug de cabine in en weer door. Dat alles in 20 sec.
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)achinist-is-een-held
Altijd onderweg naar het avontuur
Mooie verhaaltjes altijd van Hulseggequote:Op maandag 16 januari 2017 12:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Deze column van RTV Noord bedoel je?
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)achinist-is-een-held
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die 8e foto.quote:
Google Photos heeft een videootje gemaakt van de foto's die ik afgelopen weekend heb gemaakt
Nu heb ik heimwee.
Lekker pornodeuntje eronder ookquote:
Google Photos heeft een videootje gemaakt van de foto's die ik afgelopen weekend heb gemaakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Worden die oude Veolia GTWs waar Arriva nu mee rondrijdt in Limburg eigenlijk nog omgebouwd naar Arriva kleurstelling e.d.? Het zijn nu namelijk gewoon Veolia treinen met wit-rode kleurstelling en een roodkleurig interieur, maar voor de vorm zitten er maar blauwe Arriva-stickers opgeplakt. Ik vind het er persoonlijk geen gezicht, vooral als je het vergelijkt met hoe de nieuwe FLIRTs van Arriva er uitzien.
He ? Bedoel je dat dit is gebeurd zonder jouw medeweten? Hoe kan dat dan?quote:
Google Photos heeft een videootje gemaakt van de foto's die ik afgelopen weekend heb gemaakt
Maar... ik vind het een leuk filmpje. Muziek minder, maar oké.
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 16-01-2017 14:57:09 ]
Google Photos uploadt alle foto's naar hun clouddienst, dat heb ik ooit zelf ingesteld. GPhotos komt soms zelf met voorstellen om iets te doen met die foto's. Zo maakt het ding zelf albums aan ("Trip to Konstanz") of komt hij met suggesties om nog wat aan de foto's te sleutelen.quote:Op maandag 16 januari 2017 14:56 schreef Iwanius het volgende:
[..]
He ? Bedoel je dat dit is gebeurd zonder jouw medeweten? Hoe kan dat dan?
Het is best geinig
Thanksquote:Maar... ik vind het een leuk filmpje. Muziek minder, maar oké.
Zijn er niet. Jullie willen hier alleen maar treinen zien toch?quote:Op maandag 16 januari 2017 14:57 schreef GlenSpey het volgende:
Leuk, maar waar zijn de groepsfoto's?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Leuk filmpje....quote:
Google Photos heeft een videootje gemaakt van de foto's die ik afgelopen weekend heb gemaakt
Ohja, en mocht er afgevraagd zijn waarom ik wel vrij was maar niet ben meegegaan....: Ik had het weekend vrij gevraagd, maar pas heel laat een 'Ja' gekregen toen bij jullie al alles in kannen en kruiken was.
Daarna ben ik t vrije weekend vergeten, totdat ik het op t rooster tegenkwam en heb nogal last minute een weekendje Essen (Ruhr) geboekt om dat mijn laatste tripje naar Essen (Ruhr), met Fles half in het water was gevallen...
Toen ik er dus vrij laat tot het besef kwam dat dit het PTA weekend was, en jullie dus min of meer in de buurt gingen overstappen gingen zijn...
Nou ja je had gisteravond nog naar Köln kunnen komen, deadlock zat op de pot het hele weekend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dankje, ik was wel wat brak enzo, had een nacht overgeslagen en nog wat sprintjes getrokken om de overstap te redden, kansloze actie achteraf natuurlijkquote:
Het was leuk om je even te zien in Duisburg
Achteraf misschien wel, ik was gisteren rond 15.00 inderdaad in Leverkusen Mitte Bf. Heb er nog even aan gedachtquote:
Nou ja je had gisteravond nog naar Köln kunnen komen, deadlock zat op de pot het hele weekend
Dennis en ik waren er niet, hadden de eerste klas ff tot ons eigendom gemaakt vanaf Duisburg tot Mannheim, achter de machinist, waar we alsnog weinig van zagen want er zat een treinstel voorquote:
[..]
Ja, dankje, ik was wel wat brak enzo, had een nacht overgeslagen en nog wat sprintjes getrokken om de overstap te redden, kansloze actie achteraf natuurlijk
Ik had zoiets begrepen ja, acht volgende keer beter!quote:
[..]
Dennis en ik waren er niet, hadden de eerste klas ff tot ons eigendom gemaakt vanaf Duisburg tot Mannheim, achter de machinist, waar we alsnog weinig van zagen want er zat een treinstel voor
Dennis tref ik wel een keer in de bus in Doorn...
Daar kom ik niet meer nu ik een contract in Twente heb gekregenquote:
[..]
Dennis tref ik wel een keer in de bus in Doorn...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Had je nog wel wat zicht daar in Twente, Dennis? Vanochtend in Zwijndrecht volle zon, bij Haaften max. 150 meter zicht, bij Valburg maximaal 100 meter. Toen maar omgekeerd en de Rotterdamse havens ingedoken, die autotrein zou amper op de foto opvallen
Oh..eh...nou...Die zie ik dan nog wel een keer 'tout court'...quote:
[..]
Daar kom ik niet meer nu ik een contract in Twente heb gekregen
Gisteravond (nadat ik mijn auto eindelijk ontdooit had) was het wel mistig, maar vandaag heb ik hier nog geen mist gezien.quote:
Had je nog wel wat zicht daar in Twente, Dennis? Vanochtend in Zwijndrecht volle zon, bij Haaften max. 150 meter zicht, bij Valburg maximaal 100 meter. Toen maar omgekeerd en de Rotterdamse havens ingedoken, die autotrein zou amper op de foto opvallen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
15 Januari 2017 - In het Duitse Friedrichshafe arriveert tijdens een sneeuwbui deze fraaie trein, die na een korte stop weer zal vertrekken naar Lindau, eveneens aan de Bodensee.
Rummikub is belangrijker dan goederentreinen.
Sneeuw in het prachtige Schwarzwald
Stiekeme badslipperfan ontmaskerd
Het hotel. Zo prachtig als het van buiten was, zo matig was het van binnen.
De Katamaran naar Friedrichshafen.
Flink wat sneeuw in FN-Stadt waar deze 2 motorwagentjes BR650 bijna vertrekken naar Aulendorf.
"Uhmmm.... en hoe laat kun je dan in Uitgeest zijn....?
"
En tot slot nog een goeie schnitzel met spiegelei
Sneeuw in het prachtige Schwarzwald
Stiekeme badslipperfan ontmaskerd
Het hotel. Zo prachtig als het van buiten was, zo matig was het van binnen.
De Katamaran naar Friedrichshafen.
Flink wat sneeuw in FN-Stadt waar deze 2 motorwagentjes BR650 bijna vertrekken naar Aulendorf.
"Uhmmm.... en hoe laat kun je dan in Uitgeest zijn....?
"
En tot slot nog een goeie schnitzel met spiegelei
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De uitslag van de Quiz in het boekje:
1. Dennistd 2 punten (wint na shootouts)
2. James1988 2 punten
3. Everybody else 0 punten
Er waren 10 punten te vergeven per persoon
1. Dennistd 2 punten (wint na shootouts)
2. James1988 2 punten
3. Everybody else 0 punten
Er waren 10 punten te vergeven per persoon
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NEE niet jouw foto's nuquote:
echt niet, bedankt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die quiz was ook veel te moeilijk.quote:
De uitslag van de Quiz in het boekje:
1. Dennistd 2 punten (wint na shootouts)
2. James1988 2 punten
3. Everybody else 0 punten
Er waren 10 punten te vergeven per persoon
Gisteren hadden we het in de ICE over de railquiz van de NVBS, als je wil kun je daar nog wat over teruglezen op hun website. Daar staat ook de vragenlijst van de laatste keer.quote:
[..]
