TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
De Trans Siberië Express of de Trans Mongolië Express:
Dat lijkt me dus echt gaaf!
Iemand ervaringen? En wat kost zo'n geintje ongeveer?
[ Bericht 47% gewijzigd door UIO_AMS op 28-12-2006 11:00:50 ]
Dat lijkt me dus echt gaaf!
Iemand ervaringen? En wat kost zo'n geintje ongeveer?
[ Bericht 47% gewijzigd door UIO_AMS op 28-12-2006 11:00:50 ]
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Mij lijkt het ook erg gaaf. Volgens mij kost het al gauw ruim 2000 euro .
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Een oom van me heeft "hem" gedaan, paar jaar terug. Wat het kost, weet ik niet, maar 't was vast een lieve duit. Wat hij wel vertelde is dat het vrij saai is. Het uitgestrekte Siberische landschap van sneeuw en dennenbossen... daaagen lang.. Na anderhalve dag had hij dat in elk geval wel gezien...
"If I started murdering people, there'd be none of you left..."
quote:Op zaterdag 16 december 2006 15:34 schreef Bob-B het volgende:
tvp staat ook op mijn verlanglijstje
Huilen dan.
tvp en even gezocht: op http://www.transsib.nl/ staat een en ander, een 2e klasse kaartje Moskou - Vladiwostok kostte in mei 2005 ongeveer 250 Euro voor een reis van een week!
voor een reis van een week!
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Dan doe je het verkeerd. Je moet niet met een westerse reisonderneming gaan, dan wordt je afgezet. Gewoon via een Russische toeristenbureautje de zaak regelen, ben je voor veel minder klaar.quote:Op zaterdag 16 december 2006 15:34 schreef Falco het volgende:
Mij lijkt het ook erg gaaf. Volgens mij kost het al gauw ruim 2000 euro .
Nog beter is het als je lokale vrienden hebt, dan regel je alles zelf voor een dumpprijs.
Oh dit lijkt mij echt ongeveer de ultieme vakantie. Sowieso wil ik heel graag naar moskou en st petersburg, en het gebied in oost rusland schijnt ook ontzettend mooi te zijn. Dus deze reis ga ik zeker ooit een keer maken!
I'm just a girl in the world.
Ik heb transmongolie gedaan vanaf st petersburg, kostte ruim 3500 pp incl. alles, maar zoals hierboven ook al is gezegd, alles zelf regelen is véél goedkoper en goed te doen.
Transmongolië wil ik ook nog eens doen, vooral het laatste stuk door Mongolië en zo naar Beijing lijkt me erg mooi.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
ik heb geen idee of het de transsiberie expres is, maar ik ben afgelopen zomer van Moskou naar Perm gereisd per trein, een reis van 22 uur door het schitterende uitgestrekte Russische landschap! Erg leuk en voor je het weet is het alweer voorbij zo'n treinreis...al was de (slaap)coupe niet al te ruim...
22 uur is vrij weinigquote:Op dinsdag 19 december 2006 12:30 schreef Backdoorman het volgende:
ik heb geen idee of het de transsiberie expres is, maar ik ben afgelopen zomer van Moskou naar Perm gereisd per trein, een reis van 22 uur door het schitterende uitgestrekte Russische landschap! Erg leuk en voor je het weet is het alweer voorbij zo'n treinreis...al was de (slaap)coupe niet al te ruim...
Maar Moskou-Perm is wel een deel van het traject van de Transsiberië expresquote:
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Ja, precies. Ik meen dat het station waar ik aankwam (Perm 1) zelfs de laatste Europese stop is van die Express. Is dat overigens een bepaald soort trein of gaat het meer om de route?! Want dan hoef ik verder niet zonodig die reis af te maken.....erg indrukwekkend dat land, maar na 22 uur in een klein hok te hebben gezeten was ik toch wel blij dat ik eruit kon ;-)quote:Op dinsdag 19 december 2006 12:41 schreef Vava het volgende:
[..]
Maar Moskou-Perm is wel een deel van het traject van de Transsiberië expres
Het gaat bij de TSE om het feit dat je besef van tijd volledig verloren gaat doordat je elke dag de klok een uur moet verzetten. Uiteindelijk kom je om 5 uur 's ochtends aan in Vladivostok terwijl het op de klok in de trein pas 22 uur 's avonds is.
Wil deze trip ook in plannen in mijn wereldreisje over 3 jaar
"The more you know who you are, and what you want, the less you let things upset you."
ok, dus dan heb ik een gedeelte van de transsiberie expres meegemaakt...voor mij net lang genoegquote:Op dinsdag 19 december 2006 14:33 schreef jeoren het volgende:
Het gaat bij de TSE om het feit dat je besef van tijd volledig verloren gaat doordat je elke dag de klok een uur moet verzetten. Uiteindelijk kom je om 5 uur 's ochtends aan in Vladivostok terwijl het op de klok in de trein pas 22 uur 's avonds is.
zou het toch echt niet trekken om het dubbele en mischien zelfs wel meer in die trein te moeten blijven zitten, mijn God
Lijkt me ERRUG gaaf om die ook nog es te doen .
De reisgids van Djoser viel vorige week op de mat en daarin staat ook een reis met de TSE in . Ter inspiratie .
.De reisgids van Djoser viel vorige week op de mat en daarin staat ook een reis met de TSE in . Ter inspiratie .
Hmm... hoeveel km lang is die trans siberie express nou eigelijk? Hoe snel gaan de treinen eigelijk? (zal vast geen hogesnelheidstrein zijn)
Amstelveen de beste
9259 km.quote:Op dinsdag 19 december 2006 20:59 schreef anisubs het volgende:
Hmm... hoeveel km lang is die trans siberie express nou eigelijk? Hoe snel gaan de treinen eigelijk? (zal vast geen hogesnelheidstrein zijn)
Zie http://nl.wikipedia.org/wiki/Transsiberi%C3%AB_Express en http://en.wikipedia.org/wiki/Trans-Siberian_Railway . Beetje raar dat de Duitse wikipedia weer een andere lengte geeft .
.
Het langste was 4 dagen dat wij achter elkaar in de trein hebben gezeten, dus 22 uur is niet zoveel nee Voordeel van mongolie vond ik dat het wat afwisseling gaf (en extra grensovergangen ook interessant) siberisch landschap heb je na een tijdje ook wel weer gezien. Ik weet niet precies meer hoe de coupe indeling zat op de transsiberie, maar als je de kans hebt, regel een eigen coupe met 'westerlingen' heb je nog wat rust en een beetje veiligheid.
Hier ook. Mooi boek hoor, minser mooie prijzen...quote:Op dinsdag 19 december 2006 19:43 schreef Roel_Jewel het volgende:
Lijkt me ERRUG gaaf om die ook nog es te doen .
De reisgids van Djoser viel vorige week op de mat en daarin staat ook een reis met de TSE in . Ter inspiratie .
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
inderdaad! mij vriendin, haar zus en ik hadden toen een coupe gereserveerd voor onszelf! Moet er niet aan denken dat je in zo'n benauwde ruimte opgescheept zit met vreemden....quote:Op woensdag 20 december 2006 10:20 schreef voodoolady het volgende:
Het langste was 4 dagen dat wij achter elkaar in de trein hebben gezeten, dus 22 uur is niet zoveel nee Voordeel van mongolie vond ik dat het wat afwisseling gaf (en extra grensovergangen ook interessant) siberisch landschap heb je na een tijdje ook wel weer gezien. Ik weet niet precies meer hoe de coupe indeling zat op de transsiberie, maar als je de kans hebt, regel een eigen coupe met 'westerlingen' heb je nog wat rust en een beetje veiligheid.
4 dagen?? Zou denk ik dan toch zelfs zo'n ouwe topolev verkiezen boven zo'n reizen om op m'n bestemming te komen
Zou denk ik dan toch zelfs zo'n ouwe topolev verkiezen boven zo'n reizen om op m'n bestemming te komen
Hoe duur is dat dan om een complete coupe te reserveren?quote:Op woensdag 20 december 2006 10:48 schreef Backdoorman het volgende:
[..]
inderdaad! mij vriendin, haar zus en ik hadden toen een coupe gereserveerd voor onszelf! Moet er niet aan denken dat je in zo'n benauwde ruimte opgescheept zit met vreemden....
4 dagen?? Zou denk ik dan toch zelfs zo'n ouwe topolev verkiezen boven zo'n reizen om op m'n bestemming te komen
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Wel eindelijk een reisgids die INCLUSIEF-prijzen vermeldt....quote:Op woensdag 20 december 2006 10:22 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Hier ook. Mooi boek hoor, minser mooie prijzen...
