PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op dinsdag 13 februari 2007 12:29 schreef Bigfoot414 het volgende:
Ok, dan ben ik in de war met Saab. Die jatten ook vaak motoren van andere merken
. Alleen de huidige diesels komen van Alfa.
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Je vergeet alleen dat ze bij Volvo wel weten wat ze doen. (iig zeker wel voordat Ford zich ermee bemoeide).quote:Op zondag 25 februari 2007 18:35 schreef daNpy het volgende:
Renault en Ford, de top 2 merken van de wereld....
NOT
De motoren, in de 400 serie bijvoorbeeld, zijn idd van Renault. Echter deze zijn, voordat ze door Volvo gebruikt werden, aangepast/nagekeken (misschien zelfs getuned?) door Porsche.
Daarom is zelfs de 1.6 van 15 jaar, of zelfs ouder, in max. 12 sec op de 100 km/h en haalt bijna 190 (Heb er zelf één, dus eigen ervaring). Wat zeker niet slecht is voor een 1.6 in een relatief oud model auto.
Dus de betrouwbaarheid en prestaties zijn volgens Volvo standaard, ook al is het blok dan misschien idd van Renault.
Volvo haalt al veel langer spullen bij anderen, maar ze passen het wel aan naar eigen standaard.
Dura lex sed Lex
Ja, alleen jammer dat de rest van de 400-serie, evenals de S40 en V40 (oude modellen) in principe gewoon geen echte degelijke Zweedse bakken zijn.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Dat het geen bakken zijn die gelijk zijn aan de oudere types dat ben ik met je eens. Dat vind ik in principe ook van alle nieuwe modellen.quote:Op zondag 25 februari 2007 19:53 schreef r8ality het volgende:
Ja, alleen jammer dat de rest van de 400-serie, evenals de S40 en V40 (oude modellen) in principe gewoon geen echte degelijke Zweedse bakken zijn.
Maar dat ze niet degelijk zijn, dat ben ik echt niet met je eens.
Ze zijn wel degelijk degelijk. (de 400-serie iig).
(de 400-serie iig).
Dura lex sed Lex
De 940. Dat is pas een oerding. De beste Volvo ooit gemaakt. Zelfs nog beter dan een nieuwe S80 .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
M'n pappie heeft een 940 met een 2.3 turbo met 165pk. Superwagen idd!quote:Op maandag 26 februari 2007 00:34 schreef r8ality het volgende:
De 940. Dat is pas een oerding. De beste Volvo ooit gemaakt. Zelfs nog beter dan een nieuwe S80 .
Dura lex sed Lex
zijn er hier ook mensen die op volvo-forum.nl actief zijn?
940's zijn trouwens mooi, grootte van een 740 maar net iets vloeiendere lijnen.
die 2.3 liter, is dat een benzine. dacht dat de diesel 2.5 ltr was.
940's zijn trouwens mooi, grootte van een 740 maar net iets vloeiendere lijnen.
die 2.3 liter, is dat een benzine. dacht dat de diesel 2.5 ltr was.
Nee, niet actief op het Volvo-forum.quote:Op maandag 26 februari 2007 10:42 schreef bluebit het volgende:
zijn er hier ook mensen die op volvo-forum.nl actief zijn?
940's zijn trouwens mooi, grootte van een 740 maar net iets vloeiendere lijnen.
die 2.3 liter, is dat een benzine. dacht dat de diesel 2.5 ltr was.
En de 940 is er niet in een diesel uitvoering.
Alleen een 2.3 liter benzine in 2 versies. Met en zonder turbo met respectievelijk 165 en 135 pk.
-edit-
foutje van mij, tot 1996 zijn er ook twee diesel uitvoeringen gemaakt. Met en zonder intercooler, met respectievelijk 122 en 109pk.
Echter deze hadden een inhoud van 2.4 liter.
Dura lex sed Lex
?????
WTF, ik geloof toch niet dat mijn vader destijds met zijn 100.000 km per jaar een benzine versie gereden heeft.....
edit : 940, bouwjaar 94, 95....er zijn zeker wel diesels met 2.3 liter motor....wist overigens niet dat dat vrijwel allemaal 6 cilinders waren btw...
edit2 : je had het ook al gezien
WTF, ik geloof toch niet dat mijn vader destijds met zijn 100.000 km per jaar een benzine versie gereden heeft.....
edit : 940, bouwjaar 94, 95....er zijn zeker wel diesels met 2.3 liter motor....wist overigens niet dat dat vrijwel allemaal 6 cilinders waren btw...
edit2 : je had het ook al gezien
Had bij het verkeerde jaar gekeken idd. Het was me trouwens niet eens opgevallen dat die diesels bijna allemaal 6-cilinders zijn idd.quote:Op maandag 26 februari 2007 11:15 schreef bluebit het volgende:
edit2 : je had het ook al gezien
Dura lex sed Lex
Jaaa, ik zit ook op het volvo-forum.nl onder dezelfde gebruikersnaam als hier.quote:Op maandag 26 februari 2007 10:42 schreef bluebit het volgende:
zijn er hier ook mensen die op volvo-forum.nl actief zijn?
