Vragen over vliegen #19 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op woensdag 24 augustus 2011 19:51 schreef Jagärtrut het volgende:

[..]

toch heb ik bij vertraging meerdere keren m'n koffer alleen naar AMS gelabeled gekregen, terwijl ik doorvloog naar BRE. Met KLM.

Ik ook, bij Swiss. Moest van Larnaca via Zurich naar Dusseldorf en doordat de eerste vlucht heel erg vertraagd was zou ik de tweede niet meer halen en mocht ik zelf kiezen naar welke bestemming ik m'n bagage wilde laten gaan (Zurich of Dusseldorf).

Maar het zal dus aan de reden liggen of ze het wel of niet anders mogen labelen. Vertraging en connection missen is wel een goede reden denk ik, want daar kan de passagier verder ook niks aan doen.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2011 20:17 schreef Jagärtrut het volgende:

[..]

vanaf Stockholm. En absoluut, de laagste van de laagste prijsklasse. Was vorig jaar met de sneeuw rond sinterklaas en kerst. Het was grote chaos toen, misschien dat het daar ook aan lag.

Voor de rest ben ik het met je eens. Als je een goedkoop ticket boekt zul je je ook aan de voorwaarden moeten houden...

quote:

Op woensdag 24 augustus 2011 20:22 schreef kwiwi het volgende:

[..]

Ik ook, bij Swiss. Moest van Larnaca via Zurich naar Dusseldorf en doordat de eerste vlucht heel erg vertraagd was zou ik de tweede niet meer halen en mocht ik zelf kiezen naar welke bestemming ik m'n bagage wilde laten gaan (Zurich of Dusseldorf).

Maar het zal dus aan de reden liggen of ze het wel of niet anders mogen labelen. Vertraging en connection missen is wel een goede reden denk ik, want daar kan de passagier verder ook niks aan doen.

Bij uitzonderingen zoals de chaos bij sneeuw rond sinterklaas en kerst dan is het vooral zaak om passagiers op weg te krijgen, als dan een bepaalde vlucht niet gemaakt hoeft te worden schept dat ruimte voor de maatschappij en kan er wat soepeler mee worden omgegaan.

KLM hanteert bij vertraging de regel dat bij het inchecken op de buitenlandse luchthaven dat de bagage toch naar de eindbestemming moet worden gelabeled, op Amsterdam kan het aanwezige grondpersoneel dan bepalen of de passagier de bagage kan terugkrijgen.
Andere maatschapijen kunnen daar natuurlijk andere regels voor hebben.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2011 20:11 schreef ozzietukker het volgende:
Ik ben benieuwd vanaf welke luchthaven dat is geweest, en of het een ticket was in de laagste tariefklasse waar wijzigen niet is toegestaan, want de instructie voor KLM incheckmedewerkers op buitenlandse luchthavens is heel helder, en is zeker de laatste 2 jaar enorm aangescherpt, er zijn een aantal berispingen geweest naar de luchthavens in Azie, in het bijzonder Bangkok, Hong Kong, Jakarta en Kuala Lumpur.

Hoe weet je dit ?

LoveHenk checkt trouwens niet in bij KLM maar bij China airlines. Vandaar dat ik denk dat hij het op z'n minst kan proberen. Ik wilde hem daarbij slechts waarschuwen om geen misverstand te laten ontstaan in China waar men hem een betaalde ticketwijziging zou kunnen verkopen ipv de gewenste gratis reisafbreking in Amsterdam.

quote:

Op woensdag 24 augustus 2011 20:28 schreef ozzietukker het volgende:

[..]


[..]

Bij uitzonderingen zoals de chaos bij sneeuw rond sinterklaas en kerst dan is het vooral zaak om passagiers op weg te krijgen, als dan een bepaalde vlucht niet gemaakt hoeft te worden schept dat ruimte voor de maatschappij en kan er wat soepeler mee worden omgegaan.

KLM hanteert bij vertraging de regel dat bij het inchecken op de buitenlandse luchthaven dat de bagage toch naar de eindbestemming moet worden gelabeled, op Amsterdam kan het aanwezige grondpersoneel dan bepalen of de passagier de bagage kan terugkrijgen.
Andere maatschapijen kunnen daar natuurlijk andere regels voor hebben.

Tijdens erg extreme gevallen labelt KLM (en veel andere maatschappijen) de bagage slechts 1 station verder omdat het toch bijna onmogelijk is om zowel de passagier als de bagage te laten overstappen.

Kan ik mijn bagage laten doorlabelen als ik twee aparte tickets heb?

nee

Ook niet als ik bij dezelfde maatschappij boek?

dan weet ik het niet. Even op iemand anders wachten voor antwoord

Wel als ik eerst de ene boek en daarna besluit er nog eentje bij te kopen.

quote:

Op maandag 29 augustus 2011 21:54 schreef Hadewijn het volgende:
Wel als ik eerst de ene boek en daarna besluit er nog eentje bij te kopen.

waarom zou je het willen, en welke maatschappij is het?

Ik heb een ticket van de KLM van Amerika naar NL, kan ik niet meer omboeken, maar ik wil nu vanaf een andere plek in de VS vliegen. Ik moet dan dus nog een extra ticket boeken.

quote:

Op maandag 29 augustus 2011 22:00 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:

[..]

2 Verschillende maatschappijen dus.
Nee kan niet.
En in Amerika moet je toch zelf je koffer van de band halen en op een andere band dumpen.

Jammer. Aan hoeveel overstaptijd (van domestic flight naar intercontinentale vlucht) moet ik dan denken? 2 uur genoeg?

Weet ik eigenlijk nog niet

Bedankt voor je hulp, Ruigbaard!

Ik vlieg regelmatig met 2 aparte tickets, en als de maatschappijen in dezelfde alliantie zitten dan is het zeker mogelijk de bagage door te labelen.
Zo vertrok ik uit Bangkok via Hong Kong, Helsinki, London Heathrow naar Amsterdam, allemaal met Oneworld maatschappijen (CX, Finnair en BA) en kon ik fijn op Amsterdam de koffer van de band plukken.
Dat die koffer op de band was verwonderde mij ook overigens, ik had eerlijk gezegd verwacht dat dit ergens niet goed zou gaan en de koerier deze enkele dagen bij mij af zou leveren.
Simpeler, met Lufthansa en doorvlucht met TG, of Qatar Airways met vertrek vanaf Amsterdam en 2 aparte gekochte tickets ging ook.

Vanaf de VS moet dit met dezelfde maatschappijen ook kunnen, vanaf Buffalo via New York naar Amsterdam heb ik geen koffer gezien al is dat met deze doorvlucht al een tijd geleden.
Heen, bij internationale aankomst moet je de koffer zeker zelf van de band oppikken, door de douane, al kan je deze daarna bij de transitbalie gelijk weer afgeven.

Officieel hoeven ze het niet te doen, ook al heb je 2 tickets van één airline/alliantie. Het hangt er gewoon vanaf wie je achter de balie hebt zitten.

Soms kan dat doorlabellen wel!

Wij gingen (december vorig jaar) via een reisbureau van AMS naar New York naar Costa Rica met een stop-over van een week in New York. In deze week gingen wij, met zelf geboekte tickets, van New York naar Seattle en terug, voordat we verder reisden naar Costa Rica.

Was wel allemaal Continental Airlines, maar op Schiphol bij vertrek werd er netjes direct naar Seattle doorgelabelled.

quote:

Op maandag 29 augustus 2011 22:10 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
Officieel hoeven ze het niet te doen, ook al heb je 2 tickets van één airline/alliantie. Het hangt er gewoon vanaf wie je achter de balie hebt zitten.

Als de maatschappijen in één alliantie zitten en de overstaptijden zijn haalbaar zal een incheckmedewerker dit echt wel doen. Sterker nog, bij het weigeren van een dergelijke simpel verzoek kan er een klacht van de klant volgen via het hoofdkantoor welke weer naar de werknemer wordt doorgespeeld. (En bij teveel klachten kan je opzoek naar een andere baan).
Vluchten met dezelfde alliantie kunnen namelijk ook wel in één ticket geboekt worden, dus er veranderd niet zoveel. Ik heb nog nooit meegemaakt dat mijn bagage niet doorgelabeled kon worden naar een eindbestemming.

Alleen met een low-cost airliner is het een ander verhaal, deze werken via point-to-point, wat inhoud dat ze geen systeem hebben voor het doorsturen van bagage, dan moet de klant zelf e.e.a. van de band halen en opnieuw inchecken voor een eventuele vervolgvlucht.

Een gilette scheermesje mag toch net zoals een klein potje scheerschuim in jouw handbagage he?

quote:

Op dinsdag 30 augustus 2011 23:22 schreef Kielse het volgende:
Een gilette scheermesje mag toch net zoals een klein potje scheerschuim in jouw handbagage he?

In je eigen handbaggage ja, en zolang de scheerschuim onder de 100ml is, geen probleem.

Ik vlieg volgende week van Amsterdam via Frankfurt (KLM Cityhopper) naar Singapore (Quantas) (en Darwin). Nou wil ik graag van te voren online inchecken, zodat ik zelf een plaats kan uitzoeken. Voor de eerste vlucht is dat geen probleem, dat kan gewoon via de site van KLM. Weet iemand of ik dan ook al direct voor de vlucht van Frankfurt naar Singapore stoelen kan kiezen of moet dat aan de balie op het vliegveld doen?

quote:

Op donderdag 1 september 2011 12:37 schreef Tijno85 het volgende:
Ik vlieg volgende week van Amsterdam via Frankfurt (KLM Cityhopper) naar Singapore (Quantas) (en Darwin). Nou wil ik graag van te voren online inchecken, zodat ik zelf een plaats kan uitzoeken. Voor de eerste vlucht is dat geen probleem, dat kan gewoon via de site van KLM. Weet iemand of ik dan ook al direct voor de vlucht van Frankfurt naar Singapore stoelen kan kiezen of moet dat aan de balie op het vliegveld doen?

Als het goed is heb je een reservatiecode gekregen voor de vlucht.

Op de website van Qantas kan je dan via manage je boeking reeds zitplaatsen reserveren.

http://www.qantas.com.au/travel/airlines/your-booking/global/en

Afhankelijk met welke maatschappij je vanaf Singapore naar Darwin vliegt kan je ook daar al de zitplaatsen vastleggen, maar ik zou mij kunnen voorstellen dat Jetstar Asia (Want Qantas zelf wil zich vast niet meer wagen aan de vlucht Singapore - Darwin), zitplaatsreservering niet toelaat).
Voor KLM Cityhopper kan je alleen online inchecken en op dat moment je zitplaatskeuze aangeven, vooraf kan dit niet, simpelweg omdat het in te zetten toestel op het laatste moment nog gewijzigd kan worden.