PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb net deze gekocht, ga 'm volgende week ophalen 8)
Specs
Bouwjaar: '99
Gewicht: ~700kg
Vermogen: 118pk
Opties: geen Geen stuurbekrachtiging, geen rembekrachtiging, geen radio etcetc
Plannen
Ander luchtfilter, zit nu een k&n wai op,
Voor knipperlichten vervangen door witte, zijknippers vervangen door wit/grijze, achterknipperlichten vervangen door rode
Onderstel, banden etc moet ik nog bekijken, banden hebben nog ruim voldoende profiel maar zijn al wat jaartjes oud en dus vrij hard, dempers leken me nog in orde, maar dat dacht ik bij de Miata ook en die bleken ook allemaal lek te zijn
[ Bericht 49% gewijzigd door ThaFreak op 19-03-2007 16:28:12 ]
Specs
Bouwjaar: '99
Gewicht: ~700kg
Vermogen: 118pk
Opties: geen Geen stuurbekrachtiging, geen rembekrachtiging, geen radio etcetc
Geen stuurbekrachtiging, geen rembekrachtiging, geen radio etcetc 
Plannen
Ander luchtfilter, zit nu een k&n wai op,
Voor knipperlichten vervangen door witte, zijknippers vervangen door wit/grijze, achterknipperlichten vervangen door rode
Onderstel, banden etc moet ik nog bekijken, banden hebben nog ruim voldoende profiel maar zijn al wat jaartjes oud en dus vrij hard, dempers leken me nog in orde, maar dat dacht ik bij de Miata ook en die bleken ook allemaal lek te zijn
[ Bericht 49% gewijzigd door ThaFreak op 19-03-2007 16:28:12 ]
Sexy auto hoor. Gaat je MX-5 eruit?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Intressequote:Op vrijdag 9 maart 2007 10:40 schreef fathank het volgende:
Sexy auto hoor. Gaat je MX-5 eruit?
Intresse 
sja, elise is idd een stuk duurder dan een speedster... (+tvp)
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Als ik 'm kon betalen wel, maar helaas nietquote:
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Leuk! Ben benieuwd, deze auto's zijn voor mij ook een serieuze afweging geweest maar heb toch iets anders gekocht.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wat is het geworden?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 11:48 schreef hollander172 het volgende:
Leuk! Ben benieuwd, deze auto's zijn voor mij ook een serieuze afweging geweest maar heb toch iets anders gekocht.
Hou er wel rekening mee dat je nog ~2500 euro BPM moet lappen bij het invoeren dankzij onze corrupte regering.
Ga je het blokkie tunen? 118 pk is een beetje matig Ook al gaat dat nog steeds hard, met zo'n laag gewicht.
[ Bericht 18% gewijzigd door Jimmie op 09-03-2007 12:36:48 ]
Ga je het blokkie tunen? 118 pk is een beetje matig Ook al gaat dat nog steeds hard, met zo'n laag gewicht.
Ook al gaat dat nog steeds hard, met zo'n laag gewicht.[ Bericht 18% gewijzigd door Jimmie op 09-03-2007 12:36:48 ]
Jammer van de MX...
Zou persoonlijk bij keuze tussen de twee altijd voor de Lotus gaan... Toch wat anders dan een Opel
Zou persoonlijk bij keuze tussen de twee altijd voor de Lotus gaan... Toch wat anders dan een Opel
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Lotus is eigenlijk een net iets betere basis als de Opel, de Lotus is beter afgesteld qua wegligging en is lichter. Verder zijn het in basis dezelfde auto's, maar dat wist je waarschijnlijk al.
En met de Lotus heb je natuurlijk wel iets exclusievers in handen dan met een Opel
En met de Lotus heb je natuurlijk wel iets exclusievers in handen dan met een Opel
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat kun je je afvragen... Denk dat er meer Elises verkocht zijn dan speedsters...quote:Op vrijdag 9 maart 2007 12:33 schreef PeuRac het volgende:
Lotus is eigenlijk een net iets betere basis als de Opel, de Lotus is beter afgesteld qua wegligging en is lichter. Verder zijn het in basis dezelfde auto's, maar dat wist je waarschijnlijk al.
En met de Lotus heb je natuurlijk wel iets exclusievers in handen dan met een Opel
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Hij doelt op het feit dat 'ik heb een Lotus' beter klinkt dan 'ik heb een opel.'. Duh.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:19 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Dat kun je je afvragen... Denk dat er meer Elises verkocht zijn dan speedsters...
Krea begrijpt mij
Ik geef niet veel om status, maar een Lotus rijden is toch interesanter dan een Opel Hoewel ik moet toegeven dat ik de Opel misschien wel iets beter gestyleerd vind dan de Elise, zeker als het een MK1 betreft.
@ts, wat zou de vraagprijs zijn van de complete MX-5 in deze staat?
Ik geef niet veel om status, maar een Lotus rijden is toch interesanter dan een Opel Hoewel ik moet toegeven dat ik de Opel misschien wel iets beter gestyleerd vind dan de Elise, zeker als het een MK1 betreft.
@ts, wat zou de vraagprijs zijn van de complete MX-5 in deze staat?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
zijn beide vette auto's maar een elise/speedster is toch nét even een klasse dichter bij een circuitauto... pk/kg verhouding enzo.
Verder zijn de prestaties van de mr2 natuurlijk stukken minder dan een elise/speedster
Verder zijn de prestaties van de mr2 natuurlijk stukken minder dan een elise/speedster
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Dat is inderdaad 2x niks, de mr2 komt nog niet in de buurt qua specs, de s2000 is mooi maar lang niet zo rijdbaar als een elise/speedster.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:32 schreef benenjerryijs het volgende:
is dit niks:
[afbeelding]
of:
[afbeelding]
[afbeelding]
BPM op een Elise uit '98, is 1000¤, valt mee dus. Ik zit ook al op autotrader.co.uk te kijken, alleen zit je dan weer met vervoer en een stuur aan de verkeerde kant
Op zandvoort is een rechtsgestuurde Mini sneller als een links gestuurde toen ze daar 40jr geleden achter kwamen, ging ze massaal die Mini's ombouwenquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:48 schreef Mex_ het volgende:
[..]
Dat is inderdaad 2x niks, de mr2 komt nog niet in de buurt qua specs, de s2000 is mooi maar lang niet zo rijdbaar als een elise/speedster.
BPM op een Elise uit '98, is 1000¤, valt mee dus. Ik zit ook al op autotrader.co.uk te kijken, alleen zit je dan weer met vervoer en een stuur aan de verkeerde kant
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
8k, maar enkele onderdelen zijn al wegquote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:24 schreef PeuRac het volgende:
@ts, wat zou de vraagprijs zijn van de complete MX-5 in deze staat?
Dat is jammer maar ik bouw toch liever zelf en in een Alfaquote:
wat niet weg neemt dat ik een zwak heb voor Mx-5jes en Elise's vooral niet als eraan gesleuteld is.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Zoals gezegd kun je beter een rechtsgestuurde auto hebben op het circuit dan een linksgestuurde. Die ene keer dat je op imola of in sau paulo zal rijden .
Misschien wil ik er ook wel eens mee een parkeergarage in of langs de McDrivequote:Op vrijdag 9 maart 2007 15:10 schreef Tommeh het volgende:
Zoals gezegd kun je beter een rechtsgestuurde auto hebben op het circuit dan een linksgestuurde. Die ene keer dat je op imola of in sau paulo zal rijden .
Die enkele keer kun je uitstappen joh, ook goed voor de beweging weer.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 15:15 schreef Mex_ het volgende:
[..]
Misschien wil ik er ook wel eens mee een parkeergarage in of langs de McDrive
Of je neemt je secretaresse meequote:Op vrijdag 9 maart 2007 15:19 schreef Tommeh het volgende:
[..]
Die enkele keer kun je uitstappen joh, ook goed voor de beweging weer.
Wat versta jij onder rijdbaar?quote:Op vrijdag 9 maart 2007 13:48 schreef Mex_ het volgende:
[..]
Dat is inderdaad 2x niks, de mr2 komt nog niet in de buurt qua specs, de s2000 is mooi maar lang niet zo rijdbaar als een elise/speedster.
BPM op een Elise uit '98, is 1000¤, valt mee dus. Ik zit ook al op autotrader.co.uk te kijken, alleen zit je dan weer met vervoer en een stuur aan de verkeerde kant
Volgens mij is een S2000 soepeler geveerd dan beide andere auto's. Daarnaast schijn je voor het instappen van een Elise een soort slangen mensen te meoten zijn
