PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115quote:Op zaterdag 22 januari 2011 22:42 schreef densmee het volgende:
vanmorgen voor het eerst de snelweg op, zonder ruitje.
ik had vandaag de 25kw motor en die gaf het bij 135kmh op.
die heeft echt niks over ook bij het invoegen is het volle gas
ik had met lessen een cb250 gereden, die kreeg ik met heel veel moeite op de 120 haha.quote:
[..]
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115
maar ja klopt eerst 2 jaar op een lichte, maar vind het niet zo erg!
Is het ook niet, vind het wel een beetje twijfel maatregel, want als je veel tweewieler ervaring hebt zoals ik toen beroepsmatig, vind ik het niet echt nodig, maar goed toon dat maar aan. Voor iemand die niet weet wat een brommer of motor is, is het prima, eerst maar eens flink ervaring op doen. Eigenlijk zou de regeling 125 cc rijbewijs (ultra light) vanaf 16 moeten gaan gelden als je het mij vraagt.quote:
[..]
ik had met lessen een cb250 gereden, die kreeg ik met heel veel moeite op de 120 haha.
maar ja klopt eerst 2 jaar op een lichte, maar vind het niet zo erg!
ik ben wel oud genoeg om gelijk een zware te mogen rijden, maar aangezien het zo ontzettend slecht ging op de zware, heb ik het een lesje op de lichte geprobeerd, en dat voelde zo veel beter dat ik besloten heb om daarop examen te doen.quote:
[..]
Is het ook niet, vind het wel een beetje twijfel maatregel, want als je veel tweewieler ervaring hebt zoals ik toen beroepsmatig, vind ik het niet echt nodig, maar goed toon dat maar aan. Voor iemand die niet weet wat een brommer of motor is, is het prima, eerst maar eens flink ervaring op doen. Eigenlijk zou de regeling 125 cc rijbewijs (ultra light) vanaf 16 moeten gaan gelden als je het mij vraagt.
ben je zelf toevallig niet handig(genoeg)? 450euro is een normale prijs, maar blijft een hoop geld! enigste waarvoor je langs motorzaak moet is nieuwe band om je wiel te laten zettenquote:
mijn eerste banden en oliewissel gaan een feit worden. Nu 6000 km zelf gereden binnen 4 maanden. Achterband was redelijk toen ik de broem kocht, maar nu is hij echt kaler en gladder dan de schedel van Pim Fortuyn. Voor komende vrijdag een afspraak gemaakt voor een beurtje. Vervangen worden: achterband, bougies, olie, oliefilter, luchtfilter, en mogelijk de remblokjes. Totaal bijna ¤450
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Ik zou misschien best handig genoeg zijn, alleen moet je de faciliteiten ook hebben. Om het allemaal op straat te gaan doen gaat me een beetje te ver. Bovendien moet je er ook nog zin in hebben. En als er nu iets aan mankeert kan ik nog terug...quote:
[..]
ben je zelf toevallig niet handig(genoeg)? 450euro is een normale prijs, maar blijft een hoop geld! enigste waarvoor je langs motorzaak moet is nieuwe band om je wiel te laten zetten
Ik heb les op een Yamaha Fazer naked, alleen die kapt er met wind tegen ook mee bij de 120 / 130quote:
[..]
valt nog mee, mijn CBF250 hield het voor gezien bij 115
Toch vind ik het vaag, want ik heb hier thuis een Kawasaki ZXR400 staan wachten tot ik me rbw heb, maar die schijnt wel gewoon de 180 aan te kunnen tikken
Het zal er wel aan liggen dat de fazer op het gas begrenst is en de zxr400 op de carbs...
Priveberichtje gestuurdquote:
[..]
Ik zou misschien best handig genoeg zijn, alleen moet je de faciliteiten ook hebben. Om het allemaal op straat te gaan doen gaat me een beetje te ver. Bovendien moet je er ook nog zin in hebben. En als er nu iets aan mankeert kan ik nog terug...
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Weet iemand hoe hard een CB500 gaat op de snelweg? Volgens 25kilowatt.nl moet ie rond de 150 gaan, maar als ik deze verhalen zo lees zal dat ook wel flink toeren maken worden op de snelweg.
Dat is ongeveer zo hard als dat ik hem krijg met het gas vol open in zijn 6quote:
Weet iemand hoe hard een CB500 gaat op de snelweg? Volgens 25kilowatt.nl moet ie rond de 150 gaan, maar als ik deze verhalen zo lees zal dat ook wel flink toeren maken worden op de snelweg.
Heb jij hem op 25kw of vol vermogen?quote:
[..]
Dat is ongeveer zo hard als dat ik hem krijg met het gas vol open in zijn 6
quote:
AVB gehaald na 12 lessen !
En nog foutloos ook
Allebei gefeliciteerd!quote:
ik heb ook goed nieuws! kom net van het gemeentehuis om mijn A bij te laten schrijven!!
met andere woorden, ben geslaagd vanmorgen!!!
Op 25kw , maar 150 is opzich nog hard zat hoor. Je gaat er geen Audi's mee boeken op de snelweg maar bijblijven lukt prima en buiten de snelweg is het heerlijk rijdenquote:
[..]
Heb jij hem op 25kw of vol vermogen?
Dan hoop ik dat de lesmotor dat ook haalt, dan hoef ik tenminste niet hele tijd hoog in toeren te rijden op de snelwegquote:
[..]
Op 25kw , maar 150 is opzich nog hard zat hoor. Je gaat er geen Audi's mee boeken op de snelweg maar bijblijven lukt prima en buiten de snelweg is het heerlijk rijden
Reken maar op een bak ellende. Snelweg op een cb250, dat was pas leukquote:
[..]
Dan hoop ik dat de lesmotor dat ook haalt, dan hoef ik tenminste niet hele tijd hoog in toeren te rijden op de snelweg
Ik heb drie februari mijn AVD, maar net zei Piet dat het weer kouder gaat worden Hopelijk gaat het niet vriezen...
Hopelijk gaat het niet vriezen...
Ik heb een paar van de tips hier voor de Slome Slalom opgevolgd (motor maar lekker laten janken, en wat spelen met je voetrem), en met resultaat - ik kan 'm al bijna 
ik moet nog 2 andere oefeningen oefenen voor ik ze allemaal gehad heb, en enkel de Slome Slalom kan ik vooralsnog dus nog niet helemaal. Maar het vertrouwen groeit!
ik moet nog 2 andere oefeningen oefenen voor ik ze allemaal gehad heb, en enkel de Slome Slalom kan ik vooralsnog dus nog niet helemaal. Maar het vertrouwen groeit!
vandaag voor het eerst snelweg, wat een wind!!!
nog een beetje moeite om m'n knipperlicht te gebruiken met die snelheid, maar de 120 al gehaald en al een vrachtwagen ingehaald
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
snelweg blijft nog wel even spannend
nog een beetje moeite om m'n knipperlicht te gebruiken met die snelheid, maar de 120 al gehaald en al een vrachtwagen ingehaald
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
snelweg blijft nog wel even spannend
Ik rij 50> altijd met vizier dicht, anders vind ik het te irritant. Eronder vind ik het juist lekker om 'm open te hebben, dan hebbie de wind een beetje in je kopquote:
verder voor het eerst met vizier dicht gereden (leek me noodzakelijk op de snelweg) vooral vervelend dat hij als je voor een stoplicht staat weer beslaat... verder lekker rustig aan je hoofd
Aangaande de snelweg had m'n pa wel een goeie van het weekend: "Niks om bang voor te zijn - iedereen rijdt dezelfde kant op!" Geen speld tussen te krijgen
Had 'm altijd op een kier, want ik draag een bril en die beslaat. Alleen heb ik nu op de motorbeurs Groningen een goedje voor mijn bril gekocht dat heet Klar-Pilot en het werkt fantastisch! Voor het eerst mijn vizier helemaal kunnen sluiten, ook voor het verkeerslicht. Zelfs als ik door mijn mond uitadem, beslaat hij niet! Je kunt het ook op je vizier doen trouwens.
Vandaag weer wegles gehad; ging goed. Alleen vergeet ik nog weleens mijn richtingaanwijzer weer uit te zetten, blijf ik maar hardnekkig voorsorteren bij linksaf en maak ik soms de bochten naar rechts nog te ruim, als ik er niet om denk. En ik rijd te 'stevig'. is op zich goed, maar ik mag het niet te gek maken.
Vandaag weer wegles gehad; ging goed. Alleen vergeet ik nog weleens mijn richtingaanwijzer weer uit te zetten, blijf ik maar hardnekkig voorsorteren bij linksaf en maak ik soms de bochten naar rechts nog te ruim, als ik er niet om denk. En ik rijd te 'stevig'. is op zich goed, maar ik mag het niet te gek maken.
Ik heb een soort plastic sticker voor de binnenkant van mijn vizier, nu beslaat ie helemaal niet meer! Samen met een ingebouwde zonnebril heb je bijna nergens meer last van en dat hoeft trouwens helemaal niet veel te kosten. 
ik heb een pinlock vizier in mijn arai helm en ik heb al verschillende keren door de regen gereden maar hij beslaat nooit
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Net in het donker een lesje avd gehad, maar het ging niet zo lekker 
Het was de eerste keer dat ik in het donker reed, maar ik zie gewoon veel minder
Sommige dingen (zoals fietsers, maar ook verkeersborden) zie ik gewoon over het hoofd of net op het laatste nippertje / te laat.
Dus voortaan les ik alleen maar als het licht is
Het was de eerste keer dat ik in het donker reed, maar ik zie gewoon veel minder
Sommige dingen (zoals fietsers, maar ook verkeersborden) zie ik gewoon over het hoofd of net op het laatste nippertje / te laat.
Dus voortaan les ik alleen maar als het licht is