Die quiz was ook veel te moeilijk.
http://nvbs-actueel.com/2016-9-november-railquiz/
Oh ik fantaseerde even dat jij van je "productie" ook foto's gemaakt had en zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die hadden heus wel geweten hoe je een Kontrollziffer berekentquote:
[..]
Gisteren hadden we het in de ICE over de railquiz van de NVBS, als je wil kun je daar nog wat over teruglezen op hun website. Daar staat ook de vragenlijst van de laatste keer.
http://nvbs-actueel.com/2016-9-november-railquiz/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die wel jaquote:Op maandag 16 januari 2017 21:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
die hadden heus wel geweten hoe je een Kontrollziffer berekent
Ik zie een bekend gezicht.quote:
[..]
Gisteren hadden we het in de ICE over de railquiz van de NVBS, als je wil kun je daar nog wat over teruglezen op hun website. Daar staat ook de vragenlijst van de laatste keer.
http://nvbs-actueel.com/2016-9-november-railquiz/
En dat tunnelverhaal is tof.
Ja, mijn hobby is railquizzen winnenquote:
[..]
Ik zie een bekend gezicht.
En dat tunnelverhaal is tof.
Nu bezig met de foto's, jij wou wel gewoon herkenbaar in beeld toch?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
[sub]Hangt er een beetje vanaf hoe belabberd ik er op sta.quote:
[..]
Ja, mijn hobby is railquizzen winnen
Nu bezig met de foto's, jij wou wel gewoon herkenbaar in beeld toch?
Als je twijfelt moet je het eerst maar even bij me checken. [/sub]
Dat blijkt. Zij hadden 2 punten.quote:
[..]
die hadden heus wel geweten hoe je een Kontrollziffer berekent
Volgend jaar Liesje en de Liesjes met eigen team in de railquiz
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zelfs ik zie een bekend gezicht!quote:
[..]
Ik zie een bekend gezicht.
En dat tunnelverhaal is tof.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lol in mijn uppie.quote:
Volgend jaar Liesje en de Liesjes met eigen team in de railquiz
Oh ah bah. Nee. Baaaaaaahquote:
[..]
Oh ik fantaseerde even dat jij van je "productie" ook foto's gemaakt had en zo
Bier.
Snap ik.quote:
[..]
Achteraf wel. Op het moment zelf hadden we vooral zoiets van "what the f..."
Sowieso al dat je er niet meer uit kon moet wel een wtf momentje geweest zijn. En dan nog 1,5 uur wandelen. Die tunnel misschien ook wel een beetje eng. Gelukkig was je niet alleen.
Nou ik denk niet dat we ooit nog een vrouwloos nieuwjaarsrondje gaan meemaken. Read my lips. Of doe er wat anders mee, mag ookquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat ik me al dagen afvraag hoe is het met het roken gegaan Liesje? Valt mij elke keer op dat er in Duitsland meer wordt gerookt dan bij ons op straat.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:
[..]
Nou ik denk niet dat we ooit nog een vrouwloos nieuwjaarsrondje gaan meemaken. Read my lips. Of doe er wat anders mee, mag ook
Als ik kan, en het is niet veel duurder dan deze keer, dan ga ik wel weer mee denk ik. Lol heb juist veel te veel gerookt, juist omdat het overal kon.quote:Op maandag 16 januari 2017 21:49 schreef bork het volgende:
Wat ik me al dagen afvraag hoe is het met het roken gegaan Liesje? Valt mij elke keer op dat er in Duitsland meer wordt gerookt dan bij ons op straat.
Sexy gele vingers en een zware stem na dit weekend?quote:
[..]
[..]
Lol heb juist veel te veel gerookt, juist omdat het overal kon.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Yep.quote:
[..]
Sexy gele vingers en een zware stem na dit weekend?
