TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Kan via bepaalde websites, ik heb zelf gewoon aan loket gedaan dan betaal je niet al die service kosten.quote:Op donderdag 14 juni 2012 10:30 schreef Silenus het volgende:
Even vraagje, is het handig om een trein vanuit Bangkok richting het zuiden vantevoren al te boeken (En zoja, via welke site) of kan dat ook ter plaatse?
Reken er wel op dat als je een sleeper wilt het vol kan zitten, dat had ik namelijk en ik zat een hele nacht op een stoel.
En fan > airco.
Ze hebben bedacht dat je ook een noordpool in een treinwagon kan doen, die aircokar leek wel een vleesopslag, zo koud!
Jij bent nog dommer dan dikke poep ofniet?quote:Op donderdag 14 juni 2012 16:20 schreef Bowny het volgende:
[..]!
Het vluchtprofiel is bijna een parabool, het meest efficient voor een vliegtuig. Tel daarbij op een tripfuel van ~3.500kg / 180 seats.....kom je op ongeveer 19.5kg aan brandstof per stoel terecht. Ga jij daar maar voor rijden of treinen!
Trein is sowieso al zuinigste manier van reizen en niemand had het over rijden. Vervolgens kun je wel met je 737 aankomen maar voor zo'n korte afstand bestaat de gehele vlucht meer uit opstijgen en klimmen dan op cruise hoogte zuinig vliegen door minder dikke lucht.
En ze vliegen sowieso met kleine kut turboprops met weinig passagiers op samui over het algemeen.
Ga niet doen alsof je dingen weet als je pure poep lult man. Trein is zuiniger dan vliegtuig, sowieso.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Ik weet nog niet of het sneller is tenzij je ook op samui moet zijn.quote:
[..]
Ja vaak wel. Hoe langer de afstand hoe zuiniger het vliegtuig wordt. Je gelooft toch niet dat je voor een euro of 250 aan brandstof met de trein of de auto op en neer naar Australie zou kunnen, gesteld dat daar geen oceaan tussen zou liggen?
Daarnaast, de treinen in Thailand zijn echt niet efficient, niet gestroomlijnd, raampjes veelal open, slechte wielen waardoor meer brandstof nodig is, trekken vaak op en remmen vaak af en buiten dat zijn ze totaal niet voorzien van enige roetfilter of iets dergelijks.
Air Asia vliegt je in een uurtje van Surat Thani naar BKK voor 20 euro, stuk sneller dan die trein hoor, anderhalf uur met de boot vanaf samui, dan anderhalf uur taxi, 3 kwartier wachten op vliegveld en na 5 uur in totaal sta je vanaf Samui spotgoedkoop in Bangkok. Of vice versa.
Inchecken alles en bagage ophalen, taxien, vertragingen al die zooi.
En sowieso dat het veel belastender voor het milieu is met een domestic flight.
Van schiphol naar bangkok kan ik nog wel begrijpen dat het zuiniger is dat een trein naar bangkok nemen
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Haha. Daarom werk ik bij een airline.quote:Op donderdag 14 juni 2012 16:30 schreef Boterbartje het volgende:
[..]
Jij bent nog dommer dan dikke poep ofniet?
Trein is sowieso al zuinigste manier van reizen en niemand had het over rijden. Vervolgens kun je wel met je 737 aankomen maar voor zo'n korte afstand bestaat de gehele vlucht meer uit opstijgen en klimmen dan op cruise hoogte zuinig vliegen door minder dikke lucht.
En ze vliegen sowieso met kleine kut turboprops met weinig passagiers op samui over het algemeen.
Ga niet doen alsof je dingen weet als je pure poep lult man. Trein is zuiniger dan vliegtuig, sowieso.
Vraag een willekeurige vlieger of luchtvaartstudent wat een paraboolvlucht is en wat dat doet voor de efficiency. Maximaal uitklimmen om met idle-power te dalen naar je bestemming. Als wij een vlucht van 1 uurtje hebben, plannen we de 737 gewoon door naar 36.000ft of hoger om vervolgens te dalen, kost je bijna geen energie.
We hebben het hier over een vlucht van 1 uur met nieuwe generatie 737's vs Thaise takketreinen
En lees dit ook eens even door: http://www.newscientist.c(...)mate-than-plane.html
Terug naar Thailand.
Ik ga met alle plezier terug naar Thailandquote:
Op 
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
10 keer liever de Filipijnen hoor, je hebt wat gemist.quote:
[..]
Ik ga met alle plezier terug naar Thailand
Oh, dit is het Thailand topic, sorry
Next time, ik moet m'n volgende trip alvast gaan uitstippelen manquote:
[..]
10 keer liever de Filipijnen hoor, je hebt wat gemist.
Oh, dit is het Thailand topic, sorry
Alleen pas over 5 jaar want ik ga nu studie doen duss
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Iemand ervaring met duiken op Koh Chang? En dan met name in regenseizoen (augustus). Is het dan nog wel aan te raden?
Ga met m'n vriendin ook 3,5 week naar Thailand deze zomer (24 juli tm 15 augustus).
Planning; Gemigreerde oom (Pattaya) -> Chang Mai -> Koh Phangan (party hardy) -> Koh Tao - Bangkok.
Over 't algemeen de goedkopere hotels/hostels, maar twee dagen luxe in Koh Tao.
Een villa genaamd Koh Tao Heights.
Heb er echt super veel zin in.
Eerste echte reis voor ons beide op deze manier.
Planning; Gemigreerde oom (Pattaya) -> Chang Mai -> Koh Phangan (party hardy) -> Koh Tao - Bangkok.
Over 't algemeen de goedkopere hotels/hostels, maar twee dagen luxe in Koh Tao.
Een villa genaamd Koh Tao Heights.
Heb er echt super veel zin in.
Eerste echte reis voor ons beide op deze manier.
Apart reisschema, maar wel een combi van vanalles. Hoeren, natuur, feesteiland, ontspannen/duiken, en de charme van Bangkok zelf.quote:
Ga met m'n vriendin ook 3,5 week naar Thailand deze zomer (24 juli tm 15 augustus).
Planning; Gemigreerde oom (Pattaya) -> Chang Mai -> Koh Phangan (party hardy) -> Koh Tao - Bangkok.
Over 't algemeen de goedkopere hotels/hostels, maar twee dagen luxe in Koh Tao.
Een villa genaamd Koh Tao Heights.
Heb er echt super veel zin in.
Eerste echte reis voor ons beide op deze manier.
Wel veel gereis overigens, veel vliegen lijkt me?
Lijkt me veel in de trein zitten!quote:
[..]
Apart reisschema, maar wel een combi van vanalles. Hoeren, natuur, feesteiland, ontspannen/duiken, en de charme van Bangkok zelf.
Wel veel gereis overigens, veel vliegen lijkt me?
Maar mooi reisschema! Fullmoon is natuurlijk super chill feest en Koh tao ben ik verliefd op geworden, leuke huisjes ook in die link!
Veel plezier!!
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
In principe hebben we 1 vlucht, van Chiang Mai terug naar Bangkok.quote:
[..]
Apart reisschema, maar wel een combi van vanalles. Hoeren, natuur, feesteiland, ontspannen/duiken, en de charme van Bangkok zelf.
Wel veel gereis overigens, veel vliegen lijkt me?
Voor de rest toch veel trein, maar hebben een hoop nachttreinen gepland.
Scheelt in de kosten op slaapplekken en is verder toch een verloren tijd.
Goed plan. Vond de nachtboot van Koh Tao naar de kust ook prima te doen overigens. Scheelt je weer een overnachting en je verliest geen tijd met reizen.quote:
[..]
In principe hebben we 1 vlucht, van Chiang Mai terug naar Bangkok.
Voor de rest toch veel trein, maar hebben een hoop nachttreinen gepland.
Scheelt in de kosten op slaapplekken en is verder toch een verloren tijd.
Ik ga dit jaar maar eens de nachttrein proberen naar het noorden. Nog aan het overwegen of het Chiang Mai wordt of Vientiane.
Overdag reizen (overland) is nooit verloren tijd, je ziet immmers wat. Reizen 's nachts is wel verloren tijd, maar je bespaart inderdaad op de overnachtingskosten.quote:
[..]
In principe hebben we 1 vlucht, van Chiang Mai terug naar Bangkok.
Voor de rest toch veel trein, maar hebben een hoop nachttreinen gepland.
Scheelt in de kosten op slaapplekken en is verder toch een verloren tijd.
Ligt aan de afstanden vind ik. Ik ga niet voor mijn plezier 10 uur uit een raam van een trein kijken. Of 6 uur op een boot met kotsende Japanners. Dan geniet ik wel van de bootreis tussen Koh Tao en Koh Phangan ofzo.quote:Op vrijdag 15 juni 2012 14:43 schreef Lemans24 het volgende:
[..]
Overdag reizen (overland) is nooit verloren tijd, je ziet immmers wat. Reizen 's nachts is wel verloren tijd, maar je bespaart inderdaad op de overnachtingskosten.
De afstanden boeien mij niet, maar wel het landschap. Hoe meer bergen, hoe liever ik overdag reis.quote:
[..]
Ligt aan de afstanden vind ik. Ik ga niet voor mijn plezier 10 uur uit een raam van een trein kijken. Of 6 uur op een boot met kotsende Japanners. Dan geniet ik wel van de bootreis tussen Koh Tao en Koh Phangan ofzo.
Daarnaast voel ik me meestal ellendig na een rit met een nachtbus of niet-Europese nachttrein. Ik kan meestal m'n benen niet kwijt, of de airco staat op standje vrieskist.
Hell on Wheels!
De nachtboot van koh tao naar suratthani wordt elke nacht door een andere maatschappij gevaren he. De ene nacht is het heel luxe en netjes, soms is het net een slavenboot.quote:
[..]
Goed plan. Vond de nachtboot van Koh Tao naar de kust ook prima te doen overigens. Scheelt je weer een overnachting en je verliest geen tijd met reizen.
Ik ga dit jaar maar eens de nachttrein proberen naar het noorden. Nog aan het overwegen of het Chiang Mai wordt of Vientiane.
Ik zat op een slavenboot
Dit was boven, de 'ruime' verdieping. Onder had je namelijk 2 lagen bedden waardoor je zowat met je neus op de matras boven je zat, echt super claustrofobisch gevalletje dat
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Doe je alle treintickets van te voren boeken?quote:
[..]
In principe hebben we 1 vlucht, van Chiang Mai terug naar Bangkok.
Voor de rest toch veel trein, maar hebben een hoop nachttreinen gepland.
Scheelt in de kosten op slaapplekken en is verder toch een verloren tijd.
Koekoek
*%@klere, wat een zooitje... Hoe moet je daar naar toe reizen als je niet de 18-jarige, ongewassen backpacker uithangt? Wachten op de goeie boot, geven ze dat vantevoren aan? En kost die meer? Heb je daar bedden (zoals op de Filipijnen, 600 person dorms?) of hutten?quote:
[..]
De nachtboot van koh tao naar suratthani wordt elke nacht door een andere maatschappij gevaren he. De ene nacht is het heel luxe en netjes, soms is het net een slavenboot.
Ik zat op een slavenboot
[...]
Vragen, vragen, vragen!
Dan ga je overdag met de lombrayah. en ik heb serieus geen idee wanneer welke gaat maar die boot na ons had chille bedjes gehad.quote:
[..]
*%@klere, wat een zooitje... Hoe moet je daar naar toe reizen als je niet de 18-jarige, ongewassen backpacker uithangt? Wachten op de goeie boot, geven ze dat vantevoren aan? En kost die meer? Heb je daar bedden (zoals op de Filipijnen, 600 person dorms?) of hutten?
Vragen, vragen, vragen!
Dan nog moest ik 1 dag later weg omdat de dag ervoor de boot gewoon niet ging omdat er staking was
altijd weer iets nieuws haha (IKWAS TROUWENS NIET ONGEWASSEN HOOR)
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Dat scheelt nogal inderdaad. Ik had gewoon een 2 persoonsbed met mijn vriendin, zonder dat andere mensen daar direct naast lagen. Wellicht geluk gehad dan.quote:
[..]
De nachtboot van koh tao naar suratthani wordt elke nacht door een andere maatschappij gevaren he. De ene nacht is het heel luxe en netjes, soms is het net een slavenboot.
Ik zat op een slavenboot
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dit was boven, de 'ruime' verdieping. Onder had je namelijk 2 lagen bedden waardoor je zowat met je neus op de matras boven je zat, echt super claustrofobisch gevalletje dat
Oh weest u maar gerust, hier sliep je de hele nacht tegen iemand aan, en over het algemeen tegen 2 mensen aanquote:
[..]
Dat scheelt nogal inderdaad. Ik had gewoon een 2 persoonsbed met mijn vriendin, zonder dat andere mensen daar direct naast lagen. Wellicht geluk gehad dan.
En dit was dan nog het ruime gedeelte
Sommige mensen beneden lagen gewoon 1 houtplaat van de motor verwijderd, gratis harde massage de hele reis en die wc's waren echt ongelofelijk
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
