PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een dikke Duitser gaat de topsnelheid uitproberen van een Ferrari 599 GTB
Let op de verplaatsing van z'n buik tijdens het schakelen
Let op de verplaatsing van z'n buik tijdens het schakelen
Wuhahahaquote:Op donderdag 19 juli 2007 22:11 schreef Jimmeh het volgende:
Een dikke Duitser gaat de topsnelheid uitproberen van een Ferrari 599 GTB
Let op de verplaatsing van z'n buik tijdens het schakelen
Ondanks die 180kg mof gaat ie nog aardig vooruit
Kijk, over strakke auto's gesproken: Toppunt van Perfectie!
Nog eentje! Met burnouts
BMW met een F20c Motor (10.000RPM)
Die jappaners weer... gaan ze met kleine FWD wagentjes driften
Arabieren met een M5 en Porsche GT aan het driften gewoon op straat!
Vind je ze niks aan.. hou et dan voor je..
[ Bericht 8% gewijzigd door Turquaz52 op 23-07-2007 17:35:01 ]
Nog eentje! Met burnouts
BMW met een F20c Motor (10.000RPM)
Die jappaners weer... gaan ze met kleine FWD wagentjes driften
Arabieren met een M5 en Porsche GT aan het driften gewoon op straat!
Vind je ze niks aan.. hou et dan voor je..
[ Bericht 8% gewijzigd door Turquaz52 op 23-07-2007 17:35:01 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
1000rwhp supra vs turbo stretch hayabusa
http://videos.streetfire.(...)17f-9970017b3db4.htm
Jammer van de kwaliteit.
http://videos.streetfire.(...)2bf-996e016801a9.htm
Deze is beter
http://videos.streetfire.(...)17f-9970017b3db4.htm
Jammer van de kwaliteit.
http://videos.streetfire.(...)2bf-996e016801a9.htm
Deze is beter
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Porsche en BMW driften tussen het verkeer door. Zo te zien weer een stel Saudies.. : http://www.break.com/index/porshce-drifting-on-busy-streets.html
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
lees es 2/3 posts boven je?quote:Op donderdag 26 juli 2007 19:24 schreef WaSTeiL het volgende:
Porsche en BMW driften tussen het verkeer door. Zo te zien weer een stel Saudies.. : http://www.break.com/index/porshce-drifting-on-busy-streets.html
lees es 2/3 posts boven je?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Fucking hell ik had nog gekeken, maar zag niets staan. Ach beter dubbel dan niet.quote:
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=716073162&bctid=1125899987
De TT vette is op de start na even snel als de Veyron... en er zit zelfs een auto bij die sneller is; die de 100-200mph zelfs 5 seconden sneller doet
http://www.youtube.com/watch?v=fsdvmcfLmBY
In-car van 'die andere auto'.
[ Bericht 9% gewijzigd door StefanP op 01-08-2007 04:17:50 ]
De TT vette is op de start na even snel als de Veyron... en er zit zelfs een auto bij die sneller is; die de 100-200mph zelfs 5 seconden sneller doet
http://www.youtube.com/watch?v=fsdvmcfLmBY
In-car van 'die andere auto'.
[ Bericht 9% gewijzigd door StefanP op 01-08-2007 04:17:50 ]
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Jij kunt een vermogen verdienen door een paar bochten in de wegen van USA te leggen en een verzekeringsmaatschappij te beginnen (Euro auto's weren natuurlijk).quote:Op woensdag 1 augustus 2007 04:07 schreef StefanP het volgende:
http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=716073162&bctid=1125899987
De TT vette is op de start na even snel als de Veyron... en er zit zelfs een auto bij die sneller is; die de 100-200mph zelfs 5 seconden sneller doet
http://www.youtube.com/watch?v=fsdvmcfLmBY
In-car van 'die andere auto'.
Jij kunt een vermogen verdienen door een paar bochten in de wegen van USA te leggen en een verzekeringsmaatschappij te beginnen (Euro auto's weren natuurlijk).
Calm down, please!
Hij rijdt in een Honda??quote:Op woensdag 1 augustus 2007 17:01 schreef Supra_Turbo het volgende:
http://www.youtube.com/watch?v=YFCPtf2UmKQ
http://www.youtube.com/watch?v=E92jeM8BWAU
Asmooh
Heb ik weer 1 van z'n projecten gemist??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Misschien is het voor natuurkunde-whizzkids, maar deze zal jullie vast wel interesseren, dacht ik zo:
cylinder dat bij 700 rpm op en neer gaat.
Handleiding om 'm na te maken.
700 rpm.. dat alleen maar op en neer gaat, bij onze motoren is dat nog stationair.. en dan nog: er vindt iedere keer 4x een slag plaats (compressieslag, etc. ontsteking dat ook gemeten wordt). Sterker, sommige motoren trekken met gemak naar 17.000 rpm met zo'n cylinder van paar kilo. Beeld het eens goed in, een 2 kg zware cylinder dat maar liefst 17.000 toeren (!) gaat met ontsteking en allerlei ingewikkelde processen
cylinder dat bij 700 rpm op en neer gaat.
Handleiding om 'm na te maken.
700 rpm.. dat alleen maar op en neer gaat, bij onze motoren is dat nog stationair.. en dan nog: er vindt iedere keer 4x een slag plaats (compressieslag, etc. ontsteking dat ook gemeten wordt). Sterker, sommige motoren trekken met gemak naar 17.000 rpm met zo'n cylinder van paar kilo. Beeld het eens goed in, een 2 kg zware cylinder dat maar liefst 17.000 toeren (!) gaat met ontsteking en allerlei ingewikkelde processen
Cylinder dat op en neer gaat is knap.. Nooit eerder gezien.. Denk dat de zuigers dan stil staan? en de motor op en neer beweegt he?quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 22:55 schreef Gast84 het volgende:
Misschien is het voor natuurkunde-whizzkids, maar deze zal jullie vast wel interesseren, dacht ik zo:
cylinder dat bij 700 rpm op en neer gaat.
Handleiding om 'm na te maken.
700 rpm.. dat alleen maar op en neer gaat, bij onze motoren is dat nog stationair.. en dan nog: er vindt iedere keer 4x een slag plaats (compressieslag, etc. ontsteking dat ook gemeten wordt). Sterker, sommige motoren trekken met gemak naar 17.000 rpm met zo'n cylinder van paar kilo. Beeld het eens goed in, een 2 kg zware cylinder dat maar liefst 17.000 toeren (!) gaat met ontsteking en allerlei ingewikkelde processen
Je bedoelde zeker zuiger
En ik heb ooit een keer gelezen dat een auto met tank motor met zo'm 1200RPM 160 reed.. en max. 3000RPM maakt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja man, dit wist ik al vanaf m'n geboortequote:Op vrijdag 3 augustus 2007 23:40 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Cylinder dat op en neer gaat is knap.. Nooit eerder gezien.. Denk dat de zuigers dan stil staan? en de motor op en neer beweegt he?
Maar als je zoiets in de praktijk echt eens goed kunt bekijken. Dan dringt het langzaamaan tot je door dat een zuiger ( ) van 2 kg naar 17.000 toeren gaat, met alle ingewikkelde onstekingen en dergelijke erbij, dan besef je pas wat dit voor een verbazingwekkende uitvinding is, dat alles in al die toeren en ontstekingen zonder enig probleem verloopt
Ooit gedacht waarom zo iets nooit in productie is genomen in auto's?quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 23:45 schreef Gast84 het volgende:
[..]
Ja man, dit wist ik al vanaf m'n geboorte
Maar als je zoiets in de praktijk echt eens goed kunt bekijken. Dan dringt het langzaamaan tot je door dat een zuiger ( ) van 2 kg naar 17.000 toeren gaat, met alle ingewikkelde onstekingen en dergelijke erbij, dan besef je pas wat dit voor een verbazingwekkende uitvinding is, dat alles in al die toeren en ontstekingen zonder enig probleem verloopt
0,1 PK en koppel van niks en daarmee doel ik op zo'n cylinder inhoud van 1L? dit is wat ik denk. Het kan ook dat ik mis heb.. maar ik durf te wedden dat als die man fftjes zn vinger op die wiel hield dat ie meteen stil stond
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja dat weet ik, maar het ging me ff om de zuiger zelf. Deze kon je nooit duidelijk zien, dit is nu de eerste keer dat ik hem goed zie, en het dringt me nu pas GOED door dat zuigers in auto's en motoren (motobikes dus) zulke verbazingwekkende toeren moeten uithalen met alle processen erbij. That's all.quote:Op vrijdag 3 augustus 2007 23:59 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ooit gedacht waarom zo iets nooit in productie is genomen in auto's?
0,1 PK en koppel van niks en daarmee doel ik op zo'n cylinder inhoud van 1L? dit is wat ik denk. Het kan ook dat ik mis heb.. maar ik durf te wedden dat als die man fftjes zn vinger op die wiel hield dat ie meteen stil stond
En weer filmpjes posten gaarne.
