PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op dinsdag 31 juli 2007 15:35 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
turbo's erop zetten en dan alleen patsen met een bov is nog ricer dan deze auto.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mooie auto, strak getuned.
Nu nog wat sneheid erin en je bent t heertje
Nu nog wat sneheid erin en je bent t heertje
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Lullen jullie maar aan.. Ik heb afgelopen weekend, nadat ik door duitsland ben gereden besloten om dit blok eruit te tyfen en er een ander in te lepelen..
Ik heb afgelopen weekend, nadat ik door duitsland ben gereden besloten om dit blok eruit te tyfen en er een ander in te lepelen.. 
YEAHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!quote:Op dinsdag 31 juli 2007 22:35 schreef KeessieK het volgende:
Lullen jullie maar aan.. Ik heb afgelopen weekend, nadat ik door duitsland ben gereden besloten om dit blok eruit te tyfen en er een ander in te lepelen..
YEAHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!! 
What is it gonna be?
The H22a?
Of de VW Golf FSI Turbo? (VAG )
Of een Omega 3.2 V6?
nee ff serieus.. wat wil je dr in hebben?
nee ff serieus.. wat wil je dr in hebben?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je 1.6, wat doe je! 1.8 met G-lader, 160pk en 225Nm af fabriek. Zijn wel kwetsbaar die G-laders.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 22:47 schreef KeessieK het volgende:
komt een g60 blok in, met in een later stadium een kompressor van een mercedes...
1.8 met G-lader, 160pk en 225Nm af fabriek. 
Zijn wel kwetsbaar die G-laders.Al een blok op het oog?
denk dat het september of oktober wordt..
Is een 1,8t niet praktischer?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
misschien wel, maar die zijn een stuk duurder ook.. en een turbo komt later in, die g-lader draait gelijk mee met de motor..
KeessieK heb je al blok in gelepeld en nog wat aan dat gapend gat gedaan in je voorbumper?
............................
Ik heb helaas geen geldboompje in de tuin staan, dus alles op z'n tijd.. en er komt indd een intercooler achter de voorbumper..
Jij weet dat een G-ladder wel erg kwetsbaar is en revisie vaak ook heel duur is he?quote:Op maandag 20 augustus 2007 16:40 schreef KeessieK het volgende:
Ik heb helaas geen geldboompje in de tuin staan, dus alles op z'n tijd.. en er komt indd een intercooler achter de voorbumper..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kijk, nu begint het echt wat te worden. Eerst vond ik het maar net niet. Ook de stijl vind ik niet echt super, maar respect voor het vakmanschap . Hij ziet er stukken beter afgewerkt als menig golfje naast me voor het stoplicht .
. Hij ziet er stukken beter afgewerkt als menig golfje naast me voor het stoplicht
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Inmiddels is de folie van de voorste ruiten af.. hier in de buurt verschillende keren een juut tegen gekomen, en geen problemen.. ga laatst richting rotterdam, zaterdagochtend 8 uur, juut naast me.. raampjes gemeten, te donker, eraf en bekeuring.. achja, hoort erbij, folie komt er gewoon weer op..
verders laatst een snelwegfoto gemaakt..
hier in de buurt verschillende keren een juut tegen gekomen, en geen problemen.. ga laatst richting rotterdam, zaterdagochtend 8 uur, juut naast me.. raampjes gemeten, te donker, eraf en bekeuring.. verders laatst een snelwegfoto gemaakt..
fijn land hequote:Op zondag 30 september 2007 23:55 schreef KeessieK het volgende:
Inmiddels is de folie van de voorste ruiten af.. hier in de buurt verschillende keren een juut tegen gekomen, en geen problemen.. ga laatst richting rotterdam, zaterdagochtend 8 uur, juut naast me.. raampjes gemeten, te donker, eraf en bekeuring.. achja, hoort erbij, folie komt er gewoon weer op..
verders laatst een snelwegfoto gemaakt..
[afbeelding]
Geen boete voor rijden zonder kenteken?quote:Op zondag 30 september 2007 23:55 schreef KeessieK het volgende:
Inmiddels is de folie van de voorste ruiten af.. hier in de buurt verschillende keren een juut tegen gekomen, en geen problemen.. ga laatst richting rotterdam, zaterdagochtend 8 uur, juut naast me.. raampjes gemeten, te donker, eraf en bekeuring.. achja, hoort erbij, folie komt er gewoon weer op..
verders laatst een snelwegfoto gemaakt..
[afbeelding]
Weet iemand eigenlijk wat de maximum lichtdoorlaatbaarheid (of hoe ze dat ook noemen) is? En dan graag geen Koos Spee Wegmisbruikers regels, maar echte wetten .
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:Op maandag 1 oktober 2007 09:33 schreef fathank het volgende:
Weet iemand eigenlijk wat de maximum lichtdoorlaatbaarheid (of hoe ze dat ook noemen) is? En dan graag geen Koos Spee Wegmisbruikers regels, maar echte wetten .
quote:Zo schrijft een Europese richtlijn voor dat de lichtdoorlaatbaarheid van de voorruit minimaal 75 procent moet zijn, die van de voorste portierruiten en achterruit 70 procent. Als het voertuig een rechter buitenspiegel heeft, mag de achterruit donkerder zijn. Voor de achterste portierruiten zijn de regels soepeler. De richtlijn is door het gerechtshof in Leeuwarden bevestigd.
Wat houd je tegen om weg te gaan als t allemaal zo slecht is .quote:Op maandag 1 oktober 2007 11:27 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
wat een geluk weer dat wij in europa wonen
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |