PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
roken doe ik elektrisch, en mijn bekerhouder ligt vol snoepiesquote:Op maandag 11 april 2016 20:46 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Ja maar hoe dan roken en koffie drinken tegelijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tellen leaseauto's ook? Ik heb vanochtend mijn A 180d ontvangen. Het is geen C of E klasse maar je moet ergens beginnen 
.
.
Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebakquote:
Tellen leaseauto's ook? Ik heb vanochtend mijn A 180d ontvangen. Het is geen C of E klasse maar je moet ergens beginnen
Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah mooi, ik zie allemaal projectjes langskomen en aan een leaseauto kan je niet sleutelen, niet dat ik daar de skills voor heb,quote:Op dinsdag 12 april 2016 12:44 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebak
Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
Ik heb zin om te gaan rijden maar kan nu niet bij mijn bureau weg.
Vanmiddag maar met een omweg naar huis rijden.
Yes, die 7% was te lekker om te laten liggen.quote:
[..]
Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebak
Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
Moet zeggen dat de C prima bevalt wat rijden betreft, maar mijn BMW 3-serie vond ik wat fijner qua bediening.
Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.
Maja, wél toffe looks, super verlichting, goede muziekinstallatie en een smooth ride.
je kúnt er natuurlijk ook zelf eentje aanschaffen als je wilt klussen en verbouwenquote:
[..]
Ah mooi, ik zie allemaal projectjes langskomen en aan een leaseauto kan je niet sleutelen, niet dat ik daar de skills voor heb,
Ik heb zin om te gaan rijden maar kan nu niet bij mijn bureau weg.
Vanmiddag maar met een omweg naar huis rijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik heb toen proefgereden in eentje met sensoren, en toen ook meteen beslist dat ik die niet per se op de optielijst hoef; signaleren heel laat, en dan is het ook vrij snel rood-rood, en als je dan kijkt heb je nog 30-40cm, da's wel erg ruim als je in een krap plekkie wilt parkeren.quote:Op dinsdag 12 april 2016 20:27 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Yes, die 7% was te lekker om te laten liggen.
Moet zeggen dat de C prima bevalt wat rijden betreft, maar mijn BMW 3-serie vond ik wat fijner qua bediening.
Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.
Maja, wél toffe looks, super verlichting, goede muziekinstallatie en een smooth ride.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt, heb de software aan laten passen zodat ze nu gewoon normaal doen. De bedenker hiervan had 20 jaar geleden vast teveel gezopen. Maar om het dan generatie na generatie zo te laten? Dit is voor niemand handig.quote:
[..]
ik heb toen proefgereden in eentje met sensoren, en toen ook meteen beslist dat ik die niet per se op de optielijst hoef; signaleren heel laat, en dan is het ook vrij snel rood-rood, en als je dan kijkt heb je nog 30-40cm, da's wel erg ruim als je in een krap plekkie wilt parkeren.
Zitten trouwens wel meer kleine irritaties in de wagen.
- Telefoon op scherm dwars door de navigatie heen. Dus als je niet snel op de navi knop drukt na het opnemen mis je zo een afslag.
- Van mp3 map wisselen op stuur niet mogelijk.
- Direct overschakelen naar andere radiozenders en mp3's als je aan de knop draait. Laat mij gewoon effe rustig zoeken tot ik heb gevonden wat ik zoek en speel lekker door wat er op staat...
- En dus het ontbreken van die fucking bekerhouders.
Krijg best vaak het idee dat eea niet goed getest of over nagedacht is. Echt heel vlot werkt het geheel qua bediening ook niet. Het is niet dramatisch maar kan zeker beter. Hopelijk komen er nog updates in de toekomst.
quote:Op dinsdag 12 april 2016 20:37 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
je kúnt er natuurlijk ook zelf eentje aanschaffen als je wilt klussen en verbouwen
nee, die auto kost 32k en dat kan ik sowieso niet zelf ophoesten. Daarnaast ben ik niet handig dus is sowieso een slecht idee.
Ik heb helemaal geen piepjes. 
Maar ik heb ze ook niet echt nodig. Achterkant van een viano is gewooon recht, en de neus is echt echt kort. Prima overzichtelijk.
Module die de sensoren voor en achter aanstuurt is stuk, kost vier meier en het staat nou ook niet heel hoog op het prioriteitenlijstje.
Maar ik heb ze ook niet echt nodig. Achterkant van een viano is gewooon recht, en de neus is echt echt kort. Prima overzichtelijk.
Module die de sensoren voor en achter aanstuurt is stuk, kost vier meier en het staat nou ook niet heel hoog op het prioriteitenlijstje.
Ik heb wel sensoren en dat is wat betreft de achterkant van de auto wel handig aangezien het overzicht toch wel ff wennen is. Wat betreft de Mercedes ben ik zeer tevreden, heb niet bewust voor een automaat gekozen maar het bevalt me wel, schakelt heerlijk en de kickdown zorgt voor voldoende versnelling om af en toe lekker sportief te rijden, qua rijcomfort is het echt genieten 
Vergeleken met mijn oude c180 is deze ook zo veel sneller
Vergeleken met mijn oude c180 is deze ook zo veel sneller
Je reedt toch Transplofter?quote:
Ik heb helemaal geen piepjes.
Maar ik heb ze ook niet echt nodig. Achterkant van een viano is gewooon recht, en de neus is echt echt kort. Prima overzichtelijk.
Module die de sensoren voor en achter aanstuurt is stuk, kost vier meier en het staat nou ook niet heel hoog op het prioriteitenlijstje.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wij hebben enorm veel problemen met de kaarten. Kent adressen niet (die toch echt al vijftig+ jaar bestaan) bijvoorbeeld. Dan voer je de postcode in, en dan kent 'ie het wel, maar geeft 'ie (foutief) een dorp naast de stad aan.quote:
[..]
Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.
Je raekt an de dinge geweun.
Als ze bij MB een beetje slimmie zijn pakken ze dit soort feedback van klanten mee voor eventuele updates in de toekomst. Dat is ook het mooie van software; je kunt er alles mee.quote:
[..]
Klopt, heb de software aan laten passen zodat ze nu gewoon normaal doen. De bedenker hiervan had 20 jaar geleden vast teveel gezopen. Maar om het dan generatie na generatie zo te laten? Dit is voor niemand handig.
Zitten trouwens wel meer kleine irritaties in de wagen.
- Telefoon op scherm dwars door de navigatie heen. Dus als je niet snel op de navi knop drukt na het opnemen mis je zo een afslag.
- Van mp3 map wisselen op stuur niet mogelijk.
- Direct overschakelen naar andere radiozenders en mp3's als je aan de knop draait. Laat mij gewoon effe rustig zoeken tot ik heb gevonden wat ik zoek en speel lekker door wat er op staat...
- En dus het ontbreken van die fucking bekerhouders.
Krijg best vaak het idee dat eea niet goed getest of over nagedacht is. Echt heel vlot werkt het geheel qua bediening ook niet. Het is niet dramatisch maar kan zeker beter. Hopelijk komen er nog updates in de toekomst.
Ik gebruik eigenlijk nooit bekerhouders. De keren dat ik auto's reed waar die dingen in zaten, werden ze standaard voor vanalles gebruikt, behalve om een beker in te zetten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog inquote:Op woensdag 13 april 2016 12:15 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Als ze bij MB een beetje slimmie zijn pakken ze dit soort feedback van klanten mee voor eventuele updates in de toekomst. Dat is ook het mooie van software; je kunt er alles mee.
Ik gebruik eigenlijk nooit bekerhouders. De keren dat ik auto's reed waar die dingen in zaten, werden ze standaard voor vanalles gebruikt, behalve om een beker in te zetten
Kun je zo kopen en erin klikken, kost 27 euro ex btw. Binnenkort effe fixen.
Dat is wel heel triest.. ze hebben dus bedacht dt het beter op de optielijst kan, want dan kun je die 27¤ nog effe bovenop die 80k gooien. VW praktijkenquote:
[..]
Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog in
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
60k. Maar blijft even triest ja.quote:Op woensdag 13 april 2016 12:23 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dat is wel heel triest.. ze hebben dus bedacht dt het beter op de optielijst kan, want dan kun je die 27¤ nog effe bovenop die 80k gooien. VW praktijken
Die bekerhouder onder dat schuifding. Ja echt belachelijk dat die eruit is. En 27 Euro ex BTW is wel erg veel voor een stukkie plastic. Ze staan ook op ebay trouwens.quote:
[..]
Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog in
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
Pfff, ben over mijn beurtje heen, elke keer die zeurkous voor je neus op het display
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
duh!quote:
Mag ik ook mee doen met een auto van 42 jaar oud?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sommige instellingen worden niet opgeslagen als ik de auto herstart. Vooral die collision prevent assistent is irritant. Net alsof er iemand naast je zit die af en toe zegt dat je te weinig afstand houdt terwijl dat niet het geval is.
Een ingebouwde wederhelft ja? Die liet ik meteen chirurgisch amputerenquote:
Sommige instellingen worden niet opgeslagen als ik de auto herstart. Vooral die collision prevent assistent is irritant. Net alsof er iemand naast je zit die af en toe zegt dat je te weinig afstand houdt terwijl dat niet het geval is.
Maar horen die instellingen niet behouden te worden in een geheugen dan? Of is dat standaard zo? Die geheugentjes worden vaak gevoed door een oplaadbare cel, die kan wel eens stuk zijn, of er is ergens een zekeringetje kaduuk oid.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lijkt me dat die instellingen wel behouden zouden moeten blijven in het geheugen. Het zit best diep in het menu dus elke keer handmatig uitzetten in geen doen.quote:Op maandag 18 april 2016 12:11 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Een ingebouwde wederhelft ja? Die liet ik meteen chirurgisch amputeren
Maar horen die instellingen niet behouden te worden in een geheugen dan? Of is dat standaard zo? Die geheugentjes worden vaak gevoed door een oplaadbare cel, die kan wel eens stuk zijn, of er is ergens een zekeringetje kaduuk oid.
Andere opties worden wel bewaard. Zoals die akoestische sluitmelding, die heb ik 1 keer uit gezet en staat nog steeds uit. Misschien een fout in de software?
Kapotte cel ofzo zou ook kunnen maar dat ding heeft nog geen 1000 km op de teller dus dan was die waarschijnlijk al kapot bij de oplevering.
Ik heb nog eens een foto genomen van mijn A-klasse. Enkel nog op pc krijgen!quote:
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker 
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
En waarom zou je dat denken?quote:
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker
Gewoon posten zou ik zeggen.
Graag verwijderen.
Tis een mooie bak, maar die mistlampen, breedstralers he... daar moeten we het nog eens over hebbenquote:
[ afbeelding ]
Mijn 280 SE uit 1976; bijna belastingvrij.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tuurlijk wel, zou niet weten waarom nietquote:
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iemand die een 410 heeft en mij kan vertellen hoe (on)zuinig die ongeveer rijden?
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Ik neem aan dat het een Diesel is ? Volgens Wikipedia is de 410 ook als benzine geleverd...
Op spritmonitor.de staan alleen van de de lichtere modellen 407D gegevens.
https://www.spritmonitor.(...)406.html?powerunit=2
Eentje met gemiddeld 12,82L/100km (1 op 7,8), en eentje met gemiddeld 13,84L/100km (1 op 7.2)
De 410D heeft nog wat meer vermogen, dus misschien zal die meer verbruiken, maar misschien ook niet omdat een motor met meer vermogen minder hard hoeft te "werken"
Is het een camper ?
Op spritmonitor.de staan alleen van de de lichtere modellen 407D gegevens.
https://www.spritmonitor.(...)406.html?powerunit=2
Eentje met gemiddeld 12,82L/100km (1 op 7,8), en eentje met gemiddeld 13,84L/100km (1 op 7.2)
De 410D heeft nog wat meer vermogen, dus misschien zal die meer verbruiken, maar misschien ook niet omdat een motor met meer vermogen minder hard hoeft te "werken"
Is het een camper ?
Als je zo'n oud ding wil rijden is het onzuinig rijden je kleinste probleem.quote:
Iemand die een 410 heeft en mij kan vertellen hoe (on)zuinig die ongeveer rijden?
Je zult altijd dingetjes hebben die niet goed zijn of kapot gaan. dat heb je nu eenmaal met die leeftijd.
