![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
De OPHet type IX U-boot was door Duitsland in 1935 en 1936 als grote oceaanwaardige onderzeeboot voor lange afstand-operaties ontworpen. Dit model was afgeleid van type IA en kende enkele subtypes.
Type IX had zes torpedobuizen: vier in de boeg en twee in de hek. Binnen konden tot zes extra torpedo's worden meegenomen en buitenboord konden in vijf torpedo-opbergplaatsen (drie achter en twee voor) nog eens tien torpedo's worden meegenomen. Met 22 torpedo's konden U-boot commandanten een konvooi volgen en nacht na nacht toeslaan. Ingezet als mijnenleggers konden ze 44 TMA-mijnen of 66 TMB-mijnen meevoeren, maar veel van de IXC U-boten waren niet als mijnenlegger ingericht.
Bovendeks bevond zich het grote Utof 105/45 kanon met ca. 110 stuks munitie. Het aanwezige luchtafweergeschut veranderde gedurende de oorlog.
De toren had twee periscopen.
![]()
Type IXC
Type IXC was een verdere verbetering met opslagruimte voor nog eens 43 ton brandstof, waardoor de actieradius verder werd vergroot. Bij deze serie werd de derde periscoop weggelaten, waardoor de boot twee periscopen had.
Ingezet als mijnenlegger konden ze 44 TMA of 66 TMB mijnen meenemen, maar U-162 t/m U-170 en U-505 t/m U-550 (35 boten) waren niet als mijnenleggers uitgerust.
De U-166 is de enige U-boot die in de Golf van Mexico tot zinken is gebracht.
De U-505 bestaat nog steeds en is in het Museum of Science and Industry in Chicago, Illinois ondergebracht. Daar wordt de boot in 2004 gerenoveerd.
Bouwers:
AG Weser, Bremen,
Deutsche Werft,Hamburg.
Seebeck Yard, Bremen
Productie: 54 stuks
U-66 - U-67 - U-68 - U-125 - U-126 - U-127 - U-128 - U-129 - U-130 - U-131 - U-153 - U-154 - U-155 - U-156 - U-157 - U-158 - U-159 - U-160 - U-161 - U-162 - U-163 - U-164 - U-165 - U-166 - U-171 - U-172 - U-173 - U-174 - U-175 - U-176 - U-501 - U-502 - U-503 - U-504 - U-505 - U-506 - U-507 - U-508 - U-509 - U-510 - U-511 - U-512 - U-513 - U-514 - U-515 - U-516 - U-517 - U-518 - U-519 - U-520 - U-521 - U-522 - U-523 - U-524
Technische gegevens
Waterverplaatsing: boven water 1120 ton, onder water
1232 ton, totaal 1540 ton
Lengte: totaal 76,76 m, druklichaam 58,75 m
Breedte: totaal 6,76 m, druklichaam 4,4 m
Hoogte: 9,6 m
Diepgang: 4,7 m
Aandrijving: boven water 4400 pk (3300 kW), onder water 1000 pk (746 kW)
Snelheid: boven water 18,3 knopen (34 km/h), onder water 7,3 kn (14 km/h)
Actieradius: boven water 13.450 zeemijl (nm) bij 10 kn, onder water 63 nm bij 4 kn
Torpedobuizen: 6 (4 in de boeg, 2 in de hek)
Torpedo's: 22 (of 66 mijnen)
Geschut: 1 x Utof 10,5 cm L/45 (110 stuks munitie), 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak1
Duikdiepte: 200 m (maximaal)
Bemanning: 48 - 56 koppen
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vindenChat on ![]()
![]()
![]()