Le Dakar 2007 [Deel 6] NL aan top

Jammer dat nu zowel als Jan als Gerard de Rooy zijn uitgevallen
Gisteravond leek Gerard wel optimistisch, maar ja, een gesmolten zuiger vervangen zit er niet in. Valt me nog mee dat ie nog heeft kunnen rijden tot de finish van de etappe.

M.b.t. het opvoeren van de dieselmotoren zoals een eindje terug wordt besproken, uit zo'n blok kan inderdaad makkelijk het dubbele vermogen worden gehaald!! Alleen moeten deze blokken natuurlijk uren achter elkaar en vele dagen vol belast draaien. Dus blijft het zoeken van een compromis tussen vermogen en betrouwbaarheid/verbruik.
Bij tractor-pulling worden bij de pro-stock klasse dieselmotoren van slechts 8,1 liter opgevoerd tot 1500 pk en meer. Dit met 1 turbo en waterinjectie. Maar deze runs zijn maar 100 meter/15 sec.
En het verbruik licht iets te hoog voor gebruik in Dakar ben ik bang, zo'n 5 liter diesel en 5 liter water op 100 meter.

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 18:57 schreef JB100-plus het volgende:
Jammer dat nu zowel als Jan als Gerard de Rooy zijn uitgevallen
Gisteravond leek Gerard wel optimistisch, maar ja, een gesmolten zuiger vervangen zit er niet in. Valt me nog mee dat ie nog heeft kunnen rijden tot de finish van de etappe.

M.b.t. het opvoeren van de dieselmotoren zoals een eindje terug wordt besproken, uit zo'n blok kan inderdaad makkelijk het dubbele vermogen worden gehaald!! Alleen moeten deze blokken natuurlijk uren achter elkaar en vele dagen vol belast draaien. Dus blijft het zoeken van een compromis tussen vermogen en betrouwbaarheid/verbruik.
Bij tractor-pulling worden bij de pro-stock klasse dieselmotoren van slechts 8,1 liter opgevoerd tot 1500 pk en meer. Dit met 1 turbo en waterinjectie. Maar deze runs zijn maar 100 meter/15 sec.
En het verbruik licht iets te hoog voor gebruik in Dakar ben ik bang, zo'n 5 liter diesel en 5 liter water op 100 meter.

Dat is precies wat ik bedoel, tot het randje met als doel betrouwbaarheid.

Mooi, die truck van Gerard stond goed te roken

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 18:57 schreef JB100-plus het volgende:
Jammer dat nu zowel als Jan als Gerard de Rooy zijn uitgevallen
Gisteravond leek Gerard wel optimistisch, maar ja, een gesmolten zuiger vervangen zit er niet in. Valt me nog mee dat ie nog heeft kunnen rijden tot de finish van de etappe.

ook maar met 5 cilinders zoals hij gister voor de tv zei

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 19:11 schreef pascalheister het volgende:

[..]

ook maar met 5 cilinders zoals hij gister voor de tv zei

Da's waar, ik moest gelijk verder denken aan beschadigde drijfstangen en zo, maar dat is natuurlijk niet geval. Stom van mij!! De rest van de zuiger hobbelt natuurlijk wel mee, maar doet geen moer. Voor de zekerheid:

Coronel ook netjes in de top-30 gefinished vandaag

Overigens kan ik dat verhaal nergens meer terug vinden op de Dakar-site

Netjes inderdaad, alleen kan geen enkele andere Nederlandse auto meer vinden

Schoo inmiddels ook binnen, op meer dan 4 uur. Voor de rest nog geen Nederlanders in de uitslag te vinden inderdaad.

edit: het schijnt trouwens dat Verhoeven problemen had met zijn kilometerteller, waardoor hij een aantal keer verkeerd is gereden. Vandaar ook zijn mindere klassering van vandaag.

En over die tijdstraf: die had hij in eerste instantie inderdaad gekregen, maar die is later weer kwijtgescholden (volgens de organisatie had hij een waypoint gemist, maar hij heeft ze kunnen overtuigen dat zijn gps niet goed werkte)

[ Bericht 65% gewijzigd door Marcosss op 12-01-2007 21:10:57 ]

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 20:02 schreef Marcosss het volgende:
maar hij heeft ze kunnen overtuigen dat zijn gps niet goed werkte)

Hij heeft een Franse team baas toch?

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 21:54 schreef MasterMido het volgende:

[..]

Hij heeft een Franse team baas toch?

Haha, misschien dat het daar aan ligt

Hier overigens het hele stukje van zijn site:

Het goede nieuws van vandaag is dat ik mijn twee uur straftijd kwijt ben. Die had ik gekregen omdat ik op de etappe van Er Rachidia naar Ouarzazate een waypoint gemist zou hebben, maar we hebben de organisatie ervan kunnen overtuigen dat mijn gps niet goed werkt. Ik had er wel al vertrouwen in en ben geen moment in paniek geweest, maar dat ik die twee uur kwijt ben, is wel erg lekker.

