De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 1.9 Turbodiesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
http://www.telegraaf.nl/b(...)_cent_duurder__.html
[ Bericht 0% gewijzigd door Goddelijker op 09-01-2013 19:40:54 ]
quote:Op woensdag 9 januari 2013 19:23 schreef Goddelijker het volgende:
Dinsdag wordt er naar m'n ophanging gekeken
Dat klinkt best wel fout.quote:
Op De ophanging van mijn auto.quote:
quote:
. Wat scheelt eraan?(Waarschijnlijk) Klapperende stabilisatiestang.quote:
Kosten waren maar 235,-
SPOILERSorry moest het even melden
35 euro kwijt
20 voor apk, 15 euro voor onderdeeltje en reparatie
Tsja ik denk toch dat ik goedkoper uit benquote:Op woensdag 9 januari 2013 19:31 schreef .Neovo. het volgende:
Die van mij is maandag ook gekeurd
35 euro kwijt
SPOILERAanschafprijs was minder dan de APK kosten
quote:
Foutje in de eerste zin van de OP.
Twee tientjes voor een APK, da's nog leuk.quote:
Die van mij is maandag ook gekeurd
35 euro kwijt
20 voor apk, 15 euro voor onderdeeltje en reparatie
Kwik-Fit he.quote:
[..]
Twee tientjes voor een APK, da's nog leuk.
+ papa die er als keurmeester werkt =
Dit, ik betaal liever iets meer dan dat ik compleet opgelicht wordquote:
Dat laatste scheelt. Anders zou ik er nooit heen gaan. Echt nooit.
Zolang je zelf bij de keuring aanwezig bent en meekijkt is er niets aan de hand. Je moet je sowieso niets laten aansmerenquote:Op woensdag 9 januari 2013 19:48 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Dit, ik betaal liever iets meer dan dat ik compleet opgelicht word
Nouja, 15 euro voor een onderdeel voor een 10 jaar oude Fiat is best netjesquote:
Dat laatste scheelt. Anders zou ik er nooit heen gaan. Echt nooit.
En voor de overige vragen ga ik altijd langs de dealer. Die weten er meer over dan KwikShit
Maar iemand zonder verstand van auto's naaien ze daar probleemloos voor meer dan 500 euro. Daarom is het gewoon een kuttent.quote:
[..]
Zolang je zelf bij de keuring aanwezig bent en meekijkt is er niets aan de hand. Je moet je sowieso niets laten aansmeren
Precies en die denkt dat ie nog goedkoop af was.quote:
[..]
Maar iemand zonder verstand van auto's naaien ze daar probleemloos voor meer dan 500 euro. Daarom is het gewoon een kuttent.
Ooit keer verhaal gelezen van iemand die wat bij de dealer had laten vervangen, toen voor de APK naar Kwikfit en die zei dat dat onderdeel vervangen moest worden.quote:
[..]
Maar iemand zonder verstand van auto's naaien ze daar probleemloos voor meer dan 500 euro. Daarom is het gewoon een kuttent.
Die man akkoord gegaan en bij het ophalen van de auto de factuur van de dealer laten zien.
En of ze de 'oude' onderdelen even terug wilden zetten.
Of afkeuren op roestige remschijven.
Altijd vermijden inderdaad de KwikFit. Tenzij je misschien gewoon alleen een nieuw ruitenwisserblad ofzo nodig hebt.quote:
[..]
Maar iemand zonder verstand van auto's naaien ze daar probleemloos voor meer dan 500 euro. Daarom is het gewoon een kuttent.
quote:Een paar weken terug laat mijn zwager bij KwikFit vier nieuwe schokbrekers monteren onder zijn auto.
Thuis aangekomen spuit hij de schokbrekers in de zwarte tectyl voor extra roest bescherming.
Twee weken later gaat hij naar een andere vestiging van Kwik Fit om zijn auto apk te laten keuren.
De keurmeester loopt om de auto heen en gaat op elke hoek flink staan drukken om de schokbrekers te testen.
Dan zegt die keurmeester tegen hem "Die zijn niet best meer meneer, die zijn echt aan vervanging toe."
Waarop mijn zwager tegen de keurmeester zegt, "Als u denkt dat het echt nodig is, dan moet dat maar."
Na een paar bakken koffie, waren de schokbrekers vervangen de de auto voorzien van een verse apk.
Dan komt de monteur met de rekening, ¤19,00 voor de apk en zo'n ¤240,00 voor de schokbrekers.
Dus mijn zwager legt een briefje van ¤20,00 op de toonbank en het garantie bewijs van twee weken terug.
Zegt die monteur, "Had u dat niet eerder kunnen zeggen meneer?" "Hoezo", zegt mijn zwager, ze waren toch aan vervanging toe!"
Ja of accu ofzo.quote:
Altijd vermijden inderdaad de KwikFit. Tenzij je misschien gewoon alleen een nieuw ruitenwisserblad ofzo nodig hebt.
Dammnitquote:Een tijdje geleden dacht in dat mijn auto nogal zwabberde en ging dus even naar Flip. Flip heeft een eenmansbedrijfje en is een eerste klas automonteur, volgens Flip waren mijn schokbrekers aan vervanging toe. Ik kreeg een leenauto mee en Flip ging met mijn auto naar de Kwik-Fit om daar vier nieuwe schokbrekers te laten monteren, terug in zijn garage zet hij de auto op de brug en smeert de nieuwe schokbrekers in met een teer achtige verf...goed tegen de roest, zegt Flip. Twee weken later was ik weer bij Flip om mijn auto APK te laten keuren, weer krijg ik een leenauto mee en hij begint mijn auto na te kijken op gebreken. Als de auto in orde blijkt gaat Flip naar een ander filiaaal van Kwik-Fit om de auto te laten keuren. De Kwik-Fit monteur loopt om de auto heen en gaat op elke hoek drukken om de schokbrekers te testen, dat is niet best meneer, die zijn echt aan vervanging toe. Als u denkt dat het nodig is, dan moet dat maar, zegt Flip. Na een paar bakken koffie is de auto klaar, nieuwe schokbrekers en een nieuwe APK. Dan komt de rekening, 19,00 Euro voor de keuring en een kleine 240,00 Euro voor de schokbrekers, Flip legt een briefje van twintig op de bali en het garantiebewijs van de schokbrekers van twee weken geleden! Had u dat niet eerder kunnen zeggen!, zei de monteur. Hoezo?,ze waren toch aan vervanging toe, zegt Flip
Maar het blijft een fantastisch verhaal.quote:
Op 
Ik vraag me af wat er van waar is, maar hij is wel leuk jaquote:
[..]
Maar het blijft een fantastisch verhaal.
Afkeuren op accu's, ruitenwissers, roestige remschijven, etc. Dan past dit verhaal er zomaar tussen.quote:
[..]
Ik vraag me af wat er van waar is, maar hij is wel leuk ja
Jep. En blijkbaar weten heel veel mensen nog niet van deze schandalige praktijken af, want die toko's bestaab nog steeds...quote:
[..]
Precies en die denkt dat ie nog goedkoop af was.
Zelfs dan niet, dat gun ik ze niet.quote:
[..]
Altijd vermijden inderdaad de KwikFit. Tenzij je misschien gewoon alleen een nieuw ruitenwisserblad ofzo nodig hebt.
Mwah, dat valt in Kwik-Fit Drachten wel mee. Elke week wel een steekproef. En de controleurs zijn het meestal met mijn vader eens wat keuringen betreft.quote:
[..]
Afkeuren op accu's, ruitenwissers, roestige remschijven, etc. Dan past dit verhaal er zomaar tussen.
Ik heb ook wel eens rare ervaringen gehad met een universele garage.quote:
[..]
Jep. En blijkbaar weten heel veel mensen nog niet van deze schandalige praktijken af, want die toko's bestaab nog steeds...
[..]
Zelfs dan niet, dat gun ik ze niet.
Auto van iemand anders er heen, moest onder andere een nieuwe uitlaat onder, want die rammelde.
Toch naar andere garage gegaan, bleek alleen het hitteschild los te liggen.
Maar als ze van tevoren al de schokbrekers vervangen, terwijl die nog wel goed waren, dan kunnen ze hem gewoon daarop goedkeuren ('proefkeuren') ipv afkeuren en dan vervangen en dan goedkeuren.quote:
[..]
Mwah, dat valt in Kwik-Fit Drachten wel mee. Elke week wel een steekproef. En de controleurs zijn het meestal met mijn vader eens wat keuringen betreft.
Dus dat is gewoon kunstmatig goedkeuren terwijl hij eerst afgekeurd zou moeten worden.
Ik heb wel eens een Seat Inca gereden die als je het stuur los liet bijna de berm in kukelde en als je het rempedaal onderin stampte dan remde ie nog iets. Schoot ook constant uit de 2e versnelling.
Maar wonder boven wonder nog wel een Apk erop
Nouja als je in de buurt bent en het is echt nodig ofzo...quote:
[..]
Jep. En blijkbaar weten heel veel mensen nog niet van deze schandalige praktijken af, want die toko's bestaab nog steeds...
[..]
Zelfs dan niet, dat gun ik ze niet.
Ik heb het geluk dat er familie van me werkt. Was dat niet zo, dan reed ik ook met een grote boog erom heen.quote:
[..]
Nouja als je in de buurt bent en het is echt nodig ofzo...
Dat is sowieso wel handig. Dan weet je dat je nooooit opgelicht wordt in ieder geval. Of nouja dat is in ieder geval de bedoelingquote:
[..]
Ik heb het geluk dat er familie van me werkt. Was dat niet zo, dan reed ik ook met een grote boog erom heen.
Ik ga eigenlijk nooit naar een universele garage ook. Altijd wel een specialist.
Dus als er iemand naar Fiat/Alfa in Leeuwarden moet: Jelle Talsma
Toffe dealer dan. Is ook niet overal zo.quote:
Ik kom er alleen voor de APK. Gewoon omdat ik dat mijn vader wel gun. Heb ik een specifieke vraag over m'n auto, dan rijdt ik liever 20km verder naar de Fiat dealer. Die weten er veel meer van. En daar zijn ze erg vriendelijk, als je wat vraagt word je direct geholpen. Als je het zelf wilt doen geven ze je zelfs het gereedschap wat je nodig hebt. "Doe alsof je thuis bent" zeggen ze daar.
Dus als er iemand naar Fiat/Alfa in Leeuwarden moet: Jelle Talsma
Doen meer garages. Goede auto tankdop eraf draaien en daarop afkeuren en een half uur later erop zetten en goedkeuren. Zo kan je de steekproef enigszins sturen naar het schijnt.quote:
Maar als ze van tevoren al de schokbrekers vervangen, terwijl die nog wel goed waren, dan kunnen ze hem gewoon daarop goedkeuren ('proefkeuren') ipv afkeuren en dan vervangen en dan goedkeuren.
Dus dat is gewoon kunstmatig goedkeuren terwijl hij eerst afgekeurd zou moeten worden.
Toyota Auris 1.8. Full Hybrid
* Sweetpea8472 is jaloers!quote:Op woensdag 9 januari 2013 22:12 schreef MrManuel het volgende:
Nieuwe bak ondertussen al een tijdje binnen!
Toyota Auris 1.8. Full Hybrid
Die had ik ook wel willen hebben, maar was toch even een paar maatjes te duur... (geen lease auto hier)
Hij rijd echt super, is alleen niet zo zuinig als gehoopt.quote:
[..]
* Sweetpea8472 is jaloers!
Die had ik ook wel willen hebben, maar was toch even een paar maatjes te duur... (geen lease auto hier)
Zovaak rijd je ook weer niet op de electro motor en de accu ervan gaat redelijk tot zeer snel leeg.
Het schijnt af te hangen wat je rijdt. Hij zou voor ons wel veel zuiniger zijn, aangezien wij veel 80 en langzamer rijden (rotondes, stoplichten, etc). Als je veel op de snelweg zit, nee, dan heeft het niet veel zin.quote:
[..]
Hij rijd echt super, is alleen niet zo zuinig als gehoopt.
Zovaak rijd je ook weer niet op de electro motor en de accu ervan gaat redelijk tot zeer snel leeg.
Snelweg trekt hij 6/100l gemiddeld.quote:
[..]
Het schijnt af te hangen wat je rijdt. Hij zou voor ons wel veel zuiniger zijn, aangezien wij veel 80 en langzamer rijden (rotondes, stoplichten, etc). Als je veel op de snelweg zit, nee, dan heeft het niet veel zin.
Maar inderdaad als je file rijd of 'rustig' rijd in de stad/dorp dan rijd je wel lekker elektrisch.
Mijn rijstijl is niet echt erop ingesteld.
Al moet ik zeggen dat de 'EV'-mode me gaspedaal zo insteld dat het wel moet om rustig te rijden haha
Mja, één van de grootste commentaren met al die hybrides hè. Net als al die leasepriussen die doorstuiteren en een stevig verbruik halen. Op de snelweg zijn ze gewoon pertinent niet zo zuinig als beloofd wordt.quote:
[..]
Hij rijd echt super, is alleen niet zo zuinig als gehoopt.
Zovaak rijd je ook weer niet op de electro motor en de accu ervan gaat redelijk tot zeer snel leeg.
Dat, plus dat de CR-Z al niet meer wegenbelasting vrij is weerhoud me er eigenlijk een beetje van om een hybrid te kopen..quote:
[..]
Mja, één van de grootste commentaren met al die hybrides hè. Net als al die leasepriussen die doorstuiteren en een stevig verbruik halen. Op de snelweg zijn ze gewoon pertinent niet zo zuinig als beloofd wordt.
Begin me namelijk steeds meer te ergeren aan de Seat:
De radio ruist namelijk ook alleen nog maar; vermoedelijk is de antenne stuk(en die is actief, dus veel werk om te vervangen.)
Inderdaad. Las laatst zo'n stukje over de nieuwe Lexus sedan (de GS ofzo uit m'n hoofd) die dus waarschijnlijk alleen als hybride naar Nederland komt (elektro i.c.m. V6). Op papier een super verbruik maar die auto's worden voornamelijk gebruikt om lange snelwegafstanden af te leggen. En dan heb je dus geen klap aan een hybride.quote:
[..]
Mja, één van de grootste commentaren met al die hybrides hè. Net als al die leasepriussen die doorstuiteren en een stevig verbruik halen. Op de snelweg zijn ze gewoon pertinent niet zo zuinig als beloofd wordt.
Dat is waar inderdaad. Die rijden er inderdaad (veel) rond.quote:
Ik weet dat ik eigenlijk niet mag praten aangezien ik net 2 maanden mijn rijbewijs heb, maar verdomme zeg wat rijden er een idioten op de weg..
Maar het is natuurlijk vaak wel een beetje subjectief. Mensen zullen mijn acties/rijstijl af en toe ook wel idioot vinden.
Hier ook een redelijk nieuwe rijder. Vanaf mei ongeveer een jaar.
Wat moet ik bij die vleugeltjes voorstellen?quote:
Ik rijd als een ouwe lul. Ben 19 jaren jong. En rijd in een rode Ford Fiesta Mk5 (volgens mij) Model 1998-2002. 10 jaar oud. 1.3i. 60 boze stiertjes, fel rood, maar met vleugeltje boven derde remlicht
Deze:
http://www.google.nl/imgr(...)151&biw=1366&bih=665
Zo'n standaard spoilertje.
Aha. Zo'n ding.quote:
Die achterspoiler
Deze:
http://www.google.nl/imgr(...)151&biw=1366&bih=665
Zo'n standaard spoilertje.
Nette prijs!quote:
Nee, 1500 euro. Met nog geen 95k op de teller. Van een oud vrouwtje. Achterbuurman had hem gekocht, maar zou hem voor 2500 willen verkopen, maar we kennen hem wel goed.
Alleen de luxe mis je een beetje, maar ja. Lekker alles nog met de hand hè.
Mijn meer dan 30 jarige auto doet dat mooi zelf.
vind het sowieso raar dat je met de huidige kleine Chevrolets alsnog kleppen moet stellen terwijl hydraulische klepstoters ongeveer een halve eeuw geleden al redelijk ingeburgerd waren.Mijn moeder heeft ze onder haar Micra. Toen net voordat het begon met die paar dagen sneeuw er op gezet, maar nu is het weer bijna tropisch warmquote:
Wie heeft winterbanden onder zijn/haar auto liggen ? En denken jullie dat het nog winters weer gaat worden.
Ik heb het idee dat ik nu ook de lappen rubber eraf rij ja. Had ze begin december met die sneeuw hard nodig en was er toen blij mee, maar het mag wel wat kouder worden nu. Bij deze temperaturen zijn ze na volgend jaar niet meer goed en ik heb ze eigenlijk ingecalculeerd voor de komende twee jaar nog...quote:
[..]
Mijn moeder heeft ze onder haar Micra. Toen net voordat het begon met die paar dagen sneeuw er op gezet, maar nu is het weer bijna tropisch warm
Ik zei vorige week ook al, we kunnen die dingen er net zo goed af halen, want het wordt toch niet meer koud! Gelukkig had ik het mis...quote:
[..]
Ik heb het idee dat ik nu ook de lappen rubber eraf rij ja. Had ze begin december met die sneeuw hard nodig en was er toen blij mee, maar het mag wel wat kouder worden nu. Bij deze temperaturen zijn ze na volgend jaar niet meer goed en ik heb ze eigenlijk ingecalculeerd voor de komende twee jaar nog...
Ik heb ze er ook onder liggen en heb ze zeker ook nodig! Maar dan moet het wel winter zijn en geen lente of herfst...
Als ik nog in Assen had gewoond, had ik ze waarschijnlijk nooit gehad, maar waar in nu woon (op het platteland) zijn ze zeker heel erg handig in de winter. Ik woon wel aan een weg waar gestrooid wordt, maar het is er gewoon niet druk genoeg om het zout goed uit te spreiden over de weg.
Trouwens, ik rijd ook nog op de winterbanden; vanochtend sneeuwde het hier ook dus ik ben blij dat ze er nog onder zitten.
Jawel, verlaagd en fatsoenlijke velgen eronderquote:
Basis van een mooie auto
Van achter misschien, de voorkant is nog steeds afschuwelijk.quote:
Wow, een mooie Peugeot
[ afbeelding ]
Beter doen ze mij die velgen.
Gelukkig ben ik wel iets gewend met de scooter op mijn werk.
Maar van mij mag het wel warmer gaan worden
Het mag lekker hard gaan sneeuwen en vriezen als je niets hoeft te doen. Dat was bij mij in de kerstvakantie. Nu hoeft het van mij niet meer
@peugeot
Volgens mij is die beetje kaal met spoilertje andere velgjes, getinte ramen, en grotere lippen.
Geen sneeuw gezien. Het was kurkdroog.quote:
Inderdaad..
Trouwens, ik rijd ook nog op de winterbanden; vanochtend sneeuwde het hier ook dus ik ben blij dat ze er nog onder zitten.
Ik vind het een lelijke auto en nog lelijkere velgen! Ik houd niet zo van die diepliggende velgen.quote:
[..]
Jawel, verlaagd en fatsoenlijke velgen eronder
Basis van een mooie auto
Nu ook zon enzo; maar toen ik wakker werd was het dak van de aanbouw lichtjes wit en kwam er een klein beetje sneeuw naar beneden.quote:
[..]
Geen sneeuw gezien. Het was kurkdroog.
[..]
Ik vind het een lelijke auto en nog lelijkere velgen! Ik houd niet zo van die diepliggende velgen.
We hadden er wel op gerekend gisteren (dus de ruitenwissers omhoog), maar het was kurkdroog en schoon. Ze hadden wel gestrooid maar dat was niet echt nodig. Het is nu prachtig weer, mooi om m'n moeder eens wat van ons mooie Groninger land te laten zien.quote:
[..]
Nu ook zon enzo; maar toen ik wakker werd was het dak van de aanbouw lichtjes wit en kwam er een klein beetje sneeuw naar beneden.
Het blijft voor mij toch iets teveel een Peugeot 308quote:
Wow, een mooie Peugeot
[ afbeelding ]
(en die vind ik nogal lelijk )Edit: Ik bedoelde 307 natuurlijk
Inderdaad.quote:
[..]
We hadden er wel op gerekend gisteren (dus de ruitenwissers omhoog), maar het was kurkdroog en schoon. Ze hadden wel gestrooid maar dat was niet echt nodig. Het is nu prachtig weer, mooi om m'n moeder eens wat van ons mooie Groninger land te laten zien.
Sinds ik bij UVO werk ontdek ik steeds meer mooie weggetjes ook hier in het noorden. Zeker richting Kantens en het Lauwersoog gebied zijn veel mooie route's..En dat terwijl het een (veel oudere) 307 is..quote:
[..]
Het blijft voor mij toch iets teveel een Peugeot 308
Oh damn ik let niet opquote:
[..]
En dat terwijl het een (veel oudere) 307 is..
beide zijn niet mijn ding dus wat dat betreft maakt het natuurlijk niet uit.Heb rijles gehad in de hatchback versie.. Wat een middelmatige auto was dat. (achteraf gezien. Toen vond ik hem natuurlijk geweldig.. )quote:
Okay, ik had het anders moeten neerzetten: Voor een Peugeot is deze nog wel om aan te zien
Haha ik lag helemaal dubbelquote:
Ik sta voor het stoplicht op een voorsoorteerstrook voor rechtdoor, met een stuk of 10 auto's achter me. Links van me staat exaxt nog zon volle strook, en rechts van me een strook voor rechtsaf met alleen 1 auto er op.
Word het groen, gaat die eikel rechts van me keihard optrekken en hem proberen er voor te gooien voor rechtdoor dus. Ik was alleen even snel dus ik had eigenlijk neiging om hem op de baan naar rechts te drukken, maar zo aso was ik toch maar niet
Maar ik vind dat soort mensen echt aso, voor die 5 seconde winst..
Gewoon sneller (proberen te) zijn en doordrukken als je door krijgt dat iemand een dergelijke actie probeert uit te halen. Ik laat dat soort mensen er nooit voor als ik het tegen kan houden.quote:
Sommige mensen hè..