940's zijn trouwens mooi, grootte van een 740 maar net iets vloeiendere lijnen.
die 2.3 liter, is dat een benzine. dacht dat de diesel 2.5 ltr was.
Check m'n Volvo daar bij 740 afdeling en dan "aangeschaft 740".
hehehehe, de 240-serie is inderdaad wel de ultieme volvo...zeg maar het model waar alle medeweggebruikers bang voor waren : als die namelijk tegen je aan botst dan blijft er niets over van de andere auto terwijl de volvo niets heeft.quote:Op maandag 26 februari 2007 12:35 schreef Bigfoot414 het volgende:
Mijn tante had vroeger ook zo'n ouwe 245.
Supervette wagen
Als ik ooit geld over heb wil ik er ook 1
mijn vader roept altijd : als ze nog nieuwe 240's zouden produceren, dan zou ik er direct weer een kopen...
(hij rijdt nu dus slechts een V70........)
jammer dat er geen foto bij staat van je 740.....ik moet zeggen dat ik de achterkant van de 740 altijd iets te hoekig heb gevonden. De 940 vind ik wat dat betreft mooier.quote:Op maandag 26 februari 2007 12:42 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Jaaa, ik zit ook op het volvo-forum.nl onder dezelfde gebruikersnaam als hier.
Check m'n Volvo daar bij 740 afdeling en dan "aangeschaft 740".
Maar ja, wel echt volvo, zo'n 740!
Ik zie wel een foto hoor!quote:Op maandag 26 februari 2007 12:48 schreef bluebit het volgende:
[..]
jammer dat er geen foto bij staat van je 740.....ik moet zeggen dat ik de achterkant van de 740 altijd iets te hoekig heb gevonden. De 940 vind ik wat dat betreft mooier.
Maar ja, wel echt volvo, zo'n 740!
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11480
De directeur van Ikea rijdt ook een 240. "Waarom een nieuwe als deze het nog perfect doet?", aldus de beste man .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
ok, wazig, voor de zekerheid ook nog maar eens met Internet Explorer gekeken ipv firefox.....maar ik zie nog geen foto in jouw posts daar....in welke post van je staat ie dan??quote:Op maandag 26 februari 2007 13:13 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ik zie wel een foto hoor!
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11480
Ik ben opgegroeid met een 244 GL(Hebben we gehad tot ik 15 was, mijn pa heeft hem bijna 20 jaar in totaal gehad.). Eentje met de 2.3 liter benzine motor. Nog wel het oude type met de ronde koplampen, niet de vierkante.
Identiek aan deze:
Lederen interieur, bordeaux rode kleur, geweldige auto.
Identiek aan deze:
Lederen interieur, bordeaux rode kleur, geweldige auto.
Dura lex sed Lex
wat me trouwens wel opviel :quote:Op maandag 26 februari 2007 13:13 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ik zie wel een foto hoor!
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11480
quote:De pookknop zit inmiddels weer vast op de Mac Gyver manier:
Men neme een stukje duct-tape.
Men plakke het rondom het metaal van de pook.
Men smere de binnenkant van de pook-knop in met secondenlijm (Pattex Gold Original).
Men drukt het hele zaakje stevig inelkaar.
Men gaat naar de dokter en laat beide vingers van elkaar losmaken.
Men wacht tot het gedroogd is.
Knop zit goed vast; lostrekken lukt me niet zonder geweld te gebruiken.
Ah! Ik ben er achter.quote:Op maandag 26 februari 2007 13:26 schreef bluebit het volgende:
[..]
ok, wazig, voor de zekerheid ook nog maar eens met Internet Explorer gekeken ipv firefox.....maar ik zie nog geen foto in jouw posts daar....in welke post van je staat ie dan??
Blijkbaar kan je de foto's alleen maar zien als je bent ingelogd op het forum.
Waarschijnlijk om dataverkeer te beperken voor gasten.
Dus aanmelden doet wonderen
d'oh.....inderdaad, nu zie ik een prachtige volvo 740 (mooie kleur!)quote:Op maandag 26 februari 2007 14:30 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ah! Ik ben er achter.
Blijkbaar kan je de foto's alleen maar zien als je bent ingelogd op het forum.
Waarschijnlijk om dataverkeer te beperken voor gasten.
Dus aanmelden doet wonderen
Yep en op het Volvo 850 forumquote:Op maandag 26 februari 2007 10:42 schreef bluebit het volgende:
zijn er hier ook mensen die op volvo-forum.nl actief zijn?
940's zijn trouwens mooi, grootte van een 740 maar net iets vloeiendere lijnen.
die 2.3 liter, is dat een benzine. dacht dat de diesel 2.5 ltr was.
Ben er dan ook héél tevreden meequote:Op maandag 26 februari 2007 14:54 schreef bluebit het volgende:
[..]
d'oh.....inderdaad, nu zie ik een prachtige volvo 740 (mooie kleur!)
Deze week een nieuwe distributieriem en spanrol halen en die er nog even om laten leggen door een handige oom
Stond 6 jaar stil dus ik neem het risico maar niet
Amazon 131, 1968, B20a (gereviseerd en voorzien van LPG-kop), standaard voorzien van schijfremmen vóór... Is voor mij daily driver voor alle niet-zakelijk verkeer!
Op de foto's net gepoetst (door een pro)... plaatwerk behoeft in werkelijkheid 'wat aandacht'
(zakelijk (lease) óók een Volvo.... S60 D5 (2003, moet nog mee tot november 2007))
Hahaha, mijn ouders hebben allebei een 740 (paps een rode Turbo Intercooler (sedan), mams een zilvergrijze automaat (USA-versie, station)). Bouwjaren weet ik niet.quote:
Serieus, ik heb zelf geen garage bij mijn appartement. Hij staat dus altijd buiten. Omdat het dagelijks vervoer is is de motor 'vernieuwd' (ruilblok, gereviseerd), zijn alle remleidingen en het koelsysteem vervangen. De onderzijde van de deuren, een deel van het achterscherm en het linkervoorscherm (precies bovenop) zijn behoorlijk aan't bobbelen. Terwijl de onderzijde al eens (m.u.v. de deuren) is overgespoten zijn de vlakke delen (dak, motorkap, kofferdeksel) flink dof. Ook omdat iemand er eens met een spuitbus primer 'PSV' op gekalkt heeft . Heb me heilig voorgenomen er pas iets aan te laten doen als mijn vriendin en ik een ander huis (mét garage ) hebben gevonden. Het is dan strippen, stralen, lassen lakken (of inruilen op een 1973 Porsche 911 coupe, oranje). Laatste mag mijn vriendin niet horen want van haar mag deze nóóit meer weg omdat onze eerste gezamenlijke vakanties met de Amazon waren (Denemarken en Zweden)...
. Heb me heilig voorgenomen er pas iets aan te laten doen als mijn vriendin en ik een ander huis (mét garage 
) hebben gevonden. Het is dan strippen, stralen, lassen lakken (of inruilen op een 1973 Porsche 911 coupe, oranje). Laatste mag mijn vriendin niet horen want van haar mag deze nóóit meer weg omdat onze eerste gezamenlijke vakanties met de Amazon waren (Denemarken en Zweden)...Tijdens mijn studie zo'n 10 verschillende 340's / 360's gereden...
Ik moet eerlijk zeggen dat ik de 960 dan nog net wat hoger inschat, vooral om zijn comfort en motor, al ziet ie er ook gewoon bruut uit met die chromen gril en vaag gevormde mistlampen. De 240 is ook echt fantastisch. Heb laatst in een rode mogen rijden en je voelt je heel stoerquote:Op maandag 26 februari 2007 00:34 schreef r8ality het volgende:
De 940. Dat is pas een oerding. De beste Volvo ooit gemaakt. Zelfs nog beter dan een nieuwe S80 .
Vraag; Wat is jullie hoogste km stand met een volvo?
Wij met een 740 turbo diesel 456.286 km
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Mijn schoonvader heeft zijn 740 TD ingeruild op een XC70 bij een stand van 643.000
Zolang je niet beweegt kun je nog alle kanten op
, realiseer me net dat ik nog nooit een volvo met meer dan 100.000 km op de teller gereden heb. Mijn vader kocht tegen die tijd altijd weer een nieuwe....tegen die tijd zat de asbak trouwens ook vol... . ook eigenlijk nooit volvo's ouder dan 2 jaar gereden.
maar goed, als ik de V40 krijg dan rij ik hem ook door totdat er 250.000 km op staat (pakweg over 6 jaar), en dan koop ik iets anders.
maar goed, als ik de V40 krijg dan rij ik hem ook door totdat er 250.000 km op staat (pakweg over 6 jaar), en dan koop ik iets anders.
