[Centraal] Wielrennen 36; de ondergang van..............!!

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 01:45 schreef Bartoli het volgende:
de ondergang van de ProTour natuurlijk wat dachten jullie dan

En ondertussen lijkt het ASO de "cleane" toer op te gaan. Ze selecteren Slipstream voor het Criterium International en allicht ook voor Paris-Roubaix. Omwille van hun dopingbeleid.

En wat zien we op de website van die ploeg :


Slipstream/Chipotle formally announces its revolutionary partnership with the Agency for Sporting Ethics
Boulder, CO, February 12, 2007 - Slipstream Sports LLC and its chief venture, the Slipstream/Chipotle Professional Cycling Team, are proud to reveal their partnership with the Agency for Sporting Ethics (ASE). This collaborative project will execute the most progressive anti-doping system in the professional sports world. All 23 of Slipstream/Chipotle's athletes are voluntarily participating in the program which will test the athletes over 1200 times during 2007. This is more than 20 times the number of tests that most professional cyclists are subject to annually through its governing body, Union Cycliste International.

The testing program will be comprised of both blood and urine sampling and will focus on "bio-markers" as opposed to traditional, direct element testing. This type of testing looks for potentially illegal performance enhancing metabolic variances in the riders' test results, as opposed trying to find specific substances. By adopting this innovative testing regimen, Slipstream Sports' intention is to simply prevent any rider who could be doping from competing.

According to Slipstream Sports' Chairman and majority owner, Doug Ellis, "This sends a simple message to our athletes: Do not dope or you will not compete." Ellis continues, "It is our genuine hope that by setting an example of our willingness to invest into regaining the public's trust, reestablishing cycling's credibility, and rekindling hope of fair sport, that other professional athletes and teams will follow us and put their resources and effort into this push for renewal."

The goal of this intense testing and scrutiny of Slipstream/Chipotle's athletes is threefold:

1. To protect each rider's health

2. To ensure that no matter what pressures exist, the implicit and explicit message given to the riders from staff and sponsors is always consistent: "DO NOT DOPE"

3. To protect the core integrity and mission of Slipstream Sports LLC and to protect the image of current and future partners.

Finally, Slipstream §ports LLC and ASE would like to thank the World Anti-Doping Agency (WADA) for inviting us to visit and present our project to them. Vaughters states, "I would like to make it clear that this program is in addition to the testing WADA already performs, not in place of it. We are enthusiastic and hopeful that, through collaboration, our test results, procedures, and execution can be used to further WADA's already noble mission. In exchange for their valuable insight, we have offered WADA complete oversight and transparency of our efforts and have invited them to use the complete body of information in any way they deem most useful. It is our sincere wish that the information this project produces will help WADA's fight against doping in future years and encourage a trusting bond between teams, athletes, and WADA."

About Slipstream Sports Founded in 2005, Slipstream Sports LLC is a highly progressive sports management company dedicated solely to promoting the ethical growth of American cycling.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 03:09 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[afbeelding]

Tja, het is nu aan de ploegen. Kiezen ze voor de UCI of voor de ASO? En wat ze ook kiezen, het zal zeker niet goed zijn voor de wielersport in het algemeen, lijkt me...

Jammer dat zoveel randzaken deze mooie sport beheersen.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 03:09 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[afbeelding]

Whehehee

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 08:56 schreef Suijk het volgende:
Jammer dat zoveel randzaken deze mooie sport beheersen.

Inderdaad.

Oja: Protour

tvp-tje

quote:

At the Volta ao Algarve in Portugal, Franįaise des Jeux manager Marc Madiot was certain of his team's particpation in the race to the sun. "I received the letter from the UCI but I'm going to Paris-Nice as every year," affirmed Madiot.

Heerlijk dit

De Franse teams gaan dus gewoon starten in Parijs-Nice. Wat nu? Gooit de UCI ze uit de ProTour? En gooien ze ook iedereen uit de ProTour die start in Milaan San Remo, of Parijs-Roubaix? En wat gaat de ASO doen, iedereen die niet in Parijs-Nice start ook niet toelaten in de Tour? Alsof de wielrennerij niet genoeg problemen heeft zonder dat de UCI en ASO er nog een schep bovenop doen

Zoals Wim van Rossum gisteren al zei:
The next - expected - step in killing professional cycling.

Wim van Rossum
Dat is ook een klapjosti van jewelste. UCI op één lijn zetten met de nazi's enzo

Het is inderdaad een tamelijk trieste beroeps UCI-hater

Maar de laatste tijd lijken zijn woorden toch wat meer waarde te krijgen, als je ziet hoe de UCI zich als een stel kippen zonder kop gedragen.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:16 schreef Ereinion het volgende:
Het is inderdaad een tamelijk trieste beroeps UCI-hater

Maar de laatste tijd lijken zijn woorden toch wat meer waarde te krijgen, als je ziet hoe de UCI zich als een stel kippen zonder kop gedragen.

Maar heeft de UCI eigenlijk wel een keus? Als ze toegeven maken ze zich zelf nutteloos.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:19 schreef -skippybal- het volgende:

[..]

Maar heeft de UCI eigenlijk wel een keus? Als ze toegeven maken ze zich zelf nutteloos.

Het lijkt me dat de UCI, die toch het belang van het wielrennen in het algemeen voor ogen moet houden, degene is die bereid is toe te geven op de ASO. Want de stakes steeds verder opvoeren is natuurlijk helemaal niemand bij gebaat. Maar ja, het lijkt erop dat de UCI hun reputatie belangrijker vindt dan het belang van de wielrennerij.

En nee, de UCI zou dan niet nutteloos zijn. Ze zouden gewoon terug gaan naar de rol die ze altijd hadden, die van een organisatie die de wielrennerij in goede banen leidt, in plaats van 1 die de toekomst wil dicteren.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:19 schreef -skippybal- het volgende:

[..]

Maar heeft de UCI eigenlijk wel een keus? Als ze toegeven maken ze zich zelf nutteloos.

Dat is ook volkomen onwaar. Om te beginnen heeft Heintje de UCI in een onmogelijke situatie gestort met zijn compleet overbodige Pro-Tour. Wat ze bij de UCI niet snappen is dat je "organisators" en "federaties" moet hebben. De eerste organiseren, de tweede bepalen de overkoepelende reglementen. Maar de UCI wil feitelijk gewoon beide doen. En vooral de inkomsten binnenhalen.

Vergelijk het van mijn part met het tennis , daar bepalen de Grand Slams toch ook ZELF wie eraan mag deelnemen ? Wimbledon maakt zelfs nog een eigen ranking op om de loting te bepalen, los van de officiele WTA ed rankings. En daar kraait geen haan naar ...

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:25 schreef Ereinion het volgende:

[..]


En nee, de UCI zou dan niet nutteloos zijn. Ze zouden gewoon terug gaan naar de rol die ze altijd hadden, die van een organisatie die de wielrennerij in goede banen leidt, in plaats van 1 die de toekomst wil dicteren.

Als ze hier nu toegeven zullen de grote organisatoren keer op keer hun zin willen door drukken.
De oplossing ligt gewoon bij de teams (en hun sponsoren). Als die gewoon lekker met z'n allen gaan starten in P-N is alles gewoon heel simpel opgelost

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:29 schreef -skippybal- het volgende:

[..]

Als ze hier nu toegeven zullen de grote organisatoren keer op keer hun zin willen door drukken.
De oplossing ligt gewoon bij de teams (en hun sponsoren). Als die gewoon lekker met z'n allen gaan starten in P-N is alles gewoon heel simpel opgelost

De oplossing ligt zoals in alles simpel in een "compromis" , elke grote organisator en de teams (op unibet na dan) zal kunnen leven met een Pro-Tour met 16 of 18 teams die overal MOGEN starten als ze dat willen. Zelfs Astana is geen vragende partij om een startticketje voor elke PT koers te hebben.

Alleen de Union Corrupte International wil weer niet hun eigen fout van begin dit seizoen toegeven ...

quote:

'UCI a demandé aux équipes ProTour de ne pas participer ā Paris-Nice. Eric Boyer, le manager de COFIDIS, a réagi et un boycott de Paris-Nice semble exclu ā ses yeux "Pour notre sponsor et surtout pour nos coureurs, qui sont lā pour faire du vélo et n'ont pas ętre pris en otage d'un conflit entre la fédération internationale et les organisateurs. C'est une question de bon sens" N'oublions pas de dire que les coureurs de Unibet sont déjā pris en otage.

Eric Boyer ajoute "Il n'y a pas d'ordre formel. Mais si la menace est de retirer la licence ProTour ā une équipe qui participerait ā Paris-Nice, cela équivaut ā la mort de l'UCI ProTour " . On peut se demander si le ProTour n’est déjā pas mort suite ā l’attitude des organisateurs des grands tours.

L’enjeu n’est pas seulement les grands tours mais les autres épreuves qui sont la propriété des organisateurs du giro, de la vuelta et du Tour de France.

L’an prochain, 4 équipes du ProTour ne seront pas sélectionnées d’office et certaines équipes franįaises seront les premičres menacées pour les courses italiennes ou espagnoles, vu leurs résultats décevants sur le giro et la vuelta et leur mauvais classement sur le ProTour 2006.

Par ailleurs, la politique du Ģ chacun pour soi ģ pourrait donner des (mauvaises) idées ā d’autres organisateurs. Ceux du Tour des Flandres ou de Gand-Wevelgem pourraient se dire Ģ et si, en plus de Landbouwkrediet et Chocolat Jacques, on invitait aussi Jartazi, Flanders et Jong Vlaanderen plutôt qu’une équipe franįaise ģ Injuste ? sans aucun doute, mais pas plus injuste que l’invitation de Relax l’an dernier sur la vuelta. A noter que Jartazi, Flanders et Jong Vlaanderen étaient mieux classés fin 2006 au classement UCI que l’équipe Relax (49°).

Ce samedi, les équipes franįaises du ProTour se rencontreront ā propos du dossier de Paris-Nice avant la réunion de toutes les formations du ProTour la semaine prochaine. Le problčme va bien au-delā de Paris-Nice. C’est l’avenir du ProTour – et du cyclisme professionnel en général – qui est en jeu

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:31 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

De oplossing ligt zoals in alles simpel in een "compromis" , elke grote organisator en de teams (op unibet na dan) zal kunnen leven met een Pro-Tour met 16 of 18 teams die overal MOGEN starten als ze dat willen. Zelfs Astana is geen vragende partij om een startticketje voor elke PT koers te hebben.

Alleen de Union Corrupte International wil weer niet hun eigen fout van begin dit seizoen toegeven ...

Maar ja, Unibet en Astana betalen de UCI goed geld voor hun PorTour licentie, en die hebben beloofd dat die twee ploegen startrecht hebben in alle ProTour koersen.

Eigenlijk is die hele ProTour natuurlijk van de zotte. De ploegen betalen de UCI geld om lid te mogen worden van de ProTour zodat ze in alle grote wedstrijden mogen starten, en de organisatoren betalen de UCI geld om lid te worden van de ProTour, zodat alle grote ploegen in hun koersen starten.
De enige reden dat ook maar 1 team overweegt om in de ProTour te gaan is omdat het startrecht bied voor de Tour, en toch wil de UCI de ASO op geen enkele manier inspraak geven in de ProTour. Het was eigenlijk al duidelijk dat dit systeem gedoemd was te mislukken. Je kan niet de eisen negeren van de enige organisatie (ASO) die je systeem enige waarde verleend.

Opvallende reacties nog :

quote:

ToC: Team directors shocked over Paris-Nice

By Kirsten Robbins in San Luis Obispo

ProTour team directors congregated at the start before stage four of the Tour of California to discuss the shocking news of Paris-Nice becoming a "free" event on the national calendar just two weeks before the race is scheduled to take place. The ProTour teams have been told by the world governing body of cycling UCI that they are not entitled to participate under the circumstances. The very license they once bought from the UCI may now be worthless if they cannot race in some of the world's most prestigious races - the Grand Tour organisers and allies ASO, RCS and Unipublic own a total of 11 events, amongst which the monuments of Milano-San Remo, Paris-Roubaix, Paris-Tours and Giro di Lombardia, not to speak of the Tour de France.

Some of the ProTour teams are in North America competing in the Tour of California and unable to respond to the frustrating news. "It will take a week for us to figure out what is happening over in Europe right now," Stefano Zanatta, directeur sportif of the Italian team Liquigas said. "This just happened and having a new complication in cycling is a very difficult situation. Cycling already has many problems and now we are in a moment of difficulty with the UCI and ASO."


It is too early to predict whether or not a resolution is in sight or if the teams will be forced to take action into their own hands. Many of the team directors are in accordance with one another and no matter what side is taken all agreed that the fighting between the two organizations has to be resolved soon. CSC’s director sportif Bjarne Riis shared Zanatta's opinion in that "It is difficult to say what is going to happen right now because this situation just came about yesterday. It is very ridiculous that they have tried so hard to solve these problems but they have still not come to a conclusion and this is not okay. It is a very serious situation right now but we will have to wait."

Part of the problem the teams are facing is the scheduling and planning of the team’s race calendar. Rabobank’s Erik Breukink found out just moments earlier that the UCI has reminded ProTour teams that they are not permitted to start a national event and was unhappy with the organizations’ power showcase. "I heard this just a minute ago and now we are not allowed to ride in the Paris-Nice," Breukink said. "Now the UCI is battling with the Grand Tours and this is not good for us. We planned our season around the ProTour events and we want to do all these races for the ProTour. If they are now saying we cant ride what can we do, how are we supposed to prepare our season."

Breukink added, "Now it is only a battle and they need to solve something because ASO, the organizer of the Tour de France are showing their power and the UCI is trying to show their power. For cycling this is a bad battle. Most of the teams agree that the ProTour teams need to stick together."

Paris-Nice is one of the most historic events organized by the ASO in France. There are thousands of fans that are awaiting the twenty ProTour teams to pass through on route to Nice. T-Mobile’s director sportif Brian Holm elaborated on his disappointment not being able to bring a team to the prestigious event. "I’ve just heard about this in the morning and I think from the point of view of the riders it’s a pity if we couldn’t do it and we were planning to race there," Holm said. "Personally I hope we can work this out and I hope we can do this race because it is a great race and I’ve always liked it. I just can’t figure out how the UCI can’t work it out with the ProTour and ASO. If the ProTour teams don’t show up for the people who love cycling and the French people who stand out on the side of the roads for that race it is a real pity for them."

Stefano Zanatta felt the ASO should try to respect the rules that the UCI has placed on ProTour events, even thought the French organisation never officially counted its races amongst the new circuit. "The race was officially UCI, the riders and teams are official of the UCI so ASO needs to respect the rules of being a ProTour event," Zanatta said. The battles rose further when ASO decided in December to accept only 18 ProTour teams to its races, omitting Astana and Unibet.com. Although Astana finally received a wildcard invitation, Unibet.com was snubbed, also because of a current legal problem prohibiting the sponsor to advertise on French soil. "ASO can’t take whatever teams they want when the organization of the UCI plus being a ProTour event is already in place. So, they must take all twenty teams."

During the press conference at the end of stage four, world champion Paolo Bettini’s Quick Step director Wilfried Peeters also made a few comments on the subject. "The UCI has asked the teams not to start and I hate this mess," said. "These people have to understand that they are playing with our future of cycling. I am sad that they are playing with our rights. We have already been struggling over a year against doping and now the UCI is against the Grand Tours and for what? We are all in business together and the name of this business is cycling. We have to stay together, whether we want to or not, because these people are not understanding and I am ashamed of them."

Peeters finished with a strong point on behalf of the ProTour team directors. "You have to understand that you can’t make a movie without actors. We [the team directors] have the actors and we are the ones paying them so if they want to make a film then they need us and they need to find a solution or we will make a solution ourselves. We have a meeting next Friday in Belgium and we are all going to take position."

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:37 schreef Ereinion het volgende:

[..]

Maar ja, Unibet en Astana betalen de UCI goed geld voor hun PorTour licentie, en die hebben beloofd dat die twee ploegen startrecht hebben in alle ProTour koersen.

Eigenlijk is die hele ProTour natuurlijk van de zotte. De ploegen betalen de UCI geld om lid te mogen worden van de ProTour zodat ze in alle grote wedstrijden mogen starten, en de organisatoren betalen de UCI geld om lid te worden van de ProTour, zodat alle grote ploegen in hun koersen starten.
De enige reden dat ook maar 1 team overweegt om in de ProTour te gaan is omdat het startrecht bied voor de Tour, en toch wil de UCI de ASO op geen enkele manier inspraak geven in de ProTour. Het was eigenlijk al duidelijk dat dit systeem gedoemd was te mislukken. Je kan niet de eisen negeren van de enige organisatie (ASO) die je systeem enige waarde verleend.

