PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Leg uit.quote:Op maandag 19 februari 2007 19:16 schreef Alexxxxx het volgende:
ja hoor, een 4e FBG!
There is no other!
Ik ben t huis tuin en keuken sleutelen aan mn Alfa een beetje gewoon aan t vinden, daarom zocht ik een nieuwe uitdaging. Die denk ik gevonden te hebben door voor een 155 een speciale motor op te gaan bouwen, volgens de specificaties die ik wil. Nu Zijn er voor de 155 (v6) heel veel mogelijkheden, van 2.5 v6 12v t/m 3.7 v6 24v en 2.0v6 12v Turbo tot 3.0 v6 12v turbo en alles daartussen.quote:
Nu heb ik ongeveer een kleine 1000 pagina's aan papieren (de helft moet ik nog uitprinten. De meeste zijn schema's, van elec, tot maten van de blokken en van koeling ed. Aan de hand daarvan kijk ik wat theoretisch mogelijk is, wat de kosten zijn en dan ga ik kijken wat ik wil gaan maken. (zo'n 3.7 24v is wel leuk, maar financieel niet haalbaar, net als een TB motor heel zeldzaam is).
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Veel te veel tijd en geld steken in een project wat gedoemd is te mislukken Een echte autoliefhebberquote:Op maandag 19 februari 2007 19:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik ben t huis tuin en keuken sleutelen aan mn Alfa een beetje gewoon aan t vinden, daarom zocht ik een nieuwe uitdaging. Die denk ik gevonden te hebben door voor een 155 een speciale motor op te gaan bouwen, volgens de specificaties die ik wil. Nu Zijn er voor de 155 (v6) heel veel mogelijkheden, van 2.5 v6 12v t/m 3.7 v6 24v en 2.0v6 12v Turbo tot 3.0 v6 12v turbo en alles daartussen.
Nu heb ik ongeveer een kleine 1000 pagina's aan papieren (de helft moet ik nog uitprinten. De meeste zijn schema's, van elec, tot maten van de blokken en van koeling ed. Aan de hand daarvan kijk ik wat theoretisch mogelijk is, wat de kosten zijn en dan ga ik kijken wat ik wil gaan maken. (zo'n 3.7 24v is wel leuk, maar financieel niet haalbaar, net als een TB motor heel zeldzaam is).
Een echte autoliefhebber 
Ik hoop niet dat het mislukt ik heb in elk geval al een hoop hulp gekregen al van een paar goede tuners. Het meeste is trouwens tijd, aangezien ik zoveel mogelijk met originele Alfa blokken wil gaan werken en combineren. Hoewel nieuwe lagers, passingen, pakkingen en bouten natuurlijk ook gekocht moeten worden, vooral omdat het blok toch helemaal opgebouwt wordt. Net als riemen, slangen en nog wel wat onderdelen.quote:Op maandag 19 februari 2007 19:29 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Veel te veel tijd en geld steken in een project wat gedoemd is te mislukken Een echte autoliefhebber
ik heb in elk geval al een hoop hulp gekregen al van een paar goede tuners. Het meeste is trouwens tijd, aangezien ik zoveel mogelijk met originele Alfa blokken wil gaan werken en combineren. Hoewel nieuwe lagers, passingen, pakkingen en bouten natuurlijk ook gekocht moeten worden, vooral omdat het blok toch helemaal opgebouwt wordt. Net als riemen, slangen en nog wel wat onderdelen. Waar ik vooral naar zal kijken in mijn calculatie is de kosten per PK, dit om te kijken of het veel verschil maakt om een motor met 200pk of met 300pk te maken. Niet te vergeten dat er met 300pk zeer waarschijnlijk ook een ander diff op moet, om te zorgen dat de PK's ook op straat komen en niet in rook opgaan
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Als je die tijd nou 'ns zou gaan werken, kun je aan het eind van de rit een heul wat snellere/betere wagen aanschaffen.
Werken is voor arbeiders
Waarom zou ik een snellere auto willen? Het is mijn hobby, het gaat me niet in de eerste plaats om het vermogen, alswel om de lol van het eraan sleutelen.quote:Op maandag 19 februari 2007 19:40 schreef Richboy het volgende:
Als je die tijd nou 'ns zou gaan werken, kun je aan het eind van de rit een heul wat snellere/betere wagen aanschaffen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat komt er inderdaad onder als nodig, zij maken mooi spul. Ik heb al geinformeerd bij mn dealer wat zo iets moet kosten.quote:Op maandag 19 februari 2007 19:41 schreef Hugster het volgende:
quaife
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Is het in Finland goedkoper?quote:Op maandag 19 februari 2007 19:47 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dat komt er inderdaad onder als nodig, zij maken mooi spul. Ik heb al geinformeerd bij mn dealer wat zo iets moet kosten.
Werken is voor arbeiders
Ik zit wel steeds te ouwehoeren hiero, maarm Miedema heb jij familie in Zuidhorn wonen?
There is no other!
Geen idee, vermoedelijk niet (vooral omdat hier sowieso véél minder Alfa's rond rijden), maar de motor ga ik in NL opbouwen. Eventuele onderdelen die ik wil hebben koop ik deze zomer, of laat ik door vrienden/kennissen/familie doen.quote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Als het Miedema heet en familie van me is, woont het in Minnertsga of Stiens.quote:Op maandag 19 februari 2007 19:53 schreef Cyberdogg het volgende:
Ik zit wel steeds te ouwehoeren hiero, maarm Miedema heb jij familie in Zuidhorn wonen?
One car to rule them allquote:
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
GTV is 2.0 turbo is veul mooier als die shit 155
blijft jammer dat die GTV geen rwd is. Anders had ik hem al laaaaaaaaang gekocht
blijft jammer dat die GTV geen rwd is. Anders had ik hem al laaaaaaaaang gekocht
Ben de 155 ( rij er nu jaar of 6 in ) en de gemiddelde 155-rijder zat ( nee, niet jou Bo ) zat, en aangezien ik geen Camaro van Bo mag kopen....quote:Op maandag 19 februari 2007 21:24 schreef BaraCuda het volgende:
GTV is 2.0 turbo is veul mooier als die shit 155
blijft jammer dat die GTV geen rwd is. Anders had ik hem al laaaaaaaaang gekocht
Ik denk alleen dat een camaro kopen net zo' debacle wordt als Bo z'n Cherokee
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
haal eerts je rijbewijs maar eens, handige harryquote:Op maandag 19 februari 2007 21:38 schreef Sjoewe het volgende:
Ik denk alleen dat een camaro kopen net zo' debacle wordt als Bo z'n Cherokee