TVP.
Ik ga deze rit in Juni maken als aftrap van mijn wereldreis. Als iemand nog een reisverslag heeft (ik ga het verslag van Lucille maar eens lezen) dan hoor ik het graag! Ik heb er super veel zin in.
Ik ga deze rit in Juni maken als aftrap van mijn wereldreis. Als iemand nog een reisverslag heeft (ik ga het verslag van Lucille maar eens lezen) dan hoor ik het graag! Ik heb er super veel zin in.
Terugvindporno!
Lijkt me ook echt vet om dat eens een keer te doen. Russische treinen zijn vet
Lijkt me ook echt vet om dat eens een keer te doen. Russische treinen zijn vet
пусть всегда будет солнце
Een flink stuk van dit traject afleggen lijkt mij ook nog wel een keer erg gaaf .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik weet niet meer precies wat de toeslag was, maar ik weet nog wel dat er absoluut geen twijfel over bestond of we het wel of niet zouden doen ivm prijs, moet het thuis even nazoeken. Overigens is een 4 persoonscoupe met z'n 2en erg fijn, heb je tenminste nog een beetje ruimte. Ik had ook een fijne reisgids waarbij de sights met de kilometerbordjes aangeven staan (die staan langs het spoor), wel in het engels, zal daar ook de titel van opzoeken.
Nog een tip: afwasmiddel of iets anders ontvettends! Het is leuk al die instant noodles en soepen maar het is erg vet en dat krijg je er met water niet uit.
Oh ja en als je bij binnenkomst al een mongool in je coupe aantreft, eruit schoppen natuurlijk, maar het kan dus zijn dat hij nog terugkomt omdat hij smokkelwaar (in ons geval capsules van iets) in jouw coupe heeft verstopt. Heel fijn zo'n kerel om half 4 in je coupe Nou ja hij was in ieder geval wel aardig
Nog een tip: afwasmiddel of iets anders ontvettends! Het is leuk al die instant noodles en soepen maar het is erg vet en dat krijg je er met water niet uit.
Oh ja en als je bij binnenkomst al een mongool in je coupe aantreft, eruit schoppen natuurlijk, maar het kan dus zijn dat hij nog terugkomt omdat hij smokkelwaar (in ons geval capsules van iets) in jouw coupe heeft verstopt. Heel fijn zo'n kerel om half 4 in je coupe Nou ja hij was in ieder geval wel aardig
Nou ja hij was in ieder geval wel aardig
hoeveel betaal je met zijn 2en voor zo'n 4 persoons coupe ?quote:Op woensdag 20 december 2006 13:26 schreef voodoolady het volgende:
Ik weet niet meer precies wat de toeslag was, maar ik weet nog wel dat er absoluut geen twijfel over bestond of we het wel of niet zouden doen ivm prijs, moet het thuis even nazoeken. Overigens is een 4 persoonscoupe met z'n 2en erg fijn, heb je tenminste nog een beetje ruimte. Ik had ook een fijne reisgids waarbij de sights met de kilometerbordjes aangeven staan (die staan langs het spoor), wel in het engels, zal daar ook de titel van opzoeken.
Nog een tip: afwasmiddel of iets anders ontvettends! Het is leuk al die instant noodles en soepen maar het is erg vet en dat krijg je er met water niet uit.
Oh ja en als je bij binnenkomst al een mongool in je coupe aantreft, eruit schoppen natuurlijk, maar het kan dus zijn dat hij nog terugkomt omdat hij smokkelwaar (in ons geval capsules van iets) in jouw coupe heeft verstopt. Heel fijn zo'n kerel om half 4 in je coupe Nou ja hij was in ieder geval wel aardig
weet ik niet meer precies..maar voor het traject Moskou - Perm betaalde je per persoon dacht ik iets van 85 of 100 euro...dus dat X 4, kom je op een honderdje of 4 uit...maar dan zit je dus bij Perm...ik zou het er persoonlijk dus niet voor over hebben, met zoveel geld kan je in mijn ogen meerdere leuke reisjes maken ipv een heeeeele lange treinreis. Coupe's zijn klein en niet luxe en slapen lukte mij maar half, want die bedjes zijn echt niet comfortabel. Enige leuke eraan is dat je wel veel van het landschap ziet.quote:Op woensdag 20 december 2006 10:49 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Hoe duur is dat dan om een complete coupe te reserveren?