Hét probleem is. Als je een reeks wedstrijden wil bundelen , dan moet je de organisatoren ervan bundelen. En dat doen ze ASO, RCS, Unipublic, ... blijkbaar zelf al. Dat moet je niet van boven af opleggen.

Het probleem zit hem volgens mij ook in het aantal ploegen dat aan de start mag staan, met 20 protourploegen die starten is er nog weinig ruimte voor een paar wildcards, en deze zijn juist voor organisatie mooi om uit te delen aan wat kleinere ploegen om die een kans of om meer publiek te trekken

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:04 schreef Ereinion het volgende:

[..]

Heerlijk dit

De Franse teams gaan dus gewoon starten in Parijs-Nice. Wat nu? Gooit de UCI ze uit de ProTour? En gooien ze ook iedereen uit de ProTour die start in Milaan San Remo, of Parijs-Roubaix? En wat gaat de ASO doen, iedereen die niet in Parijs-Nice start ook niet toelaten in de Tour? Alsof de wielrennerij niet genoeg problemen heeft zonder dat de UCI en ASO er nog een schep bovenop doen

Zoals Wim van Rossum gisteren al zei:
The next - expected - step in killing professional cycling.

De Franse ploegen kiezen natuurlijk voor de Franse organisatoren. Dat is al altijd zo geweest...

Berkhout (Rabo CT) in de aanval in Portugal, samen met o.a. Gilbert.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 13:31 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

De oplossing ligt zoals in alles simpel in een "compromis" , elke grote organisator en de teams (op unibet na dan) zal kunnen leven met een Pro-Tour met 16 of 18 teams die overal MOGEN starten als ze dat willen. Zelfs Astana is geen vragende partij om een startticketje voor elke PT koers te hebben.

Alleen de Union Corrupte International wil weer niet hun eigen fout van begin dit seizoen toegeven ...

Jij bedoelt dat de ploegen zelf mogen kiezen of ze deelnemen aan een wedstrijd? Op zich geen slecht idee, lijkt me, alleen krijg je wel dat bijvoorbeeld in Polen (eind van het seizoen, niet zo'n aansprekende ronde) heel veel Pro Tour-teams afzeggen...

Gerolsteiner, Rabo, T-Mobile, Cofidis, Ag2r en Credit Agricole hebben gezegd wel te gaan starten in Parijs-Nice.

Helden!
Nu zal de rest toch ook wel snel volgen lijkt mij

En Petacchi heeft dan eindelijk z'n rit in de Algarve
Voor Eisel en Vaitkus

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 11:22 schreef icebliss het volgende:
tvp-tje

Dat rondje fiets ik mee.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 16:53 schreef johan1957 het volgende:

[..]

Jij bedoelt dat de ploegen zelf mogen kiezen of ze deelnemen aan een wedstrijd? Op zich geen slecht idee, lijkt me, alleen krijg je wel dat bijvoorbeeld in Polen (eind van het seizoen, niet zo'n aansprekende ronde) heel veel Pro Tour-teams afzeggen...

Ja, maar dat was toch vroeger zo ? De tien teams die de meeste UCI-punten hadden (als je hun renners optelde) hadden het hele seizoen startRECHT in alle koersen op de kalender. De rest werd verdeeld via wildcards , en daar kwamen er nog bij eens een van die tien ploegen afzegde ... Vond ik een véél beter systeem eigenlijk , al is tien misschien net wat te weinig. Maar daar 15 of 16 permanente teams van.

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 17:56 schreef -skippybal- het volgende:
Helden!
Nu zal de rest toch ook wel snel volgen lijkt mij

Zeker omdat het niet de minste ploegen zijn.

Er is aan de vooravond van de Omloop een vergadering belegd door Lefevre met alle PT-teams. Ik ben benieuwd wat daaruit gaat volgen. Tot nu toe schaarde nog niemand , behalve Unibet, zich openlijk achter de UCI eigenlijk. Maar dus wel al zes achter het ASO ...

Op Sporza staan nog wat meer interessante passages trouwens :

quote:

Zes ProTour-ploegen passen voor een boycot

vr 23/02/07 - Zes ProTour-ploegen hebben nu al beslist om zeker deel te nemen aan Parijs-Nice, ook al is dat tegen de wens van de Internationale Wielerunie (UCI). "De UCI heeft in de winter de kans op een akkoord met de organisatoren van de grote rondes gemist", zegt Tom Van Damme (KBWB).
Omdat de organisatie van Parijs-Nice de ProTour-ploeg Unibet niet uitnodigde, had de UCI aan alle ProTour-teams gevraagd om solidair te zijn en Parijs-Nice links te laten liggen.

Rabobank, Gerolsteiner, T-Mobile en drie Franse ProTour-ploegen (Cofidis, Bouygues en Franįaise des Jeux) dwarsbomen de plannen van de UCI.

"Renners mogen niet gegijzeld worden door politiek", zegt Cofidis-manager Eric Boyer. "We komen zeker aan de start van Parijs-Nice."

Parijs-Nice is de eerste ProTour-koers in 2007. De Franse rittenwedstrijd gaat op zondag 11 maart van start in een voorstad van Parijs.

In het conflict met ASO, organisator van Parijs-Nice, kan de UCI weigeren om koerscommissarissen te sturen naar Parijs-Nice.

Maar daar zal ASO niet van wakker liggen, want de Belgische, Franse, Italiaanse en Spaanse bond hebben al gezegd dat ze willen helpen bij de organisatie van Parijs-Nice.

"UCI heeft in de winter de kans op een akkoord gemist"

Kan het geschil tussen de ASO en de UCI nog opgelost worden? Sporza Radio vroeg het aan Tom Van Damme, de directeur van de Belgische wielerbond (KBWB). "De UCI speelt nu alles of niets en dit kan het einde betekenen van de ProTour zoals we die kennen."

"De UCI heeft in de winter de kans gemist om tot een akkoord te komen met de drie grote rondes. Er was een vraag om het aantal teams in de ProTour terug te schroeven naar 18, maar daar wou de UCI niet op ingaan."

"Dit is een machtsstrijd geworden. Ik hoop dat beide partijen beseffend at de speeltijd afgelopen is. Ik denk dat Parijs-Nice gewoon zal doorgaan", zegt Van Damme. "Ik kan me niet voorstellen dat ploegen de koers zullen boycotten."

Als je dat leest , dan lijkt het mij bijna zelfs dat ze al een alternatieve wielerunie aan het voorbereiden zijn eigenlijk ...

De Amerikanen (LeMond, Armstrong) en andere toppers hebben van de Ronde van Frankrijk sowieso al de de-facto wielrentopper gemaakt. ASO profiteert daar natuurlijk van. Ik vrees dat de UCI uiteindelijk gaat moeten plooien!!!

nog 2 en de helft van de PT ploegen doen al mee

tvp

lekker collegiaal die Fransen en Rabo tegenover hun UCI-broertje Unibet..

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 21:24 schreef kawotski het volgende:
lekker collegiaal die Fransen en Rabo tegenover hun UCI-broertje Unibet..

En ik dacht nog wel dat Theo de Rooij zo pro Protour was. Nu ineens zwakke knieen?

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 21:24 schreef kawotski het volgende:
lekker collegiaal die Fransen en Rabo tegenover hun UCI-broertje Unibet..

Iedereen was deze winter voorstander van een Pro Tour met 18 teams. Behalve de UCI die er Astana (die daar zelf niet eens om hadden gevraagd eigenlijk) en Unibet bijsleepten ...

Leipo wint de tijdrit (of prologue volgens de commentator ) van California.

quote:

Levi Leipheimer (Discovery) 29.40
Jens Voigt (CSC) 29.58
Jason McCartney (Discovery) 30.05
Fabian Cancellara (CSC) 30.17
George Hincapie (Discovery) 30.20
Christian Vandevelde (CSC) 30.37
Stuart O'Grady (Team CSC) 30.40
Ivan Basso (Discovery) 30.43
Bram de Groot (Rabobank) 30.43
Benjamin Jacques-Maynes (Priority Health) 30.54

4 Disco's en 4 CSC'ers in de top-10

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 03:09 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[afbeelding]

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 00:27 schreef Bartoli het volgende:

[..]

en waar Bram de Groot staat moet Robert Gesink staan, foutje van de amerikanen

Die maakt toch wel indruk in deze koers

quote:

Op vrijdag 23 februari 2007 22:48 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Iedereen was deze winter voorstander van een Pro Tour met 18 teams. Behalve de UCI die er Astana (die daar zelf niet eens om hadden gevraagd eigenlijk) en Unibet bijsleepten ...

ja, maar als men het er niet mee eens is moet men er uit stappen. Ik vind t wel vreemd dat bepaalde groepen zo snel hun deelname doorzetten aan P-N. Dit is mijn ogen puur opportunisme voor het moment (we zien we waar het schip strand), vergroten van de kans om voor winst te gaan aangezien het wordt uitgezonden, kijk met een ploeg als DSC of CSC, TMO erbij kun je de ritwinsten behoorlijk zien verminderen en dat is wat er nu speelt, ploegen die anders weinig kans hebben op overwinningen staan nu te springen om mee te doen. Ik vind dat als je eenmaal in de PT zit dan speel je het spel van de PT anders moet je eruit stappen. Ik blijf erbij dat een Unibet het recht heeft om ook in de punten te geraken van de PT, het zeggen dat het een goksponsor betreft en daarom deelname weigeren is een wassen neus, gezien die landen hier bijv. in de MotoGP oid totaal niet moeilijk over doen

Die top10 klopt volgens mij niet, Bartoli.
Enorme puinhoop, maar volgens mij is dit de top 10:
1 Levi Leipheimer (USA) Discovery Channel Pro Cycling Team 29.40.44 (47.32 km/h)
2 Jens Voigt (Ger) Team CSC 0.18
3 Jason McCartney (USA) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.25
4 Fabian Cancellara (Swi) Team CSC 0.37
5 George Hincapie (USA) Discovery Channel Pro Cycling Team 0.40
6 Bobby Julich (USA) Team CSC 0.42
7 Christian Vandevelde (USA) Team CSC 0.57
8 Stuart O'Grady (Aus) Team CSC 1.00
9 Ivan Basso (Ita) Discovery Channel Pro Cycling Team 1.03
10 Benjamin Jacques-Maynes (USA) Priority Health Cycling Team 1.14


Beste Nederlander Tankink op plaats 28, beste Rabo Gesink op plaats 34. De Groot eindigde als 50ste op 2.45

Wielerprono 2007 #1 Teken allemaal de startlijst!

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 11:40 schreef kawotski het volgende:
ploegen die anders weinig kans hebben op overwinningen staan nu te springen om mee te doen. Ik

Pardon ? Rabobank (allicht met Menchov) , Gerolsteiner (met Rebellin of Schumacher !) , en T-Mobile "weinig kans op overwinningen" ?

Dat zijn net drie van de ploegen die normaal de favorieten mee leveren die al zeker willen starten. Samen met de Franse ploegen, maar dat is logisch, het is een Franse koers.

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 14:18 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Pardon ? Rabobank (allicht met Menchov) , Gerolsteiner (met Rebellin of Schumacher !) , en T-Mobile "weinig kans op overwinningen" ?

Dat zijn net drie van de ploegen die normaal de favorieten mee leveren die al zeker willen starten. Samen met de Franse ploegen, maar dat is logisch, het is een Franse koers.

Rabo had laatst dit lijstje op hun site staan:

quote:

Joost Posthuma
Pieter Weening
Koos Moerenhout
Gerben Löwik
Kai Reus
Mathew Hayman
Juan Antonio Flecha
Thorwald Veneberg

Mwoah...

Oh en voor degene die de vierde etappe van de Algerve willen volgen, tickert

UCI lambastes ASO & cuts ties to Paris-Nice

The UCI showed its frustration publicly today with the ongoing conflict involving the ASO in a two-part press release, one of which explained in a matter-of-fact way the consequences of Paris-Nice becoming a national calendar event while the other outlined detailed circumstances of the dispute in no less than 2,600 words. In that latter portion, the UCI had nothing but harsh words for ASO.

With a handful of vitriolic statements in the release, the UCI accused ASO conducting a "guerrilla war" against them with the "aim being not only to sabotage the UCI ProTour through every possible means, but also to undermine the UCI's legitimacy."

"The UCI must now accept that all attempts to negotiate have failed," said the press release. It accuses ASO of ignoring and deliberately acting outside of UCI rules to the detriment of all. "The UCI cannot accept this irresponsible behaviour, which is leading straight towards a state of anarchy...This situation is causing great harm to all those involved in cycling: riders, teams and especially sponsors."

The release outlines the history of the conflict, pointing out that the Tour de France organizers once supported the idea of the ProTour, even agreeing to take part in September 2004. Around the same time RCS, organizers of the Giro and other Italian events, and Unipublic, organizers of the Vuelta a Espana, also supported the ProTour.

The UCI explained how it has been constantly negotiating with ASO over the past few years, but said its efforts had been futile given that its every compromise made by the UCI brought more demands by ASO. "This manner of behaving is evidently unacceptable and is more like a fool's game than fair negotiations," said the release. "Talks cannot be held if one of the parties is demanding concessions without granting any itself."

The UCI goes on to dispute point by point the complaints that have been lodged by ASO against the UCI's ProTour over time. They summarized, "It is now clear that ASO's aim is to bring about the failure of the UCI ProTour in order to take its share of the power in cycling. ASO wants to get rid of the UCI, whose authority it does not recognise. This situation is dangerous and immediately leads to a state of anarchy."

The UCI points out that "ASO does not hesitate to oppose cycling's development when it believes that it is against its own interests, stating that it is against the general interest. That again is unjust. This measure involves a deliberate weakening of teams, for example by excluding them (ASO wants to exclude two teams from the UCI ProTour) and by reducing the duration of their right to take part in the UCI ProTour (three years instead of four)."

The statement also said, "To oppose the UCI is the same as opposing the outcome of a democratic debate of all parties involved in cycling. Nobody is allowed to do this, unless they advocate anarchy, where each one decides to follow the rules which serve its interests (even if that has consequences which are harmful for everyone)." The UCI then points to a complaint filed by ASO in December against the UCI to the European Commission and declares, "It therefore appears that ASO's objective is to destroy the UCI using all possible means, and by producing a new argument each time that the previous one has not been effective." The UCI filed a counter complaint with the European Commission in early January.

Highlighting the UCI's successes in reforming road cycling over the past few years, the release said, "Two years after the launch of the UCI ProTour, no organiser holding a licence nor any other UCI ProTeam has complained using the excuse that their trademark has been damaged. National Federations, apart from a handful of European Federations, all support the UCI ProTour. At the same time, continental calendars are continuing to develop. All indications show that the reform of Road cycling is a success. Only ASO and a few of its allies are against it."

UCI divorces itself from Paris-Nice

The UCI formalized its position following the change in status of Paris-Nice to a national-level event under the auspices of the French Cycling Federation. It also outlined several consequences of the race's downgrade from the international calendar to a national event.

First, the UCI confirmed that "teams holding a UCI ProTour licence and UCI professional continental teams will not be allowed to take part in this race. The rules in fact stipulate that these two types of teams cannot participate in a national race." Earlier this week, the UCI sent out letters to this effect to all ProTour teams.

The UCI also said it will play no role in drug testing or officiating. "International anti-doping bodies will not be able to test riders in this race. According to the rules, only national anti-doping bodies are allowed to carry out such tests at national races. UCI International Commissaires will not be able to officiate at Paris-Nice. The mission of an UCI International Commissaire is to ensure that UCI rules are respected. He/she cannot therefore support a race where the organiser is blatantly violating the international cycling rules." The French federation has said it will step up and handle anti-doping testing and officiating for the race.

The press release ended with an apology and a stab at race organizer ASO. "The UCI is sorry that teams and riders have been taken hostage by an organiser wanting to flout the rules that all parties in cycling are obliged to respect."

deze vind ik trouwens geweldig :

quote:

National Federations, apart from a handful of European Federations, all support the UCI ProTour

Alleen leveren die handful of European federations wél 90 % van de wielerklassiekers én pakweg zo'n 3/4 van de renners ?

quote:

Alessandro Petacchi venceu a 4Ē etapa.

