STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
Ik stem uiteraard ook tegen, als het door gaat moeten er 600 bussen per dag over de al overvolle en vervuilde Hooigracht. Verder valt nog maar te bezien of Leiden echt zoveel heeft aan die veel te dure tram.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 14:23 schreef Bron het volgende:
[..]
Ik heb zelf het gevoel dat er maar weinig mensen zullen zijn die voor zullen stemmen.
Ik doe zelf een voorzichtige voorspelling:
73% Tegen
27% voor
Hmm... ik denk er toch wel aan om voor te stemmen.
Moeten die bussen dan perse over de Hooigracht?
Mensen die in de stad moeten zijn kunnen dan toch overstappen, dan hoeft die bus niet door het centrum..
of denk ik nu te simpel
Moeten die bussen dan perse over de Hooigracht?
Mensen die in de stad moeten zijn kunnen dan toch overstappen, dan hoeft die bus niet door het centrum..
of denk ik nu te simpel
Ik snap niet echt wat je bedoeld. Maar voor zover ik kan beoordelen is hoe het nu werkt het meest ideaal. Het is gewoon super zonde zo'n tramrails over de breestraat, incl stroomkabels erboven. (Die zijn ze vergeten te fotoshoppen op al die flyers)quote:Op donderdag 1 maart 2007 15:26 schreef Fazzoletti het volgende:
Hmm... ik denk er toch wel aan om voor te stemmen.
Moeten die bussen dan perse over de Hooigracht?
Mensen die in de stad moeten zijn kunnen dan toch overstappen, dan hoeft die bus niet door het centrum..
of denk ik nu te simpel
Die Rijn Gouwe Trein lijkt mij een verbeterimpuls.
Nu gaan er 600 bussen door de Breestraat die met 50 per uur alle fietsers en voetgangers proberen plat te rijden. Deze worden vervangen door treinen die netjes vast zitten in een rail, een voorspelbaar traject en met een maximale snelheid van 15 per uur. Lijkt mij Veiliger.
Busjes netjes over de Langegracht/Hooigracht en niet bestemmingsverkeer netjes over een nieuw aan te leggen city ring.
Maar ik verwacht ook en tegen stem. Leiden is tenslotte niet voor niets de domste stad van Nederland (iemand de bron van dit gegeven, kan het onderzoek al jaren niet vinden terwijl het blijkbaar jaarlijks nieuws is??) en ik kan me nog geen referendum voorstellen waar burgers van Leiden wel ja op zouden zeggen.
Als je zou vragen :"moeten de gemeentelasten gehalveerd" zou vermoedelijk nog de hele Kooi uit principe tegen de Zakkenvulers van het Stadhuis stemmen....
Leiden, je kunt niet anders dan er van houden.
Nu gaan er 600 bussen door de Breestraat die met 50 per uur alle fietsers en voetgangers proberen plat te rijden. Deze worden vervangen door treinen die netjes vast zitten in een rail, een voorspelbaar traject en met een maximale snelheid van 15 per uur. Lijkt mij Veiliger.
Busjes netjes over de Langegracht/Hooigracht en niet bestemmingsverkeer netjes over een nieuw aan te leggen city ring.
Maar ik verwacht ook en tegen stem. Leiden is tenslotte niet voor niets de domste stad van Nederland (iemand de bron van dit gegeven, kan het onderzoek al jaren niet vinden terwijl het blijkbaar jaarlijks nieuws is??) en ik kan me nog geen referendum voorstellen waar burgers van Leiden wel ja op zouden zeggen.
Als je zou vragen :"moeten de gemeentelasten gehalveerd" zou vermoedelijk nog de hele Kooi uit principe tegen de Zakkenvulers van het Stadhuis stemmen....
Leiden, je kunt niet anders dan er van houden.
If at first you fail, re-define your objective.
Ja leuk praatje, maar hoe zie jij het voor je dat fietsend Leiden (van de randstad heeft Leiden het meest aantal fietsers) samen met twee-richtingtramverkeer over de breestraat gaat?quote:Op donderdag 1 maart 2007 16:00 schreef abraham het volgende:
Die Rijn Gouwe Trein lijkt mij een verbeterimpuls.
Nu gaan er 600 bussen door de Breestraat die met 50 per uur alle fietsers en voetgangers proberen plat te rijden. Deze worden vervangen door treinen die netjes vast zitten in een rail, een voorspelbaar traject en met een maximale snelheid van 15 per uur. Lijkt mij Veiliger.
Busjes netjes over de Langegracht/Hooigracht en niet bestemmingsverkeer netjes over een nieuw aan te leggen city ring.
Maar ik verwacht ook en tegen stem. Leiden is tenslotte niet voor niets de domste stad van Nederland (iemand de bron van dit gegeven, kan het onderzoek al jaren niet vinden terwijl het blijkbaar jaarlijks nieuws is??) en ik kan me nog geen referendum voorstellen waar burgers van Leiden wel ja op zouden zeggen.
Als je zou vragen :"moeten de gemeentelasten gehalveerd" zou vermoedelijk nog de hele Kooi uit principe tegen de Zakkenvulers van het Stadhuis stemmen....
Leiden, je kunt niet anders dan er van houden.
Het heeft er meer mee te maken dat het er gewoon totaal niet uitziet, en dat fietsers zich nu langs tramrails moeten manouvreren.
T geeft mij geen prettig gevoel.
Die RGL komt er toch wel, of de meerderheid nou tegen is of niet. De "hardware" is praktisch al besteld en de verantwoordelijke personen spreken erover of alles al in kannen en kruiken is. Het zou een impuls geven aan Leiden als winkelstad. Kun je nog zo'n mooie tram aanleggen, maar Leiden heeft als winkelstad weinig extra's te bieden in vergelijking met de gemiddelde slaapstad. Bovendien doet men het voor komen alsof Leiden opeens op de kaart zou staan door die RGL.
Vroeger reed er ook een spoor dingetje.. dus moet nu ook nog wel kunnen
Verder denk ik dat een tram door de haarlemmer veiliger is dan al die bussen...
(Gister sleutels van mijn kamer gekregen, dit weekend beetje verven, volgend weekend verhuizen )
Verder denk ik dat een tram door de haarlemmer veiliger is dan al die bussen...
(Gister sleutels van mijn kamer gekregen, dit weekend beetje verven, volgend weekend verhuizen )
)
Door de haarlemmer?quote:Op vrijdag 2 maart 2007 09:41 schreef Goover het volgende:
Vroeger reed er ook een spoor dingetje.. dus moet nu ook nog wel kunnen
Verder denk ik dat een tram door de haarlemmer veiliger is dan al die bussen...
(Gister sleutels van mijn kamer gekregen, dit weekend beetje verven, volgend weekend verhuizen )
De haarlemmerstraat is de grootste winkelstraat van Leiden, daar gaat geen bus of tram doorheen denk ikquote:Op vrijdag 2 maart 2007 11:42 schreef Goover het volgende:
[..]
Volgens mij wel ja... en over de rijnsburgerweg richting Oegstgeest iig
Wacht, breestraat bedoelde ik uiteraardquote:Op vrijdag 2 maart 2007 11:44 schreef Bron het volgende:
[..]
De haarlemmerstraat is de grootste winkelstraat van Leiden, daar gaat geen bus of tram doorheen denk ik
Paardentram oid ja... Rijd al niet meer sinds de tweede wereldoorlog...quote:Op vrijdag 2 maart 2007 09:41 schreef Goover het volgende:
Vroeger reed er ook een spoor dingetje.. dus moet nu ook nog wel kunnen
Sinds die tijd zijn er nog al wat mensen (en dus ook fietsers en bussen) bijgekomen..
Echt niet dat die Rijngouwelijn veilig loopt door de Breestraat:')
Niks niet paardentram!quote:Op vrijdag 2 maart 2007 12:32 schreef Jeff89 het volgende:
[..]
Paardentram oid ja... Rijd al niet meer sinds de tweede wereldoorlog...
Sinds die tijd zijn er nog al wat mensen (en dus ook fietsers en bussen) bijgekomen..
Echt niet dat die Rijngouwelijn veilig loopt door de Breestraat:')
Maar dat 2e weereldoorlog stukje klopt wel
Miss moet je eens in A'dam gaan kijken.. daar zijn veel meer mensen en veel trams, daar gaat het ook prima.
Lekker vergelijkbaar ook, Leiden en Amsterdam. Wat is dat nou voor bagger vergelijking?
Ik denk dat de Bree er niet mooier op gaat worden. Sowieso 75 meter lange treinen door een stadje als Leiden. Kom op zeg .
De RGL gaat er zeker komen maar dan via het andere traject (hetgeen ook veel logischer is), dus over bestaand spoor.
Ik denk dat de Bree er niet mooier op gaat worden. Sowieso 75 meter lange treinen door een stadje als Leiden. Kom op zeg .
De RGL gaat er zeker komen maar dan via het andere traject (hetgeen ook veel logischer is), dus over bestaand spoor.
Die oude Bebop was echt een van de meest relaxte coffeeshops ooit. Zat ook dicht bij de universiteit (LAK gebouw en bibliotheek). Ik ging er tijdens een tussenuur, of na het laatste college wel eens heen.quote:Op woensdag 28 februari 2007 11:29 schreef Individual het volgende:
[..]
Mocht ik ooit nog in Leiden komen...
Kende je de oude Bebop ook trouwens?
Helaas moest ie van de fascisten in de gemeente dicht omdat ie net buiten de grachten lag...
Vier jaar in Leiden gewoond, heel goede tijden gehad daar
Leiden
It really is just like a medieval doctor bleeding his patient, observing that the patient is getting sicker, not better, and deciding that this calls for even more bleeding.
Ik ben elke maandag t/m vrijdag in Amsterdam te vinden, en daar zijn inderdaad meer mensen, trams, fietsen en bussen.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 13:05 schreef Goover het volgende:
[..]
Miss moet je eens in A'dam gaan kijken.. daar zijn veel meer mensen en veel trams, daar gaat het ook prima.
Maar de straten zijn in Amsterdam gemiddeld 2x zo breed, zeker als er een tram doorheen loopt... Daarnaast gaan de trams meestal over de trambaan, waar verder alleen taxi's rijden..
Echt, Leiden is volgens mij een veel te krap stadje voor bovengrondse tram, zeker als hij door de breestraat moet...
edit:
Ik ga nu het Leidsch Nieuwsblad delen Ik ben zo Leids af en toe...
[ Bericht 10% gewijzigd door Jeff89 op 02-03-2007 15:42:34 ]
Ok, miss is de vergelijking niet helemaal goed.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 15:34 schreef Jeff89 het volgende:
[..]
Ik ben elke maandag t/m vrijdag in Amsterdam te vinden, en daar zijn inderdaad meer mensen, trams, fietsen en bussen.
Maar de straten zijn in Amsterdam gemiddeld 2x zo breed, zeker als er een tram doorheen loopt... Daarnaast gaan de trams meestal over de trambaan, waar verder alleen taxi's rijden..
Echt, Leiden is volgens mij een veel te krap stadje voor bovengrondse tram, zeker als hij door de breestraat moet...
Zelf denk ik dat de breestraat breed genoeg is om een treintje door te laten rijden. Alleen bijna alle wegen daar naartoe niet...
1 treintje wel misschien, maar de 2e trein de andere kant op, samen met de vele fietsers gaat een probleem worden voorspel ik..
En hij moet ook over de steenstraat las ik net? No way.