250.000? Die oudjes zijn dan net een beetje soepel ingereden.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 11:23 schreef bluebit het volgende:
, realiseer me net dat ik nog nooit een volvo met meer dan 100.000 km op de teller gereden heb. Mijn vader kocht tegen die tijd altijd weer een nieuwe....tegen die tijd zat de asbak trouwens ook vol... . ook eigenlijk nooit volvo's ouder dan 2 jaar gereden.
maar goed, als ik de V40 krijg dan rij ik hem ook door totdat er 250.000 km op staat (pakweg over 6 jaar), en dan koop ik iets anders.
tsja, ik weet het wel, maar dankzij mijn vaders gedrag, ben ik zodanig geindoctrineerd dat ik geloof dat 250.000 km echt heel erg veel is
Voor veel auto's is het ook heel erg veel.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 12:26 schreef bluebit het volgende:
tsja, ik weet het wel, maar dankzij mijn vaders gedrag, ben ik zodanig geindoctrineerd dat ik geloof dat 250.000 km echt heel erg veel is
Maar voor een Volvo of een degelijke Jap is het niet zo'n probleem mits onderhoud op tijd gedaan is.
Wij hebben ooit een 940 gehad met 550.000 op de teller. En nog gewoon starten als nieuw .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Rood is zowiezo een moeilijke kleur. Als ik nog wat reserve-onderdelen mee moet nemen, zeg het maar .quote:Op maandag 26 februari 2007 22:38 schreef TheSilencer het volgende:
[..]
Hahaha, mijn ouders hebben allebei een 740 (paps een rode Turbo Intercooler (sedan), mams een zilvergrijze automaat (USA-versie, station)). Bouwjaren weet ik niet.
Serieus, ik heb zelf geen garage bij mijn appartement. Hij staat dus altijd buiten. Omdat het dagelijks vervoer is is de motor 'vernieuwd' (ruilblok, gereviseerd), zijn alle remleidingen en het koelsysteem vervangen. De onderzijde van de deuren, een deel van het achterscherm en het linkervoorscherm (precies bovenop) zijn behoorlijk aan't bobbelen. Terwijl de onderzijde al eens (m.u.v. de deuren) is overgespoten zijn de vlakke delen (dak, motorkap, kofferdeksel) flink dof. Ook omdat iemand er eens met een spuitbus primer 'PSV' op gekalkt heeft . Heb me heilig voorgenomen er pas iets aan te laten doen als mijn vriendin en ik een ander huis (mét garage ) hebben gevonden. Het is dan strippen, stralen, lassen lakken (of inruilen op een 1973 Porsche 911 coupe, oranje). Laatste mag mijn vriendin niet horen want van haar mag deze nóóit meer weg omdat onze eerste gezamenlijke vakanties met de Amazon waren (Denemarken en Zweden)...
Tijdens mijn studie zo'n 10 verschillende 340's / 360's gereden...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
B20a uitlaatspruitstuk? Zit een scheurtje in...quote:Op dinsdag 27 februari 2007 12:39 schreef r8ality het volgende:
[..]
Rood is zowiezo een moeilijke kleur. Als ik nog wat reserve-onderdelen mee moet nemen, zeg het maar .
Die kun je in NL ook wel hendig voor weinig aankomen. B20a's zijn er zat gemaakt . In welke uithoek van NL woon je?
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Dit is de stand van een week of wat geleden van een 940 2.3 LPT op LPG:quote:Op dinsdag 27 februari 2007 09:00 schreef ArcticBlizzard het volgende:
[..]
Vraag; Wat is jullie hoogste km stand met een volvo?
Wij met een 740 turbo diesel 456.286 km
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Veldhoven... onder de rook van Eindhoven (jouw woonplaats zie ik net) en het geluid van Welschap (Eindhoven Airport)!quote:Op dinsdag 27 februari 2007 13:23 schreef r8ality het volgende:
Die kun je in NL ook wel hendig voor weinig aankomen. B20a's zijn er zat gemaakt . In welke uithoek van NL woon je?
Ah hendig. Ik zal eens kijken of mijn pa er nog 1 heeft liggen. Anders kun je eventueel bij Wim's Classics langsgaan (Mierlo) of Schampers Volvo in Helmond.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 14:45 schreef TheSilencer het volgende:
[..]