Dat zou goed kunnen kloppen via reisbureau Tiara Tours (overigens af te raden, waardeloze service):
Traject Moskou-Ulaan Baatar ¤ 230,-
Traject Ulaan Baatar-Beijing ¤ 160,-
wij hadden alleen op het traject vanaf moskou die coupe, laatste stukje was geloof ik niet zo lang, we zaten ook in een bijna compleet nederlandse wagon en hadden het laatste stuk dus nederlandse coupegenoten. En je kan natuurlijk tussenstops maken bij bv het baikalmeer.
Oh ja en het is inderdaad wel behelpen maar goed te doen hoor, ik heb prima geslapen.
Traject Moskou-Ulaan Baatar ¤ 230,-
Traject Ulaan Baatar-Beijing ¤ 160,-
wij hadden alleen op het traject vanaf moskou die coupe, laatste stukje was geloof ik niet zo lang, we zaten ook in een bijna compleet nederlandse wagon en hadden het laatste stuk dus nederlandse coupegenoten. En je kan natuurlijk tussenstops maken bij bv het baikalmeer.
Oh ja en het is inderdaad wel behelpen maar goed te doen hoor, ik heb prima geslapen.
Kom op zeg, meer veiligheid als je alleen maar met westerlingen of zelfs alleen in een coupé zit? Dan begrijp je treinreizen in RUsland niet. Hoe meer mensen in je coupé, hoe meer ogen die op je spullen letten als jij ff weg bent. Een coupé helemaal voor jezelf afhuren geeft alleen maar het signaal af van 'ik ben asociaal en ik ben rijk'. Je gedraagt je dan als een nieuwe Rus, iets waar de gewone Rus, terecht, een gigantische hekel aan heeft.quote:Op woensdag 20 december 2006 10:20 schreef voodoolady het volgende:
Het langste was 4 dagen dat wij achter elkaar in de trein hebben gezeten, dus 22 uur is niet zoveel nee Voordeel van mongolie vond ik dat het wat afwisseling gaf (en extra grensovergangen ook interessant) siberisch landschap heb je na een tijdje ook wel weer gezien. Ik weet niet precies meer hoe de coupe indeling zat op de transsiberie, maar als je de kans hebt, regel een eigen coupe met 'westerlingen' heb je nog wat rust en een beetje veiligheid.
Ik ben vaak door RUsland met de trein gereisd, op delen van het Trans-Siberië traject en op veel andere delen. Vaak kies ik voor de 3e klas, meer mensen, meer gezelligheid en meer veiligheid. 1e klas met de hele coupé voor mezelf afhuren zou er bij mij niet inkomen. Hardstikke ongezellig én onveilig.
Misschien heb jij het dan niet goed begrepen.
Denk je echt dat als jij als enige westerling met nog 3 Russen in een coupe zit, dat er dan op je spullen gelet wordt? Beetje naïef, Russen trekken naar Russen (of Mongolen in ons geval) en westerlingen naar westerlingen en het interesseert ze echt geen bal wat er met jouw spullen gebeurt.
Daarnaast ik reis niet als Rus maar als Nederlandse toerist en heb ik in Rusland maar een klein gedeelte afgelegd, want ik heb met de transmongolieexpress gereisd.
Klassekeuze was er niet eens, de hele trein bestond uit dezelfde wagons op de restauratiewagon na.
Gezelligheid zoek ik niet in mijn coupe, daar zoek ik privacy, als ik gezelligheid zoek ga ik wel de gang op, genoeg te beleven daar, lopen altijd wel mensen rond en ik heb het daar dus ook hartstikke gezellig gehad. Ieder z'n ding he. Je loopt daar trouwens toch wel rond als rijke westerling, hoef je helemaal niets voor te doen.
Nu ik er nog eens goed over nadenk, tussen St. Petersburg en Moskou hadden we wel een coupe met nog 2 Russen en ja dat was me toch gezellig! Déze Russen waren nogal op zichzelf en hadden niet bepaald de behoefte om 'gezellig' te doen, datzelfde was het geval in de trein van Moskou naar Vladimir, daar zaten we met nog 4 Russen in een coupé, overdag en ook dat was niet bijzonder gezellig, hebben ze vaker 'last' van heb ik begrepen. Behulpzaam zijn ze wel maar gezellig, niet echt, maar misschien ben ik de gezellige Russen gewoon misgelopen, kan natuurlijk.
Oh nee wacht ik begrijp het nu, duurde even voordat het kwartje viel, maar jij vindt dronken gelal zeker gezellig? Nee in dat geval moet je zeker op het 4-dagen traject je coupe delen met een aantal Russen of Mongolen.
[ Bericht 4% gewijzigd door voodoolady op 20-12-2006 21:47:21 (Kwartje viel) ]
Denk je echt dat als jij als enige westerling met nog 3 Russen in een coupe zit, dat er dan op je spullen gelet wordt? Beetje naïef, Russen trekken naar Russen (of Mongolen in ons geval) en westerlingen naar westerlingen en het interesseert ze echt geen bal wat er met jouw spullen gebeurt.
Daarnaast ik reis niet als Rus maar als Nederlandse toerist en heb ik in Rusland maar een klein gedeelte afgelegd, want ik heb met de transmongolieexpress gereisd.
Klassekeuze was er niet eens, de hele trein bestond uit dezelfde wagons op de restauratiewagon na.
Gezelligheid zoek ik niet in mijn coupe, daar zoek ik privacy, als ik gezelligheid zoek ga ik wel de gang op, genoeg te beleven daar, lopen altijd wel mensen rond en ik heb het daar dus ook hartstikke gezellig gehad. Ieder z'n ding he. Je loopt daar trouwens toch wel rond als rijke westerling, hoef je helemaal niets voor te doen.
Nu ik er nog eens goed over nadenk, tussen St. Petersburg en Moskou hadden we wel een coupe met nog 2 Russen en ja dat was me toch gezellig! Déze Russen waren nogal op zichzelf en hadden niet bepaald de behoefte om 'gezellig' te doen, datzelfde was het geval in de trein van Moskou naar Vladimir, daar zaten we met nog 4 Russen in een coupé, overdag en ook dat was niet bijzonder gezellig, hebben ze vaker 'last' van heb ik begrepen. Behulpzaam zijn ze wel maar gezellig, niet echt, maar misschien ben ik de gezellige Russen gewoon misgelopen, kan natuurlijk.
Oh nee wacht ik begrijp het nu, duurde even voordat het kwartje viel, maar jij vindt dronken gelal zeker gezellig? Nee in dat geval moet je zeker op het 4-dagen traject je coupe delen met een aantal Russen of Mongolen.
[ Bericht 4% gewijzigd door voodoolady op 20-12-2006 21:47:21 (Kwartje viel) ]
Sorry, maar ik heb totaal andere ervaringen. Ik ben nu een keer of 10 in Rusland geweest en heb er veel met de trein gereisd, soms met Russische vrienden, soms alleen. En ik heb dus totaal geen probleem gehad, nog met onveiligheid, noch met dronken mensen. Vaak had ik een hele zooi bagage bij me, waaronder een fiets. Zowat altijd kreeg ik hulp van anderen in de wagon (platzkart) om de boel fatsoenlijk te verstouwen. Voor zover mijn beperkte kennis van het Russisch en de vaak beperkte taalkennis van de Russen in de trein het toeliet heb ik bij al mijn solo reizen gezellig contact gehad met de diverse Russen in de trein. Dat zonder dat ik een druppel alcohol drink.
Dat is dan duidelijk niet de transmongolie express geweest, waarin ook vooral mongolen zaten overigens.
Het is ook niet zo dat wij toevallig pech hadden of zo met de trein, volgens de reisleider van de groep die toevallig ook in onze wagon geplaatst was (of wij in die van hen) was alles volstrekt normaal.
De reisgids is het Trans-Siberian Handbook van Bryn Thomas, is zowel voor transsiberie als transmongolie geschikt.
Het is ook niet zo dat wij toevallig pech hadden of zo met de trein, volgens de reisleider van de groep die toevallig ook in onze wagon geplaatst was (of wij in die van hen) was alles volstrekt normaal.
De reisgids is het Trans-Siberian Handbook van Bryn Thomas, is zowel voor transsiberie als transmongolie geschikt.
Het woord 'Trans-Siberië-Expres' voor de trein als zodanig is een onjuiste betiteling. Er bestaat op het Russisch spoorwegnet geen enkele trein met de officiële benaming Trans-Siberië-Express. En de Trans-Siberische Spoorlijn. Van deze spoorlijn maken veel treinen gebruik, waaronder de treinen 1 en 2 tussen Moskou en Vladivostok.quote:Op donderdag 21 december 2006 08:58 schreef voodoolady het volgende:
Dat is dan duidelijk niet de transmongolie express geweest, waarin ook vooral mongolen zaten overigens.
Het is ook niet zo dat wij toevallig pech hadden of zo met de trein, volgens de reisleider van de groep die toevallig ook in onze wagon geplaatst was (of wij in die van hen) was alles volstrekt normaal.
De reisgids is het Trans-Siberian Handbook van Bryn Thomas, is zowel voor transsiberie als transmongolie geschikt.
Is verplicht tegenwoordig volgens mij, de Shoestring-gids had ook alle prijzen inclusief in de gids staanquote:Op woensdag 20 december 2006 12:02 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Wel eindelijk een reisgids die INCLUSIEF-prijzen vermeldt....
en de Transsiberie Express staat zeker ook op mijn lijstje
Summum nog niet iig ... . Dacht idd dat dat verplicht was.quote:Op donderdag 21 december 2006 18:07 schreef Blik het volgende:
[..]
Is verplicht tegenwoordig volgens mij, de Shoestring-gids had ook alle prijzen inclusief in de gids staan
. Dacht idd dat dat verplicht was.
ach mijn russische schoonfamilie verbiedde mij alleen te reizen vanwege onveiligheid en een hoog criminaliteitsgehalte...die weten het het beste omdat het echte russen zijn. en ik kan me niet voorstellen dat je het echt leuk vind om met een aantal russen in een klein kut coupetje opgesloten te zitten voor meerdere dagen. ze spreken vrijwel geen engels en je moet dan nog maar afwachten met wat voor lui je zit, voor het zelfde geld met een aantal snurkende stinkerds....brrrrr, moet er niet aan denken.
daarom mijn advies: als je met ze 2en of 3en gaat gewoon zo'n hele coupe reserveren, dan heb je nergens last van, kan op slot (van de binnenkant) en je hebt tenminste wat privacy. heb ik ook gedaan en dat beviel wel. en op de gang kan je dan een praatje maken met andere reizigers.....
daarom mijn advies: als je met ze 2en of 3en gaat gewoon zo'n hele coupe reserveren, dan heb je nergens last van, kan op slot (van de binnenkant) en je hebt tenminste wat privacy. heb ik ook gedaan en dat beviel wel. en op de gang kan je dan een praatje maken met andere reizigers.....
Is dat de nieuwe gids?quote:Op donderdag 21 december 2006 18:33 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Summum nog niet iig ... . Dacht idd dat dat verplicht was.
Het duurt altijd een tijdje voordat Russen beseffen dat er westerlingen zijn die hetzelfde uithouden als zij, en die zichzelf alleen kunnen redden in Rusland. Tot dat ze het beseffen worden westerlingen erg beschermd en afgeschermd. Gewoon niet teveel aandacht aan besteden en gewoon je gang gaan.quote:Op donderdag 21 december 2006 18:38 schreef Backdoorman het volgende:
ach mijn russische schoonfamilie verbiedde mij alleen te reizen vanwege onveiligheid en een hoog criminaliteitsgehalte...
ik moet zeggen dat ik me ook geen seconde onveilig heb gevoeld....niet in Moskou, niet tijdens de treinreis en niet tijdens mijn verblijf in Perm..waar dan ook. Vond de mensen ook allemaal wel aardig en sympathiek overkomen. Natuurlijk ziet het er allemaal wat armoedig en ouder uit als in Nederland, maar tgaat in mijn ogen toch allemaal vrij gemoedelijk.quote:Op donderdag 21 december 2006 20:26 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Het duurt altijd een tijdje voordat Russen beseffen dat er westerlingen zijn die hetzelfde uithouden als zij, en die zichzelf alleen kunnen redden in Rusland. Tot dat ze het beseffen worden westerlingen erg beschermd en afgeschermd. Gewoon niet teveel aandacht aan besteden en gewoon je gang gaan.
Ïk was eigenlijk nog het meest "bang" al is dat niet het goede woord, voor de politieposten rondom Perm....voor die huisjes staan nog echt bunkertjes met gaten voor geweren en naar eigen zeggen zijn die zo nu en dan nog nodig als er een keer zo'n post wordt aangevallen....
maar ik heb verder geen last gehad van wat voor vorm van criminaliteit dan ook!
Die ervaring heb ik ook. Ik heb in de 10 Ruslandreizen die ik gedaan heb 2x last gehad van criminaliteit. Beide malen erg amateuristische pogingen die dan ook mislukten. En dat terwijl ik regelmatig ver van de gebaande paden ben gegaan.quote:Op donderdag 21 december 2006 21:37 schreef Backdoorman het volgende:
[..]
ik moet zeggen dat ik me ook geen seconde onveilig heb gevoeld....niet in Moskou, niet tijdens de treinreis en niet tijdens mijn verblijf in Perm..waar dan ook. Vond de mensen ook allemaal wel aardig en sympathiek overkomen. Natuurlijk ziet het er allemaal wat armoedig en ouder uit als in Nederland, maar tgaat in mijn ogen toch allemaal vrij gemoedelijk.
Ïk was eigenlijk nog het meest "bang" al is dat niet het goede woord, voor de politieposten rondom Perm....voor die huisjes staan nog echt bunkertjes met gaten voor geweren en naar eigen zeggen zijn die zo nu en dan nog nodig als er een keer zo'n post wordt aangevallen....
maar ik heb verder geen last gehad van wat voor vorm van criminaliteit dan ook!
De politieposten bij de ingangen van grote steden zijn er, maar jij hebt er als reiziger niet veel last van. Je moet ff je paspoort laten zien en als je papieren in orde zijn is alles prima. De kans dat je toevallig bij zo'n post bent als er een aanval is van een criminele bende is ontzettend minimaal. De kans om morgen door een auto overreden te worden is groter. Wel kun je aan de bezetting van de politiepost zien hoe de veiligheidssituatie in een regio is. In centraal Rusland zal dat altijd heel gemoedlijk zijn. Kom je in de kaukasus dan zie je een veel militairdere uitvoering van zo'n politiepost. Hoe dichterbij Tsjetsjenië, hoe zwaarder bewapend de agenten.
Ik had die grote dikke dronken mongool, die boos werd omdat wij hem stoorden tijdens het plassen tussen 2 wagons in, bij het terug naar onze wagon gaan, ook niet graag in mijn coupe gehadquote:Op donderdag 21 december 2006 18:38 schreef Backdoorman het volgende:
ach mijn russische schoonfamilie verbiedde mij alleen te reizen vanwege onveiligheid en een hoog criminaliteitsgehalte...die weten het het beste omdat het echte russen zijn. en ik kan me niet voorstellen dat je het echt leuk vind om met een aantal russen in een klein kut coupetje opgesloten te zitten voor meerdere dagen. ze spreken vrijwel geen engels en je moet dan nog maar afwachten met wat voor lui je zit, voor het zelfde geld met een aantal snurkende stinkerds....brrrrr, moet er niet aan denken.
daarom mijn advies: als je met ze 2en of 3en gaat gewoon zo'n hele coupe reserveren, dan heb je nergens last van, kan op slot (van de binnenkant) en je hebt tenminste wat privacy. heb ik ook gedaan en dat beviel wel. en op de gang kan je dan een praatje maken met andere reizigers.....
Oh ja de deuren kunnen inderdaad op slot, maar ze hebben allemaal gewoon sleutels dus daar zou ik me ook niet echt blind op staren.
Een sjorband meenemen is altijd handig. Kun je de deur vastzetten aan het bagagerek of aan het laddertje. Wel ff je coupégenoten informeren.quote:Op vrijdag 22 december 2006 10:00 schreef voodoolady het volgende:
[..]
Oh ja de deuren kunnen inderdaad op slot, maar ze hebben allemaal gewoon sleutels dus daar zou ik me ook niet echt blind op staren.
Deze methode heb ik maar 1x gebruikt, op het trajekt Lviv-Warschau. Dat werd zelfs aangeraden door de Oekraíense conducteurs. TOendertijd was op dat traject een bende aktief. Zij deelden zelfs houten blokjes uit om het slot te blokkeren. Binnen Rusland heb ik dat nooit nodig gehad.
|
|
