Ik moet dagelijks met de metro in Rotterdam, maar ik dacht te weten dat je vanaf 1 januari 2007 een OV-chipkaart moet hebben. Is dat zo? Ik heb namelijk nog geen OV-chipkaart ding liggen (zo'n gratis geval voor studenten).
Op de RET site staat dit:
quote:Begin 2007 zullen de RET bussen en trams allemaal voorzien zijn van OV-chipkaart apparatuur en kan in de metro alleen nog maar met de OV-chipkaart gereisd worden.
quote:Wat is 'begin 2007'? Kan ik nou 1 januari wel gewoon met de metro?Begin 2007 - OV-chipkaart is het enige geldige vervoerbewijs in de Rotterdamse metro
quote:Ja, daarom.Op zaterdag 30 december 2006 19:33 schreef easy-going het volgende:
Zover ik weet wel hoor, het gaat wel begin 2007 in maar dat kan ook maart zijn.
Vaag gedoe.
quote:het was eigenlijk geloof ik 2006 al dat alles moest draaienOp zaterdag 30 december 2006 19:33 schreef easy-going het volgende:
Zover ik weet wel hoor, het gaat wel begin 2007 in maar dat kan ook maart zijn.
gok zelf dus op 2008 of later
bovendien duw ik die poortjes in de metro altijd gewoon open omdat ik geen heb om iets uit mn zak te halen
quote:die poortjes kan je met elk "plastic" kaartje openen. Ik heb er standaard eentje in mijn jaszak zitten daarvoor.Op zaterdag 30 december 2006 20:18 schreef Koewam het volgende:
bovendien duw ik die poortjes in de metro altijd gewoon open omdat ik geen heb om iets uit mn zak te halen
"Ga er maar vanuit dat het ergens begin volgend jaar is"
quote:Die mogelijkheid verdwijnt dus. (de blauwe kastjes worden weggehaald)Op zaterdag 30 december 2006 20:54 schreef easy-going het volgende:
[..]
die poortjes kan je met elk "plastic" kaartje openen. Ik heb er standaard eentje in mijn jaszak zitten daarvoor.
quote:Kopen bij automaten op elk station.Op zondag 31 december 2006 01:36 schreef edcetera het volgende:
Waar kun je die pasjes krijgen als je als tourist in Nederland komt?
Ik heb hier een strippenkaart liggen, die maar 2x is gebruikt. Normaal gebruikte ik die 2x pw om op m'n werk te komen, maar ik kwam onverwacht eerder thuis te zitten door comlicaties zwangerschap. (en 't is dus wel een strippenkaart met 45 strippen)
quote:Ik heb destijds inderdaad bij het afhalen van m'n 2006 OV foto's ingeleverd, eigenlijk in de veronderstelling die chipkaart al in de loop van 2006 te krijgen. Vooralsnog ook nog niks ontvangen...Op zondag 31 december 2006 10:05 schreef Vincenski het volgende:
Weet iemand trouwens of de mensen die in 2005 ook al OV hadden, toen ook een pasfoto voor hun OV chipkaart in hebben moeten leveren? Weet niet meer of ik dat nou wel of niet heb gedaan, anders hebk straks geen chipkaart
quote:Volgens mij een jaar na een prijsverandering. Dacht ik.Op zondag 31 december 2006 10:36 schreef E.T. het volgende:
en tot wanneer kan ik met mijn strippenkaart de metro in?
Ik heb hier een strippenkaart liggen, die maar 2x is gebruikt. Normaal gebruikte ik die 2x pw om op m'n werk te komen, maar ik kwam onverwacht eerder thuis te zitten door comlicaties zwangerschap. (en 't is dus wel een strippenkaart met 45 strippen)
quote:Ok dan zal het bij mij ook wel zo zijnOp zondag 31 december 2006 10:05 schreef Vincenski het volgende:
Weet iemand trouwens of de mensen die in 2005 ook al OV hadden, toen ook een pasfoto voor hun OV chipkaart in hebben moeten leveren? Weet niet meer of ik dat nou wel of niet heb gedaan, anders hebk straks geen chipkaart
.quote:Uh, niet alleen een bonuskaart, alles wat maar überhaupt iets van een kaartvorm heeft kun je erdoorheen raggen..Op maandag 1 januari 2007 02:16 schreef CherryLips het volgende:
in rotterdam kon je er volgens mij ook je bonuskaart erin doen, toen gingen ze vorig jaar ook open
Laat maar dubbel...
quote:Volgens mij lukt het met een appel ook als je maar hard genoeg perst.Op maandag 1 januari 2007 02:45 schreef Mr.Noodle het volgende:
[..]
Uh, niet alleen een bonuskaart, alles wat maar überhaupt iets van een kaartvorm heeft kun je erdoorheen raggen..
quote:Toen ik vanmorgen een nieuwe strippenkaart kocht hoorde ik bij het andere loket een medewerker tegen een reiziger iets zeggen over maart/april. (al vraag ik me af en toe af of die ret-medewerkers zelf wel weten hoe het allemaal moet gaan straks)Op zondag 31 december 2006 10:36 schreef E.T. het volgende:
en tot wanneer kan ik met mijn strippenkaart de metro in?
Ik heb hier een strippenkaart liggen, die maar 2x is gebruikt. Normaal gebruikte ik die 2x pw om op m'n werk te komen, maar ik kwam onverwacht eerder thuis te zitten door comlicaties zwangerschap. (en 't is dus wel een strippenkaart met 45 strippen)
En een oude strippenkaart werkte ook vorige keer nog, dan krijg je er gewoon een stempel overheen...Ik vind het wel erg stom dat we vorig jaar al een extra foto in hebben moeten leveren. Toen werd ook al gezegd dat we in de loop van het jaar die chip kregen. Zouden ze al die foto's nog wel hebben?
Dit jaar hadden ze precies dezelfde procedure en omdat ik met de metro MOET heb ik maar weer een fotootje bijgeleverd... maar ik heb weinig hoop op snelle afhandelingen
.quote:Joh, dat was ook gewoon bekend vanaf het begin..Op maandag 1 januari 2007 02:45 schreef Mr.Noodle het volgende:
[..]
Uh, niet alleen een bonuskaart, alles wat maar überhaupt iets van een kaartvorm heeft kun je erdoorheen raggen..
Laat maar dubbel...
Het is om mensen te laten wennen aan het nieuwe systeem, als die kaart eenmaal goed werkt (en dat duurt nog wel ff
) gaat hij alleen nog open met je OV chipaart.quote:hopen dat die dingen nog minimaal 3 jaar blijven staan.. dan mag ik niet meer met het ov, en mogen ze het van mij zo verkankerd maken als ze zelf willenOp dinsdag 2 januari 2007 17:22 schreef Jeff89 het volgende:
[..]
Joh, dat was ook gewoon bekend vanaf het begin..
Het is om mensen te laten wennen aan het nieuwe systeem, als die kaart eenmaal goed werkt (en dat duurt nog wel ff
Vandaag trouwens lekker "zwart" gereden op m'n OV van vorig jaar, totdat de laatste buschauffeur net iets te goed oplette. Toch zo coulant om me op een roze strippenkaart te laten rijden (een ongeldige van een paar jaar geleden kwam ik achteraf ook nog eens achter...)
quote:Ik gok dat het nooit goed gaat werken.Op zaterdag 30 december 2006 19:59 schreef Madnessy het volgende:
het was eigenlijk geloof ik 2006 al dat alles moest draaien
gok zelf dus op 2008 of later
quote:nah dan was mijn postkantoorbediende gewoon een achterlijke grafzeug, want ik had er aardig duidelijk gemaakt dat dit al de tweede keer wasOp dinsdag 2 januari 2007 17:11 schreef CherryLips het volgende:
Als je vorig jaar een pasfoto had ingeleverd, hoefde dat dit jaar niet weer. Je bent echt niet de enige met dat probleem hoor
En als ze die blauwe kastjes weg gaan halen, dan kunnen studenten die nog geen chipkaart hebben niet gratis met de metro reizen wat dus wel de bedoeling is.
) quote:Ja das toch ook gewoon de bedoeling?Op dinsdag 2 januari 2007 16:06 schreef Inu het volgende:
Je kunt ook gewoon je OV erin rausen in Rotterdam idd
Ik vind het wel erg stom dat we vorig jaar al een extra foto in hebben moeten leveren. Toen werd ook al gezegd dat we in de loop van het jaar die chip kregen. Zouden ze al die foto's nog wel hebben?
quote:nee, eigenlijk moet je OV CHIP erin, niet je pasOp woensdag 3 januari 2007 19:27 schreef Vincenski het volgende:
[..]
Ja das toch ook gewoon de bedoeling?
.quote:Niet. Je chip moet voor de scanner. Je OV of strippenkaart moet in dat kastje. Maar die accepteerd dus alles. Na invoering van Chip is dat kastje weg.Op woensdag 3 januari 2007 20:07 schreef CherryLips het volgende:
[..]
nee, eigenlijk moet je OV CHIP erin, niet je pas
Gisteren uitgeprobeerd.
Recensie volgt morgen
.ik heb nu een voordeelurenabonnement
.quote:nee. alleen als je de trein rotterdam centraal - hoek van holland pakt.Op woensdag 14 maart 2007 12:44 schreef sararaats het volgende:
vraag me iets af, moet je voor de trein ook een OV chipkaart hebben?
ik heb nu een voordeelurenabonnement
quote:Ik ben maandag ook in amsterdam een klein stuk met de metro geweest.Op woensdag 14 maart 2007 12:46 schreef CherryLips het volgende:
oh ok, ik woon niet in de buurt van rotterdam, maar ga weleens met de metro in a'dam
En het op de terugweg geprobeerd.
Eerst opladen, 5 euro, het laagst mogelijke bedrag. Je moet hem dan in een bakje leggen en wachten en alle commando's opvolgen die op het scherm staan.
Je moet er echt even de tijd voor nemen de eerste keer!!
Ga dus niet als je haast hebt dit uitproberen, gegarandeerd dat je fouten maakt
Ik heb dus een OV chipkaart, die eigenlijk nog alleen geldt als kortingskaart, met een stomme foto
Je moet er echt goed opletten dat je voor het verlaten van het perron, hem voor de lezer houdt.
Oh en die lezer, ik zat eerst halverwege ervoor, toen erboven en toen op het goede stuk van de lezer
Domme doos, maar voor mij was het niet direkt duidelijk WAT de lezer dan precies was.
quote:ohOp woensdag 14 maart 2007 20:30 schreef Koewam het volgende:
[..]
nee. alleen als je de trein rotterdam centraal - hoek van holland pakt.
ik neem altijd de trein Roosendaal-Rotterdam Centraal-Utrecht Centraal
Ik reis met de bus en stap over op de metro. Als je binnen 35 minuten overstapt hoef je maar 1x de vaste voet (het instaptarief zeg maar) te betalen.
Ik vond alleen het saldo op mijn kaart wel heel erg hard gaan.
Bonnetje uitgeprint met de laatste 10 transacties.
Wat blijkt....
De tijd in de computer van het in/uitcheckapparaat in de bus loopt een uur achter (is een uur vroeger).
Ik stap om ca.8 uur over, maar de uitstaptijd van de bus is dan 7 uur. Langer dan 35 minuten dus en 70 cent extra.
Afgelopen maandag kwam ik hierachter. Gebeld met de Connexxion. Hele aardige meneer (ik was verbaasd over de aardigheid). Hij zou zorgen dat de computerklok op die buslijn gereset werd, mijn pastransacties nakijken en corrigeren, en als bonus zou ik nog 4 euro gestort krijgen als compensatie voor de overlast
Dinsdag weer op pad. Bij het overstappen naar de metro voelde ik al nattigheid, ik kreeg de melding dat er 4 euro afgeschreven werd ipv de in/overstap melding.
Bonnetje uitgedraaid en maar weer bellen. Ze zouden het weer regelen. Maak u geen zorgen mevrouw, u schiet er niets bij in ...... euhh, nou voorlopig wel
Gisteren en vandaag was ik vrij, morgen maar eens kijken of het al geregeld is.
's Avonds kan ik overigens tijdreizen, ik stap om half 6 uit de metro, en om half 5 in de bus.
(ik reis sinds 2 weken met deze buslijn, geen idee hoe lang het dus al fout zit, maar het tikt ondertussen wel lekker aan daar, nouja bij de RET dan, die profiteren ervan)
quote:http://www.ad.nl/rotterdam/article1510823.eceKlachten OV-chipkaart stromen binnen
ROTTERDAM - De problemen met de OV-chipkaart in het regionale openbaar vervoer, waarover deze krant afgelopen zaterdag berichtte, maken ook elders veel reacties los. Bij het digitale meldpunt www.ov-chipklacht.nl zijn de afgelopen tien dagen al 368 meldingen binnengekomen.
De website, vorige week opgezet door GroenLinks, constateert dertig soort problemen met het nieuwe betaalpasje. Die variëren volgens het Rotterdamse gemeenteraadslid Arno Bonte van haperende apparatuur, slechte communicatie tot onduidelijkheid over abonnementen, duurdere ritten en onterechte afschrijvingen.
Bonte gaat de reeks klachten in de loop van deze week aanbieden aan de Rotterdamse wethouder Baljeu, de RET en staatssecreataris Huizinga van verkeer. ,,Er is al veel verbeterd, maar het gaat nog altijd heel traag, stelt de GroenLinks-man. ,,Iedereen is overhaast bezig en zegt naar de buitenwacht toe dat het een groot succes is. Maar ik vrees dat de wal het schip nog zal keren.
Bonte wijst verder op het hanteren van twee betaalsystemen naast elkaar, de files bij de metropoortjes waardoor reizigers hun aansluiting missen en vergelijkbare opstoppingen in de trams door onhandig’ opgetelde afleesapparatuur.
,,Ik vrees dat we nog wel één of twee jaar nodig hebben om alle problemen op te lossen. Ik vind het geen schande om de definitieve invoering opnieuw uit te stellen.
Het toppunt was volgens Bonte een reiziger die met de metro van Rotterdam Centraal naar Schiedam (kosten 3,60 euro) ging, maar daarvoor 45 euro moest betalen. ,,Het systeem had hem in Heerenveen laten instappen. Dat geld heeft-ie inmiddels weer terug hoor.
Lezers die zelf hun mening willen geven over de OV-chipkaart, kunnen die via deze krant aan Pedro Peters, directeur van de RET, stellen. U kunt mailen aan [email]rd.reageren@ad.nl[/email]. De redactie maakt een selectie van de meest belangwekkende vragen. Een aantal lezers wordt uitgenodigd zelf het gesprek aan te gaan met Pedro Peters, op maandag 23 juli op de redactie van het AD Rotterdams Dagblad aan de Westblaak in Rotterdam.
quote:http://www.ad.nl/rotterdam/stad/article1507370.eceGemak OV-chipkaart is nog ver weg
ROTTERDAM - ’Is t weer zo ver? Altijd gedonder met die apparaten.’’ De RET-medewerker schiet de reiziger met OV-chipkaart bij de oplaadautomaat te hulp. ,,Het systeem klopt niet, maar er wordt niet naar ons geluisterd,’’ moppert de man van het Rotterdamse vervoersbedrijf.
Over minder dan een half jaar moeten alle reizigers in het openbaaar vervoer in Rotterdam een OV-chipkaart hebben. Vanaf 1 oktober verdwijnt de strippenkaart al uit de metro, eind dit jaar kan het nieuwe betaalpasje ook in de tram en bus niet meer worden gbruikt. In 2009 moet heel Nederland aan de chip met reistegoed zijn.
’Het leven wordt steeds gemakkelijker’, is de reclamekreet waarmee de invoering van de OV-chipkaart aan de man wordt gebracht. Met één kaart voor tram, trein, bus en metro, in plaats van verschillende betaalbewijzen, moet het reizen overzichtelijker en ook eerlijker worden.
Dat klinkt aanlokkelijk, maar het gesuggereerde gemak is nog vaak ver te zoeken. Drie verslaggevers van deze krant gingen de afgelopen week met een OV-chipkaart op pad en maakten samen dertig veel voorkomende ritten in tram, metro, trein en bus. Daaruit is gebleken dat er nog veel mankeert aan het nieuwe systeem.
Reizen met het pasje zou eerlijker worden. Soms pakten ritten goedkoper uit, maar in ongeveer de helft van de gevallen was het duurder, vooral bij langere afstanden en wanneer er moest worden overgestapt. Dat kan per rit oplopen tot tientallen eurocenten. Bij enkele trips kon door technische problemen niet eens worden opgemaakt wat het precies had gekost. Door fouten bij de incheck-machines vergde een busreis zomaar vier euro extra. Soms moest noodgedwongen zwart worden gereden.
Nog steeds haperen in de metro toegangspoortjes (Nesselande, De Terp), zijn oplaadapparaten niet in orde en blijkt het personeel niet met het systeem te kunnen omgaan. Ook de papieren uitdraai waarop de gemaakte ritten af zijn te lezen, scheppen niet altijd duidelijkheid. Verder zijn de controles in de tram niet waterdicht. Het tonen van de OV-chipkaart is vaak voldoende. Bij de strippenkaart kan zwart (of grijs) rijden eerder worden opgemerkt.
Naast Rotterdam gelden de Hoeksche Waard en Voorne-Putten als proefgebied voor de bussen van Connexxion. Ook hier is het gemak nog ver weg. ,,Ik heb geen idee waar dat ding kan worden opgeladen,’’ zegt een buschauffeur. ,,Dat vertellen ze ons ook niet. Waarschijnlijk moet je naar Zuidplein…’’
Er waren ook meevallers. De busrit van Spijkenisse naar Brielle, goed voor vijf strippen, bleek gratis te zijn. Het scanapparaat van de OV-chip was defect. ,,Ga maar zitten,’’ vindt de bestuurder, ,,moet dat ding maar werken hoor.’’
In de bus van Zuidplein naar Oud-Beijerland zat helemaal geen kaart-lezer. Weer vijf strippen uitgespaard. Volgens de chauffeurs gebeurt dat vaker, zoals ook in de bus van Heinenoord naar Strijen.
Ook bij de NS, dat met de pas test op de Hoekse Lijn (Rotterdam-Hoek van Holland), is nog veel werk te doen. ,,Mevrouw, mag ik even kijken naar die OV-chip? Ik snap er niks van, kunt u uitleggen hoe het werkt?’’ zegt een kaartjescontroleur in de trein.
Voor het checken van de chipkaart wordt een speciaal apparaatje ingezet. In de tram wordt dat nog nauwelijks gebruikt, in de trein wel, al gaat dat ook niet overal goed. In Hoek van Holland bleek de controleur niet met de scanner om te kunnen gaan. ,,Geef mij maar een ouderwets treinkaartje, dan zie je in één oogopslag of er betaald is. Met de chipkaart is het een stuk ingewikkelder.’’
De verkoop- en informatiepunten maken het er niet beter op. Veel medewerkers blijken niet goed op de hoogte van het nieuwe vervoersbewijs. Volgens de ene balie moet er minimaal vijf euro op de kaart staan om in te checken, bij het volgende loket wordt beweerd dat het minimumbedrag 7,50 euro moet zijn.
Op de website www.9292ov.nl kan worden berekend wat een ritje met de OV-chipkaart gaat kosten. Gegevens over de tram ontbreken echter. Een woordvoerster beklemtoont dat aan de cijfers geen rechten ontleend kunnen worden, want het gaat nog steeds om een proef.
En verder heeft De Digitale Reiziger er ook weer een artikel aan gewijd:
http://www.fransmensonides.nl/chip7.htm
Links naar zijn eerdere, negatieve, ervaringen staan gelinkt op die pagina.
quote:Wie is TCO?Op donderdag 19 juli 2007 21:47 schreef Q. het volgende:
Hey TCO, valt me nu pas op dat jij ook op SSC zit.
't Is een 0 (nul).