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 17:00 schreef Bartoli het volgende:

[..]

zijn 3e seizoensoverwinning , egl zijn 4e maar eentje is hem afgenomen

Lekker boeiend als 'ie M-SR wint

Gewoon alles op de macht er dus uit gescheurd

Ik wist niet dat Liberty Seguros ook nog een ploeg sponsorde.

16ē 157 GUERRA, Hector ESP LIBERTY SEGUROS a 04

Ik dacht dat dat een satelietploeg was van de PT Liberty ploeg, dus ik verwachtte dat die dan ook wel opgeheven zou zijn... Niet dus?

Edit: lol, te laat
Edit2:
http://en.wikipedia.org/wiki/LA_Aluminios_/_Liberty_Seguros

Ik wist dat dit team bestond maar dacht altijd dat het een soort RaboCT was alleen dan voor Liberty, net als Unibet - Davo dat zou zijn.

Iemand die hier meer verstand van heeft?

[ Bericht 33% gewijzigd door icebliss op 24-02-2007 17:40:02 ]

Ik vond het ook al vrij vreemd omdat Liberty toch een Spaanse ploeg was, en deze Portugees. Gewoon één van de vele Portugese ploegjes met toevallig een bekende sponsornaam, dus?

Maar toch vreemd, aangezien ze stopten vanwege het feit dat hun ploeg (en sponsor?) in verband met doping werd gesteld.

Ik spam even tussen neus en lippen door, iedereen is welkom.

Wielerprono 2007 #1 Teken allemaal de startlijst!

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 17:56 schreef Bartoli het volgende:

[..]

ze trokken zich terug als sponsor van het ProTour team, is volgens mij nooit gezegd geworden dat ze zich helemaal terugtrokken volgens mij

Nu ik het teruglees.. klopt inderdaad

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 14:18 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Pardon ? Rabobank (allicht met Menchov) , Gerolsteiner (met Rebellin of Schumacher !) , en T-Mobile "weinig kans op overwinningen" ?

Dat zijn net drie van de ploegen die normaal de favorieten mee leveren die al zeker willen starten. Samen met de Franse ploegen, maar dat is logisch, het is een Franse koers.

volgens mij heb je iets niet goed gelezen of ik leg het slecht uit, GST en TMO noem ik niet als ploegen die mee gaan doen. En ja Rabobank vind ik niet echt een sterke ploeg in de races van naam. Menchov - op welke steun moet hij dan rekenen, in de bergen staat hij er echt alleen voor dat hebben we in de laatste Tour wel gezien toen het erom spande. Franse ploegen vind ik niet helemaal logisch aangezien ze niet voor niks in de PT zitten, vandaar zie ik graag dat die dan als eerste hun lidmaatschap opzeggen.

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 19:44 schreef kawotski het volgende:

[..]

volgens mij heb je iets niet goed gelezen of ik leg het slecht uit, GST en TMO noem ik niet als ploegen die mee gaan doen. En ja Rabobank vind ik niet echt een sterke ploeg in de races van naam. Menchov - op welke steun moet hij dan rekenen, in de bergen staat hij er echt alleen voor dat hebben we in de laatste Tour wel gezien toen het erom spande. Franse ploegen vind ik niet helemaal logisch aangezien ze niet voor niks in de PT zitten, vandaar zie ik graag dat die dan als eerste hun lidmaatschap opzeggen.

P-N heeft dan ook geen bergen

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 19:44 schreef kawotski het volgende:

[..]

volgens mij heb je iets niet goed gelezen of ik leg het slecht uit, GST en TMO noem ik niet als ploegen die mee gaan doen. En ja Rabobank vind ik niet echt een sterke ploeg in de races van naam. Menchov - op welke steun moet hij dan rekenen, in de bergen staat hij er echt alleen voor dat hebben we in de laatste Tour wel gezien toen het erom spande. Franse ploegen vind ik niet helemaal logisch aangezien ze niet voor niks in de PT zitten, vandaar zie ik graag dat die dan als eerste hun lidmaatschap opzeggen.

Nee, bij Gerolsteiner hebben ze met Rebellin en Schumacher zelfs twee mogelijke topfavorieten in huis ... Zelfs bij T-Mobile kunnen ze ook een aardige ploeg sturen, met nog een sprinter als Eisel of Ciolek. En wat heuvelgeiten als Gerdemann, Kirchen, eventueel Sinkewitz, ...

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 20:31 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Nee, bij Gerolsteiner hebben ze met Rebellin en Schumacher zelfs twee mogelijke topfavorieten in huis ... Zelfs bij T-Mobile kunnen ze ook een aardige ploeg sturen, met nog een sprinter als Eisel of Ciolek. En wat heuvelgeiten als Gerdemann, Kirchen, eventueel Sinkewitz, ...

Die doen dus niet mee
Er komt dus een startlijst met vrijwel alleen maar gare Fransen, en niet de kleppers die je mag verwachten bij P-N. Althans, zoals het er nu naar uitziet natuurlijk, wie weet welke ploegen toch nog gaan starten.

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 20:35 schreef icebliss het volgende:

[..]

Die doen dus niet mee
Er komt dus een startlijst met vrijwel alleen maar gare Fransen, en niet de kleppers die je mag verwachten bij P-N. Althans, zoals het er nu naar uitziet natuurlijk, wie weet welke ploegen toch nog gaan starten.

Bij pakweg Sinkewitz lees ik toch op zijn site dat Parijs-Nice in zijn programma staat. We krijgen volgens mij een doodnormale Parijs-Nice straks hoor. Dat beslissen de ploegen vrijdag wel bij die vergadering ...

