PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gelukkig, ze rijden alweer. Ik ben nog even benieuwd wat er aan de hand was.
@Marcosss
Een noodsignaal moet je zelf uitzenden, of een andere coureur kan dat doen als hij hem tegenkomt. Het moet iig wel handmatig.
@Marcosss
Een noodsignaal moet je zelf uitzenden, of een andere coureur kan dat doen als hij hem tegenkomt. Het moet iig wel handmatig.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Zonde
Sterkte aan de nabestaanden.
Hoe is het gebeurd, tenval gekomen of wat?
(Sorry als het er al staat)
Sterkte aan de nabestaanden.
Hoe is het gebeurd, tenval gekomen of wat?
(Sorry als het er al staat)
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Wat is de auto van de 2e foto?quote:Op dinsdag 9 januari 2007 19:12 schreef dakarspecialist het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
zo hier al vast enkele leuke en mooie foto's van wagens
meer zal volgen zo snel mogelijk
groeten dakarspecialist
In welke klasses vallen deze autos's?
Hoe is nu de klasse indeling bij de auto's? Ik dacht zelf aan onderstaande indeling:
T1 klasse
4WD aangedreven prototypes met uiterlijk van een 4WD straatauto (b.v. VW Touareg, X-Raid BMW X3)
4WD straatauto's omgebouwd tot raceversie (b.v. Van Deijne Mitsubishi L200, Bowlers)
T2 klasse
2WD aangedreven prototypes (b.v. F&S buggy, Hummer buggy, Schlesser buggy)
En dan is er volgens mij nog een vrije klasse (b.v. 4WD "Baja 1000" Chevrolet van Vigouroux)
Overigens is Robby Gordon vandaag op bijna 3 uur gefinished.
Die hummers zijn vaag. Iedere keer als ik die dingen op tv zie rijden krijg ik het idee dat de voorwielen zo kunnen afbreken. Op een of andere manier ziet het er gewoon niet stevig uit.quote:Op dinsdag 9 januari 2007 19:18 schreef komrad het volgende:
die hummer is cool
tsja en de eerste dode van het jaar. Sad to say maar het hoort er toch een beetje bij
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
De nieuwsbroeven zijn ook net meer wat ze vroig jaar waren he? Allemaal "Er is een nieuw bericht op de site!"
Ik vond het juist zo tof dat die berichten in mn mailbox kwamen....
Ik vond het juist zo tof dat die berichten in mn mailbox kwamen....
Die Hummer ziet er inderdaad fragiel uit. Ik vraag me bovendien af waarom Gordon niet met zo'n Baja 4WD monster (met Hummer body) aan komt zetten. Vigouroux rijdt ook met zo'n Chevrolet in de Dakar rally.quote:Op dinsdag 9 januari 2007 20:59 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Die hummers zijn vaag. Iedere keer als ik die dingen op tv zie rijden krijg ik het idee dat de voorwielen zo kunnen afbreken. Op een of andere manier ziet het er gewoon niet stevig uit.
Stacey: "zjeeeps"
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Niet alleen die tracking, alles is hopeloos aan die Dakar sites. Er zit geen enkele tussen die een beetje goed is met de tracking als het overige nieuws & standen . . .quote:Op dinsdag 9 januari 2007 17:45 schreef TheOneAndOnly het volgende:
wat is die site van dakar.com klote zeg, de helft werkt maar, nog meer mensen hier problemen mee?
en de tracking klopt ook geen hond van...
Take my love, take my land, take me where I cannot stand
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
Wees gerust, de body is door de fabriek van Super Aguri F1 team gemaakt (carbon). De onderkant van de Hummer is volgens mij gewoon Baja wagen.... iig daar lijkt het naar mijn inziens wel opquote:Op dinsdag 9 januari 2007 21:51 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Die Hummer ziet er inderdaad fragiel uit. Ik vraag me bovendien af waarom Gordon niet met zo'n Baja 4WD monster (met Hummer body) aan komt zetten. Vigouroux rijdt ook met zo'n Chevrolet in de Dakar rally.
Aha zoiets dacht ik al aangezien ik gister zag dat de motor achterin dat ding zit dus een standaard hummer leek mij al niet te kloppen.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
ja klopt onderkant van de hummer is gewoon een baja buggy.
gordon rijd er in amerika ook bajaraces mee
groeten dakarspecialist
gordon rijd er in amerika ook bajaraces mee
groeten dakarspecialist
van de site van Hans Stacey
Chagin Henk straftijd
Ouarzazate, 10 januari 2007, 00:10 uur - Volgens de laatste geruchten uit het bivak, heeft de Rus en leider in de wedstrijd Vladimir Chagin Henk een tijdstraf gekregen van 20 minuten wegens een snelheidsovertreding. Dit zou betekenen dat Hans Stacey nog slecht 00:04:04 minuten heeft goed te maken voor het leiderschap.
Gedurende de rally dienen alle deelnemers zich te houden aan maximum snelheden. Zo geldt in de dorpen een maximum snelheid van 50 km/uur en in sommige gevallen zelfs een maximum van 30 km/uur. Daarnaast mogen de trucks niet harder dan 150 km/uur.
We hopen hierover morgenochtend meer duidelijkheid te kunnen geven.
[ Bericht 1% gewijzigd door Gurb op 10-01-2007 10:50:05 (kleine naamswijziging :)) ]
Chagin Henk straftijd
Ouarzazate, 10 januari 2007, 00:10 uur - Volgens de laatste geruchten uit het bivak, heeft de Rus en leider in de wedstrijd Vladimir Chagin Henk een tijdstraf gekregen van 20 minuten wegens een snelheidsovertreding. Dit zou betekenen dat Hans Stacey nog slecht 00:04:04 minuten heeft goed te maken voor het leiderschap.
