PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dank voor de reacties, ik hoopte al dat het vooral cosmetische schade zou zijn. Deze week maar even een echt kijkje nemen.
If you open your mind too much your brain will fall out
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op dinsdag 21 mei 2013 01:25 schreef 2cv het volgende:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
Thanks for the heads up! Ik ga de auto gewoon snel bekijken en inschatten of het 't risico waard is.
If you open your mind too much your brain will fall out
dan zou ik in beroep gaanquote:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
quote:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
Je moeder is een hamster
Fixedquote:Op dinsdag 21 mei 2013 07:30 schreef Sprouts het volgende:
[..]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wat een gedoe. Stuk ducktape er overheen en klaar ben je.quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
storing aanwezig, Motormanagment uitlezenquote:
wat betekent het als dit lampje knippert?
[ afbeelding ]
ok bedanktquote:
[..]
storing aanwezig, Motormanagment uitlezen
Kort gezegd betekent het dat je band(en) niet mooi gelijkmatig zijn afgesleten.quote:
En dat zorgt voornamelijk voor herrie en trillingen.
Dank jequote:Op donderdag 13 juni 2013 00:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Kort gezegd betekent het dat je band(en) niet mooi gelijkmatig zijn afgesleten.
En dat zorgt voornamelijk voor herrie en trillingen.
En hoe komt dat? Noodstops ofzo?
(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft hetquote:
[..]
Dank je
En hoe komt dat? Noodstops ofzo?
(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
Owh? Waarom heb ik er dan nog nooit van gehoord terwijl ik een bijna 20 jaar oude voorwielaangedreven auto heb?quote:Op donderdag 13 juni 2013 00:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft het
(niet rot bedoelt, ik verwonder me slechts)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het kan te maken hebben met positieve en negatieve camber. Het kan te maken hebben met je bandenspanning. Het kan te maken hebben met hoe je rijdt (ik rij/reed graag hard door bochtjes, waardoor mijn vorige bandjes ook gecupt waren).quote:
[..]
Dank je
En hoe komt dat? Noodstops ofzo?
(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
Dankquote:Op donderdag 13 juni 2013 00:17 schreef Anne het volgende:
[..]
Het kan te maken hebben met positieve en negatieve camber. Het kan te maken hebben met je bandenspanning. Het kan te maken hebben met hoe je rijdt (ik rij/reed graag hard door bochtjes, waardoor mijn vorige bandjes ook gecupt waren).
Wat is camber?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Wel wat aan te doenquote:
[..]
constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft het
. Met enige regelmaat de bandjes van positie wisselen.
Ik leg het even uit met plaatjes, da's makkelijker en ik wil zo naar bed, vandaarquote:
.
Om het even heel overdreven te laten zien:
Dat gebeurt hier wél, maar dan door slijtage van de bandjes an sich: wisselen van voor naar achter als voor een nieuw bandje wordt gelegd ofzoquote:
[..]
Wel wat aan te doen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dankquote:
[..]
Ik leg het even uit met plaatjes, da's makkelijker en ik wil zo naar bed, vandaar
[ afbeelding ]
Om het even heel overdreven te laten zien:
[ afbeelding ]
Dus een (enigszins) schuine stand van de banden?
En positief of negatief ivm wat? Grip (bij slijtage)?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Cuppen ontstaat door het wringen van een band op de weg. Dit komen zoals Anne al zei door een verkeerde wieldwarshelling. Maar ookddoor de constructie van de achteras. Bv slappe achterasrubber voor een meesturen de as voor extra comfort. Wisselen helpt maar echt weg krijg je het niet
Ok, dankquote:
Cuppen ontstaat door het wringen van een band op de weg. Dit komen zoals Anne al zei door een verkeerde wieldwarshelling. Maar ookddoor de constructie van de achteras. Bv slappe achterasrubber voor een meesturen de as voor extra comfort. Wisselen helpt maar echt weg krijg je het niet
Nu nogmaals de vraag: waarom ken ik het fenomeen niet, terwijl ik een bijna 10 jaar oude voorwielaangedreven auto heb? Goede achteras dan ofzo?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ouderdom van rubbers, schokdempers .Ervaring met stoepranden Verkeerd merk banden heeft ook invloedquote:
[..]
Ok, dank
Nu nogmaals de vraag: waarom ken ik het fenomeen niet, terwijl ik een bijna 10 jaar oude voorwielaangedreven auto heb? Goede achteras dan ofzo?