En hij moet ook over de steenstraat las ik net? No way.
Ik was dinsdag bij een debat over de RGL en daar was maar 30% van de mensen voor de RGL.
Ik twijfel nog, maar neig naar 'nee'. Ik krijg nl. binnenkort 600 bussen per dag langs mn deur. Er rijden nu al 17500 auto's per etmaal langs mn huis
Trouwens ook leuk in de zomer als ik op het terras vam Bad Habits wil zitten.
Iemand nog een goede reden waarom ik voor zou moeten stemmen?
Ik twijfel nog, maar neig naar 'nee'. Ik krijg nl. binnenkort 600 bussen per dag langs mn deur. Er rijden nu al 17500 auto's per etmaal langs mn huis
Trouwens ook leuk in de zomer als ik op het terras vam Bad Habits wil zitten.
Iemand nog een goede reden waarom ik voor zou moeten stemmen?
'We couldn't have more excitement if Elvis walked in and asked for a chip sandwich.'
Waar is het leuk stappen in Leiden? En dan heb ik het over 21+. En dan ook niet van die tenten waar eigenlijk 21+ is maar er toch echt wel duidelijk 16-jarige rondlopen?
Who is it?
Stappen en Leiden gaan niet echt samen geloof ik.
* Jojogirl weet nog niet wat ze gaat stemmen bij het referendum. Nog even websites zoeken enzo.
Ik neig iig naar Nee
* Jojogirl weet nog niet wat ze gaat stemmen bij het referendum. Nog even websites zoeken enzo.
Ik neig iig naar Nee
nergens.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 19:29 schreef 907 het volgende:
Waar is het leuk stappen in Leiden? En dan heb ik het over 21+. En dan ook niet van die tenten waar eigenlijk 21+ is maar er toch echt wel duidelijk 16-jarige rondlopen?
Je zit midden tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdamquote:Op vrijdag 2 maart 2007 19:29 schreef 907 het volgende:
Waar is het leuk stappen in Leiden? En dan heb ik het over 21+. En dan ook niet van die tenten waar eigenlijk 21+ is maar er toch echt wel duidelijk 16-jarige rondlopen?
It really is just like a medieval doctor bleeding his patient, observing that the patient is getting sicker, not better, and deciding that this calls for even more bleeding.
Wat the fuck boeit het als er een paar 16 jarige tussen lopenquote:Op vrijdag 2 maart 2007 19:29 schreef 907 het volgende:
Waar is het leuk stappen in Leiden? En dan heb ik het over 21+. En dan ook niet van die tenten waar eigenlijk 21+ is maar er toch echt wel duidelijk 16-jarige rondlopen?
Ik vind zelf MazzyMas erg leuk, Olorosso, en op donderdag avond Incasa(Studenten avond 80's muziek, maar erg druk)
Jup maar aangezien Leiden een studentenstad is dacht ik dat er wel wat leuke tenten tussen zouden zitten.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 19:39 schreef Viajero het volgende:
[..]
Je zit midden tussen Amsterdam, Den Haag en Rotterdam
Guess what: I guessed wrong!
Who is it?
Ga een keer op donderdag avond naar incasa met een paar vrienden dat vind je echt wel leuk.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 20:06 schreef 907 het volgende:
[..]
Jup maar aangezien Leiden een studentenstad is dacht ik dat er wel wat leuke tenten tussen zouden zitten.
Guess what: I guessed wrong!
Incasa is kut. Uitgaan in Leiden is sowiezo niet leuk. Uitgaan is überhaupt niet leuk. Lees een goed boek of luister naar Gerard Joling, of kijk naar Paul de Leeuw.
En nee, inderdaad. Ik kom uit Leiderdorp.
En nee, inderdaad. Ik kom uit Leiderdorp.
Laten we eerlijk zijn, je bent nu al mislukt....
Ik woon nu ook even in Leiderdorp.quote:Op zaterdag 3 maart 2007 21:34 schreef gideonr het volgende:
Incasa is kut. Uitgaan in Leiden is sowiezo niet leuk. Uitgaan is überhaupt niet leuk. Lees een goed boek of luister naar Gerard Joling, of kijk naar Paul de Leeuw.
En nee, inderdaad. Ik kom uit Leiderdorp.
Maar heb wel m'n hele leven in Leiden gewoont.
Ieder zijn ding, natuurlijk. Het is maar een voorbeeld.
Laten we eerlijk zijn, je bent nu al mislukt....
Dankjewelquote:Op zaterdag 3 maart 2007 21:42 schreef Bron het volgende:
Je kan wel leuk dichten trouwens.
Laten we eerlijk zijn, je bent nu al mislukt....
De RijnGouweLijn vind ik echt een plaatselijk Betuwelijn projekt. Duur en onnodig.
Hoe komen ze er in godsnaam bij Leiden met Gouda te verbinden?
Ik zou niet weten wat ik in Gouda te zoeken had en kan me niet voorstellen dat een Goudenaar er om zit te springen naar Leiden af te reizen.
Alleen die uitloper naar Katwijk en Noordwijk zou ik wel zien zitten.
Maar aangezien dat een beetje de sluitpost is, zal die wel niet doorgaan.
En dan het tracé.
Wat heeft Leiden aan een tram die aan de ene kant de stad binnen rijdt en er aan de andere kant er weer uit?
De binnenstad wordt er eerder slechter bereikbaar door. Voor leidenaren dan.
Nu komt het openbaar vervoernetwerk van buitenwijken en streek in de Breestraat en op het station samen.
Straks zal men voor de stad altijd over moeten stappen.
Schone lucht in de Breestraat en stinkende verkeersinfarkten op de Hooigracht, waar dan al die bussen door moeten.
Dan vind ik het alternatief van de Provinnice beter: over bestaand spoor de stad in, naast het Utrechtlijntje.
Maar mijn hoofdbezwaar is dat dit plan onderdeel is van een hopeloze lappendeken.
Eigenlijk moet gewoon de spoorverbinding Leiden-Alphen-Utrecht eens aan de eisen van de tijd worden aangepast.
Het is te belachelijk voor woorden dat daar nog steeds op hele stukken enkel spoor ligt.
Men kan beter investeren in een duurzaam verkeerscirculatie- en openbaar vervoersplan voor de hele stad.
Openbaar vervoer rond de stad... dan denk ik toch meteen aan ingekrompen busdiensten.
Het zal duidelijk zijn wat ik ga stemmen.
Hoe komen ze er in godsnaam bij Leiden met Gouda te verbinden?
Ik zou niet weten wat ik in Gouda te zoeken had en kan me niet voorstellen dat een Goudenaar er om zit te springen naar Leiden af te reizen.
Alleen die uitloper naar Katwijk en Noordwijk zou ik wel zien zitten.
Maar aangezien dat een beetje de sluitpost is, zal die wel niet doorgaan.
En dan het tracé.
Wat heeft Leiden aan een tram die aan de ene kant de stad binnen rijdt en er aan de andere kant er weer uit?
De binnenstad wordt er eerder slechter bereikbaar door. Voor leidenaren dan.
Nu komt het openbaar vervoernetwerk van buitenwijken en streek in de Breestraat en op het station samen.
Straks zal men voor de stad altijd over moeten stappen.
Schone lucht in de Breestraat en stinkende verkeersinfarkten op de Hooigracht, waar dan al die bussen door moeten.
Dan vind ik het alternatief van de Provinnice beter: over bestaand spoor de stad in, naast het Utrechtlijntje.
Maar mijn hoofdbezwaar is dat dit plan onderdeel is van een hopeloze lappendeken.
Eigenlijk moet gewoon de spoorverbinding Leiden-Alphen-Utrecht eens aan de eisen van de tijd worden aangepast.
Het is te belachelijk voor woorden dat daar nog steeds op hele stukken enkel spoor ligt.
Men kan beter investeren in een duurzaam verkeerscirculatie- en openbaar vervoersplan voor de hele stad.
Openbaar vervoer rond de stad... dan denk ik toch meteen aan ingekrompen busdiensten.
Het zal duidelijk zijn wat ik ga stemmen.
virtual anything is possible
Irritant, ja!
Maar die oranje gloed van het net-niet-meer was toch ook wel mooi.
[ Bericht 82% gewijzigd door MacBright op 04-03-2007 01:40:54 ]
Maar die oranje gloed van het net-niet-meer was toch ook wel mooi.
[ Bericht 82% gewijzigd door MacBright op 04-03-2007 01:40:54 ]
virtual anything is possible
Gister die promotrein gezien
Morgen huurcontract afhandelen, woensdag inschrijven in Leiden . Donderdag verhuizen...*O*
Morgen huurcontract afhandelen, woensdag inschrijven in Leiden . Donderdag verhuizen...*O*
nou ik ben ook even langs geweest bij die bus voor het station en ben gewoon meer overtuigd om voor te stemmen.
Mocht het doorgaan, schijnt het pas in 2011 klaar te zijn... ben benieuwd of ik hier dan nog woon
Mocht het doorgaan, schijnt het pas in 2011 klaar te zijn... ben benieuwd of ik hier dan nog woon
Nee de RGL is niets.. het verbindt ons met Gouda & Alphen, van een lijn naar zee is nog totaal geen sprake. Wat moeten we daar in godesnaam? Werkt alleen omgekeerd, ze komen hier..
So I've heard.
Hey allemaal Leidenaren. Misschien kunnen jullie mij van dienst zijn. Ik zoek een baan in Leiden. Het liefst bij een overheidsinstantie (Universiteit, gemeente, school, politie etc.) Als jullie iets weten, hoor ik het graag!
In de buurt van Leiden mag ook
In de buurt van Leiden mag ook
wie zaait zal oogsten.....
Ik zou zeggen ga langs bij een van de (vele) bureau's die je in Leiden kan vinden (Randstad, Manpower etc) en schrijf je in. Ook kan je open solicitaties sturen naar de verschillende afdelingen van de instellingen die je noemt.quote:Op dinsdag 6 maart 2007 08:50 schreef cohen het volgende:
Hey allemaal Leidenaren. Misschien kunnen jullie mij van dienst zijn. Ik zoek een baan in Leiden. Het liefst bij een overheidsinstantie (Universiteit, gemeente, school, politie etc.) Als jullie iets weten, hoor ik het graag!
Verder heb ik geen connecties voor je om aan een baan te komen. Suc6!
Heeft iemand nog tip om een leuke woning te vinden in Leiden. Ik heb net mijn 1 kamer apartement opgezegt, omdat ik het veel te klein vond worden en de muren een beetje op me af kwamen. Ik ben op zoek naar iets met minimaal 2 kamers voor zeg max 600 euro excl.
Ik sta 6jaar ingeschreven bij de woningbouw maar via hun krijg ik voorlopig nog niks.
Ik sta 6jaar ingeschreven bij de woningbouw maar via hun krijg ik voorlopig nog niks.
Woningbouw is moeilijk inderdaad....
ik heb mijn appartementje uiteindelijk gevonden via Kamernet.
Het zijn vooral kamers die aangeboden worden maar soms zitten er ook appartementen tussen...
ik heb mijn appartementje uiteindelijk gevonden via Kamernet.
Het zijn vooral kamers die aangeboden worden maar soms zitten er ook appartementen tussen...
na 6 jaar niet?quote:Op dinsdag 6 maart 2007 10:04 schreef Bron het volgende:
Heeft iemand nog tip om een leuke woning te vinden in Leiden. Ik heb net mijn 1 kamer apartement opgezegt, omdat ik het veel te klein vond worden en de muren een beetje op me af kwamen. Ik ben op zoek naar iets met minimaal 2 kamers voor zeg max 600 euro excl.
Ik sta 6jaar ingeschreven bij de woningbouw maar via hun krijg ik voorlopig nog niks.
ben je dan niet iets te kieskeurig>
ik had na 4 of 5 jaar ingeschreven staan vrij snel wat
Ze hebben vorig jaar het systeem helemaal veranderd(lees 6 andere steden erbij getrokken) een jaar geleden stond ik regelmatig in de top 10 heb ook weleens een uitnodiging gehad, maar dacht toen, ik wacht nog wel even. Als ik nu reageer sta ik zelden onder de 100e rangquote:Op dinsdag 6 maart 2007 10:29 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
na 6 jaar niet?
ben je dan niet iets te kieskeurig>
ik had na 4 of 5 jaar ingeschreven staan vrij snel wat
oh, lekker danquote:Op dinsdag 6 maart 2007 10:34 schreef Bron het volgende:
[..]
Ze hebben vorig jaar het systeem helemaal veranderd(lees 6 andere steden erbij getrokken) een jaar geleden stond ik regelmatig in de top 10 heb ook weleens een uitnodiging gehad, maar dacht toen, ik wacht nog wel even. Als ik nu reageer sta ik zelden onder de 100e rang
was ik dus net op tijd...
Hogewoerd, Hooigracht.. Hoewel de Hooigracht geloof ik iets is voor buitenlandse studenten, wordt nu gebouwd. Ikzelf probeer met vrienden een heel pand te kopen, om vervolgens na een paar jaar weer te vèrkopen met winst. Dan los je alleen de hypotheek af.. maar of het gaat lukkenquote:Op dinsdag 6 maart 2007 10:04 schreef Bron het volgende:
Heeft iemand nog tip om een leuke woning te vinden in Leiden. Ik heb net mijn 1 kamer apartement opgezegt, omdat ik het veel te klein vond worden en de muren een beetje op me af kwamen. Ik ben op zoek naar iets met minimaal 2 kamers voor zeg max 600 euro excl.
Ik sta 6jaar ingeschreven bij de woningbouw maar via hun krijg ik voorlopig nog niks.
So I've heard.
Was dat in de oude harmo?quote:Op vrijdag 2 maart 2007 17:56 schreef Uccella het volgende:
Ik was dinsdag bij een debat over de RGL en daar was maar 30% van de mensen voor de RGL.
Ik twijfel nog, maar neig naar 'nee'. Ik krijg nl. binnenkort 600 bussen per dag langs mn deur. Er rijden nu al 17500 auto's per etmaal langs mn huis
Trouwens ook leuk in de zomer als ik op het terras vam Bad Habits wil zitten.
Iemand nog een goede reden waarom ik voor zou moeten stemmen?
en op die manier doen ze je geloven dat je stem inderdaad nutteloos is.quote:Op vrijdag 2 maart 2007 00:05 schreef Hoedendoosch het volgende:
Die RGL komt er toch wel, of de meerderheid nou tegen is of niet. De "hardware" is praktisch al besteld en de verantwoordelijke personen spreken erover of alles al in kannen en kruiken is. Het zou een impuls geven aan Leiden als winkelstad. Kun je nog zo'n mooie tram aanleggen, maar Leiden heeft als winkelstad weinig extra's te bieden in vergelijking met de gemiddelde slaapstad. Bovendien doet men het voor komen alsof Leiden opeens op de kaart zou staan door die RGL.
Ik stem tegen, puur uit eigenbelang, dat ding rijdt straks op eenmeter of 20 afstand van mijn huis voorbij en ik heb daar eerlijk gezegd geen behoefte aan.
zelf zal ik hem ook nooit gebruiken, ik heb niet voor niks mijn eigen 4-wieler staan!
call me selfish, i do'nt give a f*ck