Verder was het niet veel vandaag. Ik ben twee keer de weg kwijtgeraakt omdat mijn ico (kilometerteller) haperde. Dus miste ik de afslag. Dat heeft me zeker een kwartier, twintig minuten gekost en daar baal ik van.

Ik ben nu echt moe. Het waaide zo ontzettend hard; ik voelde het zand door mijn bril waaien. Als we een springbultje hadden, waaide de motor een meter of twee weg. Het is goed dat de organisatie de laatste 134 kilometer heeft gecanceld, want je kon echt niets zien in die zandstorm. Bloedlink.

Uit mn mailbox:

UITSLAG VRACHTWAGENS
1 501 STACEY (HOL) 14:24:14 04:51:44
2 527 MARDEEV (RUS) 14:58:33 05:21:33
3 508 JACQUOT (FRA) 14:59:36 05:18:36
4 513 VAN GINKEL (unk) 15:05:12 05:21:12

UISLAG AUTOs
30 391 CORONEL (HOL) 15:55:00 05:50:00
92 438 SCHOO (HOL) 18:51:07 08:05:07
95 390 AARTS (HOL) 19:04:38 08:39:08

12 014 VERHOEVEN (HOL) 12:47:28 05:09:28
18 011 KNUIMAN (HOL) 13:09:14 05:19:44
38 233 WILLEMSEN (HOL) 13:48:26 05:52:56
54 093 POL (HOL) 14:22:12 06:24:42

Tevens onder de kop "Verslag uit het bivak"

Mirjam Pol verbaast iedereen met puike prestaties in Le Dakar!

Bob Coerse had een moeilijke dag.

Thomas zei vanmorgen dat t zwaar zou worden maar wel erg leuk en dat dit het terrein is waar hij op heeft gewacht.

En zwaar was het!

wanneer begint het nou grrr ze zijn te laat

Wanneer leren ze bij dat tvprogramma eens dat het frikandel is, ipv frikadel. Prutsers!

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 23:14 schreef Toxic_nl het volgende:
Wanneer leren ze bij dat tvprogramma eens dat het frikandel is, ipv frikadel. Prutsers!

het kan beide. alleen het heeft een andere betekenis. de een is de bekende staaf slachtafval, de ander is Vlaams voor gehaktbal.

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 23:16 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

het kan beide. alleen het heeft een andere betekenis. de een is de bekende staaf slachtafval, de ander is Vlaams voor gehaktbal.

Joh, maar ze bedoelen natuurlijk frikandel.

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 23:17 schreef Toxic_nl het volgende:

[..]

Joh, maar ze bedoelen natuurlijk frikandel.

Ze moeten over Kamazzen en Ginafs praten. Als ik geneuzel over frikandellen wil horen ga ik wel naar de snackbar.

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 23:18 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Ze moeten over Kamazzen en Ginafs praten. Als ik geneuzel over frikandellen wil horen ga ik wel naar de snackbar.

Toch moet ik ze dr maar eens een mailtje over sturen, stoort me elke dag weer.

Ze hadden wel een ander verhaal over Souza?

je zag beelden vanuit de truck van bekx in het programma. Dan zouden toch op die camera ook de beelden van Henk staan? ze gingen hem helpen dus dat moet wel waar zijn ze? Hans kom op met die beelden van Henk

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 23:29 schreef Toxic_nl het volgende:
Ze hadden wel een ander verhaal over Souza?

Die navigator werd bij Eurosport geinterviewt en daar vertelde hij dat Souza terug zou rijden maar dat die de weg was kwijt geraakt. Het andere verhaal van ruzie is dus niet waar (jammergenoeg engzins )

- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:16:43 ]

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 17:48 schreef JosvG het volgende:

[..]

Tegenargumenten, aub.

Lachertje vind ik wat overdreven, maar voor het geld dat ze hebben in dat team is het niet goed nee vergeleken met Exact-Man. Met het Kamaz team vergelijk ik geen ander team. Zij rijden minimaal 3 a 4 races per jaar en zijn gewoon professioneel. Als Stacey dat ook zou doen, dan zou hij Chagin veel meer weerstand kunnen bieden.

quote:

Op vrijdag 12 januari 2007 17:40 schreef Vakkie_W het volgende:
De Rooy Ze beginnen nu onderhand de lachertjes van de Dakar rally's van de afgelopen jaren te worden met die rommel van ze.

team de Rooy heeft anders genoeg gepresteerd de afgelopen jaren.
diverse eteppeoverwinningen en diverse malen op het podium gestaan.
helaas vallen ze nu allebei uit, maar ook teams als mitsubishi en volkswagen komen niet kompleet aan de finish

Poster is binnen