Ik sta voor het stoplicht op een voorsoorteerstrook voor rechtdoor, met een stuk of 10 auto's achter me. Links van me staat exaxt nog zon volle strook, en rechts van me een strook voor rechtsaf met alleen 1 auto er op.
Word het groen, gaat die eikel rechts van me keihard optrekken en hem proberen er voor te gooien voor rechtdoor dus. Ik was alleen even snel dus ik had eigenlijk neiging om hem op de baan naar rechts te drukken, maar zo aso was ik toch maar niet
Maar ik vind dat soort mensen echt aso, voor die 5 seconde winst..
Ik was even snel dus als ik echt zo gemeen was, was hij dus de baan naar rechts op gegaan en had hij 30+ km moeten omrijden. Ik had het kunnen doen maar dan had ik me wel een beetje schuldig gevoeldquote:
[..]
Gewoon sneller (proberen te) zijn en doordrukken als je door krijgt dat iemand een dergelijke actie probeert uit te halen. Ik laat dat soort mensen er nooit voor als ik het tegen kan houden.
Er hebben zich al velen vergist.
Jullie drukken ze allemaal weg? Ook als je weet dat ze dan 30+ km moeten omrijden?quote:
Altijd leuk bij het stoplicht. Komt er iemand naast je staan met haast die denkt dat ik langzaam ben.
Er hebben zich al velen vergist.
Waarom? Het is toch zijn eigen debiele actie.quote:
[..]
Ik was even snel dus als ik echt zo gemeen was, was hij dus de baan naar rechts op gegaan en had hij 30+ km moeten omrijden. Ik had het kunnen doen maar dan had ik me wel een beetje schuldig gevoeld
In een situatie zoals jij beschreef wel ja.quote:
[..]
Jullie drukken ze allemaal weg? Ook als je weet dat ze dan 30+ km moeten omrijden?
Hun probleem.quote:
[..]
Jullie drukken ze allemaal weg? Ook als je weet dat ze dan 30+ km moeten omrijden?
Mja, risico = winst hè.
Dat vind ik niet heel erg aso hoor, en daarnaast is het niet een heel groot risico, desnoods jij je 10m op de vluchtrook. Maar iemand wegdrukken waardoor hij 30km om moet rijden voel ik me toch wel schuldig bij. Kijk wel wat ik de volgende keer doequote:
Ongeveer vergelijke situatie; ik had er bij mijn vorige werk nogal een handje van om bij file op uitvoegstroken altijd tot het einde door te rijden en 'm er dan tussen te gooien, bespaarde me enorm veel tijd. Ja, het is asociaal, absoluut, en ik nam een enorm risico, als ik het zou missen zou ik alsnog laat terug komen.
Mja, risico = winst hè.
Wat wel heel aso is is bij een file via een tankstation inhalen en weer invoegen.
Of via de in/uitvoegstrookquote:
[..]
Dat vind ik niet heel erg aso hoor, en daarnaast is het niet een heel groot risico, desnoods jij je 10m op de vluchtrook. Maar iemand wegdrukken waardoor hij 30km om moet rijden voel ik me toch wel schuldig bij. Kijk wel wat ik de volgende keer doe
Wat wel heel aso is is bij een file via een tankstation inhalen en weer invoegen.
zie je ook genoeg. Of mensen die in een niet file situatie de hele linker en rechterbaan rechts inhalen via een lange in/uitvoegstrook.Maargoed sommige mensen vinden ook echt zowat alles aso volgens mij. Ook vaak zat gehad op 2baans uitvoegstroken waarbij je dan later moet ritsen (en dan dus de linkerstrook verdwijnt) dat als ik dan tot het einde doorging en daar invoegde je de meest hatelijke blikken van mensen krijgt.
Hier dus: http://goo.gl/maps/NHZX9
Hebben jullie ervaring met schakelen zonder koppeling trouwens. Iemand uit het buitenland vroeg het laatst of ik dat nooit deed. Daar schijnt het wat normaler te zijn blijkbaar, om je koppeling te sparen ofzo
Maar ik zet hem ook wel eens in zijn vrij zonder te koppelen
Ik ga me er 1tje halen.
Voor 2x per jaar zijn ze goed genoeg.quote:
Dit ja.quote:
[..]
Voor 2x per jaar zijn ze goed genoeg.
Die potkrikken zijn nog goedkoper, maar vind zo'n ding op wielen fijner werken.
In de loods staat er ook wel 1, maar dat is een 30tons vrachtwagen krik. Past dus net niet(scheelt echt maar 1 cm) onder mijn auto.
Ik koop wel een keer een goeie gebruikte.
Slechter dan de krikken die standaard in een auto liggen kan niet. Net zoals de dopsleutel die in mijn auto ligt. Al 2x kapot gedraaid.quote:
Iemand die ik ken had eens zo;n ding kapot en die was erg snel kapot gegaan.
Ik koop wel een keer een goeie gebruikte.
Ach, de krik die bij de auto hoort(en in de garage ligt) is al een keer gigantisch verbogen doordat ik veel kracht op de dopsleutel zette. (en de auto daardoor van de krik afviel, gelukkig zat het wiel er nog op, en had ik een andere velg net achter de krik onder de auto gelegd.)quote:
Als je dopsleutel kapot gaat is tot daar aan toe. Maar mbt krikken en zo neem ik geen risico.
Zoveel slechter kan dat ding van de Lidl toch niet zijn?
En besides, ik ga hem hooguit 1x per jaar gebruiken..
En welke Lidl is 't, Marco? Want hier in de regio hebben ze ze niet... Ik zoek ook nog steeds een setje assteunen. Die moeten binnenkort weer eens voor 13 euro in de aanbieding komen!
Delfzijl. Niet echt in je buurt dus volgens mij..quote:
Ik heb ook zo'n rood kneutkrikje. Prima voor hobbywerk, al gaat ie wel langzaam krom, heb ik 't idee. Misschien dus maar even een nieuwe scoren.
En welke Lidl is 't, Marco? Want hier in de regio hebben ze ze niet... Ik zoek ook nog steeds een setje assteunen. Die moeten binnenkort weer eens voor 13 euro in de aanbieding komen!
Utrecht heeft hem ook, dus anders gewoon eens een Lidl in de buurt zoeken Piet__Piraat.quote:
[..]
Delfzijl. Niet echt in je buurt dus volgens mij..
Bij Bebber ofzo?
. En heb 'm nu niet nodig, dus ik wacht nog rustig Ja oke goed puntquote:
Oh vast wel. Maar ik wil 'm voor een aanbiedingsprijsje
Maar zag ik nou in een ander topic dat je je auto wilt verkopen?
De real,- heeft ze ook weleens in de aanbiedingquote:
Nope, de regio's waar ik kom (oost en zuid) hebben 'm niet. Helaas
En de lidl hier ook weleens Real?quote:
[..]
De real,- heeft ze ook weleens in de aanbieding
www.real.dequote:
Feelertje. Maar de prijs die ik wil zal er niet snel voor neergelegd worden, ondanks dat ie dat met het verkregen onderhoud en tellerstand echt wel waard is. Mocht iemand het er wél voor neerleggen, dan heb ik al een tof alternatief gezien. Vandaarquote:Op zondag 13 januari 2013 21:51 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Ja oke goed punt
Maar zag ik nou in een ander topic dat je je auto wilt verkopen?
.rijbewijs al 13 jaar, jehebt gelijk.quote:
Ik weet dat ik eigenlijk niet mag praten aangezien ik net 2 maanden mijn rijbewijs heb, maar verdomme zeg wat rijden er een idioten op de weg..
Hydrolische krik met wieltjes
Als we toch al bezig zijn.quote:
Assteunen met krikfunctie
Hydrolische krik met wieltjes
als ik veel aan de auto zou sleutelen en een garage zou hebben waar dit past EN ik het geld had, ideaal!quote:
[..]
Als we toch al bezig zijn.
Aaah zoquote:
Nooit van gehoord
[..]
Feelertje. Maar de prijs die ik wil zal er niet snel voor neergelegd worden, ondanks dat ie dat met het verkregen onderhoud en tellerstand echt wel waard is. Mocht iemand het er wél voor neerleggen, dan heb ik al een tof alternatief gezien. Vandaar
care to elaborate?Ook die aluminium krikken
Ik vraag me vooral af aan de eisen voor de grond waar het ding op mag staan. Lijkt me sterk dat je dat zomaar op elke huis-garage-vloer mag plaatsen.quote:
[..]
als ik veel aan de auto zou sleutelen en een garage zou hebben waar dit past EN ik het geld had, ideaal!
Kruipruimte vol met beton storten.quote:
[..]
Ik vraag me vooral af aan de eisen voor de grond waar het ding op mag staan. Lijkt me sterk dat je dat zomaar op elke huis-garage-vloer mag plaatsen.
Een 330d. Touring. 204pk, chipbaar naar 240. Licht verlaagd, M-tech II sportpakket rondom, M-sportstuur, alcantara sportstoelen, OEM Xenon, ingebouwde navi pro, Regensensor, shadowline (hoogglans) exterieur, schuifdak, noem maar op.quote:
Echt zo ongeveer elke optie die ik zou willen hebben op m'n opvolger. Enige dat mist is een upgrade van het geluidssysteem naar H/K, maar met dat gemis kan ik eenvoudig leven. Dus als ik nu een goed bod krijg, wil ik best wat bijleggen voor die bak. Financieel geen goede keuze, emotioneel absoluut wel. Al krijg ik er over een half jaar misschien wel weer spijt van, dus het zou stiekem heel mooi zijn als ik niet van m'n huidige auto af kom want dat het kapitaalvernietiging is, staat 100% vast
.Als je er een kruipruimte onder hebt... (hebben wij dus niet.)quote:
[..]
Kruipruimte vol met beton storten.
Dan zakt ie ook niet zo snel door de vloer heen.quote:
[..]
Als je er een kruipruimte onder hebt... (hebben wij dus niet.)
Supermooie kleur! En lekkere motorquote:
[..]
Een 330d. Touring. 204pk, chipbaar naar 240. Licht verlaagd, M-tech II sportpakket rondom, M-sportstuur, alcantara sportstoelen, OEM Xenon, ingebouwde navi pro, Regensensor, shadowline (hoogglans) exterieur, schuifdak, noem maar op.
Echt zo ongeveer elke optie die ik zou willen hebben op m'n opvolger. Enige dat mist is een upgrade van het geluidssysteem naar H/K, maar met dat gemis kan ik eenvoudig leven. Dus als ik nu een goed bod krijg, wil ik best wat bijleggen voor die bak. Financieel geen goede keuze, emotioneel absoluut wel. Al krijg ik er over een half jaar misschien wel weer spijt van, dus het zou stiekem heel mooi zijn als ik niet van m'n huidige auto af kom want dat het kapitaalvernietiging is, staat 100% vast
Ik vind persoonlijk wel het M-tech pakket nèt iets teveel van het goede hier..
Hmmm ik snap je
emotioneel zijn dit altijd goede keuzes! Ik denk ook dat ik dit jaar toch een keer een hobby-auto voor erbij ga nemen , emotionele keuzes enzo Kleur is top, motor is ook top. Heerlijke strepentrekker. Bergen koppel ook, na chippen zit je tegen de 500Nm aan
. Maar running costs zijn wel hoger en als ik misschien over een jaartje dichter bij huis ga werken, is ie te duur om aan te houden. Dat speelt in m'n achterhoofd wel mee.Maar ja, het is wel een vette bak. Dus als ik toevallig binnenkort ergens een paar duizend euro opduikel...
.Hobby-auto zou ik ook wel willen, maar zit er nu nog even niet in. Ik wil per se een cabrio dan, en die kan ik nu gewoon niet fatsoenlijk stallen.
Sowieso is ie wel bruut. En een strepentrekkerquote:
Oh nee, ik vind dat M-tech pakket juist bruut. De verlaging had voor mij niet per se gehoeven. En 19" ook niet, die zou ik vervangen voor kleinere wielen (wat me hopelijk een paar honderd euro oplevert). 18" is ook prima.
Kleur is top, motor is ook top. Heerlijke strepentrekker. Bergen koppel ook, na chippen zit je tegen de 500Nm aan
Maar ja, het is wel een vette bak. Dus als ik toevallig binnenkort ergens een paar duizend euro opduikel...
Hobby-auto zou ik ook wel willen, maar zit er nu nog even niet in. Ik wil per se een cabrio dan, en die kan ik nu gewoon niet fatsoenlijk stallen.
Hmm die werkafstand is wel cruciaal natuurlijk..anders heb je straks geen diesel meer nodig denk ik? Kun je dat zeker het beste afwachten even dan?
Ik wil binnenkort ook wel een paar duizend eckies opduikelen xD
Hobbyauto..ik wil eigenlijk een klassieker voor erbij. Dus dat is wel een beetje iets waar ik zo af en toe eens naar kijk.
w-km dik bijlegt, wordt het wel duur. Vooral als de km's oplopen. Dus ik moet het eigenlijk afwachten ja. Maar ja, die prestaties lonken wel... na chippen in 7 seconden naar de 100, 240 top en een praktijkverbruik van 1:13 à 1:14 is haalbaar.Wat voor klassieker zou je willen? Zo'n oude Jag nog steeds?
Ik hoef niet per se een klassieker. Wil iets leuks met een paar pk en waar het dak vanaf kan. Heerlijk, dat open rijden
Dat krikje heb ik ooit eens bij de Lidl gekocht. Voldoet prima voor wielen wisselen en dergelijkequote:
Assteunen met krikfunctie
Hydrolische krik met wieltjes
.Als ik een brug zou kopen dan geen tweekolommer, voelt naar mijn idee nooit helemaal stabiel. Dan maar een vierkolommer met rijplaten en een stel stevige bokken.
1:13-1:14 is wel netjesquote:
Dat moet ik gewoon afwachten ja. En ook als ik weer ergens anders ga werken moet ik uitkijken. Een leuke auto rijden is fijn, maar als je op elke
Wat voor klassieker zou je willen? Zo'n oude Jag nog steeds?
Ik hoef niet per se een klassieker. Wil iets leuks met een paar pk en waar het dak vanaf kan. Heerlijk, dat open rijden
En ja denk wel zoiets inderdaad.
Had ik gisteren ook. Terug vanuit Deventer naar huis, over Ommen heen. Een dubbel stoplicht, ik stond vooraan op de rechterbaan, schoot een auto naar de linkerbaan en die wilde hem gewoon nog voor die van mij drukken. Maar dat lukte hem dus niet (natuurlijk!) Heeft de hele tijd gefrustreerd achter me gereden omdat ik maar 87 op de CC had (80km weg).quote:
Altijd leuk bij het stoplicht. Komt er iemand naast je staan met haast die denkt dat ik langzaam ben.
Er hebben zich al velen vergist.
Dat is het risico van het het vak. Als jij de situatie verkeerd inschat, tja, dan kun je omrijden. Ik had hem er zeker niet tussen gelaten.quote:
[..]
Ik was even snel dus als ik echt zo gemeen was, was hij dus de baan naar rechts op gegaan en had hij 30+ km moeten omrijden. Ik had het kunnen doen maar dan had ik me wel een beetje schuldig gevoeld
Dat is gebruik maken van het asfalt. Er staat nergens dat je gelijk moet invoegen. Er staat dat je de volledige invoegstrook moet gebruiken (ik neem tenminste aan dat je een invoegstrook bedoelde, want als je vanaf een uitvoegstrook inhaalt, ben je echt wel verkeerd bezig...)quote:
Ongeveer vergelijke situatie; ik had er bij mijn vorige werk nogal een handje van om bij file op uitvoegstroken altijd tot het einde door te rijden en 'm er dan tussen te gooien, bespaarde me enorm veel tijd. Ja, het is asociaal, absoluut, en ik nam een enorm risico, als ik het zou missen zou ik alsnog laat terug komen.
Mja, risico = winst hè.
.Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
Die zien/snappen de borden niet of zijn nog steeds bang om genaaid te worden door die trajectcontrole.quote:Op maandag 14 januari 2013 09:57 schreef JDude het volgende:
Vorige week donderdagavond trouwens voor het eerst legaal 130 gereden op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht en andersom
Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
Ik ben wel blij dat die 3e baan (zo goed als) open is op de A28 Utrecht <> Amersfoort.
Klote weer
Vanochtend flink moeten krabben aan alle kanten.quote:
Ik niet, ik zag gisteren al toen ik thuis kwam dat ik beter m'n voorruit kon bedekken. Dus geen bevroren ramen vandaag (alleen m'n achterruit maar daar heb ik mooie verwarming voor... En daar heb ik toch niets aan voordat ik op de N360 zit)quote:
[..]
Vanochtend flink moeten krabben aan alle kanten.
Het was vanmorgen prachtig! Wat rijp op de bomen en ijs op het Damsterdiep...
Ik doe nooit zo'n ding voor m'n voorruit.quote:
[..]
Ik niet, ik zag gisteren al toen ik thuis kwam dat ik beter m'n voorruit kon bedekken. Dus geen bevroren ramen vandaag (alleen m'n achterruit maar daar heb ik mooie verwarming voor... En daar heb ik toch niets aan voordat ik op de N360 zit)
Het was vanmorgen prachtig! Wat rijp op de bomen en ijs op het Damsterdiep...
.Meestal vergeten we hemquote:
[..]
Ik doe nooit zo'n ding voor m'n voorruit.
Gistermorgen... En dus toen ik thuis kwam gelijk wat over m'n raam gegooid. Heb ik 's morgens geen zin in!quote:
Ik moest gistermiddag zelfs al ijs krabben
geen sneeuw hier...quote:
Ik had alleen los sneeuw op m'n auto liggen gelukkig
Snap ik. In de vroege ochtend is dat wel het laatste waar je zin in hebtquote:
[..]
Meestal vergeten we hem
[..]
Gistermorgen... En dus toen ik thuis kwam gelijk wat over m'n raam gegooid. Heb ik 's morgens geen zin in!
[..]
geen sneeuw hier...
gewoon zsm die warme auto in.
) en vegen voor ik iets begon te zien. Condens is tijdens deze maanden sowieso altijd een bitch in m'n auto, terwijl m'n rubbers volgens mij goed zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 14-01-2013 12:59:55 ]
Ja, bij ons ook... We hadden de auto twee weken niet gebruikt na 19 december en toen dropen de druppels langs de voorruit naar beneden. In de auto... We moeten die pinguïn eens wat vaker in de magnetron gooien...quote:
Condens is tijdens deze maanden sowieso altijd een bitch in m'n auto, terwijl m'n rubbers volgens mij goed zijn.
Niet echt opvallend, maar er ligt wel veel herfsttroep op de grond, misschien dat daar vocht in zit. Sowieso even schoonmaken en zo'n vochtvreter is ook een goed idee.quote:
Probeer eens een vochtvreter. Is je vloerbedekking nat?
Laatst had ik ook een week niet gereden, inderdaad een partij water dat ik er aan de binnenkant vanaf kon zemen, niet normaal. Alsof het binnen geregend had, hele dashboard eronder.quote:
[..]
Ja, bij ons ook... We hadden de auto twee weken niet gebruikt na 19 december en toen dropen de druppels langs de voorruit naar beneden. In de auto... We moeten die pinguïn eens wat vaker in de magnetron gooien...
Gelukkig heb ik een airco, maar tegen zulke hoeveelheden is niks bestand.
Herkenbaar.quote:
Ik ben trouwens ook zo'n malloot die dat water opneemt met een theedoek en dan die doek vervolgens per ongeluk in de auto laat liggen, dus het ligt ook wel een beetje aan mezelf.
Ja, het was in December en Januari natuurlijk niet echt droog...quote:
Kan dus ook van natte kleding/schoenen komen. Als je dan korte ritjes maakt blijft het binnenin vochtig.
Wij hebben zo'n ding in de auto liggen:
http://pingi.com/index.php/nl/welkom
Hij werkt over het algemeen best goed, maar je moet hem wel ontvochtigen
Ahhh, nou begrijp ik wat je bedoelde met "pinguïn in de magnetron".quote:
[..]
Ja, het was in December en Januari natuurlijk niet echt droog...
Wij hebben zo'n ding in de auto liggen:
http://pingi.com/index.php/nl/welkom
Hij werkt over het algemeen best goed, maar je moet hem wel ontvochtigen
*Bestelt*
quote:
[..]
Ahhh, nou begrijp ik wat je bedoelde met "pinguïn in de magnetron".
*Bestelt*
We zagen hem eens liggen bij de gamma ofzo (of karwei, kan ook....) En hij werkt echt best goed. Maar na zo'n periode als afgelopen weken, mag hij best wel eens wat vaker in de magnetron... Hij is weer roze...Staar je niet blind op dat chippen, het kost je de turbo, en liters diesel. Trap niet in het zuiniger rijden verhaal, dat gaat alleen op als je het extra vermogen niet gebruikt. Als het een automaat is sloop je ook de koppelomvormer. Verder vind ik deze auto eruit zien alsof hij bepaald niet gespaard is, en dergelijke motoren hebben dan al snel serieus onderhoud nodig.quote:
[..]
Een 330d. Touring. 204pk, chipbaar naar 240. Licht verlaagd, M-tech II sportpakket rondom, M-sportstuur, alcantara sportstoelen, OEM Xenon, ingebouwde navi pro, Regensensor, shadowline (hoogglans) exterieur, schuifdak, noem maar op.
Echt zo ongeveer elke optie die ik zou willen hebben op m'n opvolger. Enige dat mist is een upgrade van het geluidssysteem naar H/K, maar met dat gemis kan ik eenvoudig leven. Dus als ik nu een goed bod krijg, wil ik best wat bijleggen voor die bak. Financieel geen goede keuze, emotioneel absoluut wel. Al krijg ik er over een half jaar misschien wel weer spijt van, dus het zou stiekem heel mooi zijn als ik niet van m'n huidige auto af kom want dat het kapitaalvernietiging is, staat 100% vast
Ik heb zelf een gechipte auto gehad, en nooit meer weer, om bovengenoemde redenen!
hmm, en ik ken ook mensen die er juist bij zweren.quote:
[..]