Gedurende de rally dienen alle deelnemers zich te houden aan maximum snelheden. Zo geldt in de dorpen een maximum snelheid van 50 km/uur en in sommige gevallen zelfs een maximum van 30 km/uur. Daarnaast mogen de trucks niet harder dan 150 km/uur.
We hopen hierover morgenochtend meer duidelijkheid te kunnen geven.
[ Bericht 1% gewijzigd door Gurb op 10-01-2007 10:50:05 (kleine naamswijziging :)) ]
Zou terecht zijnquote:Op woensdag 10 januari 2007 10:46 schreef Gurb het volgende:
van de site van Hans Stacey
Chagin straftijd
Ouarzazate, 10 januari 2007, 00:10 uur - Volgens de laatste geruchten uit het bivak, heeft de Rus en leider in de wedstrijd Vladimir Chagin een tijdstraf gekregen van 20 minuten wegens een snelheidsovertreding. Dit zou betekenen dat Hans Stacey nog slecht 00:04:04 minuten heeft goed te maken voor het leiderschap.
Gedurende de rally dienen alle deelnemers zich te houden aan maximum snelheden. Zo geldt in de dorpen een maximum snelheid van 50 km/uur en in sommige gevallen zelfs een maximum van 30 km/uur. Daarnaast mogen de trucks niet harder dan 150 km/uur.
We hopen hierover morgenochtend meer duidelijkheid te kunnen geven.
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:11:50 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 15:11:50 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Fransen en Russenquote:Op woensdag 10 januari 2007 10:53 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Inderdaad, één van de Russen die een straf krijgt. Je zou haast gaan denken dat 't is om tegenover de buitenwereld te doen alsof ze niet partijdig zijn. Maar ik kan me dat akkefietje van twee jaar terug nog wel herinneren... zware crash van Kabirov dacht ik, geen reparatie toegestaan, maar toch was die bak de hele nacht weg uit het parc fermé. 's Ochtends was 'ie weer spic en span, en de organisatie zei niks...
"Ja."
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
"Wat ja?"
"Ja toch!!"
Mooi, dat is goed nieuws. Dat zal de spanning zeker weer terug brengen. Al was de 24 minuten achterstand ook nog wel overbrugbaar natuurlijk.quote:
Wat is sport nou zonder corruptie. Dakar is allround, je moet goed kunnen rijden, een goede conditie hebben, mentaal moet alles goed zitten, je auto moet goed zijn en je moet veel foute vriendjes hebben. Dan komt alles goed.quote:Op woensdag 10 januari 2007 11:20 schreef FunnyName het volgende:
mafia
Verhoeven staat zo te zien samen met Pujol stil....
Bij de 1e doorkomst lag Pujol nog 1e en Verhoeven 5e
Bij de 1e doorkomst lag Pujol nog 1e en Verhoeven 5e
Wat is het nou ??quote:Op woensdag 10 januari 2007 10:46 schreef Gurb het volgende:
van de site van Hans Stacey
Chagin Henk straftijd
Ouarzazate, 10 januari 2007, 00:10 uur - Volgens de laatste geruchten uit het bivak, heeft de Rus en leider in de wedstrijd Vladimir Chagin Henk een tijdstraf gekregen van 20 minuten wegens een snelheidsovertreding. Dit zou betekenen dat Hans Stacey nog slecht 00:04:04 minuten heeft goed te maken voor het leiderschap.
Gedurende de rally dienen alle deelnemers zich te houden aan maximum snelheden. Zo geldt in de dorpen een maximum snelheid van 50 km/uur en in sommige gevallen zelfs een maximum van 30 km/uur. Daarnaast mogen de trucks niet harder dan 150 km/uur.
We hopen hierover morgenochtend meer duidelijkheid te kunnen geven.
Take my love, take my land, take me where I cannot stand
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
I don't care, I'm still free. You can't take the sky from me
Take me out to the black, tell them I ain't comin' back
Burn the land and boil the sea, you can't take the sky from me
Ik heb even op de site van Team Bekx gekeken en Marcel van Vliet is om 5.00 de finish gepasseerd van de vorige etappe. Hij zit dus nog steeds in de rally. De tracking geeft echter nog steeds aan dat ie nog vast staat in de zandbak
Ik hoop dat Henk nog wat meer straftijd aan de broek krijgt.
Ik hoop dat Henk nog wat meer straftijd aan de broek krijgt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Van de site van Hans Bekx
zo te lezen dus einde wedstrijd voor Marcel v Vlietquote:Marcel weer boven water.
11-1-2007
13.30u
De mannen van de truck van Marcel zijn weer boven water. De jongens hebben net contact gehad met het thuisfront. Ze zijn net over de finish van etappe 4 gereden en niet zoals de organisatie gezegt had om 5 uur vanmorgen. Ze zijn dus net te laat gekomen, want je kan nog vertrekken zolang de eerste truck nog niet is gestart. En de eerste trucks zijn al vertrokken.
Daardoor doet de truck niet meer mee in het klassement. Ook Alex Brusselers, die gisteravond met een ’taxi’ richting Marcel is gegaan om onderdelen te bezorgen is weer terecht. De hele nacht is er geen contact geweest tussen Marcel, Alex en de overige teamleden. Dus wist niemand waar ze waren. Alex rijdt nu samen met de truck van Marcel richting Tan Tan, de rustplaats van vandaag. De truck van Alex wordt nu dus richting Tan Tan gereden door Bert en Johan. Deze zouden Alex onderweg ergens oppikken. En kan Marcel samen met de servicetrucks de weg vervolgen. Dit was weer een spannend begin van de rally Dakar voor de thuisblijvers, maar ook voor de andere teamleden.
Wat er precies met de truck is gebeurt gisteren dat komt ZSM op de website.
