[centraal] Ryanair #3

Nope, je kunt gewoon wegblijven.
Aangezien je het ticket gewoon betaald heb, en het al is afgeschreven van je creditcard kun je wegblijven, als je dat wilt.

quote:

Op donderdag 28 augustus 2008 14:25 schreef Liquidootje het volgende:
Wel jammer dat als je naar milaan gaat, dat het vrijwel nooit mogelijk is om de volgende dag terug te gaan ook al is de actie er maar net.

Zo krijgen ze het wel voor elkaar om iedereen minimaal 4 dagen op reis te hebben zodat ze koffers mee moeten nemen

Voor 4 dagen kan je makkelijk toe met enkel handbagage, voor 8 dagen kon ik zelfs toe met handbagage.

Ik niet

Ryanair serveert het duurste kopje koffie

Van alle prijsvechters die vanaf Nederland vliegen, rekenen Ryanair en bmibaby het meeste voor een kopje koffie: 3 euro. Dit blijkt uit een vergelijking door Zakenreis Magazine van de verschillende toeslagen die low-cost carriers rekenen.

Het goedkoopste bakje troost is te verkrijgen aan boord bij Clickair, SkyEurope, Sterling en Vueling voor 2 euro. Wie trek heeft, telt bij bmibaby en Sterling het meeste neer voor een broodje: 6 euro, al komt dat bij Sterling naar eigen zeggen omdat het 'organisch' is. Het goedkoopst is Clickair (3,50 euro).

Het inchecken van een koffer is het duurst bij Jet2.com en bmibaby: respectievelijk 19 en 12,78 euro per stuk, al hangt het bij Jet2.com van de vlucht af en is het soms goedkoper. Transavia.com rekent als enige prijsvechter die vanuit Nederland vliegt niets voor het meebrengen van ruimbagage.

Alle betaalde extra's leveren een leuke bijdrage aan de operationele omzet van de low-cost carriers en daar gaat het natuurlijk om. Ryanair spant de kroon: bij de Ierse budgetmaatschappij vormen neveninkomsten 20 procent van de omzet. EasyJet bezet de tweede plaats met een score van 16 procent, gevolgd door Vueling (10 procent), SkyEurope (9 procent), Jet2.com (8 procent) en transavia.com (bijna 6 procent). Van Clickair, bmibaby, Sterling en Wizzair is niet bekend hoeveel ze aan neveninkomsten binnenharken, maar een blik op hun websites leert dat ze qua aanbod niet onderdoen voor andere low-cost carriers. Er wordt minimaal bijverdiend met het aanbieden van huurauto's, hotels en verzekeringen, maar ook toegang tot lounges, transfers vanaf de luchthaven en parkeren zijn populaire manieren om de kas te spekken. Ryanair wordt niet voor niets de godfather van de neveninkomsten genoemd: zij biedt zelfs gokspelletjes aan en regelt het overstappen op een andere energieleverancier. Binnenkort kan aan dit rijtje mobiel bellen aan boord worden toegevoegd

bron: www.zakenreis.nl

http://www.nu.nl/news/172(...)oorzorgslanding.html

quote:

Toestel Ryanair maakt opnieuw voorzorgslanding
Uitgegeven: 29 augustus 2008 13:19
Laatst gewijzigd: 29 augustus 2008 13:23

ROME - Een vliegtuig van luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft vrijdag een voorzorgslanding gemaakt op het vliegveld Fiumicino bij Rome. Dat meldde het Italiaanse persbureau ANSA.
ANP

Het toestel was onderweg van Bologna naar Ciampino, een andere luchthaven van Rome. Bij het inzetten van de landing kreeg de piloot het signaal dat het landingsgestel niet werkte, waarop hij besloot op het dichtstbijzijnde vliegveld, Fiumicino, te landen.

Het is de derde keer deze week dat een toestel van Ryanair een ongeplande landing moet maken. Maandagavond viel de luchtdruk in een vliegtuig boven Frankrijk weg.

In 5 minuten daalde het vliegtuig ongeveer 8000 meter. Zeker zestien mensen moesten naar het ziekenhuis.

Champignonsoep

Een ander toestel van de Ierse prijsvechter moest maandag een ongeplande landing maken in het Duitse Frankfurt, nadat champignonsoep uit het bagagecompartiment op het hoofd van een passagier was gelekt en een ernstige allergische reactie had veroorzaakt.

Kleren voor 8 dagen in de handbage, vink best knap

quote:

Op vrijdag 29 augustus 2008 22:11 schreef Sandersson het volgende:
Kleren voor 8 dagen in de handbage, vink best knap

Grote sporttas...
Je krijgt aardig wat mij bij handbagage
3 broeken, stuk of 10 t-shirts , sokken , paar schoenen, was en douche spullen paste er makkelijk in.

quote:

Op vrijdag 29 augustus 2008 22:11 schreef Sandersson het volgende:
Kleren voor 8 dagen in de handbage, vink best knap

) Ik ga regelmatig 3 weken weg, en heb eigenlijk altijd alleen maar handbagage, op de bestemming hebben ze namelijk ook winkels!
Dus voor een week Europa trip moet handbagage ook al voldoende zijn, het enige nadeel is de vloeistofregels waardoro je shampoo en gel in kleine hoeveelheden moet meenemen, of ter plekke moet kopen, maar omgerekend is het vast goedkoper om lokaal een fles shampoo en gel te kopen dan de bagagetoeslag te betalen..

http://www.telegraaf.nl/b(...)flimiet__.html?p=6,1

quote:

Piloten klagen over brandstoflimiet

AMSTERDAM - Piloten van prijsvechter Ryan Air beklagen zich er over dat ze met te weinig brandstof moeten vliegen.

Dit in een 'krankzinnige' poging om geld te besparen, aldus de piloten.

Volgens de vliegers mogen ze alleen nog maar met extra brandstof vliegen in uitzonderlijke situaties. Door de bezuinigingsdrift zou de veiligheid van passagiers ernstig in het gedrang komen.

Ryan Air bevestigt dat er met minder brandstof moet worden gevlogen maar ontkent dat het gevaarlijk zou zijn. "We hebben de afgelopen drie jaar maar een keer problemen gekend door een tekort aan kerosine", aldus een woordvoerder.

Het aantal incidenten door brandstoftekort in Groot-Brittannië is de afgelopen vijf jaar verdubbeld.

quote:

Op zaterdag 30 augustus 2008 09:38 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

) Ik ga regelmatig 3 weken weg, en heb eigenlijk altijd alleen maar handbagage, op de bestemming hebben ze namelijk ook winkels!
Dus voor een week Europa trip moet handbagage ook al voldoende zijn, het enige nadeel is de vloeistofregels waardoro je shampoo en gel in kleine hoeveelheden moet meenemen, of ter plekke moet kopen, maar omgerekend is het vast goedkoper om lokaal een fles shampoo en gel te kopen dan de bagagetoeslag te betalen..

Dat is waar, kleren kun je bijna overal wel wassen in europa, maar een beetje meer afwisseling en ruimte om wat dingetjes mee terug te nemen is wel leuk

Dat over die brandstoflimiet...
ik snap dat niet helemaal. Want als er toch voldoende brandstof in de tank zit zeg maar, en je houd over dan is dat toch voor de volgende vlucht.. dan kan je het toch alsnog gebruiken? En dan hoef je de volgende keer wat minder te tanken. dus dan kost het toch net zoveel geld

is vast al een keer gepost maar toch


10 euro trans-Atlantisch zou wel mooi zijn

quote:

Op woensdag 3 september 2008 21:48 schreef Sharapova het volgende:
Dat over die brandstoflimiet...
ik snap dat niet helemaal. Want als er toch voldoende brandstof in de tank zit zeg maar, en je houd over dan is dat toch voor de volgende vlucht.. dan kan je het toch alsnog gebruiken? En dan hoef je de volgende keer wat minder te tanken. dus dan kost het toch net zoveel geld

Gewicht. Hoe zwaarder een vliegtuig hoe meer brandstof er verbruikt moet worden.

ohja goed punt!
Maar, als de veiligheid van de passagiers in gevaar komt

Heb enkele maanden terug trip geboekt naar Fuerteventura vanaf Weeze voor eind februari 2009, terug in maart.

Als ik nu dezelfde vlucht rond die periode nog eens probeer te boeken zijn er "geen vluchten beschikbaar", dit zowel alle weken er voor als er na. Als ik mijn eigen reservatie opvraag (via bekijken/wijzigen) ziet alles er ok uit voor heen en terug vlucht.

Ik heb dus de indruk dat Ryanair het reisschema vanaf febrauri 2009 er eerst op had staan en dan er weer af heeft gehaald.

Enig idee waarom ze dit doen ? Moet ik me zorgen maken over die trip (hotel is ook al geboekt) ?

PS per ongeluk als aparte topic gepost - lukt me niet om te verplaatsen

eind februari hebben veel scholen toch vakantie? misschien dat er meer mensen het idee hadden en zijn alle vluchten volgeboekt?

quote:

Op zondag 7 september 2008 12:49 schreef bojanssen het volgende:
Heb enkele maanden terug trip geboekt naar Fuerteventura vanaf Weeze voor eind februari 2009, terug in maart.

Als ik nu dezelfde vlucht rond die periode nog eens probeer te boeken zijn er "geen vluchten beschikbaar", dit zowel alle weken er voor als er na. Als ik mijn eigen reservatie opvraag (via bekijken/wijzigen) ziet alles er ok uit voor heen en terug vlucht.

Ik heb dus de indruk dat Ryanair het reisschema vanaf febrauri 2009 er eerst op had staan en dan er weer af heeft gehaald.

Enig idee waarom ze dit doen ? Moet ik me zorgen maken over die trip (hotel is ook al geboekt) ?

PS per ongeluk als aparte topic gepost - lukt me niet om te verplaatsen

je vliegtuig gaat gewoon niet meer

quote:

Op zondag 7 september 2008 12:49 schreef bojanssen het volgende:
Heb enkele maanden terug trip geboekt naar Fuerteventura vanaf Weeze voor eind februari 2009, terug in maart.

Als ik nu dezelfde vlucht rond die periode nog eens probeer te boeken zijn er "geen vluchten beschikbaar", dit zowel alle weken er voor als er na. Als ik mijn eigen reservatie opvraag (via bekijken/wijzigen) ziet alles er ok uit voor heen en terug vlucht.

Ik heb dus de indruk dat Ryanair het reisschema vanaf febrauri 2009 er eerst op had staan en dan er weer af heeft gehaald.

Enig idee waarom ze dit doen ? Moet ik me zorgen maken over die trip (hotel is ook al geboekt) ?

PS per ongeluk als aparte topic gepost - lukt me niet om te verplaatsen

Bel ze gewoon even

Ik zat laatst op die site een beetje rond te snuffelen, en had 2x (heen + terug) een 'special offer vlucht' die 0,00 euro kostte. Enige wat er betaald moest worden was 2x (heen + terug) 20 euro belasting.

Klopt dit, of zijn er voorwaarden dat dat niet kan/mag oid. Waanzinnige goedkope prijzen voor een vluchtje naar londen o.i.d....

Dat is nog duur. Je moet juist iets vinden met wel een vlucht bedrag, maar zonder de belastingen. Kun je voor 10 euro ergens heen en terug (of vroeger zelfs voor 2cent).

Maar dan moet je heel flexibel zijn in de reisdata.

Maar goed, als dat op de eindrekening komt te staan bij het betalen met creditcard, dan klopt het.

quote:

Op maandag 8 september 2008 12:19 schreef Landgeld het volgende:
Ik zat laatst op die site een beetje rond te snuffelen, en had 2x (heen + terug) een 'special offer vlucht' die 0,00 euro kostte. Enige wat er betaald moest worden was 2x (heen + terug) 20 euro belasting.

Klopt dit, of zijn er voorwaarden dat dat niet kan/mag oid. Waanzinnige goedkope prijzen voor een vluchtje naar londen o.i.d....

Die prijs kan prima . Let goed op wat je aanklikt (bagage/verzekering/enz.) en je kunt voor een paar tientjes vliegen .

quote:

Op maandag 8 september 2008 12:23 schreef Liquidootje het volgende:
Dat is nog duur. Je moet juist iets vinden met wel een vlucht bedrag, maar zonder de belastingen. Kun je voor 10 euro ergens heen en terug (of vroeger zelfs voor 2cent).

Maar dan moet je heel flexibel zijn in de reisdata.

Maar goed, als dat op de eindrekening komt te staan bij het betalen met creditcard, dan klopt het.

En wat zijn data's die goedkoop zijn (bijv. in/na/voor het weekend), of verschilt dat?

Ga eens klikken!

quote:

Op maandag 8 september 2008 13:21 schreef Landgeld het volgende:

[..]

En wat zijn data's die goedkoop zijn (bijv. in/na/voor het weekend), of verschilt dat?

Ga eens klikken!

Dinsdag en woensdag en zaterdagmiddag zijn meestal de goedkoopste momenten. Maar je moet idd maar ff op de site rondklikken. Ryanair heeft de laatste weken continu aanbiedingen, dus volop keuze.

Vergeet niet dat naast de 10 euro belasting per vlucht er ook 5 euro per persoon per vlucht credit card kosten bijkomen, voor een retour is dat 2x 5 euro, vlieg je met zijn tweeën, betaal je dus 4x 5 euro....

Dinsdag, woensdag zijn de beste dagen voor deze goedkope prijzen, 10 euro per vlucht vindt ik wat aan de hoge kant, als de aanbieding 5 euro is, en die acties zijn er ook regelmatig zou ik daarvoor gaan.

Zojuist geboekt voor Milaan met RyanAir op 24 oktober (terug op 28)

Heb 1 koffer in laten checken voor 2 personen;

nu zie ik dit staan in de algemene voorwaarden:
No pooling or sharing of baggage allowances is permitted;

Neem toch aan dat ze niet de koffers gaan openmaken en gaan zeuren dat er zowel mannen als vrouwenkleding in de koffer zit?