PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deeeeeeeeeeeeeeeel 52 alweer, dit keer zonder OP, alleen in link-form:
Het treinentopic deel LI (51)
Tadaaaa
[ Bericht 38% gewijzigd door Zug-Chef op 07-03-2007 16:46:23 ]
Het treinentopic deel LI (51)
Tadaaaa
[ Bericht 38% gewijzigd door Zug-Chef op 07-03-2007 16:46:23 ]
Goed zo, kut OP!quote:Op woensdag 7 maart 2007 16:29 schreef Zug-Chef het volgende:
Deeeeeeeeeeeeeeeel 52 alweer, dit keer zonder OP
[afbeelding]
Tadaaaa
Gave foto, toeterde de machinist nog naar je, of stond je tussen een meute fotografen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ah ok, maar een leuk treintje wel.quote:Op woensdag 7 maart 2007 16:31 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik was er met een vriend van me, verder niemand gezien... Ook geen toeter
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een link naar de OP zou misschien toch handig zijn. Vond het namelijk een erg mooie bron van informatie toen ik nog niet zoveel van het spoor afwist...
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ook hier schaamteloze TVP
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Zo goed ?quote:Op woensdag 7 maart 2007 16:40 schreef Eix het volgende:
Een link naar de OP zou misschien toch handig zijn. Vond het namelijk een erg mooie bron van informatie toen ik nog niet zoveel van het spoor afwist...
OK:quote:Op woensdag 7 maart 2007 16:40 schreef Eix het volgende:
Een link naar de OP zou misschien toch handig zijn. Vond het namelijk een erg mooie bron van informatie toen ik nog niet zoveel van het spoor afwist...
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Trein
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
is die GTW daarachter al zo vies
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
alles wat wit is is smettelijk! Als de gele waddies het al waren!
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Vandaag zijn er nieuwe ramen vanuit Duitsland geleverd bij Voith in Leeuwarden voor de spurts!
(Zag een busje van een treinramenbedrijf tanken tegenover mn werk, net ver van Lwd CS )
(Zag een busje van een treinramenbedrijf tanken tegenover mn werk, net ver van Lwd CS )
Wie zou er winnen bij een frontale botsing?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik denk dat de GTW er binnenstebuiten uitkomt en dan heel mooi als gietmal voor nog wat MP's gebruikt kan wordenquote:Op woensdag 7 maart 2007 18:13 schreef Duvel het volgende:
[..]
Wie zou er winnen bij een frontale botsing?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De GTW voldoet wel aan de nieuwste veiligheidseisen in Nederland, dus ik hou het op een gelijkspel
Tevens TVP
De titel wordt wel steeds korter
Tevens TVP
De titel wordt wel steeds korter
Altijd onderweg naar het avontuur
Tof! mP's zijn stoer!quote:Op woensdag 7 maart 2007 18:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik denk dat de GTW er binnenstebuiten uitkomt en dan heel mooi als gietmal voor nog wat MP's gebruikt kan worden
@Peterselieman: de mP is een oerhollands kwaliteitsproduct uit de Werkspoorfabrieken. Daar kan geen Sprut tegenop!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gewoon op iedere pagina de OP zetten, daar zullen we fles een plezier mee doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Mij heb je er nie mee hoor
Eerst nog ff die blonde bordjesfries zieken
Eerst nog ff die blonde bordjesfries zieken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben bezig de OP aan te passen om hem wat korter te maken...
Dat is later vandaag klaar eerst fitness
[ Bericht 63% gewijzigd door Dichterbijer op 07-03-2007 19:22:01 ]
Dat is later vandaag klaar eerst fitness
[ Bericht 63% gewijzigd door Dichterbijer op 07-03-2007 19:22:01 ]
Man, vandaag weer +20 gehad richting Ut vanuit Ah. De IC werd van het rangeerterein gehaald en dat duurde wat langer. Dan het gekloot weer met zo'n 1700/1800. En dan konden we pas weg, en toen liep het al op +10.
Kwam deze vandaag tegen op het WWW.
Dat is op Hasselt
Dat is op Hasselt
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Ik vind eigenlijk dat ze die moeten omsmelten en er klemmen van moeten maken voor de hanzelijn. Of spoorstaven, dat mag ookquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:08 schreef sebabje het volgende:
Kwam deze vandaag tegen op het WWW.
[afbeelding]
Dat is op Hasselt
reīncarnatie is liev
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb ik zat in gezeten, die wil je nooooit meer. Kunt net zo goed houten plank pakken.quote:
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
En die verkeersleiding mag van mij ook wel vervangen worden . Gaan ze met IC 5 min wachten tot spoor 3 vrij is om iedereen uit te laten en te rangeren. Rij dan eff naar Spoor 8 of 9 en laat iedereen er uit en dan kan je de trein naar Zw op spoor 3 nog halen .quote:
.
Vandaag nog in gezeten heb meteen last van me rugquote:
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
quote:Op woensdag 7 maart 2007 20:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Plukken om plan T mee te restaureren?
Ik wil die oude rode bekleding in de tweede klas van Plan T terug! En de restauratie (maar dan zonder rokers).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tss ik wil Mat'54 terugquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:22 schreef Duvel het volgende:
Ik wil die oude rode bekleding in de tweede klas van Plan T terug!
krijg ik ook niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat waren best vette treinen jaquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:27 schreef italiaan1987 het volgende:
ik wil weer een rechtstreekse verbinding Delft - Koln HBF
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Cool jAquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:27 schreef italiaan1987 het volgende:
ik wil weer een rechtstreekse verbinding Delft - Koln HBF
Maar dan wel met Duitse rijtuigen plz
De huidige trein naar venlo is eigenlijk ook al duits;) jammer dat ze de kleuren niet Duits hebben gelaten.quote:Op woensdag 7 maart 2007 20:33 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Cool jA
Maar dan wel met Duitse rijtuigen plz
Maar vroeger nam ik heel vaak met me familie die trein vanaf Delft. Soms waren het ook gewoon de Nederlandse intercity rijtuigen. Vooral in duitsland is dat een raar gezicht...al die rode en witte en grijze duitse treinen en dan ineens zo Rode duitse loc met van die geel blauwe NS rijtuigen aan zien komen rijden.
Die vroegere trein van rotterdam naar Parijs was ook altijd wel vet...nee van mij hoefde die thalys niet perse te komen.
bier
in de duitse kleuren ook: Creme - rood en creme - oceaanblauwquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:33 schreef Zug-Chef het volgende:
Maar dan wel met Duitse rijtuigen plz
En dan een BR103 in creme - rood er voor
*dreamt lekker on
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vroegah was ALLES betahquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
en hadden we nog geen VIRM!
in Zwitserland zal die troep ook NOOIT rijden
Sommige natuurwetten kun je nou eenmaal niet mee spotten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nou en? Fles downloadt zich helemaal kleurenblind aan cabineritten van Trainmagazine.nl en vermaakt zich eveneens uitstekend hoorquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:27 schreef Ou-Tannu het volgende:
ja maar Fles heeft geen toffe DVDs!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
waarom zijn jullie allemaal tegen VIRM
- perfect klimaat
- fijne stoelen
- veel reizigers erin
- rijdt heerlijk relaxt
- perfect klimaat
- fijne stoelen
- veel reizigers erin
- rijdt heerlijk relaxt
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Ik kon nog beter m'n vinger in m'n kont stoppen, dan had ik nog wat bereiktquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:34 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
waarom zijn jullie allemaal tegen VIRM
- perfect klimaat
- fijne stoelen
- veel reizigers erin
- rijdt heerlijk relaxt
heb ik van iemand anders begrepen hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat is natuurlijk waar maar leg eens even uit pleasequote:Op woensdag 7 maart 2007 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik kon nog beter m'n vinger in m'n kont stoppen, dan had ik nog wat bereikt
heb ik van iemand anders begrepen hoor
maar leg eens even uit please 
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Dat is in zo'n ouwe dubbels erger. En hondenkop is ook krap.quote:Op woensdag 7 maart 2007 21:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
opgekropte bedoeling in zo`n virm
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
volle VIRM vind ik erger dan een volle Plan V / T
en een ouwe dubbeldekker moauw die ogen ruimtelijker
en een ouwe dubbeldekker moauw die ogen ruimtelijker
En aftandserquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:39 schreef Ou-Tannu het volgende:
volle VIRM vind ik erger dan een volle Plan V / T
en een ouwe dubbeldekker moauw die ogen ruimtelijker
Altijd onderweg naar het avontuur
dat ook! DD-AR / mDDM enzo zitten toch nooit vol wie wil daar nou als sardientjes in een blikkie in zitten/
Virm is juist heerlijk ruim, de indeling is ideaal, rijden perfect en veel minder gedonder dan met die stammen . En die DD-AR man , daar krijg je toch echt het gevoel dat het je gewoon een haringen-in-een-ton bent!quote:Op woensdag 7 maart 2007 21:38 schreef Ou-Tannu het volgende:
opgekropte bedoeling in zo`n virm
Ze piepenquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:38 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
dat is natuurlijk waar maar leg eens even uit please
Ze kraken
Ze schommelen
er zijn zitplaatsen geofferd aan een lift die geen kut gebruikt
en ze lopen in de fucking rimboe vast met rokende rembloksels
Anders nog iets?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Haringen in een ton. Daar heeft niet alleen de NS ervaring mee wat betreft het spoorvervoer in Nederland
Altijd onderweg naar het avontuur
LIFT?quote:Op woensdag 7 maart 2007 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ze piepen
Ze kraken
Ze schommelen
er zijn zitplaatsen geofferd aan een lift die geen kut gebruikt
en ze lopen in de fucking rimboe vast met rokende rembloksels
Anders nog iets?
@Zug-chef: De capslock was niet nodig geweest. Zit je net als fles te bierdrinken en te posten hier?
Altijd onderweg naar het avontuur
ze maken minder lawaai dan de rest van het treinengezelschap, het schommelen boeit niet, reist heerlijk, en dat ene plekje voor zo'n lift, stel nou dat ze bier gaan verkopen in de trein en dat met zo'n lift moet! ik heb nog nooit stilgestaan in die dingenquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ze piepen
Ze kraken
Ze schommelen
er zijn zitplaatsen geofferd aan een lift die geen kut gebruikt
en ze lopen in de fucking rimboe vast met rokende rembloksels
Anders nog iets?
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
En nu naar bedje toe
Morgen koffiekransje met Fles op Amf daarna kilometers knallen en mooie picca's schieten
Morgen koffiekransje met Fles op Amf daarna kilometers knallen en mooie picca's schieten
ach ja, je bent een rarequote:Op woensdag 7 maart 2007 21:47 schreef Zug-Chef het volgende:
Nee ben nuchter hoor
Maar ik maak graag even een statement
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Een kilo appelen alsjeblieftquote:Op woensdag 7 maart 2007 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Anders nog iets?
Vrijdag maar eens even zien of de 10243 en/of 10308 al op dienst zitten
Altijd onderweg naar het avontuur
Het schommelen boeit pas als ik van pure wagenziekte jouw schoot onderkots?quote:Op woensdag 7 maart 2007 21:46 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
ze maken minder lawaai dan de rest van het treinengezelschap, het schommelen boeit niet,
en minder lawaai Gimme a fuckin break Jack
nee hoor, van mij mag die troep zo de zee in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik zou zeggen, kom eens in een wadje in friesland zitten, daar schommelt het lekker! gelukkig vershcillen meningen, zal ik je iig nooit tegenkomen daarin
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
ik ben overalquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:12 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
ik zou zeggen, kom eens in een wadje in friesland zitten, daar schommelt het lekker! gelukkig vershcillen meningen, zal ik je iig nooit tegenkomen daarin
en ja, de wadjes maken een hoger geluidsnivo. Maar een sonore dieselbrom van 130 dB is nog altijd stukken minder irritant dan gepiep en gekraak met 80 dB. Hebben we het nog niet eens over de doedelzak.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is maar waar ja aandacht aan besteed natuurlijk. Als je fijn met anderen zit te kletsen merk je echt niks van dat geluid in de dubbeldenkers hoor
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
"Kijk mij eens vrienden hebben, en een leven en zo"quote:Op woensdag 7 maart 2007 22:16 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
Het is maar waar ja aandacht aan besteed natuurlijk. Als je fijn met anderen zit te kletsen merk je echt niks van dat geluid in de dubbeldenkers hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan zou heel nederland m'n vriend zijn
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Ach, V-IRM is vind ik best comfortabel... maar het ligt er volgens mij ook aan waar je in de trein zit, de ene keer hoor je nauwelijks iets en kun je op t schommelen n beetje doezelen ( )..
Andere keren is het de hele tijd "skriek skriek" van de bakovergang met op de achtergrond een doedelzak en schommel je nog erger dan een draagvleugelboot op volle zee.
Maar toch, op zich vind ik ze best fijn. Reis er graag mee.
Andere keren is het de hele tijd "skriek skriek" van de bakovergang met op de achtergrond een doedelzak en schommel je nog erger dan een draagvleugelboot op volle zee.
Maar toch, op zich vind ik ze best fijn. Reis er graag mee.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Ja, net alsof je een keus hebt in dat mooie Zitterd van jequote:Op woensdag 7 maart 2007 22:23 schreef Eix het volgende:
Reis er graag mee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mat'64 hebben wij hier ook in deze prachtige Limburgse stad. En daarbij, 's ochtends rijd de, ik meen 3500, vanaf Maastricht met ICRm 2x ri. Eindhoven en in de avond in de andere richting terug met ICRm...quote:Op woensdag 7 maart 2007 22:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, net alsof je een keus hebt in dat mooie Zitterd van je
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
met op vrijdagen een start in Gnquote:Op woensdag 7 maart 2007 20:32 schreef Peterselieman het volgende:
Doe mij de verbinding Leeuwarden-Maastricht maar terug
Ja! 371 km in 1 trein, zonder overstappenquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:35 schreef Doc__Zenith het volgende:
[..]
met op vrijdagen een start in Gn
In NEDERLAND
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Das niet de originele DE-3!quote:Op woensdag 7 maart 2007 22:22 schreef Dr_Flash het volgende:
wat is er "niet-origineel" aan Plan U?
leeuwarden - rotterdam - enschede - rotterdam - leeuwarden en dan gewoon blijven zitten maak je nog meer kilometersquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja! 371 km in 1 trein, zonder overstappen
In NEDERLAND
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Dat waren tenminste nog eens afstandenquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja! 371 km in 1 trein, zonder overstappen
In NEDERLAND
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dat is niet 1 trein. Die trein rijdt onder verschillende nummers namelijkquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:46 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
leeuwarden - rotterdam - enschede - rotterdam - leeuwarden en dan gewoon blijven zitten maak je nog meer kilometers
Altijd onderweg naar het avontuur
ja en er gewoon nooit meer uit gaan dan maak je ook 4 ton per jaarquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:46 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
[..]
leeuwarden - rotterdam - enschede - rotterdam - leeuwarden en dan gewoon blijven zitten maak je nog meer kilometers
en er gewoon nooit meer uit gaan dan maak je ook 4 ton per jaar maar daar gaat het niet om natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die nummers staan toch nergensquote:Op woensdag 7 maart 2007 22:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Maar dat is niet 1 trein. Die trein rijdt onder verschillende nummers namelijk
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
