PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja ik hoorde het! En je vrouw mocht hem niet zien toch? Heb nu de sleutels en papieren van mn tweede Visa in mn handen.... Nu ben ik een echte citrofiel ben ik bang.... amper 3 maanden mn rijbewijs, en nu al twee auto's in bezit, en geen van de twee die het doet.....
Heb nu de sleutels en papieren van mn tweede Visa in mn handen.... Nu ben ik een echte citrofiel ben ik bang.... amper 3 maanden mn rijbewijs, en nu al twee auto's in bezit, en geen van de twee die het doet.....
Ze doen het niet, en toch ben je er blij mee, tja, dan ben je echt Citrofiel. Geloof mij, gek of niet, een Citrofiel is echt een gelukkiger mens!!!quote:Op zondag 11 maart 2007 23:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Nu ben ik een echte citrofiel ben ik bang.... amper 3 maanden mn rijbewijs, en nu al twee auto's in bezit, en geen van de twee die het doet.....
Ik zit een beetje rond te kijken voor een BX, maar waar moet ik op letten? Roesten die dingen bv erg op bepaalde plekken zoals je wel eens bij andere merken hoort? Of zijn er andere zwakken punten?
Want er staan er genoeg te koop voor een paar honderd euro, lijkt me een mooie prijs
Want er staan er genoeg te koop voor een paar honderd euro, lijkt me een mooie prijs
Zolang je maar geen BX break diesel koopt is het OK!quote:Op woensdag 14 maart 2007 17:27 schreef Repeat het volgende:
Ik zit een beetje rond te kijken voor een BX, maar waar moet ik op letten? Roesten die dingen bv erg op bepaalde plekken zoals je wel eens bij andere merken hoort? Of zijn er andere zwakken punten?
Want er staan er genoeg te koop voor een paar honderd euro, lijkt me een mooie prijs
2cv wil een BX break diesel zsm, en die krengen blijken dus schaars te zijn
goed op letten of het subframe goed vast zit, die willen bij de oudere BXen er nog welles onderuit flikkerenquote:Op woensdag 14 maart 2007 17:27 schreef Repeat het volgende:
Ik zit een beetje rond te kijken voor een BX, maar waar moet ik op letten? Roesten die dingen bv erg op bepaalde plekken zoals je wel eens bij andere merken hoort? Of zijn er andere zwakken punten?
Want er staan er genoeg te koop voor een paar honderd euro, lijkt me een mooie prijs
roesten doen BXen eigenlijk niet (er zijn wel bepaalde zwakke plekken waar ze wel roesten, maar die weet ik zo niet)
en uiteraard op letten op het onderhoud, een goed onderhouden BX kan het nog jaren volhouden.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
ja het checken of het subframe nog goed is doe je niet zo even denk ikquote:Op woensdag 14 maart 2007 18:28 schreef Acryl het volgende:
[..]
goed op letten of het subframe goed vast zit, die willen bij de oudere BXen er nog welles onderuit flikkeren
roesten doen BXen eigenlijk niet (er zijn wel bepaalde zwakke plekken waar ze wel roesten, maar die weet ik zo niet)
en uiteraard op letten op het onderhoud, een goed onderhouden BX kan het nog jaren volhouden.
En goed onderhouden, daar zit hem em denk ik juist, koop je een goed onderhouden bx voor een paar honderd euro?
BX-en hebben wel roestpunten, maar dat is detailwerk dacht ik. Op het Citroën-forum staan wel punten waar je op moet letten.
En als vuistregel houd ik aan dat elke euro meer dan ¤1000,- aan een BX uitgeeft bij aankoop, er gelijk 1 teveel is. Let wel: vuistregel, want als je een BX type 1 in nieuwstaat ziet met maar een paar duizend km op de klok, dan is die wel wat meer waard dan ¤1000,- natuurlijk
En inderdaad zoek ik een ongeblazen BX Break diesel. Dus als je er 1 ziet: loop maar verder, hij is voor mij
En als vuistregel houd ik aan dat elke euro meer dan ¤1000,- aan een BX uitgeeft bij aankoop, er gelijk 1 teveel is. Let wel: vuistregel, want als je een BX type 1 in nieuwstaat ziet met maar een paar duizend km op de klok, dan is die wel wat meer waard dan ¤1000,- natuurlijk
En inderdaad zoek ik een ongeblazen BX Break diesel. Dus als je er 1 ziet: loop maar verder, hij is voor mij
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Denk vooral aan de kofferbakbodem en het achterste uitlaat-ophangpunt. Die wil er wel eens af donderen. Enneh.... een Type 1 wil echt wel roesten hoor! Ik zal deze zomer toch echt wel een paar puntjes bij moeten werken. Maar verder is het een heerlijke wagen met een fantastisch dashboard.
@2CV, Ik begrijp dat je nu ondertussen toch echt wel een BX kunt gebruiken, hoe staan de zaken er voor? En hoe gaat het met je eend?
@2CV, Ik begrijp dat je nu ondertussen toch echt wel een BX kunt gebruiken, hoe staan de zaken er voor? En hoe gaat het met je eend?
En waar is dat dan wel?quote:Op maandag 12 februari 2007 18:34 schreef Acryl het volgende:
TVP
wij krijgen binnenkort de nieuwe Mitsubishi Outlander Citroën C-Crosser binnen!
De intro is pas in september.
Mij mag je er voor wakker maken.
van wat ik gehoord heb komt ie eind van de maand/volgende maand.quote:Op donderdag 15 maart 2007 11:51 schreef minkuukel het volgende:
[..]
En waar is dat dan wel?
De intro is pas in september.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Ik wil ook mijn BX weer terug!!!
