Audi richt zich op waterstof of elektrisch?

quote:

Op maandag 30 juni 2025 11:02 schreef Digi2 het volgende:

[..]
Groene waterstof blijkt (nog) te duur, v

Dat blijft zo omdat je met waterstof productie een groot deel van je energie weg gooit (in de vorm van restwarmte). Dit is een natuurkundige grens waar nog maar weinig efficientie te behalen is.

Dus de markt zal altijd straffend werken richting energie in de vorm van waterstof. Dus waterstof zal wellicht voor de luchtvaart industrie aanslaan omdat het de enige manier is om gewichtbesparend groen te zijn als we einidelijk met zijn allen beseffen dat biobrandstoffen te veel water en land in beslag nemen.

Maar het zal per eenheid energie nooit de piek zijn voor de meeste toepassingen.

Waterstof maken uit water, dat comprimeren, transporteren en in een auto stoppen om daar mee te rijden klinkt heel mooi. Maar als je gaat rekenen is het verspilling van energie