PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, die zie ik ook vaak in golfjes! d;d;d;d;d;quote:
Een scheve een petje op, en een met blond haar , die vooral in de make up spuiegel kijkt d;d;d;;d
Leuke auto alexxx
Ben zelf niet zo van de franse auto's, maargoed niet iedereen is ook voor een VW gelukkig maar.
Trouwens een auto uit 1988 is niet zo oud hoor, mijn jongste (daily) auto is uit 1987; Passat 1600cc (moet ik er wel bij zeggen dat ik eind van de week naar een andere (lees: nieuwere) auto ga kijken )
Veel succes met je Visa. Misschien is het een leuk idee op je auto in een vette kleur te rollen als je je deuren hebt vervangen! Ga ik zelf in het voorjaar met m'n Jetta ook doen
Ben zelf niet zo van de franse auto's, maargoed niet iedereen is ook voor een VW gelukkig maar.
gelukkig maar.Trouwens een auto uit 1988 is niet zo oud hoor, mijn jongste (daily) auto is uit 1987; Passat 1600cc (moet ik er wel bij zeggen dat ik eind van de week naar een andere (lees: nieuwere) auto ga kijken )
(moet ik er wel bij zeggen dat ik eind van de week naar een andere (lees: nieuwere) auto ga kijken 
)Veel succes met je Visa. Misschien is het een leuk idee op je auto in een vette kleur te rollen als je je deuren hebt vervangen! Ga ik zelf in het voorjaar met m'n Jetta ook doen
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Leuk wagentje. Eén van de laatste voordat de AX het stokje overnam dus; die was toch al een jaar of twee leverbaar in '88? Inderdaad eens wat anders dan de notoire Golf of Civic.quote:Op maandag 25 december 2006 20:34 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, dat is m. Ik heb er een uit eind oktober 1988, dus veel nieuwer zul je ze niet tegen komen
Vandaag fietste ik vanuit mijn werk naar huis, toen ik ineens een heel gaaf autootje zag! Dat was Dennis met de Visa, die ook net uit zijn zijn werk kwam. Dus meteen maar de overschrijving en dergelijke gedaan En ik ben nu BLIJ!
En inderdaad is het een van de allerlaatsten. Ze is gebouwd in oktober 1988.... En de productie is gestopt in....Oktober 1988!
En inderdaad is het een van de allerlaatsten. Ze is gebouwd in oktober 1988.... En de productie is gestopt in....Oktober 1988!
Huh ? Het is toch een tweepitter ? Ik meende dat die alleen in het begin geproduceerd werden ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nieuwe dan de mijne in ieder geval
Howel ... Hebben we het dan over de officiele registratie, de werkelijke (gemiddelde) leeftijd van de onderdelen, of de leeftijd van de motor zelf ?
Howel ... Hebben we het dan over de officiele registratie, de werkelijke (gemiddelde) leeftijd van de onderdelen, of de leeftijd van de motor zelf ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
de datum die de RDW opgeeft. Ik moet me nog verder in de geschiedenis van mijn specifieke Visa verdiepen
Ik neem aan dat ik wel eens een samenvattinkje hoor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat is een correcte aanname. Aangezien jij 3 van de 4 Visa draadjes die ik op de verschillende for aheb lopen op de voet volgt
3 van de 4 maar ? Welke mis ik nog ?
Welke mis ik nog ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
http://www.shoarmateam.nl/forum/viewtopic.php?t=436&highlight=quote:Op vrijdag 29 december 2006 22:02 schreef 2cv het volgende:
3 van de 4 maar ? Welke mis ik nog ?
Nee, ze is op kenteken gezet in oktober 88. Bouwdatum moet je even bij Citroen navragenquote:Op vrijdag 29 december 2006 19:02 schreef Alexxxxx het volgende:
En inderdaad is het een van de allerlaatsten. Ze is gebouwd in oktober 1988.... En de productie is gestopt in....Oktober 1988!
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Kmis nix meer
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nee man, gewoon ORGA nummer opzoeken onder de motorkap !quote:Op vrijdag 29 december 2006 22:09 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Nee, ze is op kenteken gezet in oktober 88. Bouwdatum moet je even bij Citroen navragen
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zo een ding heeft toch gewoon Citroen 2CV blokje?
ZIjn de onderdelen vindbaar? En hoe duur zijn de onderdelen?
ZIjn de onderdelen vindbaar? En hoe duur zijn de onderdelen?
Soort 2cv blokje. De sterkste 2cv had (orgineel) een 602cc motor met mechanische ontsteking met centrifugaalvervroeging. De Visa heeft een 650cc motor met een electronische (voor deze tijd ouderwetse) ontsteking.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Waarom het een project heet is me wonder eigenlijk, en ksnap eigenlijk niet waarom je dan geen BX hebt gekocht. AX zuigt, Visa stiekem idem, eend leuk, en BX idem, magoed, ik ben beetje raar......