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 19:44 schreef kawotski het volgende:

[..]

volgens mij heb je iets niet goed gelezen of ik leg het slecht uit, GST en TMO noem ik niet als ploegen die mee gaan doen. En ja Rabobank vind ik niet echt een sterke ploeg in de races van naam. Menchov - op welke steun moet hij dan rekenen, in de bergen staat hij er echt alleen voor dat hebben we in de laatste Tour wel gezien toen het erom spande. Franse ploegen vind ik niet helemaal logisch aangezien ze niet voor niks in de PT zitten, vandaar zie ik graag dat die dan als eerste hun lidmaatschap opzeggen.

Rasmussen en vooral Boogerd waren slecht he

Of verwacht je knechten die bij de laatste 5 zitten zoals Heras bij Armstrong, of tegenwoordig Kaschechkin bij Vino

quote:

Op zaterdag 24 februari 2007 20:31 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Nee, bij Gerolsteiner hebben ze met Rebellin en Schumacher zelfs twee mogelijke topfavorieten in huis ... Zelfs bij T-Mobile kunnen ze ook een aardige ploeg sturen, met nog een sprinter als Eisel of Ciolek. En wat heuvelgeiten als Gerdemann, Kirchen, eventueel Sinkewitz, ...

je punt is nu

Ze doen vooralsnog niet mee dus je maakt mijn punt nu duidelijk. Als GST en TMO niet meedoen hebben de Fransen de kansen die ze zo nodig hebben. Rabobank is ook niet meer van toepassing dus die wacht ik nog af, jammer dat de nieuwsberichten dit niet correct hebben weergegeven dus ik trek mijn mening in over de Rabo.

quote:

Op zondag 25 februari 2007 00:25 schreef Bartoli het volgende:
en Haedo wint weer eens in California voor Henderson, Bettini en Hushovd

En Hincapie breekt zijn pols:

George Hincapie (Discovery Channel) heeft gisteren zijn pols gebroken. Omdat de Amerikaanse kampioen gisteren samen met ploegmaat Antonio Cruz ten val kwam in de Ronde van Californië, brak de Amerikaan zijn pols. Hincapie laat de laatste etappe van vandaag aan zich voorbij gaan.

Cruz probeerde met een aanval mee te gaan, maar hij raakte het wiel van Ivan Basso. Hierdoor nam Cruz George Hincapie in zijn val mee. Het is nog onduidelijk hoelang Hincapie uit de roulatie is.

Edit @ Kawotski:
Ondanks het verbod van de UCI naar de ProTour-ploegen om niet te mogen starten in Parijs-Nice, zijn toch zes ProTour-teams van plan wel aan de start te verschijnen. Onder andere Rabobank en Gerolsteiner zien Parijs-Nice als een perfecte voorbereiding op het voorjaar.

Het is nog onbekend welke sancties de UCI op gaat leggen. De zes desbetreffende ploegen zijn: Rabobank, Gerolsteiner, Cofidis, Bouygues Telecom, Francaise des Jeux en T-Mobile. 'De koers naar de zon' begint op 11 maart. Vorig jaar wist Floyd Landis deze meerdaagse koers te winnen.

quote:

Op zondag 25 februari 2007 13:35 schreef icebliss het volgende:
En Hincapie breekt zijn pols:

George Hincapie (Discovery Channel) heeft gisteren zijn pols gebroken. Omdat de Amerikaanse kampioen gisteren samen met ploegmaat Antonio Cruz ten val kwam in de Ronde van Californië, brak de Amerikaan zijn pols. Hincapie laat de laatste etappe van vandaag aan zich voorbij gaan.

Jammer. Zal een flinke streep door zijn voorbereiding op de klassiekers zetten.

quote:

Edit @ Kawotski:
Ondanks het verbod van de UCI naar de ProTour-ploegen om niet te mogen starten in Parijs-Nice, zijn toch zes ProTour-teams van plan wel aan de start te verschijnen. Onder andere Rabobank en Gerolsteiner zien Parijs-Nice als een perfecte voorbereiding op het voorjaar.

Het is nog onbekend welke sancties de UCI op gaat leggen. De zes desbetreffende ploegen zijn: Rabobank, Gerolsteiner, Cofidis, Bouygues Telecom, Francaise des Jeux en T-Mobile. 'De koers naar de zon' begint op 11 maart. Vorig jaar wist Floyd Landis deze meerdaagse koers te winnen.

Rabobank, Gerolsteiner en T-mobile hebben ontkend zich al te hebben uitgesproken en zullen dat op 2 maart doen. Erik Breukink heeft zelfs verklaard achter de UCI te staan, terwijl De Rooij eerder meer voor het argument van de ASO leek te voelen.

Overigens heeft Milram aangegeven de boycot van de UCI te willen volgen. Alessandro Petacchi geeft aan wel te willen starten en wil meer invloed van de renners.

Wordt nog een heel spel tussen UCI, teams, wedstrijdorganisatoren en renners. Wordt tijd voor een bemiddelaar die eens zorgt voor sluitende afspraken, waarin iedereen zich kan vinden, want zo kan het echt niet doorgaan.

Straks na het veldlopen op Canvas trouwens "Wielerjaar 2006" , de wieler-conferance van Karl Vannieuwkerke en de Souppapes die deze winter in de zalen liep ...

De Haut Var is hier live te zien om een uur of drie.
Ik kan het helaas niet zien....

Relaxed, thanks voor de link.

quote:

Op zondag 25 februari 2007 14:44 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Straks na het veldlopen op Canvas trouwens "Wielerjaar 2006" , de wieler-conferance van Karl Vannieuwkerke en de Souppapes die deze winter in de zalen liep ...

Nu dus, met aansluitend nog een reportage over de Ruta Del Sol