Veldhoven... onder de rook van Eindhoven (jouw woonplaats zie ik net) en het geluid van Welschap (Eindhoven Airport)!
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
ok, even een geniaal stukje van een user (MDA) op het volvo forum :
de vraag was overigens of een bepaalde bank van de ikea ongemonteerd achterin een volvo v40 past.quote:Volvo's en IKEA meubilair zijn volgens mij op elkaar afgestemd... Dat staat denk ik zelfs in de zweedse grondwet.
En voor zover ik altijd heb begrepen is de parkeerplaats van de IKEA de natuurlijk habitat van de volvo-station-wagen. Hij ontmoet daar zijn soortgenoten, en voelt zich daar ook het meest op zijn gemak. Gezien de hoeveelheid vrij jonge volvo-statio-wagens op de IKEA parkeerplaatsen, bestaat er tegenwoordig ook de theorie dat dit ook de natuurlijk broedplaats is van de volvo, al heeft niemand tot nu toe volvo's in het wild zien paren...
Dus het antwoord op jouw vraag moet denk ik wel "ja" zijn...
Nog een volvo rijder hier Ik heb een S40 2.0 automaat uit 1996 met haast alle opties. Bij ons zit volvo ook wel een beetje in het bloed. Pa heeft vroeger bij Volvo gewerkt en dan ook z'n hele leven Volvo gereden (1 uitstapje naar VW, passat, maar dat heeft maar 2 jaar geduurd) en hij rijdt nu een V70 uit 2000.
De mijne heeft er nu ruim 170.000 km op zitten, rijd nog als een zonnetje. Voorlopig doe ik hem nog niet weg
De mijne heeft er nu ruim 170.000 km op zitten, rijd nog als een zonnetje. Voorlopig doe ik hem nog niet weg
. Overigens is dat hier op elke parkeerplaats zo .quote:Op woensdag 28 februari 2007 08:46 schreef bluebit het volgende:
ok, even een geniaal stukje van een user (MDA) op het volvo forum :
[..]
de vraag was overigens of een bepaalde bank van de ikea ongemonteerd achterin een volvo v40 past.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Ik rij zelf geen Volvo, maar vond het het altijd mooie stijlvolle auto's de nieuwe S80 look was al wat matig, maar nu zag ik dit
Wat vinden jullie als Volvo fanboys ervan, ik vind het echt , vooral de achterkant
Wat vinden jullie als Volvo fanboys ervan, ik vind het echt , vooral de achterkant
, vooral de achterkant
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Ik heb vandaag vaak tegen een C30 [ achterkant ] aangekeken, dan valt deze toch weer een stuk mee. Maar in het begin had ik over de V70-achterkant dezelfde mening als de C30.
] aangekeken, dan valt deze toch weer een stuk mee. Maar in het begin had ik over de V70-achterkant dezelfde mening als de C30.
So all I gotta say is What Uuuuuuuup
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Check! [TK] OG Loco's Media Hoekje!
Ik vind alle huidige Volvo achterkanten lelijk eigenlijk, C30, van voren en de zijkant echt mooi, maar achterquote:Op woensdag 28 februari 2007 22:26 schreef OG-Loco het volgende:
Ik heb vandaag vaak tegen een C30 [ achterkant ] aangekeken, dan valt deze toch weer een stuk mee. Maar in het begin had ik over de V70-achterkant dezelfde mening als de C30.
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Ansich vind ik de nieuwe V70 best een mooie wagen geworden. Tuurlijk blijven de oer-volvo's ieders favoriet, maar dat is ook juist de troef van het merk.
De nieuwe V70 is in ieder geval wel in lijn met zijn voorgangers. Voorkant vind ik zeker wel vet, achterkant is helaas wat minder. Misschien went het.
De nieuwe V70 is in ieder geval wel in lijn met zijn voorgangers. Voorkant vind ik zeker wel vet, achterkant is helaas wat minder. Misschien went het.
De achterkant van de C30 is inderdaad een beetje tricky, maar dat was hetzelfde verhaal met de P1800combi en de 480, je vindt ze mooi of je hebt er helemaal niets mee.quote:Op woensdag 28 februari 2007 22:30 schreef Sjonnjoop het volgende:
[..]
Ik vind alle huidige Volvo achterkanten lelijk eigenlijk, C30, van voren en de zijkant echt mooi, maar achter
Ik moet zelf nog erg wennen aan de achterkant van de nieuwe V70, ik vind hem iets te mitsubishi-achtig.
