PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En de Alfa is
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Van mijn Visa weet ik in ieder geval zeker dat ze een hemel heeft. Helemaal vol met chevronnetjes zelfs
LOL, doe eens een foto?quote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:17 schreef Alexxxxx het volgende:
Van mijn Visa weet ik in ieder geval zeker dat ze een hemel heeft. Helemaal vol met chevronnetjes zelfs
En ik vind al dat haleluja gedoe ook niks, maar gelukkig is dr veel meer dan alleen dat te doen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Nee, heb ik geen foto's vanquote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:18 schreef PeuRac het volgende:
[..]
LOL, doe eens een foto?
En ik vind al dat haleluja gedoe ook niks, maar gelukkig is dr veel meer dan alleen dat te doen
Gelukkig wel ja, anders zou ik het echt niet overlevenquote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:18 schreef PeuRac het volgende:
[..]
LOL, doe eens een foto?
En ik vind al dat haleluja gedoe ook niks, maar gelukkig is dr veel meer dan alleen dat te doen
* MutZ gaat pitten
[18:02:51] <Lynx666> Jij bent erg op je eigen speciale manier, MutZ :')
<gr8w8>bitch
<gr8w8>bitch
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Trustequote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:19 schreef MutZ het volgende:
[..]
Gelukkig wel ja, anders zou ik het echt niet overleven
* MutZ gaat pitten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
leven hier
Heb ook al een nieuwe radio
Heb ook al een nieuwe radio
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Turbotje kopen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
quote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:22 schreef PeuRac het volgende:
gaat over hugo:
http://www.youtube.com/watch?v=co9qBme4Dgk
Je mogelijkheden zijn behoorlijk beperkt eh?quote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:30 schreef M5 het volgende:
ik heb meer pk's nodig in die passat [afbeelding]
M5, hier een stel Polen die er een turbo opgeschroefd hebben.
http://galerie.tomson.com.pl/album07?page=1
http://galerie.tomson.com.pl/album07?page=1
Yup.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:49 schreef Alexxxxx het volgende:
lelijke mokkels in dat filmpje
Die ken ik ja. andere mogelijkheid is een W8 of S4 2.7 Turbo swap. Ik denk dat ik dan gewoon gelijk voor een complete S4 gaquote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:52 schreef Hugster het volgende:
M5, hier een stel Polen die er een turbo opgeschroefd hebben.
http://galerie.tomson.com.pl/album07?page=1
V10
Zie ik t verkeerd of is die uitlaat vrij dun voor een v6 Twin(?) turboquote:Op zaterdag 13 januari 2007 01:52 schreef Hugster het volgende:
M5, hier een stel Polen die er een turbo opgeschroefd hebben.
http://galerie.tomson.com.pl/album07?page=1
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
't is de normale diameter die een standaard V6 heeft denk ik.quote:Op zaterdag 13 januari 2007 02:02 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Zie ik t verkeerd of is die uitlaat vrij dun voor een v6 Twin(?) turbo
het is trouwens een single turbo.
V10
ik heb altijd geleerd dat bij een turbo de uitlaat zo groot mogelijk moet zijn, om de afstroom van de lucht zo minmogelijk te belemmeren wat een sneller reagereden turbo tot gevol heeft.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
jajaquote:Op zaterdag 13 januari 2007 02:07 schreef PeuRac het volgende:
ik heb altijd geleerd dat bij een turbo de uitlaat zo groot mogelijk moet zijn, om de afstroom van de lucht zo minmogelijk te belemmeren wat een sneller reagereden turbo tot gevol heeft.
bedtijd
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
quote:Op zaterdag 13 januari 2007 02:05 schreef M5 het volgende:
[..]
't is de normale diameter die een standaard V6 heeft denk ik.
het is trouwens een single turbo.
2 inch dus.quote:MODYFIKACJE
Turbo KKK 03
Intercooler firmy TOMSON
Zawór blow off TSN
Modyfikacja elektroniki
Uk?ad wydechowy ze stali kwasoodpornej 2 x 2" firmy TOMSON
MOC: ok. 240 KM:
DO?ADOWANIE 0,45 bara
