PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gele Ginaf en een ander met een CF cabine die ik zo snel niet herkende Bij Zaltbommel, kwamen van een truckpulling of de cross van Brakel af of zo
Bij Zaltbommel, kwamen van een truckpulling of de cross van Brakel af of zo 
was druk in eindhoven veel nieuwe gezichten veel bekende
ook enkele die er niet waren
de rooy ,stacey niet aan wezig
ook regelement voor de trucks nog niet klaar
wel enkele leuke veranderingen
trucks starten gewoon tussen de auto's in
en veel meer
groeten dakarspecialist
ook enkele die er niet waren
de rooy ,stacey niet aan wezig
ook regelement voor de trucks nog niet klaar
wel enkele leuke veranderingen
trucks starten gewoon tussen de auto's in
en veel meer
groeten dakarspecialist
jep was tevens de voorstelling over dakar 2008
tijden ,datums,regelementen,enz
veel nieuwe gezichten gezien en enkele oude bekenden
zoals het er voor stond en alle nederlanders kunnen deelnemen zal nederland weer een plaatsje stijgen in de top 3 en tweede land worden van deelnemers
groeten dakarspecialist
tijden ,datums,regelementen,enz
veel nieuwe gezichten gezien en enkele oude bekenden
zoals het er voor stond en alle nederlanders kunnen deelnemen zal nederland weer een plaatsje stijgen in de top 3 en tweede land worden van deelnemers
groeten dakarspecialist
Fuck gemist . Ik had niets te doen, was wel leuk geweest om eens te gaan kijken
. Ik had niets te doen, was wel leuk geweest om eens te gaan kijken 
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Was Hans Bekx ook aanwezig ?quote:Op zaterdag 12 mei 2007 18:46 schreef dakarspecialist het volgende:
jep was tevens de voorstelling over dakar 2008
tijden ,datums,regelementen,enz
veel nieuwe gezichten gezien en enkele oude bekenden
zoals het er voor stond en alle nederlanders kunnen deelnemen zal nederland weer een plaatsje stijgen in de top 3 en tweede land worden van deelnemers
groeten dakarspecialist
ja bekx was aanwezig
en de geruchten van de ooy en scania kan ik bevestigen ook dit gehoort
verder vandaag nieuws uit rusland:chagin(henk) heeft een zwardere hoofd verwonding dan verwacht was
hoe het er mee is word niet gezegt maar geruchten zeggen dat hij niet meer zal deel nemen
hier enkel veranderingen op de nieuwe regelementen:
The superproduction truck category comprises:
- free usage of homologated components (engines, gearboxes, axles) from whoever else
- no need for a series production (one piece is enough!)
- distance axle-clutch 1,40 m (!!!)
- equidistant side bars of the frame (the frames of Stacey and Bekx are no longer eligible)
- metal cab
- free brakes and shock absorbers
- free springs and axle mounting (only independnt wheels must be series ones)
- closed superstructure (not one serving as digestory of the engine)
- minimum weight 8800 kg (too bad, the original proposal was 9 tons)
groeten dakarspecialist
en de geruchten van de ooy en scania kan ik bevestigen ook dit gehoort
verder vandaag nieuws uit rusland:chagin(henk) heeft een zwardere hoofd verwonding dan verwacht was
hoe het er mee is word niet gezegt maar geruchten zeggen dat hij niet meer zal deel nemen
hier enkel veranderingen op de nieuwe regelementen:
The superproduction truck category comprises:
- free usage of homologated components (engines, gearboxes, axles) from whoever else
- no need for a series production (one piece is enough!)
- distance axle-clutch 1,40 m (!!!)
- equidistant side bars of the frame (the frames of Stacey and Bekx are no longer eligible)
- metal cab
- free brakes and shock absorbers
- free springs and axle mounting (only independnt wheels must be series ones)
- closed superstructure (not one serving as digestory of the engine)
- minimum weight 8800 kg (too bad, the original proposal was 9 tons)
groeten dakarspecialist
Kijk, dat vind De Rooy interessant...quote:Op zaterdag 12 mei 2007 21:12 schreef dakarspecialist het volgende:
- free usage of homologated components (engines, gearboxes, axles) from whoever else
- no need for a series production (one piece is enough!)
- distance axle-clutch 1,40 m (!!!)
- equidistant side bars of the frame (the frames of Stacey and Bekx are no longer eligible)
- metal cab
- free brakes and shock absorbers
- free springs and axle mounting (only independnt wheels must be series ones)
- closed superstructure (not one serving as digestory of the engine)
- minimum weight 8800 kg (too bad, the original proposal was 9 tons)
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
let op
op 9 juni in ederveen grote dakardag met allen nederlanders
rally parcour,stand(ik ben er ook met modellen)
en veel meer
groeten dakarspecialist
op 9 juni in ederveen grote dakardag met allen nederlanders
rally parcour,stand(ik ben er ook met modellen)
en veel meer
groeten dakarspecialist
Gerucht gaat dat Bekx alles te koop/verkocht heeftquote:Op zaterdag 12 mei 2007 21:12 schreef dakarspecialist het volgende:
ja bekx was aanwezig
en de geruchten van de ooy en scania kan ik bevestigen ook dit gehoort
groeten dakarspecialist
Als ik me niet vergis heb ik ik op dit forum gelezen dat alles verkocht is aan Frits van Eerd.quote:Op zondag 13 mei 2007 09:32 schreef dorpsgek het volgende:
[..]
Gerucht gaat dat Bekx alles te koop/verkocht heeft
die geruchten doen wel; de ronde
ook gehoort dan van deijne er minimaal 1 l200 bij heeft gekocht en twee trucks
groeten dakarspecialist
ook gehoort dan van deijne er minimaal 1 l200 bij heeft gekocht en twee trucks
groeten dakarspecialist
Ik was van de week even in Apeldoorn en daar stonden twee oude trucks van Hans Bekx!
Betrof de Hogekampweg!
Betrof de Hogekampweg!
Dat is een rare lokatie als Van Eerd het gekocht heeft. Van Eerd heeft namelijk al zijn activiteiten rond Veghel gestationeerd.quote:Op zondag 13 mei 2007 19:12 schreef jerommeke88 het volgende:
Ik was van de week even in Apeldoorn en daar stonden twee oude trucks van Hans Bekx!
Betrof de Hogekampweg!
Van Eerd is overigens hoofdsponsor van Van Deijne (ieg vorig jaar).
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
apeldoorn daar zit het bedrijf hamer
die heeft afgelopen jaar de trucks voor van deijne gebouwd
dus het zou kunnen dat ze daar staan en worden aangepast
groeten dakarspecialist
die heeft afgelopen jaar de trucks voor van deijne gebouwd
dus het zou kunnen dat ze daar staan en worden aangepast
groeten dakarspecialist
Autotrack was toch de hoofdsponsor.quote:Op zondag 13 mei 2007 22:24 schreef existenz het volgende:
[..]
Dat is een rare lokatie als Van Eerd het gekocht heeft. Van Eerd heeft namelijk al zijn activiteiten rond Veghel gestationeerd.
Van Eerd is overigens hoofdsponsor van Van Deijne (ieg vorig jaar).
Frits van Eerd is de man achter de Jumbo supermarkt (+rallyrijder).
De Jumbo was wel sponsor maar toch geen hoofdsponsor ?
Zijn de scania's van de Rooy ook wel voor de rally bedoeld ?
Ik las namelijk ook al ergens dat hij 40 scania's gekocht heeft voor zijn transportbedrijf.
Ik las namelijk ook al ergens dat hij 40 scania's gekocht heeft voor zijn transportbedrijf.
kan zijn dat het een het andere word
of een deal met scania
de rooy racen met scanie de naam groot brengen en daarbij het vervoer van scanie krijgen
zal er niet van staan te kijken mocht het zo lopen
autotrack was hoofsponzer en jumbo sub sponzer
groeten dakarspecialist
of een deal met scania
de rooy racen met scanie de naam groot brengen en daarbij het vervoer van scanie krijgen
zal er niet van staan te kijken mocht het zo lopen
autotrack was hoofsponzer en jumbo sub sponzer
groeten dakarspecialist
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Ja, er is inmiddels al getest geloof ik met de oude wagen van de belg Henrardquote:Op dinsdag 15 mei 2007 00:10 schreef Snelwagen het volgende:
http://www.bkracing.nl/Bk_video/0_knop_Vickin_test_buggy.jpg
Michel de Groot op 4 wielen?
Oh, dat is idd waar. Jumbo was helemaal geen hoofdsponsor, maar vanwege het geel dat ook in de Jumbo kleuren zit was ik even in de verwarring.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
de buggy van henrard word momenteel door cronosport gebouwd en aangepast
zij gaan meer buggys bouwen voor de verhuur
dus alles is mogelijk
groeten dakarspecialist
zij gaan meer buggys bouwen voor de verhuur
dus alles is mogelijk
groeten dakarspecialist
is er al bekend wie er op 9 juni aanwezig zijn op de Dakardag in Ederveen.
Dakardeelnemers bedoel ik dan
Dakardeelnemers bedoel ik dan
ginaf is aanwezig,de rooy
stacey was bezet en komt niet
verder zouden bijna allen nederlanders en ook enkele nieuwe deelnemers komen
er is een braderie ,enz,dus vanalles te doen op en rond dakar
ik ben er ook met een show van dakar modelwagens enz
kijk even op www.ginafrallypower.nl daar staat meer info
groeten dakarspecialist
stacey was bezet en komt niet
verder zouden bijna allen nederlanders en ook enkele nieuwe deelnemers komen
er is een braderie ,enz,dus vanalles te doen op en rond dakar
ik ben er ook met een show van dakar modelwagens enz
kijk even op www.ginafrallypower.nl daar staat meer info
groeten dakarspecialist
Chrono Sport is het team van Henrard zelf?quote:Op woensdag 16 mei 2007 11:42 schreef dakarspecialist het volgende:
de buggy van henrard word momenteel door cronosport gebouwd en aangepast
zij gaan meer buggys bouwen voor de verhuur
dus alles is mogelijk
groeten dakarspecialist
De buggy van Henrard is oorspronkelijk gebouwd door VW, mag de Belg nieuwe exemplaren bouwen?
BTW The VW is de mooiste buggy van de Dakar rally.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 75% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:26:17 ]
[ Bericht 75% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:26:17 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Henrard heeft toch een samenwerkingsverband gestart met Kronos racing ? Dan heeft hij de ruimte en faceliteiten omhet wagenpark uit te breiden.
Aha, het is dus Kronos ipv Chrono.
http://www.kronosracing.com/en/presentation/news01.htmquote:Kronos Racing and Stéphane Henrard to work together
Belgian off-road rally driver Stéphane Henrard, (6th overall in ‘Dakar’ in 2003) and Kronos Racing have decided to gather their mutual motorsport experience.
Expert in the discipline, Stéphane Henrard will prepare two VW TDI buggies at Kronos Racing workshops in Naninne, with which a serial of tests and one race will be conducted in the aim to prepare for the forthcoming 2007 ‘Dakar’.
Stéphane Henrard, a Belgian VW Club driver, will benefit from the infrastructure and the know-how of Kronos Racing, current leader of the rankings in the FIA World Rally Championship.
Stéphane Henrard
Kronos Racing is delighted to extend its skills with a new discipline alongside such an experimented driver.
In the near future, this collaboration between Stéphane Henrard and Kronos Racing will lead to be able to build and rent performing, reliable and reasonably priced off-road rally buggies.
Naninne, August 18th 2006
kronosracing heeft afgelopen jaar de citroen van loeb in het wk rally's geheel voor hun rekening genomen
geruchten van uit porsche zij hebben een klanten auto gebouwd voor dakar 2008
groeten dakarspecialist
geruchten van uit porsche zij hebben een klanten auto gebouwd voor dakar 2008
groeten dakarspecialist
http://papirove-tatry-z-dakaru.ingrove.com/index.php?page=dakar_video_cz&lang=cz
Een leuke site voor de liefhebbers van Liaz en Tatra in de Dakar rally, met (downloadbare) films vanaf 1985. Inclusief de 1988 Daf Turbotwins
Een leuke site voor de liefhebbers van Liaz en Tatra in de Dakar rally, met (downloadbare) films vanaf 1985. Inclusief de 1988 Daf Turbotwins
pascal de baar ook in een truck !!
Dutch team Dakar heeft de servicetruck van Bekx overgenomen en de truck van v. Deijne (
jimmink).
Pascal de baar zal de snelle service truck gaan besturen.
1 truck van Bekx zou aan v. Deijne verkocht zijn, en 1 aan Frits van Eerd.
Dus heeft Bekx er nog 1 over.
Dutch team Dakar heeft de servicetruck van Bekx overgenomen en de truck van v. Deijne (
jimmink).
Pascal de baar zal de snelle service truck gaan besturen.
1 truck van Bekx zou aan v. Deijne verkocht zijn, en 1 aan Frits van Eerd.
Dus heeft Bekx er nog 1 over.
Ik ben benieuwd.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Porsche in Dakar 2008 ?quote:Op vrijdag 18 mei 2007 10:41 schreef dakarspecialist het volgende:
kronosracing heeft afgelopen jaar de citroen van loeb in het wk rally's geheel voor hun rekening genomen
geruchten van uit porsche zij hebben een klanten auto gebouwd voor dakar 2008
groeten dakarspecialist
Colin McRae test Nissan van het Belgische Overdrive team:
http://www.pitstoptv.info/pitstop/?page_id=429
http://www.marathonrally.(...)ssyberia.6910.0.html
Marc Coma, Armin Schwarz, Rene Metge en Rod Millen rijden met een Porsche Cayenne de Trans Syberia rally.
Marc Coma, Armin Schwarz, Rene Metge en Rod Millen rijden met een Porsche Cayenne de Trans Syberia rally.
Waren toen toch prachtige wagens, de porsche 959.
Duurste productiewagens toendertijd (900.000 gulden meen ik), technisch hun tijd vooruit.
rijhoogte, vering en 4wd paste zich automatisch aan aan je snelheid.
En 1ste in Dakar geworden, met veel kunst en vliegwerk als ik het me nog goed herriner
Duurste productiewagens toendertijd (900.000 gulden meen ik), technisch hun tijd vooruit.
rijhoogte, vering en 4wd paste zich automatisch aan aan je snelheid.
En 1ste in Dakar geworden, met veel kunst en vliegwerk als ik het me nog goed herriner
959 is eigenlijk de eerste supercar
0-100 in 3,7 sec
meer dan 450 pk
top van 315 km/h
En dat in 1985/86, meer dan 20 jaar geleden
0-100 in 3,7 sec
meer dan 450 pk
top van 315 km/h
En dat in 1985/86, meer dan 20 jaar geleden
Ben bang dat je geen gelijk hebt Alexxxxx, volgens ik gehoord heb gaat De Rooy het vervoer voor Scania doen.quote:Op maandag 14 mei 2007 22:12 schreef Alexxxxx het volgende:
Scania gaat niet weg bij Zandbergen, prestigekwestie
Volgens ik gehoord heb hebben we niks aan Geruchten zijn er altijd genoeg.quote:Op woensdag 30 mei 2007 11:52 schreef Koebus het volgende:
[..]
Ben bang dat je geen gelijk hebt Alexxxxx, volgens ik gehoord heb gaat De Rooy het vervoer voor Scania doen.
DiRT (Spel voor PC en XBOX 360 geloof ik ieg) krijgt blijkbaar ook trucks in de game: http://www.xbox360only.nl/nieuwsitem.php?nid=6029 (Zie screenshots)
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