Staar je niet blind op dat chippen, het kost je de turbo, en liters diesel. Trap niet in het zuiniger rijden verhaal, dat gaat alleen op als je het extra vermogen niet gebruikt. Als het een automaat is sloop je ook de koppelomvormer. Verder vind ik deze auto eruit zien alsof hij bepaald niet gespaard is, en dergelijke motoren hebben dan al snel serieus onderhoud nodig.
Ik heb zelf een gechipte auto gehad, en nooit meer weer, om bovengenoemde redenen!
Die rijden dan wel handbak, maar ook een stuk zuiniger(hebben 2 identieke auto's, 1 met en 1 zonder chip.)
Dat heb ik dan weer niet hoeven doen, maar was wel erg onaangenaam verrast toen ik de schuur deur open deed.quote:
[..]
Vanochtend flink moeten krabben aan alle kanten.
Vanmiddag nog die klote sneeuw erbij ook...
Ik wil voorjaar/zomer
Koelvloeistof reservoir moet ik ook nog een keer vervangen, lelijk geel nu..
Ziet er netjes uit.quote:
Weer wat facelift spul gehaald voor de Audi: Voorbumper met mistlichten, 1 piece koplampen en nog wat afdekplaten voor onder de motorkap (boven accubak)
[ afbeelding ]
Koelvloeistof reservoir moet ik ook nog een keer vervangen, lelijk geel nu..
[ afbeelding ]
Wel weer getankt voor 69,9 cent.
Word weer goedkoper.. Fallen, tof spul!
Zo lang ik m vol kan gooien voor onder de 90 euro ben ik redelijk blij
Lukt mij nooitquote:
Thanks mannen!
Zo lang ik m vol kan gooien voor onder de 90 euro ben ik redelijk blij
Vanaf (bijna) 0 dan.
25,- voor 40 liter.quote:
Thanks mannen!
Zo lang ik m vol kan gooien voor onder de 90 euro ben ik redelijk blij
(en dan kan ik weer c.a. 440 km extra rijden), tank was nog niet helemaal leeg(gaat c.a. 50 liter in)Zat net te kijken, en ik zit nu te twijfelen of ik wel over moet stappen op diesel..
Ik zou lekker blijven gassen.quote:
[..]
25,- voor 40 liter.
Zat net te kijken, en ik zit nu te twijfelen of ik wel over moet stappen op diesel..
Je realiseert je dat 1/3 van dat stuk nog steeds 100 is? Hopelijk heb je niet de hele TC 130 gereden want dan ben je het bokje.quote:
Vorige week donderdagavond trouwens voor het eerst legaal 130 gereden op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht en andersom
Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
quote:
[..]
Staar je niet blind op dat chippen, het kost je de turbo, en liters diesel. Trap niet in het zuiniger rijden verhaal, dat gaat alleen op als je het extra vermogen niet gebruikt. Als het een automaat is sloop je ook de koppelomvormer. Verder vind ik deze auto eruit zien alsof hij bepaald niet gespaard is, en dergelijke motoren hebben dan al snel serieus onderhoud nodig.
Ik heb zelf een gechipte auto gehad, en nooit meer weer, om bovengenoemde redenen!
Wat Marco zegt. Daarom bewust een handbak zoeken, want de automaat kan meestal het verhoogde koppel niet of nauwelijks aan.quote:
[..]
hmm, en ik ken ook mensen die er juist bij zweren.
Die rijden dan wel handbak, maar ook een stuk zuiniger(hebben 2 identieke auto's, 1 met en 1 zonder chip.)
Ik rij nu zelf ook gechipt en het grootste deel van de tijd gebruik ik het extra vermogen niet. Het scheelt bij mij echt wel iets in verbruik dan. En de truc met turbo's e.d. is gewoon om netjes warm te rijden en niet vlak voor het uitzetten nog vol te planken, maar rustig 'uit te rijden'. Heb er nu al bijna 60k probleemloos plezier van.
Tja, t'is per km 5 cent goedkoper als een Passat tdi, maar (nog)3 cent duurder als een Corsa ecoflex diesel(die amper slomer is als de Seat..)quote:
Betaal nu(onderhoud not included) 10cent per km, maar zit wat duurder onderhoud aan te komen, en de auto word gewoon minder(deur kraakt, vering of remmen soms bij wegrijden, kofferklep gaat niet meer uit zichzelf verder open, gordel rolt niet meer goed op, passagiersstoel kan niet meer naar voren klappen) enige 2 dingen waar ik me echter aan erger zijn die laatste 2.
Oh, en hij moet uitgelijnd worden, laatst iets te hard bij een stoeprand langsgekomen(onderstuur in een bocht) waardoor hij nu iets naar links trekt.
Maar goed, 2003, nooit goed onderhouden, stuk of 12 vorige eigenaren(ik ben tot nu toe degene die hem het langs heeft: 2 jaar en een maand of 3 inmiddels) en al bijna 170.000 km
Deze wil ik trouwens best hebben, stoel even opnieuw laten bekleden en gaan.
http://www.marktplaats.nl(...)1-9-tdi-classic.htmlIk ook, eerst de buitenkant. En daarna de binnenkantquote:
Ik moest gistermiddag zelfs al ijs krabben
Ja, ook vochtprobleem in mn auto
Vandaag nam ik weer een kilo sneeuw mee naar binnen, dus dat is nog niet weg.Waarom doe je dat dan ook?quote:
[..]
Ik ook, eerst de buitenkant. En daarna de binnenkant
Ja, ook vochtprobleem in mn auto
En gekeken naar MRB? Die heb je ook meegerekend?quote:
[..]
Tja, t'is per km 5 cent goedkoper als een Passat tdi, maar (nog)3 cent duurder als een Corsa ecoflex diesel(die amper slomer is als de Seat..)
Betaal nu(onderhoud not included) 10cent per km, maar zit wat duurder onderhoud aan te komen, en de auto word gewoon minder(deur kraakt, vering of remmen soms bij wegrijden, kofferklep gaat niet meer uit zichzelf verder open, gordel rolt niet meer goed op, passagiersstoel kan niet meer naar voren klappen) enige 2 dingen waar ik me echter aan erger zijn die laatste 2.
Oh, en hij moet uitgelijnd worden, laatst iets te hard bij een stoeprand langsgekomen(onderstuur in een bocht) waardoor hij nu iets naar links trekt.
Maar goed, 2003, nooit goed onderhouden, stuk of 12 vorige eigenaren(ik ben tot nu toe degene die hem het langs heeft: 2 jaar en een maand of 3 inmiddels) en al bijna 170.000 km
Deze wil ik trouwens best hebben, stoel even opnieuw laten bekleden en gaan.
jup, heb een excell sheetje gemaakt; wegenbelasting en km's. verzekering niet, maar ik betaal voor de Seat 60,- en ga uit van max 100,- per maand voor een andere auto. (onze nieuw gekochte Astra kost ook ongeveer 70,- per maand. en da's een full options versie. (Sport+)quote:
[..]
En gekeken naar MRB? Die heb je ook meegerekend?
b.v. een 2011 cr-z kost mij 85,- per maand all risk dacht ik.
Raam schoonvegen met mouw en even later bedenken dat je daar nou juist een handveger voor in de auto hebt liggenquote:
Een afgeragde Corsa dusquote:
[..]
Tja, t'is per km 5 cent goedkoper als een Passat tdi, maar (nog)3 cent duurder als een Corsa ecoflex diesel(die amper slomer is als de Seat..)
Betaal nu(onderhoud not included) 10cent per km, maar zit wat duurder onderhoud aan te komen, en de auto word gewoon minder(deur kraakt, vering of remmen soms bij wegrijden, kofferklep gaat niet meer uit zichzelf verder open, gordel rolt niet meer goed op, passagiersstoel kan niet meer naar voren klappen) enige 2 dingen waar ik me echter aan erger zijn die laatste 2.
Oh, en hij moet uitgelijnd worden, laatst iets te hard bij een stoeprand langsgekomen(onderstuur in een bocht) waardoor hij nu iets naar links trekt.
Maar goed, 2003, nooit goed onderhouden, stuk of 12 vorige eigenaren(ik ben tot nu toe degene die hem het langs heeft: 2 jaar en een maand of 3 inmiddels) en al bijna 170.000 km
Deze wil ik trouwens best hebben, stoel even opnieuw laten bekleden en gaan.
10 ct/km is overigens echt helemaal niks!
Die Skoda zou ik laten gaan, alleen export. Maw: kutbak.
Die Skoda is een export auto. Niet doen. Ding is zichtbaar afgeragd en heeft ook geen NL kenteken meer.quote:
[..]
Tja, t'is per km 5 cent goedkoper als een Passat tdi, maar (nog)3 cent duurder als een Corsa ecoflex diesel(die amper slomer is als de Seat..)
Betaal nu(onderhoud not included) 10cent per km, maar zit wat duurder onderhoud aan te komen, en de auto word gewoon minder(deur kraakt, vering of remmen soms bij wegrijden, kofferklep gaat niet meer uit zichzelf verder open, gordel rolt niet meer goed op, passagiersstoel kan niet meer naar voren klappen) enige 2 dingen waar ik me echter aan erger zijn die laatste 2.
Oh, en hij moet uitgelijnd worden, laatst iets te hard bij een stoeprand langsgekomen(onderstuur in een bocht) waardoor hij nu iets naar links trekt.
Maar goed, 2003, nooit goed onderhouden, stuk of 12 vorige eigenaren(ik ben tot nu toe degene die hem het langs heeft: 2 jaar en een maand of 3 inmiddels) en al bijna 170.000 km
Deze wil ik trouwens best hebben, stoel even opnieuw laten bekleden en gaan.
Mjah, dat vermoeden heb ik al; net als een andere mogelijke optie qua auto; de Leon.quote:
[..]
Een afgeragde Corsa dus
10 ct/km is overigens echt helemaal niks!
Die Skoda zou ik laten gaan, alleen export. Maw: kutbak.
http://www.marktplaats.nl(...)eviousAction=asqSent
Veel te goedkoop volgens mij. (anderen vragen ze snel 9-10k voor. ) en heeft ook een slecht gerepareerde schade(maar daar kan ik mee leven.)
Hmm, valt toch wel mee qua veel te goedkoop; zie andere bij diverse bedrijven voor rond de 7000,-.
[ Bericht 2% gewijzigd door Marco001 op 14-01-2013 22:30:38 ]
Toevallig laatst nog voor een kennis voor zo'n ding zitten kijken. Een fatsoenlijk exemplaar ga je onder 7k erg moeilijk vinden.
Daar zou ik op basis van de advertentie ook ver van wegblijven.quote:
[..]
Mjah, dat vermoeden heb ik al; net als een andere mogelijke optie qua auto; de Leon.
http://www.marktplaats.nl(...)eviousAction=asqSent
Veel te goedkoop volgens mij. (anderen vragen ze snel 9-10k voor. ) en heeft ook een slecht gerepareerde schade(maar daar kan ik mee leven.)
Hmm, valt toch wel mee qua veel te goedkoop; zie andere bij diverse bedrijven voor rond de 7000,-.
hmm klopt ja, verwacht dat het niet helemaal klopt..quote:
Maar die tellerstand met die leeftijd en dan een verkoper die drie weken op MP zit: ik vertrouw het voor geen meter. Dit stinkt.
Toevallig laatst nog voor een kennis voor zo'n ding zitten kijken. Een fatsoenlijk exemplaar ga je onder 7k erg moeilijk vinden.
Staat in friesland 1 te koop 1e eigenaar, 144k km voor 7950¤
Da's al stukken "beter".
Ach, blijft voorlopig toch alleen bij kijken, of ik moet al 5-6k voor de Ibi krijgen, wat nooit zal gebeuren. (waarde volgens ANWB rond de 1000,-; Marktplaats staan ze voor 3-4000. )
Die kennis heeft krap 8k betaald. 165k gelopen, 140pk-versie (maar niet de beroerde BKD-motor). Wel wat inbouwschades (kleine gaatjes in plafond en A-stijl bijv.), maar ook vol opties. Navi, climate control, inklapbare spiegels, aut. dimmende binnenspiegel etc.
Da's niet verkeerd.quote:
Da's een stuk reëler.
Die kennis heeft krap 8k betaald. 165k gelopen, 140pk-versie (maar niet de beroerde BKD-motor). Wel wat inbouwschades (kleine gaatjes in plafond en A-stijl bijv.), maar ook vol opties. Navi, climate control, inklapbare spiegels, aut. dimmende binnenspiegel etc.
Die VAG diesels kunnen trouwens best wel wat hebben, mits je niet die BKD hebt inderdaad.
BIj mij op het werk hebben we ze rond rijden met al 6ton. Op mijn vorige werk moeten sommige SUperb's nog 3 worden maar zitten ze al over de 600.000km heen.
Toendertijd wel een rechtzaak gehad vs Skoda, de dieselmotoren(in het vorige model Superb) bleven maar *plof* doen en stukgaan(het befaamde probleem met de oliepomp.).
Skoda/Pon gaf het bedrijf de schuld, verkeerde olie..
Alleen jammer dat ze ook ploften met de Skoda olie.
Klopt.quote:
Pon is goed met wijzen naar anderen. Staan bekend om hun niet gemakkelijke afhandeling van garantie's etc.
Weet je wat ik bij peugeot trouwens vreemd vond:
De vaste dealer belde nooit achteraf hoe het onderhoud bevallen was(of nouja, zo'n enquete/kwaliteitscontrole team).
Toen de auto 1 keer naar een andere dealer moest i.v.m. de gastank, belde een callcenter een weekje later met de vraag hoe de service was bevallen enzo..
Hoezo uniform?
Tsja. Prijzen van onderdelen zijn ook niet altijd gelijk bij dealers.quote:
[..]
Klopt.
Weet je wat ik bij peugeot trouwens vreemd vond:
De vaste dealer belde nooit achteraf hoe het onderhoud bevallen was(of nouja, zo'n enquete/kwaliteitscontrole team).
Toen de auto 1 keer naar een andere dealer moest i.v.m. de gastank, belde een callcenter een weekje later met de vraag hoe de service was bevallen enzo..
Hoezo uniform?
Inderdaad. En als ze dan ook nog belangrijke dingen als totaal versleten remschijven over het hoofd zien, maar ons wel een volledige nieuwe uitlaat aan willen smeren terwijl alleen de einddemper lek is..quote:
[..]
Tsja. Prijzen van onderdelen zijn ook niet altijd gelijk bij dealers.
Die remmen waren toen echt finaal versleten, de garage waar ik mijn auto onderhoud, en waar we toen een second opinion deden vond het ronduit gevaarlijk om nog met die remmen rond te rijden, zo erg versleten waren ze.
Maar je hebt uiteraard ook goede dealers; het is volgens mij enorm afhankelijk van de eigenaar en het formaat van het dealerschap. (hoe groter hoe slechter lijkt wel.)
Je weet zeker dat je bij een Peugeot-dealer was en geen Kwikfit? Allebei blauw namelijk.quote:
[..]
Inderdaad. En als ze dan ook nog belangrijke dingen als totaal versleten remschijven over het hoofd zien, maar ons wel een volledige nieuwe uitlaat aan willen smeren terwijl alleen de einddemper lek is..
Die remmen waren toen echt finaal versleten, de garage waar ik mijn auto onderhoud, en waar we toen een second opinion deden vond het ronduit gevaarlijk om nog met die remmen rond te rijden, zo erg versleten waren ze.
Was bij dezelfde Peugeot dealer als waar we de auto als ex-demo hadden gekocht.. (Mulders-Steendam)quote:
[..]
Je weet zeker dat je bij een Peugeot-dealer was en geen Kwikfit? Allebei blauw namelijk.
Ik kom eigenlijk nooit bij de Peugeot-dealer, hooguit als ik een klein onderdeel nodig heb. Heb Nefkens op nog geen 5 min. rijden.quote:
[..]
Was bij dezelfde Peugeot dealer als waar we de auto als ex-demo hadden gekocht.. (Mulders-Steendam)
Ik laat al het onderhoud door een voormalig sloopbedrijf(nu bandenboer) doen.quote:
[..]
Ik kom eigenlijk nooit bij de Peugeot-dealer, hooguit als ik een klein onderdeel nodig heb. Heb Nefkens op nog geen 5 min. rijden.
Hebben maar 2 autoliften, en ook maar ruimte voor 2 auto's tegelijk, maar wel gewoon nette prijzen. (en ze zijn eerlijk.)
Maar kijk wel beetje naar de betrouwbare advertenties en niet van die exporttoko's en louche handelarenquote:
[..]
hmm klopt ja, verwacht dat het niet helemaal klopt..
Staat in friesland 1 te koop 1e eigenaar, 144k km voor 7950¤
Da's al stukken "beter".
Ach, blijft voorlopig toch alleen bij kijken, of ik moet al 5-6k voor de Ibi krijgen, wat nooit zal gebeuren. (waarde volgens ANWB rond de 1000,-; Marktplaats staan ze voor 3-4000. )
Ik ga morgen met mijn auto naar het adres waar ik de schade heb laten repareren.quote:
[..]
Ik laat al het onderhoud door een voormalig sloopbedrijf(nu bandenboer) doen.
Hebben maar 2 autoliften, en ook maar ruimte voor 2 auto's tegelijk, maar wel gewoon nette prijzen. (en ze zijn eerlijk.)
Die doet ook onderhoud etc.
Nefkens had mijn Micra ingenomen. Kreeg 'm niet meer mee, zo'n rampenbak was hetquote:
[..]
Ik kom eigenlijk nooit bij de Peugeot-dealer, hooguit als ik een klein onderdeel nodig heb. Heb Nefkens op nog geen 5 min. rijden.
kijk normaalgesproken alleen op gaspedaal.nl inderdaad..quote:
[..]
Maar kijk wel beetje naar de betrouwbare advertenties en niet van die exporttoko's en louche handelaren
Veel van de Jet cars e.d. zie je dan niet.
Hadden ze ook gelijk?quote:
[..]
Nefkens had mijn Micra ingenomen. Kreeg 'm niet meer mee, zo'n rampenbak was het
Alles ligt hier lekker onder een laagje sneeuw! Joepie!
Hij ligt bij ons gewoon op de achterbank. Dat is het voordeel van z'n zakje, hij is afgesloten, geen waterbak o.i.d. Dus als er passagiers op de achterbank zitten, ligt hij ergens op de grond of hoedenplank, onder de stoel...quote:
Klinkt goed. Maakt het nog uit waar je 'm precies neergooit?
Ja. Het beste resultaat heb je als je 's morgens voordat je weggaat dat ding laat ontwasemen. Koude lucht bevat minder vocht en dat zit dat in die pingi. We merken het erg goed. Dan is hij roze als we instappen (dus vol met vocht) en weer bijna blauw als we op onze bestemming zijn (dus weer leeg). (afhankelijk van hoe vochtig de auto is, natuurlijk...)quote:
Maar die haalt de luchtvochtigheid naar beneden?
-----
Ik word soms toch zo moe van die weerberichten. Het sneeuwt in de helft van het land dus is er overal kans op gladheid door sneeuw. Oh? Geen sneeuw gezien! Kon gewoon doorrijden...
Al die mongolen op de weg die niet kunnen rijden, gaan ze 40 rijden op een 80 weg waar je gewoon nog 80% asfalt ziet..
Als je het vermogen niet gebruikt ja. Als je een 330d laat chippen met het doel extra pk's en Nm's te scoren, dan ga je dat vermogen ook gebruiken. Anders had ie het wel over brandstofbesparing gehad. En sja, dan kun je ook beter geen zespittert kopen natuurlijkquote:
[..]
hmm, en ik ken ook mensen die er juist bij zweren.
Die rijden dan wel handbak, maar ook een stuk zuiniger(hebben 2 identieke auto's, 1 met en 1 zonder chip.)
Reken dan maar met een verbruik van 1:10 - 1:12, dat deed mijn neefje ook en de zijne was nieteens gechipt.Mijn golfje was af fabriek gechipt, en bij 220.000 is de turbo eraf geklapt. Bij 375.000km heb ik hem verkocht, omdat de nieuwe turbo olie begon te verliezen, aka het begin van het einde. Verbruik lag minimaal 15% hoger dan de ongechipte variant (ik rijd niet per se hard maar ook zeker niet als een oud vrouwtje
), koppeling slijt sneller door de hogere belasting dus die is ook vervangen, en ga zo maar door.Voor mij dus geen gechipte auto meer, liever een uitvoering die op het vermogen gebouwd is. Dat is namelijk eenmalig in aanschaf, het chippen is op zich goedkoper maar blijft door de gevolgen altijd geld kosten.
Verder hebben de 330d's zover ik weet een distributieketting, bij hogere belasting gaat ook die harder slijten c.q. uitrekken. En zo'n ketting vervangen is geen kattepis. Een 330d met een dergelijk uiterlijk, een dergelijke berg opties en dan een dergelijke prijs lijkt mij wel érg aanlokkelijk. Zou me niets verbazen als dat ding voor een godsvermogen aan onderhoud nodig heeft.
Ja, dat wel. Lichtelijk overdreven maar het was wel de eerste keer dat ik geld voor de APK kreeg.quote:
[..]
Hadden ze ook gelijk?
Alles ligt hier lekker onder een laagje sneeuw! Joepie!
Ik bracht de auto er naartoe voor de apk, met het idee om met nieuwe apk te verkopen, na de keuring bleek dat iets te veel moeite te zijn. Na overleg zouden zij de auto innemen en slopen, ik kreeg er nog 50 euro voor en de apk kosten kreeg ik ook nog teruggestort.quote:
(de auto had ik toen gekocht voor 275, dus het was geen dramatisch verlies
)Niets te klagen. Ik reed voor bijna niets rond met dat dingquote:
de auto die ik ervoor had kostte meer dan het dubbele per km.Alweer... (vorige keer net zo..)
Volgens mij zijn dat die dingen waar je zo snel mogelijk bij moet zijn...quote:
Goed, die krikken hadden ze dus al niet meer.
Alweer... (vorige keer net zo..)
gekke is, mijn moeder was er vanochtend om 10 uur, toen lagen er nog een stuk of 8; ik kom er om 12 uur en toen waren ze al een poosje uitverkocht zeiden ze.quote:
[..]
Volgens mij zijn dat die dingen waar je zo snel mogelijk bij moet zijn...
Overigens even een tip voor jou: Ze staan op de Zwet nu te controleren bij de wegwerkzaamheden op doorrijders. Stond er vanochtend even te kijken met de hond, maar in een minuut of 5 hadden ze al een stuk of 5 bekeuringen uit geschreven.(op het stuk bij Vliethoven)
Hoop niet dat ze dat ook gaan doen als ze bij onze inrit bezig gaan; Is namelijk de enige in/uitrit naar het gedeelte waar ik woon.
Trouwens nog geen reactie gehad op mijn mailtje over die Seat Leon..
Zal ook wel niet gebeuren denk ik dus dan is dat heel makkelijk voor mij.
[ Bericht 3% gewijzigd door Marco001 op 15-01-2013 16:50:13 ]
monsterd is even vergeten het raam dicht te doen gisteravond.
Gisteravond ja. En meneer heeft het ook niet gezien toen hij de hond uitlietquote:
[ afbeelding ]
monsterd is even vergeten het raam dicht te doen gisteravond.
Maar hoezo rijdt je met dit weer met de raam open?
Even uitgestapt en geholpen bij parkeren, er was gister wat weinig ruimtequote:
Niet zo handig.
Maar hoezo rijdt je met dit weer met de raam open?
. Daarom de ramen open zodat de persoon binnen de persoon buiten hoort.Die rijden wel heel veel danquote:
[..]
Da's niet verkeerd.
Die VAG diesels kunnen trouwens best wel wat hebben, mits je niet die BKD hebt inderdaad.
BIj mij op het werk hebben we ze rond rijden met al 6ton. Op mijn vorige werk moeten sommige SUperb's nog 3 worden maar zitten ze al over de 600.000km heen.
Maar inderdaad, die diesels kunnen best wat hebben. Mits je de goede variant koopt.
Wees blij dat er niks gejat is.quote:
[ afbeelding ]
monsterd is even vergeten het raam dicht te doen gisteravond.
quote:
[ afbeelding ]
monsterd is even vergeten het raam dicht te doen gisteravond.
Zuur. Doet me denken aan dit, ook zuur (vooral als je een automaat hebt):
Een X5 kopen zonder iDrive is sowieso wat vreemdquote:
[..]
[ afbeelding ]
Ja, taxi's he..quote:
[..]
Die rijden wel heel veel dan
Maar inderdaad, die diesels kunnen best wat hebben. Mits je de goede variant koopt.
Al valt het bij de centrale waar ik nu werk behoorlijk mee..
Heb dat zomer's wel eens. Heeft bij mij toen al eens een heel klein beetje naar binnen geregend..quote:
[..]
[ afbeelding ]
Is niet fijn, op een natte stoel moeten zitten.
Dat is sowieso wonderbaarlijk inderdaad. Maar er is dan ook weer niemand geweest die het gemeld heeft.quote:
[..]
Wees blij dat er niks gejat is.
quote:
[..]
[ afbeelding ]
dat is nog wat serieuzer inderdaad! Maar waarom heb je pech als je automaat hebt?
Gelukkig zijn ze al weer volop aan het strooien
/note to self: zachter rijden.
had ik vanavond ook, met 70 op een stoplicht aankomen die oranje wordt. Normaal kan ik wel remmen, maar nu in de sneeuw (slecht gestrooid) met winterbanden was het een glijpartij! dus ook maar gas geven en doorrijdenquote:
Oeps zonet keihard door rood gereden. Zitten zomerbanden onder mijn auto.. moest remmen voor het stoplicht maar ik gleed veels te ver door, gas pendaal maar weer ingedrukt
Gelukkig zijn ze al weer volop aan het strooien
/note to self: zachter rijden.
Misschien moet je dan geen 70 rijden..quote:
[..]
had ik vanavond ook, met 70 op een stoplicht aankomen die oranje wordt. Normaal kan ik wel remmen, maar nu in de sneeuw (slecht gestrooid) met winterbanden was het een glijpartij! dus ook maar gas geven en doorrijden
misschien, maar ging mooiquote:
[..]
Misschien moet je dan geen 70 rijden..
verder niemand op de weg, dus I hate mensen die 30km/h rijden en om de 10meter op de rem trappen omdat ze wel 1cm op hun voorligger inlopen.... (als het ff kan en niet te glad is haal ik dan ook in)Maar het moet wel kunnen zonder brokken te maken
Je kunt niet stoppen voor een licht, dus rij je te hard, simpel.quote:
[..]
misschien, maar ging mooi
Maar het moet wel kunnen zonder brokken te maken
ik beweer ook niet dat ik niet te hard reed, maar het kon, niemand die ik in gevaar bracht.quote:
[..]
Je kunt niet stoppen voor een licht, dus rij je te hard, simpel.
Toen we op vakantie gingen in Duitsland reed men zelfs op een volledig besneeuwde(en niet zo'n beetje ook; op ten duur stonden we stil omdat de vrachtwagens een helling niet opkwamen, en dus over de hele snelweg verspreid stonden) gewoon 80-100km/h.quote:
[..]
misschien, maar ging mooi
Maar het moet wel kunnen zonder brokken te maken
hoorde vanavond van de examenleiderster dat ze op de NL snelweg ook voorbij gestoven werden in de sneeuw met gasten die 130+ reden (daarop zei ik hoe snel reden jullie dan.... en toen was het ff stilquote:
[..]
Toen we op vakantie gingen in Duitsland reed men zelfs op een volledig besneeuwde(en niet zo'n beetje ook; op ten duur stonden we stil omdat de vrachtwagens een helling niet opkwamen, en dus over de hele snelweg verspreid stonden) gewoon 80-100km/h.
)Handig..quote:
[..]
hoorde vanavond van de examenleiderster dat ze op de NL snelweg ook voorbij gestoven werden in de sneeuw met gasten die 130+ reden (daarop zei ik hoe snel reden jullie dan.... en toen was het ff stil
Nouja, kan ook andersom: mijn vader belde om 9.30 even naar het kantoor in Rijswijk; diegene die hij moest hebben was er nog lang niet; stond in de file..
De receptioniste was toen verbaasd dat hier geen sneeuw lag. ( en mijn vader er gewoon de standaard reistijd over heeft gedaan om op z'n werk te komen)
dat viel hier tegen, in dezelfde tijd op je bestemming zijnquote:
[..]
Handig..
Nouja, kan ook andersom: mijn vader belde om 9.30 even naar het kantoor in Rijswijk; diegene die hij moest hebben was er nog lang niet; stond in de file..
De receptioniste was toen verbaasd dat hier geen sneeuw lag. ( en mijn vader er gewoon de standaard reistijd over heeft gedaan om op z'n werk te komen)
Heb ik in ieder geval tijd om te leren voor tentamen want dan zal het behalve rond 4 uur niet druk zijn qua ritjes.
Volgende week wordt 'ie gemaakt, kon er nog mee doorrijden, maar wordt gek van het geklapper.
Ik kom daar alleen langs als we weer naar de Profile moeten... Wij blijven over het algemeen aan de andere kant van Delfzijl.quote:
[..]
Overigens even een tip voor jou: Ze staan op de Zwet nu te controleren bij de wegwerkzaamheden op doorrijders. Stond er vanochtend even te kijken met de hond, maar in een minuut of 5 hadden ze al een stuk of 5 bekeuringen uit geschreven.(op het stuk bij Vliethoven)
Hoop niet dat ze dat ook gaan doen als ze bij onze inrit bezig gaan; Is namelijk de enige in/uitrit naar het gedeelte waar ik woon.
Is niet goed voor de ijsvloer! Het Damsterdiep ligt er nu al zo mooi zwart bij...quote:
Nouja, ik heb morgen een middagdienst, mag van mij dan best hier ook 20 cm sneeuw vallen.
Heb ik in ieder geval tijd om te leren voor tentamen want dan zal het behalve rond 4 uur niet druk zijn qua ritjes.
* Sweetpea8472 zou wel 20cm sneeuw willen hebben, want zij vindt het leuk om in de sneeuw te rijden!
Hmm, mijn schaatsen liggen nog op zolder; had verwacht alleen op de ijsbaan te kunnen schaatsen en dat is niets aan, maar dan van het weekend misschien maar een rondje Appingedam ofzo.quote:
[..]
Ik kom daar alleen langs als we weer naar de Profile moeten... Wij blijven over het algemeen aan de andere kant van Delfzijl.
[..]
Is niet goed voor de ijsvloer! Het Damsterdiep ligt er nu al zo mooi zwart bij...
* Sweetpea8472 zou wel 20cm sneeuw willen hebben, want zij vindt het leuk om in de sneeuw te rijden!
Lang geleden(zeker 5 jaar geleden)Wel erg; ik kan het damsterdiep echt NET niet zien vanuit mijn huis, (het riet wel..) dus had dat eigenlijk al door moeten hebben.
Vorig jaar niet, tijdens de 11-dorpen tocht? Ik heb vorig jaar m'n partner net buiten Ten Boer uit de auto geschopt en net na Ten Post weer opgepiktquote:
[..]
Hmm, mijn schaatsen liggen nog op zolder; had verwacht alleen op de ijsbaan te kunnen schaatsen en dat is niets aan, maar dan van het weekend misschien maar een rondje Appingedam ofzo.
Wel erg; ik kan het damsterdiep echt NET niet zien vanuit mijn huis, (het riet wel..) dus had dat eigenlijk al door moeten hebben.
nope; toen alleen even op schildmeer geweest.quote:
[..]
Vorig jaar niet, tijdens de 11-dorpen tocht? Ik heb vorig jaar m'n partner net buiten Ten Boer uit de auto geschopt en net na Ten Post weer opgepikt
Was te druk met school en werk enzo.
besides, het sneeuwt hier nu. Wel heel licht, niet voldoende om de weg helemaal wit te maken, maar het ijs op de vijvers hier is wel wit nu.
Dus laat het nu maar helemaal gaan sneeuwen, is lekker rustig op mijn werk dan.
Moet straks wel mijn ramen krabben..
In Groningen geen sneeuw, wel mist die aan begint te vriezen... ziet er mooi uit met die bomen! Aan het eind van de middag maar rustig naar huis, want het zal wel eens glad kunnen zijn met die mist...quote:
[..]
nope; toen alleen even op schildmeer geweest.
Was te druk met school en werk enzo.
besides, het sneeuwt hier nu. Wel heel licht, niet voldoende om de weg helemaal wit te maken, maar het ijs op de vijvers hier is wel wit nu.
Dus laat het nu maar helemaal gaan sneeuwen, is lekker rustig op mijn werk dan.
Moet straks wel mijn ramen krabben..
Delfzijl is aardig wit inmiddels..Had net mijn ramen alvast schoongemaakt, maar mag ze straks weer gaan krabben..quote:
[..]
In Groningen geen sneeuw, wel mist die aan begint te vriezen... ziet er mooi uit met die bomen! Aan het eind van de middag maar rustig naar huis, want het zal wel eens glad kunnen zijn met die mist...
Vreemd, buienradar geeft niets aan. Gewoon zware mist die neervaltquote:
[..]
Delfzijl is aardig wit inmiddels..Had net mijn ramen alvast schoongemaakt, maar mag ze straks weer gaan krabben..
(die bomen zijn wel mooi, met zo'n mistig zonnetje erop...)Da's wel heel zuur. Je moet bij die dingen nooit te hard poetsen inderdaadquote:
Fuck, volgens mij heb ik me leren stuur verneukt. Vandaag binnen gekregen (2e hands) en heb hem flink onder handen genomen met zon wonderspons (nav een tip in dit topic). Toen ik hem binnen kreeg was het mooi glimmend leer, nu is het super dof grijzig leer geworden. Er kwam ook belachelijk veel zwart water vanaf tijdens het poetsen maar ik dacht dat dat vuil was. Morgen maar even leer poets kopen en hopen dat hij nog te redden is, want nu is hij echt lelijk..
.Dat dus. Juist bij verkeerslichten moet je je aanpassen. Want misschien komt er zo net vanaf de andere kant ook wel iemand die denkt 'het is rustig, ik kan wel 70'.quote:
[..]
Misschien moet je dan geen 70 rijden..
Ja precies, het zijn altijd die angsthazen die 40@80 rijden die vinden dat de rest zo aan het scheuren isquote:
[..]
hoorde vanavond van de examenleiderster dat ze op de NL snelweg ook voorbij gestoven werden in de sneeuw met gasten die 130+ reden (daarop zei ik hoe snel reden jullie dan.... en toen was het ff stil
. Lazer op. Als het niet glad is, is het hooguit nat. En kun je dus gewoon 80@80 en 130@130. vond het o.a. heel goed dat ik pas op de voorsorteerstrook remde(n33 richting uithuizen vanaf delfzijIk vrees dat ik veel commentaar zou krijgen als ik nu ga lessen. Niet zozeer op vooruit kijken en inschatten, wel op te vlot door willen en dode hoek checken e.d. Ik kijk er namelijk niet omdat ik weet of er iets kan zitten of niet. Maar daar gaat zo'n kerel niet mee akkoord natuurlijk
.Ik ook denk ik. Zal vast niet gewaardeerd worden, maargoed situaties zat waarin het niet nodig is om àl je spiegels 3x te checken. Zeker niet als je gewoon goed en vaak/regelmatig spiegeltquote:
Dat is prima inderdaad. Ook al is dat weer niet conform het nieuwe rijden.
Ik vrees dat ik veel commentaar zou krijgen als ik nu ga lessen. Niet zozeer op vooruit kijken en inschatten, wel op te vlot door willen en dode hoek checken e.d. Ik kijk er namelijk niet omdat ik weet of er iets kan zitten of niet. Maar daar gaat zo'n kerel niet mee akkoord natuurlijk
Precies. De combi van vooruit kijken en tijdig je spiegels gebruiken maakt dat je in 90% van de gevallen niet over je schouder hoeft te kijken. Alleen in stadscentra is het soms wat meer oppassen. Maar op de gebieden waar het niet topdruk is, is 't prima te doen.quote:
[..]
Ik ook denk ik. Zal vast niet gewaardeerd worden, maargoed situaties zat waarin het niet nodig is om àl je spiegels 3x te checken. Zeker niet als je gewoon goed en vaak/regelmatig spiegelt
Inderdaad. In een drukke stad doe ik het wel. Fietsers/bromfietsers enzo.quote:
[..]
Precies. De combi van vooruit kijken en tijdig je spiegels gebruiken maakt dat je in 90% van de gevallen niet over je schouder hoeft te kijken. Alleen in stadscentra is het soms wat meer oppassen. Maar op de gebieden waar het niet topdruk is, is 't prima te doen.
Zeker hier met al die studenten als je in campusgebied rijdtquote:
Jep. Vanuit alle hoeken en gaten komen ze dan, dus daar is constant vooruit kijken gewoon niet genoeg.
Damn.Moet je voor de gein eens zaterdags in de Oude Ebbinge ofzo in Groningen gaan rijden, over de taxi/busroute naar het CS..quote:
[..]
Zeker hier met al die studenten als je in campusgebied rijdt
aan 3 paar ogen heb je dan nog niet genoeg.
OH, net ook nog bijna een ongeluk gehad, mevrouw stopte aan het einde van een afrit bij de kruising netjes om mij voor te laten(wou dezelfde kant op), en rijd vervolgens, terwijl ik nog maar 5-10 meter bij haar vandaan ben toch maar de weg op.
Na wat luid getoeter(zo'n E-klasse heeft een nette claxon.
) stopt ze toch maar weer.En toch betrap ik me er vaak op dat ik m'n rechterspiegel + rechter dode hoek vaak check als ik uitvoeg op de N33... Waar geen vluchtstrook is, geen fietsers, geen voetgangers... Zit er zo ingebakken!quote:
[..]
Ik ook denk ik. Zal vast niet gewaardeerd worden, maargoed situaties zat waarin het niet nodig is om àl je spiegels 3x te checken. Zeker niet als je gewoon goed en vaak/regelmatig spiegelt
Gisteravond net na de sneeuwbuien nog even buiten gespeeld en wat foto's gemaakt.
Overigens mag het nu wel weer zomer worden!
Mooie foto'squote:
Wat is het stil hier?
Gisteravond net na de sneeuwbuien nog even buiten gespeeld en wat foto's gemaakt.
Overigens mag het nu wel weer zomer worden!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En inderdaad helaas is het vaak lang stil hier
viel me tegen, ding heeft meer grip dan verwacht!Thanks!quote:
[..]
Mooie foto's
En inderdaad helaas is het vaak lang stil hier
Tja, niemand iets interessants te melden denk ik?
Kleine bandjes hequote:
Gister hetzelfde gedaan met de 126
Mijne wil wel glijden, maar verder heel erg goed te corrigeren en in de hand te houden. Dus kan best gecontroleerd in de sneeuw spelen.
Hoeveel weegt ie dan?quote:
Vanmorgen eindelijk sneeuw! En nog van die leuke duinen ook. Mijn auto merkte ze niet eens... Ik merk nu echt wel dat deze auto wat zwaarder is dan m'n Yaris
Hmmm....quote:
Even naar het RDW...
Mijn Yaris was 960 kg rijklaar.
De Auris is 1.335 kg rijklaar.
zoek 2 filmpjes op van een kleine auto in de sneeuw en een bus/vrachtwagen in de sneeuw, en je ziet het vanzelf.quote:
Wat is veiliger op een gladde weg, een lichte of zware auto? Een zware heeft vast meer grip maar als je aan het glijden raakt is een zware weer veel gevaarlijker zeker?
met smalle bandjes heb je "meestal" meer grip dan wanneer je met 245 breed oid gaat rondkarren
. Met handrem lukte het natuurlijk wel 145/70/R12 hierquote:
[..]
zoek 2 filmpjes op van een kleine auto in de sneeuw en een bus/vrachtwagen in de sneeuw, en je ziet het vanzelf.
met smalle bandjes heb je "meestal" meer grip dan wanneer je met 245 breed oid gaat rondkarren
Wat een verschil inderdaad!quote:
[..]
Hmmm....
Even naar het RDW...
Mijn Yaris was 960 kg rijklaar.
De Auris is 1.335 kg rijklaar.
Niks mis mee inderdaad, jij bent baas als het sneeuwtquote:
Als je sneeuwduinen hebt: een zwaardere... Die komt er makkelijker doorheenquote:
Wat is veiliger op een gladde weg, een lichte of zware auto? Een zware heeft vast meer grip maar als je aan het glijden raakt is een zware weer veel gevaarlijker zeker?
(minder kans dat je wielen van de grond raken, heb ik met de Yaris toen bijna 1 keer gehad...)... Had ik maar het rammelbakje gepakt.
Bij het schildmeer.
Dusdanig hoge sneeuwlaag dat ik met de onderkant van de auto een spoor trok.
Overigens, gezien het ongeluk op de N33 vanmorgen ben ik wel blij met mijn wat zwaardere auto; nergens last van op 195 brede winterbanden.(het was toen ik de auto kocht eigenlijk of deze of een Kalosje.. )
[ Bericht 7% gewijzigd door Marco001 op 21-01-2013 20:01:24 ]
Heb je een skelter ofzoquote:
Heb ooit nog eens geschaatst op het schildmeer :-Pquote:
[ afbeelding ]
Bij het schildmeer.
Dusdanig hoge sneeuwlaag dat ik met de onderkant van de auto een spoor trok.
Overigens, gezien het ongeluk op de N33 vanmorgen ben ik wel blij met mijn wat zwaardere auto; nergens last van op 195 brede winterbanden.(het was toen ik de auto kocht eigenlijk of deze of een Kalosje.. )
Heerlijk rustig.
Gladheid viel ook ontzettend mee, af en toe schuivende verse sneeuw over de aangereden gladde laag er onder.
Ja, toen we gistermorgen naar Groningen gingen, zagen we al een heleboel oranje en blauwe zwaailichten op de N33. Blij dat we tegenwoordig gewoon ook in de winter binnendoor gaan! (toen we hier net woonden, gingen we bij winters weer altijd via de N33...)quote:
[ afbeelding ]
Bij het schildmeer.
Dusdanig hoge sneeuwlaag dat ik met de onderkant van de auto een spoor trok.
Overigens, gezien het ongeluk op de N33 vanmorgen ben ik wel blij met mijn wat zwaardere auto; nergens last van op 195 brede winterbanden.(het was toen ik de auto kocht eigenlijk of deze of een Kalosje.. )
Het was vanmorgen wel spekglad bij ons. De sloten liggen vol, dus alle sneeuw waait gewoon net zo hard weer de weg op... (de schuiver was een 15 minuten voor ons over de weg gegaan...)
De tering, 1335kg voor een Auris?quote:
[..]
Hmmm....
Even naar het RDW...
Mijn Yaris was 960 kg rijklaar.
De Auris is 1.335 kg rijklaar.
Mijn A4 weegt zelfs maar 1180kg....
Maar je A4 is dan ook stukken ouder..quote:
[..]
De tering, 1335kg voor een Auris?
Mijn A4 weegt zelfs maar 1180kg....
Onze Corsa weegt zelfs een dikke 1000 kg, de Astra meer dan 1400 zelfs. (en mijn Ibiza is maar 100kg lichter als je A4.)
[ Bericht 0% gewijzigd door Marco001 op 22-01-2013 20:58:57 ]
Hij is dan wel ouder, maar nog steeds een redelijk goed uitgeruste auto.quote:
[..]
Maar je A4 is dan ook stukken ouder..
Onze Corsa weegt zelfs een dikke 1000 kg, de Astra meer dan 1400 zelfs. (en mijn Ibiza is maar 100kg lichter als je A4.)