PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan / mag Arriva dan geen gelede bussen inzetten uit waterland of zijn die allemaal overgeplaatst naar andere regio's? Volgens mij heeft Arriva nog genoeg bussen in opleg staan...quote:
Het is vannacht weer eens raak geweest:
Werd later op de dag (vandaag) ook over bericht:
Werd later op de dag (vandaag) ook over bericht:
quote:Bus vernield bij vechtpartij
TZUMMARUM - Op de Buorren in Tzummarum is in de nacht van zaterdag op zondag een autobus van Connexxion vernield.
In de autobus ontstond om kwart voor zes ruzie tussen een groep Harlingers en Tzummarumers die in een vechtpartij ontaardde. Diverse ramen van de autobus werden vernield.
Bron: Leeuwarder Courant
Waar komt dat bericht vandaan? Die schrijver mag vanuit zijn plaats dan ook wel een Qliner hebben naar Groningen, namelijk, als het om kennisniveau gaat...quote:
Tevens -purist.
quote:Op zondag 26 februari 2012 18:36 schreef NoBody122 het volgende:
Het is vannacht weer eens raak geweest:
[ afbeelding ]
Werd later op de dag (vandaag) ook over bericht:
[..]
flitsnieuws..
[..]
Waar komt dat bericht vandaan? Die schrijver mag vanuit zijn plaats dan ook wel een Qliner hebben naar Groningen, namelijk, als het om kennisniveau gaat...
zie hier:
presentatie van een HTM-bus met veel tamtam, op wensingericht enzo. Reed volgens mij nog geen driekwart jaar in Den Haag, toen te leen bij RET voor lijn 38 die er ook geen heil in zagen. Ligt nu geloof ik in stukken ergens in oosteuropa waar ze er wel wat jaren plezie van hebben gehad. Wel leuk filmpje
presentatie van een HTM-bus met veel tamtam, op wensingericht enzo. Reed volgens mij nog geen driekwart jaar in Den Haag, toen te leen bij RET voor lijn 38 die er ook geen heil in zagen. Ligt nu geloof ik in stukken ergens in oosteuropa waar ze er wel wat jaren plezie van hebben gehad. Wel leuk filmpje
Zo de eerste Niteliner in Fryslân is, overigens geheel terecht, per direct opgeheven. Het gaat om lijn 443 tussen Harlingen en Berlikum.
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
Leuk en aardig, maar dan krijgt lijn 71 het dus voor z'n kiezen..quote:
Zo de eerste Niteliner in Fryslân is, overigens geheel terecht, per direct opgeheven. Het gaat om lijn 443 tussen Harlingen en Berlikum.
http://www.lc.nl/frieslan(...)-geschrapt-om-geweld
http://www.connexxion.nl/(...)gen-en-berlikum/2318
Tevens -purist.
Lijn 71 rijdt z'n laatste rit op zaterdagavond uit Harlingen ri Leeuwarden om half 12.
[ Bericht 23% gewijzigd door Zug-Chef op 29-02-2012 23:06:19 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door Zug-Chef op 29-02-2012 23:06:19 ]
Die lui moeten er ook heen hè. En zondagochtend de 1e rit weer terugquote:
Lijn 71 rijdt z'n laatste rit op zaterdagavond uit Harlingen ri Leeuwarden om half 12.
Tevens -purist.
quote:
Kenteken is niet bekend bij zowel rdw als vwe, lijkt als laatst een camper geweest te zijn. Wie weet meer van deze bus?
[ afbeelding ]
Merk en type: Den Oudsten?
Eigenaar: Friesland Coach Builders
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Joure
Datum: 22 februari 2012
Alsof je dat merkt als je zo dronken uit de disco komtquote:Op donderdag 1 maart 2012 21:40 schreef Peterselieman het volgende:
Ruim vier uren wachten voor de eerste bus?
Tevens -purist.
Vrijdag het kennismakingsgesprek voor parttime buschauffeur. Ben benieuwd wat ze te bieden hebben. Mijn C en CE heb ik al dus de lengte moet wel redelijk goed komen. Hoor ook van meerdere mensen in mijn omgeving dat het goed is om je C te hebben ivm lessen met D. Ik hoop in ieder geval wel dat ze me aannemen. Lijkt me in ieder geval 100 keer leuker dan vrachtwagenchauffeur. Dat had ik na een half jaar echt wel gezien.
Welke omgeving als ik vragen mag?quote:
Vrijdag het kennismakingsgesprek voor parttime buschauffeur. Ben benieuwd wat ze te bieden hebben. Mijn C en CE heb ik al dus de lengte moet wel redelijk goed komen. Hoor ook van meerdere mensen in mijn omgeving dat het goed is om je C te hebben ivm lessen met D. Ik hoop in ieder geval wel dat ze me aannemen. Lijkt me in ieder geval 100 keer leuker dan vrachtwagenchauffeur. Dat had ik na een half jaar echt wel gezien.
Edit: Phew, Maastricht. Dat betekent dat ze bij de mijne nog niet verder zijn gaan kijken naar kandidaten.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 06-03-2012 12:02:32 ]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.quote:
[..]
Welke omgeving als ik vragen mag?
Edit: Phew, Maastricht. Dat betekent dat ze bij de mijne nog niet verder zijn gaan kijken naar kandidaten.
Waar in het traject zit jij dan?
Bijna 6 maanden zelfs als je het rijbewijs ook nog moet halen. Ik had eind januari mijn eerste gesprek en ben 2 weken terug voor t tweede gesprek geweest. Zit nu te wachten op een belletje voor het psychologisch onderzoek en de medische keuring. Ze (van het uitzendbureau) wisten te vertellen dat er ook nog een rijtest en een gesprek bij de vervoerder zelf gaat komen. En dan dus ook nog rijlessen 20 tot 30 uur. Gaat nog allemaal tot zeker de zomer duren.quote:
[..]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.
Waar in het traject zit jij dan?
Bij welke uitzendbureaus zitten jullie trouwens, en voor welke standplaatsen?
RASquote:
[..]
Bijna 6 maanden zelfs als je het rijbewijs ook nog moet halen. Ik had eind januari mijn eerste gesprek en ben 2 weken terug voor t tweede gesprek geweest. Zit nu te wachten op een belletje voor het psychologisch onderzoek en de medische keuring. Ze (van het uitzendbureau) wisten te vertellen dat er ook nog een rijtest en een gesprek bij de vervoerder zelf gaat komen. En dan dus ook nog rijlessen 20 tot 30 uur. Gaat nog allemaal tot zeker de zomer duren.
Bij welke uitzendbureaus zitten jullie trouwens, en voor welke standplaatsen?
. Ik hoop in Margraten geplaatst te worden maar Maastricht zou een mooie 2e zijn .Wellicht beter om hier een los topic van te maken? Aangezien we zo het topic een beetje vervuilen?
Inderdaad Marcel,
die stonden in april 2011 in Sarajevo op een sloopterrein. Of ze nu nog bestaan?
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27215
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27217
die stonden in april 2011 in Sarajevo op een sloopterrein. Of ze nu nog bestaan?
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27215
http://www.busfoto.nl/foto/displayimage.php?pos=-27217
Misschien laten ze de bushokjes dan zelfs heel, om niet op de tocht te liggenquote:
de roes uitslapen bij de bushalte
Wat mij betreft mag het hier; heeft immers alles met bussen te maken. Op busfoto's alleen kan deze reeks echt niet leven..quote:
[..]
RAS
Wellicht beter om hier een los topic van te maken? Aangezien we zo het topic een beetje vervuilen?
Tevens -purist.
Rotterdam / Delft.quote:
[..]
Dat is dus nog maar de vraag. Vrijdag gesprek bij het uitzendbureau en dan moeten we nog maar zien hoe snel het loopt. Ik ga even ervan uit dat je ongeveer 4 maanden (Als alles sequentieel is) bezig bent voor je daadwerkelijk met passagiers mag rijden.
Waar in het traject zit jij dan?
Deze reden in Utrecht.quote:
[ afbeelding ]
Merk en type: Hainje
Eigenaar: ESA?
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Drachten
Datum: 22 februari 2012
Hier het overzicht van deze serie:
http://www.destichtsestadsbus.nl/materieel_totaal_401-407.html
Een nieuw hoofdstuk in het leed dat de Veluwelijn heet:
http://www.veluweland.nl/(...)welijn_23159996.html
http://www.veluweland.nl/(...)welijn_23159996.html