Rijd nu in een Berlingo Van de zaak wel te verstaan, in afwachting van me nieuwe leasebak (geen Citroën helaas ). Kreeg eerst een corsa als voorloop, maar heb er een Berlingo van kunnen maken
Rijd nu in een Berlingo Van de zaak wel te verstaan, in afwachting van me nieuwe leasebak (geen Citroën helaas ). Kreeg eerst een corsa als voorloop, maar heb er een Berlingo van kunnen maken
Van de zaak wel te verstaan, in afwachting van me nieuwe leasebak (geen Citroën helaas 
). Kreeg eerst een corsa als voorloop, maar heb er een Berlingo van kunnen maken
tegenwoordig bekend als Tha_Duck
Zo, na vanochtend grondig te hebben gemopperd omdat men het nodig vond om een gracht voor mijn oprit te maken waardoor ik niet weg kon, heb ik toch nog lekker kunnen werken aan mijn eend vanmiddag.
De ellende begon vorig seizoen toen ik vanuit Utrecht een schurend geluid begon te horen. Omdat ik hevig met de HY bezig was, heb ik mijn eendje maar even op stal gezet.
Nu het mooie weer er weer aan komt, zit ik mij erg te verheugen op mijn eendje dus heb ik het blokje er vandaag even voorweg geplukt.
Zie het resultaat;
Het druklager zat trouwens moervast.
Woensdag krijg ik de nieuwe drukgroep en lager binnen, en dan zal ik haar nog even nalopen. Daarna een verse APK er op en toeren maar!!!! 8)
Hierna zal ik met de HY bezig, ik heb vandaag de nieuwe vernellingsbak al even schoon gemaakt.
De ellende begon vorig seizoen toen ik vanuit Utrecht een schurend geluid begon te horen. Omdat ik hevig met de HY bezig was, heb ik mijn eendje maar even op stal gezet.
Nu het mooie weer er weer aan komt, zit ik mij erg te verheugen op mijn eendje dus heb ik het blokje er vandaag even voorweg geplukt.
Zie het resultaat;
Het druklager zat trouwens moervast.
Woensdag krijg ik de nieuwe drukgroep en lager binnen, en dan zal ik haar nog even nalopen. Daarna een verse APK er op en toeren maar!!!! 8)
Hierna zal ik met de HY bezig, ik heb vandaag de nieuwe vernellingsbak al even schoon gemaakt.
Nee.quote:Op donderdag 15 maart 2007 18:10 schreef Acryl het volgende:
[..]
van wat ik gehoord heb komt ie eind van de maand/volgende maand.
Hij komt wel op de RAI.
En Mitsubishi introduceerd hem TIJDENS de RAI.
Mij mag je er voor wakker maken.
quote:Op vrijdag 16 maart 2007 08:13 schreef minkuukel het volgende:
[..]
Nee.
Hij komt wel op de RAI.
En Mitsubishi introduceerd hem TIJDENS de RAI.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Wat ik me dan weer afvraag: hoe ben je over die gracht heen gekomen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De BX starten in zijn laagste stand en de rem stevig ingetrapt, daarna vol gas en de remmen los. (plonk!)quote:Op vrijdag 16 maart 2007 21:58 schreef 2cv het volgende:
Wat ik me dan weer afvraag: hoe ben je over die gracht heen gekomen ?
Nee... ik heb hulp gekregen >>> klik
Maar balen deed ik wel! En nu baal ik weer, het blijkt dat ik donderdag tijd heb om de nieuwe drukgroep op te halen uit Leek. Hopelijk kan ik hem er zaterdag in klussen, want ik heb zo'n zin om weer lekker in mijn eend te rijden! (pfff, hoe moet jij je voelen...)
[ Bericht 3% gewijzigd door patje74 op 16-03-2007 22:41:36 ]
Maak van img even url
Maar dat zand hebben ze even goed aangestampt neem ik aan ? Of gewoon gelijk de kiepwagen er voor ?
En ik heb geen gevoel, ik doe maar alsof Dit gaat tegen me gebruikt worden, ik weet het zeker ...
Maar dat zand hebben ze even goed aangestampt neem ik aan ? Of gewoon gelijk de kiepwagen er voor ?
En ik heb geen gevoel, ik doe maar alsof Dit gaat tegen me gebruikt worden, ik weet het zeker ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ze hebben er idd rijplaten overheen geplaatst. Maareh... begrijp ik het goed en ga jij deze zomer nog niet eend rijden?
Met wat voor types Citroën rijden julie zoal? Ik zie een Visa en een 2cv in de eerste post staan, zijn die ook van mensen van hier?
De Visa is van Alexxxxx, het stuk blik er achter waarvan de overblijfselen ooit weer een 2CV moet gaan vormen is van 2CV. De mint groene 2CV ('81) hier boven, waarvan de motor er naast ligt, is de mijne. Daarnaast heb ik nog een HY ('71), GS ('78) en een BX ('85).
Met het risico er een opsomtopic van te maken; ik rij in een 1998 Xantia 2.0 HDi(110). Wil graag ooit een oude Citroën, en denk daarbij aan een DS, CX of GS(A). Alhoewel, als ik ooit minder kilometers ga rijden, een Xantia V6 Activa me ook érg leuk lijkt...
[ Bericht 23% gewijzigd door Jalu op 18-03-2007 13:17:51 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door Jalu op 18-03-2007 13:17:51 ]
Klopt, en ik heb nog een Visa, ook blauw, ook tweecilinder, niet rijdend.quote:Op zondag 18 maart 2007 11:05 schreef patje74 het volgende:
De Visa is van Alexxxxx.
Overigens rijden die overblijfselen van mijn Eend uit de OP weer rond of gaan ze weer rond rijden. Maar het is niet meer van mij
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