Het gaat niet om een specifieke 410, maar wel soweiso diesel. Ik ben op zoek naar een bus, wilde vanwege onverwoestbaarheid en esthethiek graag een 508, maar omdat die zoveel zuipen dacht ik dat de 410 misschien beter was.... maar ik krijg t idee dat dat dus helemaal niet zo is. In dat geval zou ik dus net zo goed voor een 508 kunnen gaan, al is dat wat minder pk.quote:
Ik neem aan dat het een Diesel is ? Volgens Wikipedia is de 410 ook als benzine geleverd...
Op spritmonitor.de staan alleen van de de lichtere modellen 407D gegevens.
https://www.spritmonitor.(...)406.html?powerunit=2
Eentje met gemiddeld 12,82L/100km (1 op 7,8), en eentje met gemiddeld 13,84L/100km (1 op 7.2)
De 410D heeft nog wat meer vermogen, dus misschien zal die meer verbruiken, maar misschien ook niet omdat een motor met meer vermogen minder hard hoeft te "werken"
Is het een camper ?
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
-
[ Bericht 99% gewijzigd door -Mellow- op 15-05-2016 11:02:19 (dubbel) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door -Mellow- op 15-05-2016 11:02:19 (dubbel) ]
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Waarom wil je specifiek die types ?quote:
wilde vanwege onverwoestbaarheid en esthethiek graag een 508, maar omdat die zoveel zuipen dacht ik dat de 410 misschien beter was.... maar ik krijg t idee dat dat dus helemaal niet zo is. In dat geval zou ik dus net zo goed voor een 508 kunnen gaan, al is dat wat minder pk.
Voor een foodtruck ofzo ?
Goede exemplaren hiervan worden zeldzaam natuurlijk, en helemaal de 508`s van voor 1986 met die karakteristieke neus.
Autosleutel in je broek laten zitten en een kort wasprogramma mee laten draaien... Mercedes Nederland lost dat probleem wel op voor 360 Euro voor een nieuwe sleutel.... Duur foutje
Auwquote:
Autosleutel in je broek laten zitten en een kort wasprogramma mee laten draaien... Mercedes Nederland lost dat probleem wel op voor 360 Euro voor een nieuwe sleutel.... Duur foutje
Niet normaal eigenlijk dat dat zoveel geld moet kosten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Inderdaad voor een mobiele keuken.quote:
[..]
Waarom wil je specifiek die types ?
Voor een foodtruck ofzo ?
Goede exemplaren hiervan worden zeldzaam natuurlijk, en helemaal de 508`s van voor 1986 met die karakteristieke neus.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Iemand ervaring met de W124 300 24v.
Ik begrijp dat de M104 motor die erin ligt top is?
Ik begrijp dat de M104 motor die erin ligt top is?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
volgens mij ook, want er rijden er nog best veel van, en je ziet ze ook best vaak. En ze lusten ze nog best LPG ook dacht ik.quote:
Iemand ervaring met de W124 300 24v.
Ik begrijp dat de M104 motor die erin ligt top is?
Ga je de V8 uit de limo trekken?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee misschien de frod eruit en dan een japanse mercedes terug.quote:
[..]
volgens mij ook, want er rijden er nog best veel van, en je ziet ze ook best vaak. En ze lusten ze nog best LPG ook dacht ik.
Ga je de V8 uit de limo trekken?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.
300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.
Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien
300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.
Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
een wat? Lexus?quote:
[..]
Nee misschien de frod eruit en dan een japanse mercedes terug.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ding is in 2008 geimporteerd vanuit japan, wel met links stuur
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
ok, bijzonderquote:
Ding is in 2008 geimporteerd vanuit japan, wel met links stuur
[ afbeelding ]
Check vooraf even goed of je geen compatibility gelazer krijgt qua onderdelen; aan de andere kant van de wereld hebben ze nogal eens andere ideeën over milieu en 'schoon' enzo, en het kan zomaar zijn dat dat heel andere onderdelen zijn als op de EU markt, en dat zuigt als het stuk gaat..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dikke schijvenquote:
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.
300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.
[ afbeelding ]
Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien
.Heb ze zelf ook klaarliggen voor de /8 rondom
Mijn ervaring met pagid blokken is niet echt positief hoorquote:
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.
300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.
[ afbeelding ]
Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien
