Linkse economische politiek ter bevordering van het land.

quote:

Op zaterdag 24 maart 2007 04:00 schreef BasOne het volgende:
Links economisch, de SP heeft de laatste 10 jaar een sluitender begroting gepresenteerd, met grotere bezuinigingen dan de kabinetten.

Even de nuance: op korte termijn, met rampzalige gevolgen op langere termijn.

Een beetje zoals een bedrijf naar recordwinsten helpen door de kwaliteit van de producten veel lager te maken teneinde te besparen op productiekosten. De eerste tijd levert dat geld op, want de verkoop blijft zoals deze is. Succes! De jaren daarna knallen de verkopen in elkaar omdat niemand meer het inferieure product wil. Bedrijf gaat failliet omdat vernietigen nu eenmaal sneller gaat dan opbouwen...

Ziehier de SP manier van "sluitende begrotingen" maken.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 00:44 schreef BasOne het volgende:

volgens het CPB waren ze sluitender en economisch verantwoorder

Lees jij over het deel van het rapport heen waarin het CBP waarschuwt voor de gevolgen op langere termijn?

quote:

Op zondag 25 maart 2007 01:56 schreef BasOne het volgende:
De begroting is integraal aan de economie.

O sorry, u begrijpt er geen donder van en lult dus gewoon maar wat... Dat kan natuurlijk ook.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 10:22 schreef DS4 het volgende:
O sorry, u begrijpt er geen donder van en lult dus gewoon maar wat... Dat kan natuurlijk ook.

Zo had ik het ook kunnen formuleren

quote:

Op zondag 25 maart 2007 04:23 schreef BasOne het volgende:
zijn we het daar over eens.

Dankjewel voor het erkennen van mijjn gelijk.

quote:

Het is niet mijn stelling, het is een stelling die door velen word aangedragen, dus om niet met de eer te strijken verwijs ik je naar google waar je de orginele berichten kan lezen.

Ik ben alleen bekend met deze stelling in de context van borrelpraat, meestal in combinatie van het pertinent onware bierprijsargument.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 11:44 schreef random_error het volgende:

Ik ben alleen bekend met deze stelling in de context van borrelpraat, meestal in combinatie van het pertinent onware bierprijsargument.

Borrel... bier... het geeft een aanwijzing over de staat waarin je moet verkeren om dit soort onzin uit te kramen.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 01:28 schreef Mr-Mackey het volgende:
Linkse economische politiek is per definitie funest voor een gezonde groei.
Het betekent dat de collectieve seictor sector enorm gaat groeien, de administratieve lastendruk en allerlei andere regelgeving wordt geïntensieveerd. Linkse economische politiek is het tegenovergestelde van een vrije markt. Wanneer dat nationalisatie betreft, uit zich dat in slechtere producten, minder service en een hogere prijs, omdat overheden alles 25% tot 50% duurder uitvoeren dan de vrije markt en er ook geen concurrentie is. Langdurige perioden van linkse economische politiek uiten zich in:
- groei van de collectieve sector
- stagnatie in de secundaire en tertiaire sector
- antiproductie in de primaire sector als gevolg van milieu-eisen
- oplopende inflatie
- oplopende werkloosheid (als gevolg van economische krimp en inkomensnivellering
- oplopende staatsschuld

Overheidsbemoeienis moet tot het minimum beperkt worden, wil je een gezonde economie hebben.
Linkse partijen echter, willen juist overal overheidsbemoeienis hebben. Linkse partijen hebben dan ook nooit oog voor het individu, maar enkel voor het collectief. Echte vrijheid onder een links bewind is dan ook een utopie. Al was het maar het gebrek aan economische vrijheid....

uhuh. Duurdere prijzen, minder dienstverlening. Waar ken ik dat van? oh ja, de zorg en de spoorwegen. Fijn he, die vrije markt. Het is geen wet van meden en perzen dat vrije markt automatisch betere dingen oplevert, al zouden sommigen dat wel graag willen geloven.

Verder is je verhaaltje standaard rechtse propagandabullshit zonder onderbouwing, slechts je eigen grote duim.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 13:21 schreef ethiraseth het volgende:

uhuh. Duurdere prijzen, minder dienstverlening. Waar ken ik dat van? oh ja, de zorg en de spoorwegen.

De zorg wordt al sinds mensenheugnis grotendeels door private instellingen/ondernemers verzorgd. En het niet-private deel is veel inefficienter...

Ten aanzien van de spoorwegen: niet echt geprivatiseerd, veel problemen zijn niet zo zeer aan de NS te wijten en de kwaliteit is de afgelopen jaren echt gestegen (ook Rover, niet echt een rechts clubje, heeft aangegeven de privatiseringen in het OV als positief te ervaren).

Zo goed zijn de voorbeelden dus niet.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 10:20 schreef DS4 het volgende:

[..]

Lees jij over het deel van het rapport heen waarin het CBP waarschuwt voor de gevolgen op langere termijn?

CPB waarshuwde ook voor rampzalige gevolgen op de lange termijn met de begroting die nu is door gevoerd.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 10:22 schreef DS4 het volgende:

[..]

O sorry, u begrijpt er geen donder van en lult dus gewoon maar wat... Dat kan natuurlijk ook.

Natturlijk, als het niet in je straatje past hoort het er niet bij, past het wel in je straatje hoort er wel bij.

Roepen dat de begroting van links economisch rampzalige gevolgen heeft.
Maar de begroting heeft niets te maken met de economie als links met een betere begroting komt dan rechts.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 12:24 schreef DS4 het volgende:
Borrel... bier... het geeft een aanwijzing over de staat waarin je moet verkeren om dit soort onzin uit te kramen.

Tja, ik heb nog nooit een zinnige argumentatie gelezen/gehoord over de onderwaardering van de gulden t.o.v. de euro, ik hoor meestal wat geleuter over dat een biertje toch wel zo duur is geworden. Als jij dat onzin vind is dat prima, 't is iets wat ik vaststel in mijn omgeving. Verder is de euro niet zo relevant voor deze discussie.

Ik vind overigens dat ook rechts met weinig zinnige ideeen komt over economische ontwikkeling. Wat mij betreft kan de stelling dus verbreed worden "links" naar politici in het algemeen.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 13:21 schreef ethiraseth het volgende:

[..]

uhuh. Duurdere prijzen, minder dienstverlening. Waar ken ik dat van? oh ja, de zorg en de spoorwegen. Fijn he, die vrije markt. Het is geen wet van meden en perzen dat vrije markt automatisch betere dingen oplevert, al zouden sommigen dat wel graag willen geloven.

Verder is je verhaaltje standaard rechtse propagandabullshit zonder onderbouwing, slechts je eigen grote duim.

De NS zijn voor 100% in handen van de Nederlandse staat. Van vrije marktwerking is op het spoor dus absoluut geen sprake. De enige concurrent die er ooit geweest is (Lovers Rail), was in het begin uiterst succesvol, totdat ze d.m.v. smerige praktijken van de NS werd kapotgemaakt.
Als een commercieel bedrijf dit soort praktijken zou hanteren, had elke rechter gehakt van ze gemaakt.

Overheden zijn duur, ondoelmatig en slecht.
Alleen een compleet vrije markt, zonder enige belemmering (protectionisme) of valse concurrentie (gesubsidieerde bedrijven/instellingen), garandeert persoonlijke vrijheid en een redelijke prijs.
Overal waar de overheid om de hoek komt kijken gaat het mis:
- Leges
- Minimumprijzen voor brood, melk, etc.
- Ongezond hoge huren als gevolg van huursubsidie
- Dito voor koopwoningen (als gevolg van de huurwaarde die het vertegenwoordigt.)

Een economie laat zich simpelweg niet of nauwelijks sturen. Als je echt een gezonde economie wil hebben, moet je alle subsidies afschaffen, het minimumloon afschaffen (beter gisteren dan vandaag!) en alle overheidstaken privatiseren, met uitzondering van defensie. De rechterlijke macht dient onafhankelijk te zijn (en is dat nu dus niet!). Een twijfelgeval is Verkeer en Waterstaat.
Verder dient de overheid zich te beperken tot toezichthouden. (Milieu, Anti-Trust en Inflatie).
Politietaken kunnen ook probleemloos door de particuliere sector worden overgenomen.

Wedden dat we de eerste jaren een groei zullen zien die in de dubbele cijfers loopt!

quote:

Op zondag 25 maart 2007 13:51 schreef BasOne het volgende:

CPB waarshuwde ook voor rampzalige gevolgen op de lange termijn met de begroting die nu is door gevoerd.

Jij hebt een speciale door Jan M. aangepaste versie van het rapport begrijp ik?

quote:

Op zondag 25 maart 2007 13:53 schreef BasOne het volgende:
Natturlijk, als het niet in je straatje past hoort het er niet bij, past het wel in je straatje hoort er wel bij.

Roepen dat de begroting van links economisch rampzalige gevolgen heeft.
Maar de begroting heeft niets te maken met de economie als links met een betere begroting komt dan rechts.

Ben jij nu dom of doe je net alsof?

De effecten van de begroting zijn idd van belang. Het saldo is maar een cijfer. Weer even terug naar de onderneming: als ik in een jaar verlies maak wil dat niet zeggen dat ik op de lange termijn de mist in ga en als ik winst maak kan dat op de lange termijn toch een probleem inhouden (zie eerder voorbeeld).

Maar goed, ik raad je aan om een LOI cursus economie op MBO niveau te gaan doen voordat je verder meepraat, want momenteel sla je de plank behoorlijk mis.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 16:49 schreef DS4 het volgende:

[..]

Ben jij nu dom of doe je net alsof?

De effecten van de begroting zijn idd van belang. Het saldo is maar een cijfer. Weer even terug naar de onderneming: als ik in een jaar verlies maak wil dat niet zeggen dat ik op de lange termijn de mist in ga en als ik winst maak kan dat op de lange termijn toch een probleem inhouden (zie eerder voorbeeld).

Maar goed, ik raad je aan om een LOI cursus economie op MBO niveau te gaan doen voordat je verder meepraat, want momenteel sla je de plank behoorlijk mis.

Ik ben dom laten we het daar dan maar op houden.

quote:

Op vrijdag 23 maart 2007 20:15 schreef PJORourke het volgende:
Vlinderjacht in Marokko met hangtuig.

Is dat Pareto efficient?

quote:

Op zondag 25 maart 2007 15:22 schreef Mr-Mackey het volgende:

[..]

De NS zijn voor 100% in handen van de Nederlandse staat. Van vrije marktwerking is op het spoor dus absoluut geen sprake. De enige concurrent die er ooit geweest is (Lovers Rail), was in het begin uiterst succesvol, totdat ze d.m.v. smerige praktijken van de NS werd kapotgemaakt.

De aanbesteding van onrendabele lijnen werkt best aardig. Vooral Syntus weet veel extra reizigers te trekken.

Verder worden er niet alleen personen vervoerd per spoor, maar ook goederen. Ook daar zijn nu andere aanbieders aan de slag gegaan.

quote:

Op zondag 25 maart 2007 21:07 schreef Diederik_Duck het volgende:

[..]

Is dat Pareto efficient?

Als het om Marokkanen gaat, kiest PJO liever voor Kaldor-Hicks denk ik.

Gewoon, het magische woord: de subsidiepot.

Kan dit topic niet naar het Borrelpraat hoekje ?

quote:

Op zondag 25 maart 2007 21:43 schreef freako het volgende:

[..]

De aanbesteding van onrendabele lijnen werkt best aardig. Vooral Syntus weet veel extra reizigers te trekken.

Verder worden er niet alleen personen vervoerd per spoor, maar ook goederen. Ook daar zijn nu andere aanbieders aan de slag gegaan.

NS heeft als het goed is aandelen van Syntus. En als het goed is meer dan 50%.

quote:

Op vrijdag 23 maart 2007 20:11 schreef Martijn_77 het volgende:
Ik wil deze vraag met een wedervraag beantwoorden wie zegt dat recht dit probleem wel kan oplossen?

Marktwerking