SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Misschien als sinterklaas en de kerstman samenwerken dat ze mij dat willen schenken, ik ben tenslotte een heel jaar lief geweestquote:Op maandag 23 november 2015 22:07 schreef Sinister-D- het volgende:
Iemand teveel geld en zin om een full-size F1-simulator wagen in zijn woonkamer te zetten
http://www.costco.co.uk/v(...)car-simulator-140490
Overigens gaat TAG Heuer van McLaren naar Red Bull. Zo onderhand lijkt niemand Mclaren nog te willen sponsoren. Als dat nog lang zo blijft dan krijgen ze ook in Woking serieuze problemen. Of denk ik te somber?
sowieso een race sim zonder VR...quote:
[..]
Misschien als sinterklaas en de kerstman samenwerken dat ze mij dat willen schenken, ik ben tenslotte een heel jaar lief geweest
Zou nog ff jaartje wachten :p
Oh dacht dat TAG onder McLaren groep viel?quote:
Overigens gaat TAG Heuer van McLaren naar Red Bull. Zo onderhand lijkt niemand Mclaren nog te willen sponsoren. Als dat nog lang zo blijft dan krijgen ze ook in Woking serieuze problemen. Of denk ik te somber?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Klopt, maakt het dus nog bijzonderderquote:
[..]
Oh dacht dat TAG onder McLaren groep viel?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik dacht dat het andersom was, de eigenaar van TAG heeft aandelen McLarenquote:Op dinsdag 24 november 2015 07:57 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Klopt, maakt het dus nog bijzonderder
TAG Heuer is al 15 jaar eigendom van LVMH en dus niet meer van McLaren aandeelhouder Ojjeh.
Als ik me niet vergis wordt een ander horlogemerk van LVMH sponsor van McLaren.
Als ik me niet vergis wordt een ander horlogemerk van LVMH sponsor van McLaren.
Zo eentje die los van de grond hangt met van die zuigers enzo en helemaal beweegt is wel erg vet.quote:
Als het nou een bewegende was...
...was het nog steeds veel te duur
Dat zou ik vele malen liever hebben dan een racewagen met 3 schermen ervoor.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb al een aantal keer in een motion sim gereden en ik vind het echt niks, het leidt te veel af en is toch vaak nep en te geforceerd. Een sim met alleen bass shakers vind ik meer dan voldoende..quote:Op dinsdag 24 november 2015 11:38 schreef Geralt het volgende:
[..]
Zo eentje die los van de grond hangt met van die zuigers enzo en helemaal beweegt is wel erg vet.
Dat zou ik vele malen liever hebben dan een racewagen met 3 schermen ervoor.
Dit zal toch verdomme wel? Wat boeit het Mercedes nou wie van de twee gaat winnen, winnen doen ze toch wel. Lekker zelf de tactiek laten bepalen, 1 tegen 1, man tegen man, en achteraf niet miepen.
http://www.jamesallenonf1(...)season-in-abu-dhabi/quote:BBC pundit, and former F1 driver, David Coulthard recently asked in an online column for the broadcaster whether Mercedes could let its drivers race with different strategies in Abu Dhabi as a one-off event now the championship is finished.
He wrote: “With one race of the season to go, though, wouldn’t it be cool if Mercedes – now they have nothing to lose and both championships are tied up – just let their drivers and their respective engineers off the leash and ran a gloves-off race in Abu Dhabi next weekend?”
http://www.crash.net/f1/n(...)engine-rejected.html
. Test ban, ban op ontwikkeling, windtunnel bans... wat moet er nog meer gebeuren voordat met eindelijk door heeft dat dat soort dingen altijd averechts werken? De fabrieken hebben het geld om om die restricties heen te werken en de kleine teams niet. Zo gaat het altijd .
Dus we hebben nu een verouderde motorformule die godsgruwelijk duur is, geen fatsoenlijke races oplevert, nauwelijks groen is en op alle punten verslagen wordt door andere klasses. Goed gedaan FIA.
Tjonge. De hybride technologie in de huidige motoren is al flink verouderd en dan moet het alsnog simpeler en goedkoperquote:The FIA has confirmed Mercedes, Ferrari, Renault and Honda are to develop a proposal together to address engine cost and supply issues after the F1 Commission voted against the governing body's 'alternative engine' plans.
The four power unit manufacturers have expressed their opposition to plans by the FIA and FOM to tender for an independent engine supplier, which will offer a cheaper alternative engine at a different, less 'complicated' specification from 2017 for cash-strapped independent teams.
Prompted by the FIA's desire to cut costs – of which the current generation V6 Hybrid power units are main driver -, it proved the predominant topic of conversation at the most recent Strategy Group, with all four manufacturers coming together to propose their own alternatives.
With the F1 Commission subsequently voting 'not to pursue the option' at this stage, the FIA will allow the manufacturers to collaborate on devising a proposal that will address the following:
- Guarantee the supply of Power Units to teams
- Lower the cost of Power Units to customer teams
- Simplify the technical specifications of the Power Units
- Improve the noise
Despite the rejection, the FIA says the alternative engine plans are still on the table and could be reassessed if the manufacturers' proposal – which must be presented by 15th January 2016 – is not satisfactory.
Beyond drastically slashing the price of the power units, the FIA is seeking to ensure no team is left without a power unit supply – thus avoiding a Red Bull-style engine crisis – and ensuring a minimum supply is met by all manufacturers, a move considered a direct response to McLaren preventing Honda from expanding its supply for 2016.
Though the proposal has been shelved until January, the FIA confirmed four parties expressed an interest in securing the tender to supply the alternative customer engine.
The first meeting between the FIA and the engine manufacturers will take place at this weekend's Abu Dhabi Grand Prix.
. Test ban, ban op ontwikkeling, windtunnel bans... wat moet er nog meer gebeuren voordat met eindelijk door heeft dat dat soort dingen altijd averechts werken? De fabrieken hebben het geld om om die restricties heen te werken en de kleine teams niet. Zo gaat het altijd .Dus we hebben nu een verouderde motorformule die godsgruwelijk duur is, geen fatsoenlijke races oplevert, nauwelijks groen is en op alle punten verslagen wordt door andere klasses. Goed gedaan FIA
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Verandering levert niet altijd betere races op, eerder het omgekeerde, zoals we nu gezien hebben. Beter is om de regels stabiel te laten over een langere periode, zodat de teams naar elkaar toe trekken doordat de technologie steeds meer op elkaar gaat lijken omdat men naar een optimale oplossing werkt.
Voorwaarde is wel dat het ook voor de kleinere teams betaalbaar blijft. Dat kan op meerdere manieren. Ofwel het prijzengeld wordt anders (eerlijker) verdeeld onder de teams ofwel er komt een maximum prijs voor onderdelen zoals de motoren.
Voorwaarde is wel dat het ook voor de kleinere teams betaalbaar blijft. Dat kan op meerdere manieren. Ofwel het prijzengeld wordt anders (eerlijker) verdeeld onder de teams ofwel er komt een maximum prijs voor onderdelen zoals de motoren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De races zijn nu anders niet minder dan vijf, tien of twintig jaar terug. Ik neig er zelfs naar om te zeggen dat ze tov bepaalde periodes (vroege jaren 00 bv) beter zijn geworden.
quote:
[..]
Een sim met alleen bass shakers vind ik meer dan voldoende..
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Haha bij die actie van Max zat m'n hart toch wel ff in m'n keel xDquote:
http://www.fia.com/action-of-the-year-2015
Even stemmen op de actie van het jaar
Wel enorm goed uitgevoerd uiteindelijk
Het blijft trouwens behoorlijk stil rond de RB / STR soap laatste tijd.
[ Bericht 4% gewijzigd door SnowOokami op 25-11-2015 19:01:43 ]
Het wachten is op Renault-baas Carlos Ghosn. Die moet het unbranded concept nog goedkeuren. Hij neemt regelmatig nogal wat tijd voor zijn besluitenquote:Op woensdag 25 november 2015 18:56 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Haha bij die actie van Max zat m'n hart toch wel ff in m'n keel xD
Wel enorm goed uitgevoerd uiteindelijk
Het blijft trouwens behoorlijk stil rond de RB / STR soap laatste tijd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh dacht op dat Abiteboul meneer Ghosn ervan heeft overtuigd, dat ze in 2016 opeens wel een snellere motor kunnen bakken.quote:
[..]
Het wachten is op Renault-baas Carlos Ghosn. Die moet het unbranded concept nog goedkeuren. Hij neemt regelmatig nogal wat tijd voor zijn besluiten
Of zouden ze stiekem Mecachrome steunen?
.
Die zijn sowieso verweven met elkaar.quote:
[..]
Oh dacht op dat Abiteboul meneer Ghosn ervan heeft overtuigd, dat ze in 2016 opeens wel een snellere motor kunnen bakken.
Of zouden ze stiekem Mecachrome steunen?
Van huis uit is dat volgens mij ook niet een échte race-die hard.quote:
[..]
Het wachten is op Renault-baas Carlos Ghosn. Die moet het unbranded concept nog goedkeuren. Hij neemt regelmatig nogal wat tijd voor zijn besluiten
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Titel voor Kvyatquote:Op donderdag 26 november 2015 11:44 schreef Zorro het volgende:
We zijn er nog niet...
http://www.auto-motor-und(...)sicher-10260416.html