MCH gaat ook al mee volgend jaar las ik netquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Na het missen van de EuroCity hebben we hem via de Neubaustrecke in kunnen halen en zijn in Mannheim dus toch nog in het Panoramarijtuig terecht gekomen:
In Baden-Baden moesten we de EC alweer verlaten, maar er was nog tijd voor een razendsnel geïmproviseerde groepsfoto:
In Baden-Baden stapten we over op de RegionalExpress naar Konstanz. De tijd werd gedood met het maken van foto's. Hier zien we BLS-locomotief 486 503 in noordelijke richting door het station komen met op sleep wagons beladen met trailers en tankcontainers.
Tijdens de overstap in Baden-Baden kwam ook een TGV voorbij. Het betreft hier Duplex-stel 4702, rijdend als TGV 9583 van Marseille naar Frankfurt am Main. Dat treinnummer draagt deze trein overigens niet de hele rit: uit Marseille wordt vertrokken als TGV 9582. Vanaf Besançon Franche-Comté TGV veranderd het treinnummer in 9583, om vervolgens op station Mulhouse Ville weer terug te veranderen in trein 9582. Tenslotte wordt het treinnummer bij vertrek uit Strasbourg weer 9583. Fransen en hun logica...
Ook de Rummikubclub kon het niet weerstaan om foto's te maken van het prachtige landschap langs de Schwarzwaldbahn:
Op het hoogstgelegen station sneeuwde het flink, net als op andere stukken van de lijn waar soms het nevenspoor (met 1x per uur een trein) nauwelijks nog zichtbaar was:
Na aankomst in Konstanz werd eerst het hotel maar eens opgezocht:
De badkamer (met ligbad) was ook prima in orde, al zat deze draagbalk wel een een wat vreemde plaats:
Nadat we 's avonds gegeten hadden liepen we nog even langs het station met zijn mooie toren:
Sommigen van ons waren nog nooit in Zwitserland geweest dus liepen we even 300 meter naar de grens (leesbare versie):
Aldaar had iemand nogal de behoefte om een paal vast te pakken:
De volgende morgen kon de werkelijk prachtige buitenkant van het hotel pas goed aanschouwt worden:
Ook de Konzil, het oudste gebouw van Konstanz, konden we tijdens het wachten op de boot even bekijken:
Na het wachten in de kou kwam de boot gelukkig op tijd binnen:
Sommige mensen dachten met de Titanic te maken te hebben:
Onderweg kruisten we met de 'tegenboot':
Na vanuit Konstanz met de Catamaran in Friedrichshafen aangekomen te zijn werd de zeer lange treinreis tussen Friedrichshafen Hafen en Friedrichshafen Stadt gemaakt met de Bodensee-Oberschwaben-Bahn gemaakt. De treinreis heeft een lengte van zo'n 700 meter: de afstand tussen de uiteinden van beide perrons is slechts 155 meter. De Adtranz RS1's 66 en 65 maken in Friedrichshafen Stadt kop om de rit naar Aulendorf te kunnen vervolgen. Ondertussen is een verschrikkelijke sneeuwbui losgebarsten, terwijl de treinen desondanks gewoon onverstoorbaar doorrijden.
Deutsche Bahn-locomotief 218 427-3 komt tijdens een sneeuwbui Friedrichshafen Stadt binnenrijden met een sleep Dosto's als IRE 4211 van Stuttgart naar Lindau. De loc is pas in Ulm voor de trein gekomen: van Stuttgart tot Ulm wordt de trein getrokken door een e-loc. In Friedrichshafen Stadt wordt kopgemaakt om de rit naar Lindau geduwd voort te zetten.
Tijdens de rit Stuttgart-Mannheim in de ICE werd een vrouw uit het blad Mobil nogal toegetakeld:
Ja hoor, we waren nog op tijd en op de juiste route:
Tot slot zagen we ergens langs de Rijn nog een mooi kasteeltje in de ondergaande zon:
Het was weer een zeer geslaagde editie van het nieuwjaarsrondje
In Baden-Baden moesten we de EC alweer verlaten, maar er was nog tijd voor een razendsnel geïmproviseerde groepsfoto:
In Baden-Baden stapten we over op de RegionalExpress naar Konstanz. De tijd werd gedood met het maken van foto's. Hier zien we BLS-locomotief 486 503 in noordelijke richting door het station komen met op sleep wagons beladen met trailers en tankcontainers.
Tijdens de overstap in Baden-Baden kwam ook een TGV voorbij. Het betreft hier Duplex-stel 4702, rijdend als TGV 9583 van Marseille naar Frankfurt am Main. Dat treinnummer draagt deze trein overigens niet de hele rit: uit Marseille wordt vertrokken als TGV 9582. Vanaf Besançon Franche-Comté TGV veranderd het treinnummer in 9583, om vervolgens op station Mulhouse Ville weer terug te veranderen in trein 9582. Tenslotte wordt het treinnummer bij vertrek uit Strasbourg weer 9583. Fransen en hun logica...
Ook de Rummikubclub kon het niet weerstaan om foto's te maken van het prachtige landschap langs de Schwarzwaldbahn:
Op het hoogstgelegen station sneeuwde het flink, net als op andere stukken van de lijn waar soms het nevenspoor (met 1x per uur een trein) nauwelijks nog zichtbaar was:
Na aankomst in Konstanz werd eerst het hotel maar eens opgezocht:
De badkamer (met ligbad) was ook prima in orde, al zat deze draagbalk wel een een wat vreemde plaats:
Nadat we 's avonds gegeten hadden liepen we nog even langs het station met zijn mooie toren:
Sommigen van ons waren nog nooit in Zwitserland geweest dus liepen we even 300 meter naar de grens (leesbare versie):
Aldaar had iemand nogal de behoefte om een paal vast te pakken:
De volgende morgen kon de werkelijk prachtige buitenkant van het hotel pas goed aanschouwt worden:
Ook de Konzil, het oudste gebouw van Konstanz, konden we tijdens het wachten op de boot even bekijken:
Na het wachten in de kou kwam de boot gelukkig op tijd binnen:
Sommige mensen dachten met de Titanic te maken te hebben:
Onderweg kruisten we met de 'tegenboot':
Na vanuit Konstanz met de Catamaran in Friedrichshafen aangekomen te zijn werd de zeer lange treinreis tussen Friedrichshafen Hafen en Friedrichshafen Stadt gemaakt met de Bodensee-Oberschwaben-Bahn gemaakt. De treinreis heeft een lengte van zo'n 700 meter: de afstand tussen de uiteinden van beide perrons is slechts 155 meter. De Adtranz RS1's 66 en 65 maken in Friedrichshafen Stadt kop om de rit naar Aulendorf te kunnen vervolgen. Ondertussen is een verschrikkelijke sneeuwbui losgebarsten, terwijl de treinen desondanks gewoon onverstoorbaar doorrijden.
Deutsche Bahn-locomotief 218 427-3 komt tijdens een sneeuwbui Friedrichshafen Stadt binnenrijden met een sleep Dosto's als IRE 4211 van Stuttgart naar Lindau. De loc is pas in Ulm voor de trein gekomen: van Stuttgart tot Ulm wordt de trein getrokken door een e-loc. In Friedrichshafen Stadt wordt kopgemaakt om de rit naar Lindau geduwd voort te zetten.
Tijdens de rit Stuttgart-Mannheim in de ICE werd een vrouw uit het blad Mobil nogal toegetakeld:
Ja hoor, we waren nog op tijd en op de juiste route:
Tot slot zagen we ergens langs de Rijn nog een mooi kasteeltje in de ondergaande zon:
Het was weer een zeer geslaagde editie van het nieuwjaarsrondje
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Geweldig dat die conducteur in de achtergrond er ook precies op staatquote:
In Baden-Baden moesten we de EC alweer verlaten, maar er was nog tijd voor een razendsnel geïmproviseerde groepsfoto:
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wie is wie?quote:
In Baden-Baden moesten we de EC alweer verlaten, maar er was nog tijd voor een razendsnel geïmproviseerde groepsfoto:
[ afbeelding ]
Doe een poging zou ik zeggenquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ga gewoon mee man. Dan kom je misschien wat minder stalkerig over.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als ik jullie zou stalken had ik die informatie allaaaaaaang gewetenquote:
[..]
Ga gewoon mee man. Dan kom je misschien wat minder stalkerig over.
Is ook. Hej'er al zin in voor volgend jaar?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Natuurlijk, kan ik een heel jaar uitkijken naar het moment dat ik een paar van mijn favo Fokkers ga ontmoeten.quote:
[..]
Is ook. Hej'er al zin in voor volgend jaar?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-01-2017 22:50:36 ]
Beter zoek je tot half september een zinvollere dagbesteding. tegen die tijd gaan we ongeveer de plannen weer besprekenquote:
[..]
Natuurlijk, kan ik een heel jaar uitkijken naar het moment dat ik een paar van mijn favo Fokkers ga ontmoeten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bedankt voor je persoonlijke advies Chef, komt allemaal goed.quote:
[..]
Beter zoek je tot half september een zinvollere dagbesteding. tegen die tijd gaan we ongeveer de plannen weer bespreken
Vast welquote:
[..]
Bedankt voor je persoonlijke advies Chef, komt allemaal goed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of het hele jaar hard blokken zodat jij de enige bent die volgend jaar drie punten haalt in de quiz van Flash.quote:
[..]
Natuurlijk, kan ik een heel jaar uitkijken naar het moment dat ik een paar van mijn favo Fokkers ga ontmoeten.
Om er ter plekke achter te komen dat er volgend jaar geen quiz is.quote:
[..]
Of het hele jaar hard blokken zodat jij de enige bent die volgend jaar drie punten haalt in de quiz van Flash.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb het ook allemaal bij elkaar moeten googlen hoorquote:
[..]
Of het hele jaar hard blokken zodat jij de enige bent die volgend jaar drie punten haalt in de quiz van Flash.
Het is niet alsof er een graad in raketwetenschap gevraagd werd. Waaruit we kunnen concluderen dat ik met een stelletje eersteklas nAAbs op pad was. Een conclusie die ook getrokken had kunnen worden uit het feit (FEIT!
) Dat Liesje gewoon naadloos in de groep paste #neegeengrappenoverdienaad
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zoveel liefde, je verwacht het nietquote:
Sommige mensen dachten met de Titanic te maken te hebben:
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik weet wel het kasteel (uit mijn hoofd nb) Marksburg, reed vroeger een treintje naar toe maar dat kan ik verzonnen hebben want er zit veel in mijn hoofd maar het klopt niet altijd (meer).quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik hoorde ook allerlei geschreeuw over een tandradbaantje naar de Drachenfels. Dat kan dit ook zo maar zijn. Maar misschien slaat het ook wel nergens op wat ik nu zeg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat van de Drachenfels klopt, heb ik hier nog foto's van geplaatst met toen kleine smurf erbij. Bij de Marksburg betreft het een Bimmelbahnquote:
Ik hoorde ook allerlei geschreeuw over een tandradbaantje naar de Drachenfels. Dat kan dit ook zo maar zijn. Maar misschien slaat het ook wel nergens op wat ik nu zeg
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
De cirkel is pas rond als Crientj een keer mee geweest is. Het hele idee van de nieuwjaarsronde was van haar en mij.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je met de tram naar toe, volgens mij ook vanaf Siegburg/Bonn zeker vanaf Bonn zelf
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |