SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Overigens, nog Klimtocht gangers die mensen hebben zien doorschieten in de afdaling van de Zijpenberg? Het ging voor mij bijna mis, vent wist zijn fiets nog net te redden. Maar heel veel remsporen daar in de bocht. Toch eens tijd voor een bordje.
Bedoel je richting Arnhem/Velp? Of richting Rheden. De eerste is inderdaad gevaarlijk, vooral als er ook autos jouw kant oprijden.quote:Op maandag 1 juni 2009 19:35 schreef Littlecreep het volgende:
Overigens, nog Klimtocht gangers die mensen hebben zien doorschieten in de afdaling van de Zijpenberg? Het ging voor mij bijna mis, vent wist zijn fiets nog net te redden. Maar heel veel remsporen daar in de bocht. Toch eens tijd voor een bordje.
Volgens mij staat daar een bordje (voor de eerste bocht).quote:Op maandag 1 juni 2009 19:35 schreef Littlecreep het volgende:
Overigens, nog Klimtocht gangers die mensen hebben zien doorschieten in de afdaling van de Zijpenberg? Het ging voor mij bijna mis, vent wist zijn fiets nog net te redden. Maar heel veel remsporen daar in de bocht. Toch eens tijd voor een bordje.
Goed bezig geweest allemaal
Ik ben net terug van het districtskampioenschap (Maassluis, regio Zuid-Holland). Ging tof. Ik wist niet goed hoe goed ik zou zijn, want het was mijn eerste officiële wedstrijd dit jaar. Halverwege even met 6 man weggeweest, maar dat duurde maar een ronde of 2. Daarna ook redelijk actief geweest. Op 6 ronden voor het einde blies ik mijn benen op toen ik nog maar eens probeerde mee te gaan met een demarrage en het wiel net niet kon houden. Vervolgens meteen doorgezakt naar de staart van het peloton. In de laatste paar ronden probeerde ik nog op te schuiven, maar in de voorlaatste ronde was er een valpartij (daar zat ik dus achter) en viel er een gat dat ik niet dichtkreeg. Halverwege de laatste ronde heb ik 't toen maar laten lopen.
in a crowd you lose humanity
Ik wil gaan beginnnen met wielrennen en heb even een vraagje: Ik ben ongeveer 2 meter en weeg 90 kg. Nu zag ik bij zo'n fietsmaat-berekenaar dat ik een framemaat 66 zou 'moeten' hebben. Alleen is het aanbod tweedehands fietsen in die maat niet zo groot. Zou ik ook framemaat 64 ofzo kunnen gebruiken?
Richting Arnhem/Velp Op een gegeven moment maak je een haarspeldbocht naar links. Heb geen bordje zien staan, maar misschien gewoon gemist. Ik was in ieder geval niet de enige. Wist van vorig jaar JJC dat er daar heel veel doorgeschoten waren, dus heb extra voorzichtig gedaan.quote:Op maandag 1 juni 2009 19:49 schreef FredWielergek het volgende:
[..]
Bedoel je richting Arnhem/Velp? Of richting Rheden. De eerste is inderdaad gevaarlijk, vooral als er ook autos jouw kant oprijden.
Overigens een pré van DTC vind ik altijd de routebeschrijvingen. Die zijn altijd wel makkelijk te volgen op papier en kan lekker snel invullen op bikely
Hier trail van 100 km van vanmiddag: http://www.bikely.com/maps/bike-path/303775
Volgens mij staat twee bochten eerder al een bordje haarspeldbochten.quote:Op maandag 1 juni 2009 20:45 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Richting Arnhem/Velp Op een gegeven moment maak je een haarspeldbocht naar links. Heb geen bordje zien staan, maar misschien gewoon gemist. Ik was in ieder geval niet de enige. Wist van vorig jaar JJC dat er daar heel veel doorgeschoten waren, dus heb extra voorzichtig gedaan.
in a crowd you lose humanity
Ook niet langs zien komen. Maar goed, als er zoveel mensen doorschieten lijkt het me toch eens tijd om te kijken naar extra bordjesquote:Op maandag 1 juni 2009 20:47 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Volgens mij staat twee bochten eerder al een bordje haarspeldbochten.
Ik heb jarenlang in Dieren gewoond, en fietste daar veel langs en er eigenlijk nog nooit iemand zien doorschieten.quote:Op maandag 1 juni 2009 21:15 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ook niet langs zien komen. Maar goed, als er zoveel mensen doorschieten lijkt het me toch eens tijd om te kijken naar extra bordjes
't Is imo ook geen echt gevaarlijke bocht, je moet er alleen niet met 50 doorheen willen. Je kunt 'm ook goed zien liggen. Een paar honderd meter ervoor zit een haakse bocht naar links, op dat rechte stuk kun je maximaal 50 halen denk ik, als je echt je best doet, en dan heb je nog tijd om te remmen.
Als je een toertocht rijdt, moet je niet denken dat je met een wedstrijd bezig bent, ik denk dat het probleem eerder daarin zit.
in a crowd you lose humanity
23.3 km/h in 4h23. Heb de eerste 40 lekker 26km/h gemiddeld kunnen rijden, maar daarna echt zwaar doorgezakt. Op een gegeven moment een zwik druivensuiker en sportwater naar binnen gegoten en toen ging het wel weer. Maar het was zwaar.quote:Op maandag 1 juni 2009 21:19 schreef Oksel het volgende:
Littlecreep; wat voor gemiddelde heb je vandaag neergezet?
Ja, dat laatste ben ik met je eens. Ik ben er vrij makkelijk doorheen gekomen, maar voor me zat er inderdaad eentje flink door te douwen. Kwam me inderdaad op dat rechte stuk hard voorbij, remde te laat voor de bocht en met tegen komende auto was het feest bijna compleet. Wist hem nog net te redden.quote:Op maandag 1 juni 2009 21:20 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik heb jarenlang in Dieren gewoond, en fietste daar veel langs en er eigenlijk nog nooit iemand zien doorschieten.
't Is imo ook geen echt gevaarlijke bocht, je moet er alleen niet met 50 doorheen willen. Je kunt 'm ook goed zien liggen. Een paar honderd meter ervoor zit een haakse bocht naar links, op dat rechte stuk kun je maximaal 50 halen denk ik, als je echt je best doet, en dan heb je nog tijd om te remmen.
Als je een toertocht rijdt, moet je niet denken dat je met een wedstrijd bezig bent, ik denk dat het probleem eerder daarin zit.
Zo, nog niet meteen gereageerd toen ik vanmiddag thuiskwam: de lokroep van de BBQ was sterker dan fok. Maar die staat nu buiten af te koelen na een lekker avondje eten met vrienden, heb me vanmiddag nog in mn fietsbroekje suf gespiest om alles klaar te krijgen
Lekker gefietst met Oksel, en het weer was natuurlijk helemaal top! Die testfiets was ook erg gaaf om te proberen, elektronisch schakelen is inderdaad snel, trefzeker en kost minder kracht dan zelf schakelen. Maar t kost ook 2 x zoveel als een normale Dura Ace groep... Eentwee nog bedankt voor het overdragen van je startbewijsje
Lekker gefietst met Oksel, en het weer was natuurlijk helemaal top! Die testfiets was ook erg gaaf om te proberen, elektronisch schakelen is inderdaad snel, trefzeker en kost minder kracht dan zelf schakelen. Maar t kost ook 2 x zoveel als een normale Dura Ace groep... Eentwee nog bedankt voor het overdragen van je startbewijsje
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Je moet kijken of je het ergens kan proberen. Ik had hetzelfde probleem, ben 1.95 maar relatief lange benen. Mijn 1ste fiets was ook een maatje 66 vervolgens via 63 naar nu 61 gegaan. Ligt natuurlijk ook een beetje aan het merk maar ik zou wel proberen een zon klein mogelijke fiets te kopen.quote:Op maandag 1 juni 2009 20:45 schreef Pikhoofd het volgende:
Ik wil gaan beginnnen met wielrennen en heb even een vraagje: Ik ben ongeveer 2 meter en weeg 90 kg. Nu zag ik bij zo'n fietsmaat-berekenaar dat ik een framemaat 66 zou 'moeten' hebben. Alleen is het aanbod tweedehands fietsen in die maat niet zo groot. Zou ik ook framemaat 64 ofzo kunnen gebruiken?
Mijn binnenbeenlengte is 96cm en ze adviseren dus 65cm frame
http://www.wielersportinfo.nl/fietsafstelling.htm
ik heb dit frame maat 61
http://www.bmc-racing.com(...)am-white/geometries/
succes met de aanschaf!
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Zo. vandaag met verplaatsing 260km gefietst voor de Elfstedentocht. Had betrekkelijk traag gezelschap, dus heb eigenlijk de hele dag op souplesse gereden, en voila, geen pijn in mijn benen. Wel in bijna elk ander lichaamsdeel, trouwens.
Het gaat slecht, verder gaat het goed.
Niets te danken, mooi dat het nog gelukt isquote:Op maandag 1 juni 2009 21:44 schreef Gripper het volgende:
Zo, nog niet meteen gereageerd toen ik vanmiddag thuiskwam: de lokroep van de BBQ was sterker dan fok. Maar die staat nu buiten af te koelen na een lekker avondje eten met vrienden, heb me vanmiddag nog in mn fietsbroekje suf gespiest om alles klaar te krijgen
Lekker gefietst met Oksel, en het weer was natuurlijk helemaal top! Die testfiets was ook erg gaaf om te proberen, elektronisch schakelen is inderdaad snel, trefzeker en kost minder kracht dan zelf schakelen. Maar t kost ook 2 x zoveel als een normale Dura Ace groep... Eentwee nog bedankt voor het overdragen van je startbewijsje
Ik heb eigenlijk vanavond een tijdrit, met twee heuvels (jaja, mijn specialiteit 
) maar ik weet nogniet of ik dat aandurf.. Op zich wel leuk als ik het volgend jaar nog een keer doe en dan sneller, natuurlijk.. Ik beslis het daar vanavond zelf wel denk ik
) maar ik weet nogniet of ik dat aandurf.. Op zich wel leuk als ik het volgend jaar nog een keer doe en dan sneller, natuurlijk.. Ik beslis het daar vanavond zelf wel denk ik
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Wil zelf gaan beginnen met wielrennen, ben zelf een mountainbiker en het wielrennen heeft me altijd al getrokken. Nu wil ik een fietsje aanschaffen alleen weet ik niet goed waar ik naar moet kijken. Het hoeft iig geen topmodel te zijn. Maar het moet een degelijk fietsje zijn waar ik de komende jaren mee kan doen.
Misschien dat iemand een advies heeft?
[ Bericht 5% gewijzigd door toma op 02-06-2009 09:08:41 ]
Oh met de domrenner over de hoogstraat en ruiterberg zeker? Heb wel eens op hun site zitten kijken, lijkt me wel geinig om een keer mee te doen met een tijdrit..quote:Op dinsdag 2 juni 2009 07:58 schreef cyclechick het volgende:
Ik heb eigenlijk vanavond een tijdrit, met twee heuvels (jaja, mijn specialiteit
Moet je daarvoor eigenlijk eerst lid worden?
Ik zat vorig jaar precies in jouw situatie: ook mountainbiker, en wilde wel eens kijken of racen wat zou zijn. Begin eens op marktplaats, daar staat heel veel jong gebruikt te koop. Ik tikte met wat geluk voor 400 ¤ een ultegra afgemonteerde Bulls op de kop, en dat blijkt een jaar later nog steeds een goeie koop te zijn! Mocht het bevallen, dan kun je altijd voor duurder/beter gaan.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 08:57 schreef toma het volgende:
Wil zelf gaan beginnen met wielrennen, ben zelf een mountainbiker en het wielrennen heeft me altijd al getrokken. Nu wil ik een fietsje aanschaffen alleen weet ik niet goed waar ik naar moet kijken. Het hoeft iig geen topmodel te zijn. Maar het moet een degelijk fietsje zijn waar ik de komende jaren mee kan doen.
Als je al aangeeft dat je er een aantal jaar mee doorwilt: kijk tenminste naar shimano 105 of campagnolo centaur/chorus
Bedenk wel dat mountainbike spul veel sneller slijt dan racespul. Ik staarde me er nogal op blind dat ik op mn mountainbike met XT (de op een na beste groep) rij, en dus op de racefiets ook zoiets zou moeten hebben. Dat is het uiteindelijk ook wel geworden, maar echt noodzakelijk is het niet om als recreant met ultegra spullen te rijden.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik ben wel op zoek naar een nieuwe fiets. Ik weet zeker dat ik het veel ga doen en wil dus wel meteen iets goeds kopen. Heb nu ook regelmatig wegbanden op m'n ATB liggen. In de zomer liggen deze er meestal vaker onder dan m'n originele ATB bandjes.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 09:21 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ik zat vorig jaar precies in jouw situatie: ook mountainbiker, en wilde wel eens kijken of racen wat zou zijn. Begin eens op marktplaats, daar staat heel veel jong gebruikt te koop. Ik tikte met wat geluk voor 400 ¤ een ultegra afgemonteerde Bulls op de kop, en dat blijkt een jaar later nog steeds een goeie koop te zijn! Mocht het bevallen, dan kun je altijd voor duurder/beter gaan.
Uhm... wat?quote:Als je al aangeeft dat je er een aantal jaar mee doorwilt: kijk tenminste naar shimano 105 of campagnolo centaur/chorus
Jip en janneke taal aub
Ja dat snap ik.quote:Bedenk wel dat mountainbike spul veel sneller slijt dan racespul. Ik staarde me er nogal op blind dat ik op mn mountainbike met XT (de op een na beste groep) rij, en dus op de racefiets ook zoiets zou moeten hebben. Dat is het uiteindelijk ook wel geworden, maar echt noodzakelijk is het niet om als recreant met ultegra spullen te rijden.
In mijn dorp zit een Specialized concept store en die hebben deze te koop staan:
http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38496
Is dat iets?
Nu weet ik niet wat het verschil is tussen een Double, Triple en Compact. De prijs is namelijk hetzelfde.
Dan is nieuw misschien wel een handig ja. Maar, er zetten ook mensen hun fiets op marktplaats die na 400 km erop gereden te hebben beseffen dat racefietsen niet hun ding isquote:Op dinsdag 2 juni 2009 09:30 schreef toma het volgende:
[..]
Ik ben wel op zoek naar een nieuwe fiets. Ik weet zeker dat ik het veel ga doen en wil dus wel meteen iets goeds kopen. Heb nu ook regelmatig wegbanden op m'n ATB liggen. In de zomer liggen deze er meestal vaker onder dan m'n originele ATB bandjes.
[..]
t zijn de namen van verschillende kwaliteiten schakelgroepen. Zie ook http://www.m-gineering.nl/svsc.htm voor meer uitleg. Op je mountainbike zitten deore, deore LX, XT of XTR spullen (in volgorde genoemd van instapniveau naar competitiemateriaal)quote:Uhm... wat?
Jip en janneke taal aub
[..]
Bij racefietsen zijn er ook dergelijke groepen. Hierover kunnen ze in de winkel vast nog wat beter uitleg geven!
Leuke fiets, al zou ik zelf liever iets betere componenten erop hebben. Voor een euro of 200 meer rij je misschien al met 105 (ipv Tiagra en sora) schakelmaterieel.quote:In mijn dorp zit een Specialized concept store en die hebben deze te koop staan:
http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38496
Is dat iets?
Nu weet ik niet wat het verschil is tussen een Double, Triple en Compact. De prijs is namelijk hetzelfde.
dubbel of tripel: het aantal kettingbladen van je crankstel. Dubbel kan prima in nederland, voor in de bergen zou een tripel handiger kunnen zijn.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ok bedankt voor de uitlegquote:Op dinsdag 2 juni 2009 10:05 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dan is nieuw misschien wel een handig ja. Maar, er zetten ook mensen hun fiets op marktplaats die na 400 km erop gereden te hebben beseffen dat racefietsen niet hun ding is
[..]
t zijn de namen van verschillende kwaliteiten schakelgroepen. Zie ook http://www.m-gineering.nl/svsc.htm voor meer uitleg. Op je mountainbike zitten deore, deore LX, XT of XTR spullen (in volgorde genoemd van instapniveau naar competitiemateriaal)
Bij racefietsen zijn er ook dergelijke groepen. Hierover kunnen ze in de winkel vast nog wat beter uitleg geven!
[..]
Leuke fiets, al zou ik zelf liever iets betere componenten erop hebben. Voor een euro of 200 meer rij je misschien al met 105 (ipv Tiagra en sora) schakelmaterieel.
dubbel of tripel: het aantal kettingbladen van je crankstel. Dubbel kan prima in nederland, voor in de bergen zou een tripel handiger kunnen zijn.
Ik zal deze week eens naar de fietsenwinkel gaan met de vraag wat het grote verschil is tussen Tiagra, Sora en 105. Misschien dat het wel de moeite waard is om hem beter af te laten monteren. Maar een fiets komt er sowieso want over een paar maanden ga ik naar Oostenrijk en dan wil ik al een beetje gewend zijn op m'n fiets.
Ik rijd, als beginner, ook met Sora, de laagste groep. Rijdt inderdaad gewoon prima. Ik wil zelf ook wel een keer naar een hogere groep gaan, maar voor de eerste paar jaar is er gewoon goed mee te rijden (hoewel het wel wat 'plastic' aan kan voelen)
Ik weet niet wat je budget is?
Ik weet niet wat je budget is?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik wil tussen de 750 en de 1000 euro besteden.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 12:04 schreef marcodej het volgende:
Ik rijd, als beginner, ook met Sora, de laagste groep. Rijdt inderdaad gewoon prima. Ik wil zelf ook wel een keer naar een hogere groep gaan, maar voor de eerste paar jaar is er gewoon goed mee te rijden (hoewel het wel wat 'plastic' aan kan voelen)
Ik weet niet wat je budget is?
http://www.bike2build.nl/product/details/number/BK5291
Dit lijkt me ook wel een mooi fietsje maar die is ook een stuk duurder dan die specialized.
[ Bericht 17% gewijzigd door toma op 02-06-2009 12:23:17 ]
Nog even een fotootje van de klimtocht gisteren, om te bewijzen dat we echt niet met onze lazy ass aan het water hebben gelegen :
Oksel in actie op een bijna Ardense klim, compleet met haarspeldbochten en al, vlakbij Roosendaal
Oksel in actie op een bijna Ardense klim, compleet met haarspeldbochten en al, vlakbij Roosendaal
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
haha nice, hij ziet er helemaal niet moe uit, zeker op reserve naar boven geredenquote:Op dinsdag 2 juni 2009 12:53 schreef Gripper het volgende:
Nog even een fotootje van de klimtocht gisteren, om te bewijzen dat we echt niet met onze lazy ass aan het water hebben gelegen :
[ afbeelding ]
Oksel in actie op een bijna Ardense klim, compleet met haarspeldbochten en al, vlakbij Roosendaal
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Die vraag kan ie zelf het beste beantwoorden.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 13:12 schreef superbient het volgende:
[..]
haha nice, hij ziet er helemaal niet moe uit, zeker op reserve naar boven gereden
Wat ik voor mezelf constateerde was dat ik echt als een raket ging dit weekend, kon bergop bijna iedereen losrijden. Zou dat nou echt alleen maar aan die heerlijke testfiets van shimano gelegen hebben? Ik weet dat lichte carbonwieltjes je een flinke duw in de rug geven bij elke trap, omdat je er zo soepel mee accelereert, en de hele fiets was ook wel een kilo of 2 lichter dan mn eigen ragbak. Maar dit ging zo goed, dat ik verbaasd was over mn eigen kunnen ten opzichte van hoe ik normaal rij. En nee, ik heb echt gewoon ontbeten met 6 boterhammen met kaas, een drinkontbijtje en een kop koffie
Oh ja. De toertocht was op de Veluwe, niet rondom Bergen op Zoomquote:
[ Bericht 55% gewijzigd door Gripper op 02-06-2009 13:49:50 ]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Over voeding gesproken. Wat kun je het beste eten voordat je gaat fietsen? Veel koolhydraten heb ik altijd begrepen zoals bananen en pasta's. Klopt dat?quote:Op dinsdag 2 juni 2009 13:43 schreef Gripper het volgende:
[..]
En nee, ik heb echt gewoon ontbeten met 6 boterhammen met kaas, een drinkontbijtje en een kop koffie
zolang het niet vet is en gewoon een gezonde maaltijd.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 14:31 schreef toma het volgende:
[..]
Over voeding gesproken. Wat kun je het beste eten voordat je gaat fietsen? Veel koolhydraten heb ik altijd begrepen zoals bananen en pasta's. Klopt dat?
mijn ervaring is dat vooral de maaltijd in de avond er voor goed (voldoende) moet zijn.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Haha, ik zat er daar aardig door hoor..quote:Op dinsdag 2 juni 2009 13:12 schreef superbient het volgende:
[..]
haha nice, hij ziet er helemaal niet moe uit, zeker op reserve naar boven gereden
Herstel erg snel, voordat ik beneden ben, ben ik weer fit. Maar over Gripper; dat klimwerk van hem: PETJE AF! Combinatie van prima conditie (25%), licht (10%), sterke benen (50%), goede dag (5%) en goede fiets (10%).
Nerd dat ik ben, de percentages optellen om te kijken of het bij elkaar echt 100 % isquote:Op dinsdag 2 juni 2009 15:16 schreef Oksel het volgende:
[..]
Haha, ik zat er daar aardig door hoor..
Maar dat van die 10% zou best nog eens echt kunnen kloppen. Op het vlakke nu zonder alteveel moeite steady 37 kunnen rijden, terwijl ik normaal rond de 34-35 rij. Dat is inderdaad 10 % verschil
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Op het loopvlak? Het ergste krijg je er met droog keukenpapier of een doek wel af, zorg dat de teer óf heel warm&zacht is, dan is ie makkelijker weg te vegen, óf ijskoud: bandjes in de vriezer, dan pulk je de harde stukjes teer ook zo los. Zorg dat het niet aan je velgen komt. Desnoods met een ontvetter als het echt blijft kleven, maar iets als terpentine is wel slecht voor het rubber denk ik. Sterke zeepoplossing is dan misschien beter?quote:Op dinsdag 2 juni 2009 14:32 schreef Sloggi het volgende:
Fijn, teer op m'n banden.
Is dat er goed af te krijgen met water of wordt het bandjes vervangen?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik fietste de halve dag met een vriendin die me niet bij kon houden. Dus heb me tot Spannenburg, waar zij afstapte, constant in moeten houden... Daar word je ook zwaar moe van. Na Spannenburg ben ik echt gaan knallen, heb een biertje en beerenburg sinas gedaan in Workum en was zomaar thuisquote:Op maandag 1 juni 2009 23:14 schreef I.R.Baboon het volgende:
Zo. vandaag met verplaatsing 260km gefietst voor de Elfstedentocht. Had betrekkelijk traag gezelschap, dus heb eigenlijk de hele dag op souplesse gereden, en voila, geen pijn in mijn benen. Wel in bijna elk ander lichaamsdeel, trouwens.
Daarna m'n ex opgewacht, zij fietste op de stadsfiets, de heldin. Had nog de energie om een stukje mee te rennen naar de auto
Ik had ook echt last van m'n rug, kont en handen. Niet normaal, ik wijt het zelf aan het te langzaam fietsen in het begin.
Ik ben vrijwel zeker vrij tot september ivm studie..
mogelijkheden te over: ardennen, alpen, italië.. weet niet eens meer wat ik wil.
mogelijkheden te over: ardennen, alpen, italië.. weet niet eens meer wat ik wil.
Ga vanavond een Brooks B17 standard bestellen...zonder een echt zadel gaat het niet lukken als je 100+ kilo weegt zoals ik. Dat standaard Gazelle zadeltje dat er nu op zit 
Leuk voor ranke klimmertjes van 70-80 kilo, ik ga voor leer! En als ik het zo zie, is dat zo'n kwaliteit dat je maar een paar zadels hoeft te kopen in je hele fietsleven, dus dat komt nog best voordelig uit
Leuk voor ranke klimmertjes van 70-80 kilo, ik ga voor leer! En als ik het zo zie, is dat zo'n kwaliteit dat je maar een paar zadels hoeft te kopen in je hele fietsleven, dus dat komt nog best voordelig uit
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
doe maar eerder <70 kiloquote:Op dinsdag 2 juni 2009 16:23 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Leuk voor ranke klimmertjes van 70-80 kilo, ik ga voor leer! En als ik het zo zie, is dat zo'n kwaliteit dat je maar
rank vergeleken met mijquote:
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Brooks zadels zijn voor fossielen, retrojunks en fixietuigquote:Op dinsdag 2 juni 2009 16:23 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ga vanavond een Brooks B17 standard bestellen...zonder een echt zadel gaat het niet lukken als je 100+ kilo weegt zoals ik. Dat standaard Gazelle zadeltje dat er nu op zit
Leuk voor ranke klimmertjes van 70-80 kilo, ik ga voor leer! En als ik het zo zie, is dat zo'n kwaliteit dat je maar een paar zadels hoeft te kopen in je hele fietsleven, dus dat komt nog best voordelig uit
Zonder dollen: je hebt volgens mij echt geen Brooks nodig om goed te zitten. Ik kan als zware jongen prima uit de voeten met moderne (harde) zadels, zolang de zitbotjes het gewicht dragen gaat het goed. Welke zadels heb je al geprobeerd?
Val ik met 37 al in de fosielencategorie?quote:Op dinsdag 2 juni 2009 17:05 schreef eentwee het volgende:
[..]
Brooks zadels zijn voor fossielen, retrojunks en fixietuig
Qua zadels: het zadel dat standaard op de Gazelle Primavera zit...m'n cheapo mountainbike heeft een gelzadel, vindt het op langere ritten erg warm worden.
M'n zitbotjes steunen wel op het zadel, maar na een paar uur doet het zeer, en tuurlijk, hoe meer je fietst hoe meer je achterstel 'kan hebben', maar ik vind het ook mooi, zo'n retro zadel!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat zal de Emma Pyramide wel zijn geweest. Daar was mijn eerste inzinking. Die haarspeldbocht naar rechts was me echt even te steil. Toch wel gehaald.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 12:53 schreef Gripper het volgende:
Nog even een fotootje van de klimtocht gisteren, om te bewijzen dat we echt niet met onze lazy ass aan het water hebben gelegen :
[ afbeelding ]
Oksel in actie op een bijna Ardense klim, compleet met haarspeldbochten en al, vlakbij Roosendaal
Ik val wel in die gewichtscategorie en ga nog altijd voor leerquote:Op dinsdag 2 juni 2009 16:23 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Leuk voor ranke klimmertjes van 70-80 kilo, ik ga voor leer! En als ik het zo zie, is dat zo'n kwaliteit dat je maar een paar zadels hoeft te kopen in je hele fietsleven, dus dat komt nog best voordelig uit
.Een Brooks gaat normaalgesproken 10-20 jaar mee. Heel wat meer dan zo'n modern plastic zadel.
De Emmapyramide.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 12:53 schreef Gripper het volgende:
Nog even een fotootje van de klimtocht gisteren, om te bewijzen dat we echt niet met onze lazy ass aan het water hebben gelegen :
[ afbeelding ]
Oksel in actie op een bijna Ardense klim, compleet met haarspeldbochten en al, vlakbij Roosendaal
in a crowd you lose humanity
Net bij een fietsenwinkel geweest. Daar hadden ze een hoop mooie fietsen maar de meeste boven mijn prijsklasse. Ook hadden ze nog modellen van vorig jaar die veel afgeprijsd waren. Zo hadden ze een Gazelle die helemaal 105 was afgemonteerd voor 850 euro. Alleen was jammer genoeg dat frame een maatje te klein 
.
Heb een foldertje meegekregen van Focus. Daar staan ook een aantal leuke fietsjes in. Maar ik ben bang dat ik m'n budget wat naar boven moet schroeven
. Heb een foldertje meegekregen van Focus. Daar staan ook een aantal leuke fietsjes in. Maar ik ben bang dat ik m'n budget wat naar boven moet schroeven
Zo'n overjarig model is vaak een prima keus. Je kunt nog meer fietsenwinkels afgaan, er zijn er vast meer die iets hebben staan.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 18:59 schreef toma het volgende:
Net bij een fietsenwinkel geweest. Daar hadden ze een hoop mooie fietsen maar de meeste boven mijn prijsklasse. Ook hadden ze nog modellen van vorig jaar die veel afgeprijsd waren. Zo hadden ze een Gazelle die helemaal 105 was afgemonteerd voor 850 euro. Alleen was jammer genoeg dat frame een maatje te klein
in a crowd you lose humanity
Die Gazelle met 105 was zeker een V3? Die heb ik ook al zeer goedkoop gezien.. voor ~650¤ meen ik. Beter wel gelijk 100¤ meer uittrekken voor goede wielen.
Ik spring nog even op de fiets
Ik spring nog even op de fiets
Ja dat was inderdaad een V3. Vond het frame ietwat aan de zware kant maar het was allemaal wel goed afgemonteerd.quote:Op dinsdag 2 juni 2009 19:55 schreef eentwee het volgende:
Die Gazelle met 105 was zeker een V3? Die heb ik ook al zeer goedkoop gezien.. voor ~650¤ meen ik. Beter wel gelijk 100¤ meer uittrekken voor goede wielen.
Ik spring nog even op de fiets
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |