[CENTRAAL]Brommers #87 [SC?] met TheeZetteR's

ah das mooi dat er een kenteken op zit
nou vraag of je een rondje mag rijden en dan:
-maak een paar noodstop's om de remmen te testen
-check de max snelheid
-ga naar je max snelheid, laat het stuur los, gaat ie niet rechtdoor? -->voorvork/frame krom-->niet kopen
-check de nr's vermeld op het frame en op het kentekenbewijs

en ik denk dat dat het zo ongeveer wel was

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:33 schreef Ferrox het volgende:
ah das mooi dat er een kenteken op zit
nou vraag of je een rondje mag rijden en dan:
-maak een paar noodstop's om de remmen te testen
-check de max snelheid
-ga naar je max snelheid, laat het stuur los, gaat ie niet rechtdoor? -->voorvork/frame krom-->niet kopen
-check de nr's vermeld op het frame en op het kentekenbewijs

en ik denk dat dat het zo ongeveer wel was

Kijk of de buddy vol schijt zit. Zoja hij is gebruikt.

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:34 schreef Ipho het volgende:

[..]

Kijk of de buddy vol schijt zit. Zoja hij is gebruikt.

En even kijken of de het uitlaatsysteem wel goed doorspoelt.

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:34 schreef Ipho het volgende:

[..]

Kijk of de buddy vol schijt zit. Zoja hij is gebruikt.

wat ivo zegt: breezer sletjes vallen op: aerox, speedfight, jet force ed
meiden vallen op gp1, sr
knappe meiden vallen op brommer

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:33 schreef Ferrox het volgende:
ah das mooi dat er een kenteken op zit
nou vraag of je een rondje mag rijden en dan:
-maak een paar noodstop's om de remmen te testen
-check de max snelheid
-ga naar je max snelheid, laat het stuur los, gaat ie niet rechtdoor? -->voorvork/frame krom-->niet kopen
-check de nr's vermeld op het frame en op het kentekenbewijs

en ik denk dat dat het zo ongeveer wel was

Oke thnx

Dus max snelheid en het stuur los laten, zodra hij maar "iets" afwijkt niet kopen?
Maar bv de remmen als die niet goed zijn , hoeveel gaat me dat kosten?
Als dat 100 euro is, dan probeer ik dat van de prijs af te lullen.

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:39 schreef Henk-B het volgende:

[..]

Oke thnx

Dus max snelheid en het stuur los laten, zodra hij maar "iets" afwijkt niet kopen?
Maar bv de remmen als die niet goed zijn , hoeveel gaat me dat kosten?
Als dat 100 euro is, dan probeer ik dat van de prijs af te lullen.

Gewoon slap ouwehoeren dat dat heel onveilig is enzo

Kunnen namelijk gewoon remblokjes/ontluchtings problemen zijn..
Dat kost max 25 euro om te repareren als je het zelf doet.

tsje, scooters worden ook wel eens pleepotten genoemd
maar ik ben geen scooter expert, ik heb geen idee wat remmen kosten
misschien heb je hier wat aan?

en voor testen of het frame recht is
zorg dat je er recht op zit, en dan gewoon losse handen

Thnx jongens voor alle tips die ik hier krijg!

Hier nog een plaatje van het monster

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:36 schreef Geqxon het volgende:

[..]

En even kijken of de het uitlaatsysteem wel goed doorspoelt.

Pracht aanvulling

Wat is de reden trouwens dat die hem verkoopt?

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:13 schreef Ferrox het volgende:
je kunt het zeg maar zo zien:
ga je voor snelheid?---->brommer
ga je voor comfort?----->scooter
Tuurlijk kun je een scooter opvoeren, maar of dat zo verstandig is.....

comfort en scooter.. err jij ziet niet dat een scooter vreselijk link is door die kleine bandjes, geen tank tussen te benen voor stabiliteit en het slechte zwaartepunt?

Hij heeft nog een scooter en een auto dus deze wordt niet meer gebruikt!

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:19 schreef Ferrox het volgende:

[..]

als je met een scooter of brommer onderuit gaat met 80, maakt het weinig meer uit hoor
er zijn dan 2 dingen zeker:
-je krijgt pijn
-je brommer/scooter is aan gort

maar bij scooter heb je zoooo veel euros aan schade plsu kappen kapot van paar honderd eurpo per stuk

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:43 schreef PallominnoXIII het volgende:

[..]

Gewoon slap ouwehoeren dat dat heel onveilig is enzo

Kunnen namelijk gewoon remblokjes/ontluchtings problemen zijn..
Dat kost max 25 euro om te repareren als je het zelf doet.

25 euro? Dure remblokjes, had er 4 voor 15.. wel immi maar nog altijd goed zat..

En diegene die die speedfight wil kopen.. Zijn prima scooters, ik heb er idd ook een gehad, speedfight 1 en een Jetforce, zus heeft nu een speedfight 2, ding heeft 25000 gelopen al, bij 22000 gereviseerd, eigenlijk nog niks aan gehad naast het reguliere onderhoud ( v-snaar, en koppeling is ooit kapot gegaan).. Zijn perfecte scooters voor van A naar B te gaan.. Maar als je wil op gaan voeren ofzo kun je hem beter links laten liggen, maar als je ze orgineel laat zijn ze bijna niet kapot te krijgen..

En van de prijs heb ik geen verstand, zou daarvoor even op marktplaats kijken voor dezelfde scooters met vergelijkbare km stand en prijs..

Mja blijft een scooter natuurlijk, tis maar net waar je van houdt natuurlijk he. Scooter is simpeler, minder onderhoud e.d. , maar daarbij heeft een schakel meer charmes vind ik persoonlijk..

Maar het is natuurlijk maar net wat je zelf wil, succes er nog mee in ieder geval!

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:43 schreef PallominnoXIII het volgende:

[..]

Gewoon slap ouwehoeren dat dat heel onveilig is enzo

Kunnen namelijk gewoon remblokjes/ontluchtings problemen zijn..
Dat kost max 25 euro om te repareren als je het zelf doet.

als je zelf doet.. maar iets zegt mij dat ie dat niet zelf gaat oen.. dus slechte remmen bijvoorbeeld kun je zeker wel 100 euro voor uittrekken bij een sco0tahzaak

plus dat je met scooter overal wordt aangehouden en eerder weg af gereden wordt door een auto dan met een schakel..

Oh en ik moet zeggen, hij ziet er erg netjes onderhouden uit.. Lijkt mij zo op het eerste oog wel een nette scooter, voor zover ik vanaf de foto's kan beoordelen natuurlijk..

En natuurlijk:

AFDINGEUHHH!

Zo geweldige hobby is dat

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:54 schreef Ferrox het volgende:

[..]

wil je ff naar boven scrollen naar de post met de voordelen van een brommer?

al gedaan.. denk alleen dat je het ietsjes overschat.. want het is echt een erorm verschil

quote:

Op zondag 7 januari 2007 21:53 schreef Diemietuhriej het volgende:

[..]

25 euro? Dure remblokjes, had er 4 voor 15.. wel immi maar nog altijd goed zat..

En diegene die die speedfight wil kopen.. Zijn prima scooters, ik heb er idd ook een gehad, speedfight 1 en een Jetforce, zus heeft nu een speedfight 2, ding heeft 25000 gelopen al, bij 22000 gereviseerd, eigenlijk nog niks aan gehad naast het reguliere onderhoud ( v-snaar, en koppeling is ooit kapot gegaan).. Zijn perfecte scooters voor van A naar B te gaan.. Maar als je wil op gaan voeren ofzo kun je hem beter links laten liggen, maar als je ze orgineel laat zijn ze bijna niet kapot te krijgen..

En van de prijs heb ik geen verstand, zou daarvoor even op marktplaats kijken voor dezelfde scooters met vergelijkbare km stand en prijs..

Mja blijft een scooter natuurlijk, tis maar net waar je van houdt natuurlijk he. Scooter is simpeler, minder onderhoud e.d. , maar daarbij heeft een schakel meer charmes vind ik persoonlijk..

Maar het is natuurlijk maar net wat je zelf wil, succes er nog mee in ieder geval!

Wil hem niet opvoeren.
Hij heeft er nu 8000 km op zitten dus dat val wel mee dan.
Bedankt voor je bijdrage.

Njah dan lijkt het me een prima scootertje voor je.

Afdinguh.
Zal het proberen!

Kijk wat ik wel nog bij moet vertellen is dat ik al een scooter heb.
Een kymco agility, nieuw gekocht in augustus 2006. Dit is een 4 takt en is zuinig, alleen trekt deze niet zo rap. Dit vind ik een groot nadeel als je de weg op moet.

Vandaar dat ik deze eigenlijk "in wil ruilen" voor deze speedfight. ( en de looks ook een beetje.)

deze zal niet harder optrekken dan je oude hoor.. aangezien 4takt meer koppel heeft onderin dan een 2 takt

Mja is een heel ander blok, 2takt is wel stuk feller dan 4takt.. Denk wel dat deze sneller optrekt eigenlijk..

quote:

Op zondag 7 januari 2007 22:03 schreef fs180 het volgende:
deze zal niet harder optrekken dan je oude hoor.. aangezien 4takt meer koppel heeft onderin dan een 2 takt

Hmm ik lees overal dat iedereen het best een probleem vind dat de kymco niet zo hard optrekt.