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Geloof stiekem niet dat je dit nu 2 jaar gaat rijden, en voor 500 euro vind ik het nog best veel, koop je ook een 1.4 BX voor in redelijke staat als je ff zoekt.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Verder heel veel lol, plezier, geluk en fun gewenst met je eerste auto !!!!
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
@PNG
De keuze van een Visa kan ik mij heel goed voorstellen. Mede door het lage aantal wat er nog van rond rijd, zijn bijzondere karakter en het feit dat er een luchtgekoelde boxer in zit is het een bijzondere wagen te noemen.
En in bijzondere wagens heb je als liefhebber gewoon meer lol!
Daarnaast is 500,- niet veel geld voor deze Visa. Dat je daar een BX voor kan kopen, weet ik. Maar vergeet niet dat daar doorgaans veel werk aan zit als je hem goed wilt hebben. (en dat gaat verder dan alleen de APK-eis, denk dus ook aan de adals o.a.)
Maar waarom zuigt een Visa stiekem eigelijk?
De keuze van een Visa kan ik mij heel goed voorstellen. Mede door het lage aantal wat er nog van rond rijd, zijn bijzondere karakter en het feit dat er een luchtgekoelde boxer in zit is het een bijzondere wagen te noemen.
En in bijzondere wagens heb je als liefhebber gewoon meer lol!
Daarnaast is 500,- niet veel geld voor deze Visa. Dat je daar een BX voor kan kopen, weet ik. Maar vergeet niet dat daar doorgaans veel werk aan zit als je hem goed wilt hebben. (en dat gaat verder dan alleen de APK-eis, denk dus ook aan de adals o.a.)
Maar waarom zuigt een Visa stiekem eigelijk?
Juistquote:Op vrijdag 29 december 2006 22:18 schreef 2cv het volgende:
[..]
Nee man, gewoon ORGA nummer opzoeken onder de motorkap !
Project omdat ik haar op wil knappen. En tegen de tijd dat ik daarmee klaar ben is het een erkende klassieker En ik heb ook een Opel Astra aangeboden gekregen, van een collega. Maar dat past gewoon niet bij mij.quote:Op zaterdag 30 december 2006 03:12 schreef PNG het volgende:
Waarom het een project heet is me wonder eigenlijk, en ksnap eigenlijk niet waarom je dan geen BX hebt gekocht. AX zuigt, Visa stiekem idem, eend leuk, en BX idem, magoed, ik ben beetje raar......
Klopt, BX stond ook op de lijst, maar die is duurder in de vaste lasten. En je ziet ze nnog te vaak. Pllus de leek ziet het verschil niet tussen een BX type 1 en een type 2 of 3, dus heeft niet eens in de gaten dat er iets ouds en tofs langsrijdtquote:Op zaterdag 30 december 2006 03:19 schreef PNG het volgende:
Geloof stiekem niet dat je dit nu 2 jaar gaat rijden, en voor 500 euro vind ik het nog best veel, koop je ook een 1.4 BX voor in redelijke staat als je ff zoekt.
Dank je! Je zult haar 28 januari wel zien! Hoef je ons dus ook niet van het station te halenquote:Op zaterdag 30 december 2006 03:29 schreef PNG het volgende:
Verder heel veel lol, plezier, geluk en fun gewenst met je eerste auto !!!!
Wat is er leuk aan een japanse auto? Dit heeft tenminste karakter, hele hoge funfactor. Speed and reliability aren't everything.quote:Op maandag 25 december 2006 22:12 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Zou je het wel menen, als ik zei dat je voor dezelfde prijs een Civic uit 93 kon halen? en dat je wagen ontiegelijk kk lelijk is, maar wel 2 bagage ruimtes zijn? En volgens mij mis je nog een paar cylinders? of spelen zij verstoppertje
en dat je wagen ontiegelijk kk lelijk is, maar wel 2 bagage ruimtes zijn? En volgens mij mis je nog een paar cylinders? of spelen zij verstoppertje
Ik heb eens in een Visa meegereden en het is formidabel, zo lekker. Wil graag eens zelf achter het stuur.quote:Op dinsdag 26 december 2006 00:09 schreef mien-moeke het volgende:
Toch vraag ik me af of zo'n apparaat wel enigzins comfortabel rijdt.
Mijn ex-schoonvader had een Visa. Rijden prima, hoor.quote:Op zaterdag 30 december 2006 13:26 schreef Alcyone het volgende:
[..]
Ik heb eens in een Visa meegereden en het is formidabel, zo lekker. Wil graag eens zelf achter het stuur.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
