PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het honderdachtste autorij topic.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
Maar wel sjiek.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
Maar wel sjiek.
Jij gebruikt 'm dan ook niet achterlijk veel hè, dat scheelt. Als je meer dan 25k per jaar rijdt wordt toch wel relevant op een gegeven moment. Vooral wanneer dat uit eigen zak moeten komenquote:Op vrijdag 21 juni 2013 22:40 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Inderdaad, dat houdt het een stuk leukerGlobaal verbruik ofzo weet ik natuurlijk wel maar zou niet weten wat de auto exact per km kost.
.
Schip ahoy!
0.9 motor 
“Advertising is based on one thing, happiness. Happiness is the smell of a new car. It’s a billboard on the side of the road that screams reassurance that whatever you are doing is okay. You are okay.”
-Don Draper
-Don Draper
Ja maar daar pas je toch ook gewoon je auto op aan? En je merkt gewoon zelf wel wanneer het nog kan of niet. Ik zou niet zo snel de moeite nemen om een spreadsheet oid te maken om allerlei kosten door te rekenen. Of om een ¤/km te krijgen.quote:Op vrijdag 21 juni 2013 23:49 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Jij gebruikt 'm dan ook niet achterlijk veel hè, dat scheelt. Als je meer dan 25k per jaar rijdt wordt toch wel relevant op een gegeven moment. Vooral wanneer dat uit eigen zak moeten komen
Dat hoort gewoon niet in een auto.
Te kleinquote:
Wèl economisch, dat dan weer wel. [ Bericht 6% gewijzigd door Actaeon op 22-06-2013 00:16:12 ]
Maar juist bij 25k op jaarbasis zou ik kijken naar een duurdere meer comfortabele auto. Van plaats naar een kleinere zuiniger auto. Omdat je juist dan er wel profijt van hebt.quote:
[..]
Jij gebruikt 'm dan ook niet achterlijk veel hè, dat scheelt. Als je meer dan 25k per jaar rijdt wordt toch wel relevant op een gegeven moment. Vooral wanneer dat uit eigen zak moeten komen
Het enige wat ik doe, is het invoeren van de tankbeurten een de onderhoudskosten. De app aCar rekent de rest voor me uit. Op die manier is het erg eenvoudig de boel bijhouden.quote:
[..]
Ja maar daar pas je toch ook gewoon je auto op aan? En je merkt gewoon zelf wel wanneer het nog kan of niet. Ik zou niet zo snel de moeite nemen om een spreadsheet oid te maken om allerlei kosten door te rekenen. Of om een ¤/km te krijgen.
Ik rij nu met een 16 klepper 1.6 rond, maar valt me alles mee. Ik kom eigenlijk nooit power tekortquote:
[..]
Te klein
ik ook niet met een 2.0 TDIquote:
[..]
Ik rij nu met een 16 klepper 1.6 rond, maar valt me alles mee. Ik kom eigenlijk nooit power tekort
verbruik 1 op 16,02en ja, kost geld. Hou het niet precies bij, de kilometers & tanken wel, maar de totale kosten moet ik nodig weer eens bijwerken.... zijn 19 cent per kilometer
over de laatste 46.500 km (sinds ik de auto in mijn bezit heb dus, 2 jaar)
[ Bericht 13% gewijzigd door gateway op 22-06-2013 07:14:58 ]
Dat niet nee. Maar: spritmonitor.dequote:
[..]
Ja maar daar pas je toch ook gewoon je auto op aan? En je merkt gewoon zelf wel wanneer het nog kan of niet. Ik zou niet zo snel de moeite nemen om een spreadsheet oid te maken om allerlei kosten door te rekenen. Of om een ¤/km te krijgen.
Die rekenen alles voor je uit. Alleen bij elke tankbeurt even je tellerstand opschrijven en de boel tijdig invoeren. Ik vind 't best handig.Comfortabel: ja, absoluut. Maar als dan de kosten per km belangrijker worden, ga je een auto zoeken die iets zuiniger is in overall gebruik (geen benzineslurper van 1:8) en dergelijke. Het wordt dan een afweging en vaak een compromis. Want die heerlijke A8 die 1:7 doet in alle comfort, is voor Jan Modaal niet rijdend te houden bij 25k per jaar en bij 10k per jaar soms nog net wel.quote:Op zaterdag 22 juni 2013 00:38 schreef practics het volgende:
[..]
Maar juist bij 25k op jaarbasis zou ik kijken naar een duurdere meer comfortabele auto. Van plaats naar een kleinere zuiniger auto. Omdat je juist dan er wel profijt van hebt.
Da's niet veel. Hoeveel staat er op de teller?quote:
[..]
ik ook niet met een 2.0 TDI
en ja, kost geld. Hou het niet precies bij, de kilometers & tanken wel, maar de totale kosten moet ik nodig weer eens bijwerken.... zijn 19 cent per kilometer
over de laatste 46.500 km (sinds ik de auto in mijn bezit heb dus, 2 jaar)
En zit daar ook afschrijving bij?
Schip ahoy!
Maar dan heb je alleen verbruik toch? Ik bedoelde ook meer mensen die echt alles invoeren en dan zo'n totaalbedrag per km maken inclusief onderhoud, afschrijving alles. Dat zou ik niet doen.quote:
[..]
Dat niet nee. Maar: spritmonitor.de
Maar voor het gevoel enzo zou ik toch graag iets groters willen.quote:
[..]
Ik rij nu met een 16 klepper 1.6 rond, maar valt me alles mee. Ik kom eigenlijk nooit power tekort
afschrijving zit erbij, aanschafprijs gedeeld door 5 jaar dat ik verwacht ermee te rijden. Auto is van 2003, met nu 212.000km op de tellert.quote:
[..]
Dat niet nee. Maar: spritmonitor.de
[..]
Comfortabel: ja, absoluut. Maar als dan de kosten per km belangrijker worden, ga je een auto zoeken die iets zuiniger is in overall gebruik (geen benzineslurper van 1:8) en dergelijke. Het wordt dan een afweging en vaak een compromis. Want die heerlijke A8 die 1:7 doet in alle comfort, is voor Jan Modaal niet rijdend te houden bij 25k per jaar en bij 10k per jaar soms nog net wel.
[..]
Da's niet veel. Hoeveel staat er op de teller?
En zit daar ook afschrijving bij?
je kan ook onderhoudskosten etc invoeren op die site ik heb er ook een account maar vergeet steeds in te vullen.... je kan ook een excel tabel uploaden in een bepaald formaat, als je nu alles in excel bijhoudquote:
[..]
Maar dan heb je alleen verbruik toch? Ik bedoelde ook meer mensen die echt alles invoeren en dan zo'n totaalbedrag per km maken inclusief onderhoud, afschrijving alles. Dat zou ik niet doen.
Ik zet m'n onderhoud er ook in, zo veel werk is dat nietquote:
[..]
Maar dan heb je alleen verbruik toch? Ik bedoelde ook meer mensen die echt alles invoeren en dan zo'n totaalbedrag per km maken inclusief onderhoud, afschrijving alles. Dat zou ik niet doen.
. Site berekent zelf je afschrijving. Je kunt dan een mooie onderhoudsanalyse maken, maar het hoeft niet.Dan is 19 ct/km wel heel weinig! Al rij je natuurlijk wel veel dus de vaste kosten kun je mooi uitsmeren. Ik zit echt wel een stuk hoger. Alleen al 9 ct/km voor de brandstof, en dan de rest er nog bij, dat tikt aan.quote:
[..]
afschrijving zit erbij, aanschafprijs gedeeld door 5 jaar dat ik verwacht ermee te rijden. Auto is van 2003, met nu 212.000km op de tellert.
Schip ahoy!
zal als ik thuis ben eens proberen mijn excel ding hier te posten, kan je het zien en misschien vergeet ik wel wat?quote:
[..]
Ik zet m'n onderhoud er ook in, zo veel werk is dat niet
[..]
Dan is 19 ct/km wel heel weinig! Al rij je natuurlijk wel veel dus de vaste kosten kun je mooi uitsmeren. Ik zit echt wel een stuk hoger. Alleen al 9 ct/km voor de brandstof, en dan de rest er nog bij, dat tikt aan.
quote:
[..]
afschrijving zit erbij, aanschafprijs gedeeld door 5 jaar dat ik verwacht ermee te rijden. Auto is van 2003, met nu 212.000km op de tellert.
[..]
je kan ook onderhoudskosten etc invoeren op die site ik heb er ook een account maar vergeet steeds in te vullen.... je kan ook een excel tabel uploaden in een bepaald formaat, als je nu alles in excel bijhoud
Ah right, wist ik niet. Ik doe gewoon altijd m'n facturen in een mapquote:
[..]
Ik zet m'n onderhoud er ook in, zo veel werk is dat niet
[..]
Dan is 19 ct/km wel heel weinig! Al rij je natuurlijk wel veel dus de vaste kosten kun je mooi uitsmeren. Ik zit echt wel een stuk hoger. Alleen al 9 ct/km voor de brandstof, en dan de rest er nog bij, dat tikt aan.
kan ik het altijd nog zelf uitrekenen mocht ik dat gewenst vinden.
Ben benieuwd Zou best kunnen kloppen natuurlijk, al is het wel laag. Weinig onderhoud gehad misschien? Of zitten er wat dingen aan te komen? Ik heb in krap 80k al best wat onderhoud gehad. In totaal is nog geen 1/3 van alle kosten brandstof.
.
Zou best kunnen kloppen natuurlijk, al is het wel laag. Weinig onderhoud gehad misschien? Of zitten er wat dingen aan te komen? Ik heb in krap 80k al best wat onderhoud gehad. In totaal is nog geen 1/3 van alle kosten brandstof.Dat wil je met die sloep van jou vast nietquote:
[..]
Ah right, wist ik niet. Ik doe gewoon altijd m'n facturen in een map
.
Schip ahoy!
ik heb een aantal onnodige dingen gehad, 500 euro voor remmen die gewoon verkeerd gemonteerd waren, maar wel klauw, blokken 2x en de slang voor vervangen zijn.... ok, daarvoor heb ik een aantal andere dingen (lampjes, airobeurt, afslepen 3x, x aantal keer uitlezen) niet betaald.
maargoed. wat nog komt is de DB riem, remmen voor zijn nieuw sinds 2mnd.
maargoed. wat nog komt is de DB riem, remmen voor zijn nieuw sinds 2mnd.
zie net dat er 600 euro verzekering staat, dat is intussen 610
mjah peanuts.Verbruik van een diesel komt uit alle tankbeurten die ik gedaan heb met deze auto. Dat van die benzine klopt niet, dat is volgens mij gewoon zo ingevuld. Kan eens bij sprimonitor.de kijken wat het verbruik zo is, en ook de wegenbelasting eens bekijken
als valt me die 19 cent nog wel tegen, de vorige diesels (golf 2 en golf 3) was ik bij 13 cent... ok, daar had ik ook nooit wat mee behalve onderhoud.... en een keer schade, maar dat leverde meer op dan dat het kostte (ok, de auto zag er ook wat minder mooi uit daarnaquote:
)
Maar bij een Touran heb je ook mee r ruimte toch dan bij een Golf?quote:
[..]
als valt me die 19 cent nog wel tegen, de vorige diesels (golf 2 en golf 3) was ik bij 13 cent... ok, daar had ik ook nooit wat mee behalve onderhoud.... en een keer schade, maar dat leverde meer op dan dat het kostte (ok, de auto zag er ook wat minder mooi uit daarna
En misschien ook wel meer comfort? Zeker ten opzichte van een Golf II/III denk ik.
