PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo nr'tje 3 alweer en ik gok dat iedereen weer zit te wachten op het voorjaar en het nieuwe seizoen
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Hoe fraai. Waarzo precies?quote:Op donderdag 23 november 2006 13:33 schreef Oosthoek het volgende:
Ik heb een paar weken geleden een zweefvlucht gewonnen bij een wedstrijd Heb er al zin in, lijkt me supermooi!
Lapo
Heb er al zin in, lijkt me supermooi!
Da's balen voor je! Waarschijnlijk zul je nog tot maart moeten wachten!quote:Op donderdag 23 november 2006 13:33 schreef Oosthoek het volgende:
Ik heb een paar weken geleden een zweefvlucht gewonnen bij een wedstrijd Heb er al zin in, lijkt me supermooi!
Lapo
Als het je leuk lijkt moet je trouwens eens kijken naar de iFly-regeling! Dik kans dat er voor 2007 weer zoiets bestaat!
Beetje jammer dat er zoveel kisten uit de lucht flikkeren daar.quote:Op donderdag 23 november 2006 23:35 schreef cheukert het volgende:
DSA is wel toffe lui hoor
Nog mensen belangstelling voor wat rukmateriaal cq een avondje Delft-zweven?
Die 505, welke nog meer dan recent? Heb wel een keer gelezen over een kist die het water in is gedoken toen ze nog van Ypenburg vlogenquote:Op donderdag 23 november 2006 23:58 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Beetje jammer dat er zoveel kisten uit de lucht flikkeren daar.
Nog mensen belangstelling voor wat rukmateriaal cq een avondje Delft-zweven?
Ik steek je moeder in de fik!
ZES schijnt toch ook zo'n half maf zooitje te zijn of heb ik dat nou verkeerd meegekregen
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik ben er twee keer geweest en heb diverse DSA'ers op wedstrijden meegemaakt... en daar werd ik niet echt vrolijk van, óók niet in vergelijking met andere clubs met een slechte reputatie die ik kende. Maargoed, ook dat is uiteraard maar een impressie... ik moet er nog steeds 's een keer gaan borrelen.quote:Op vrijdag 24 november 2006 17:42 schreef cheukert het volgende:
Mafheid van de DSA valt best mee hoor
Nog mensen behoefte aan een filmavondje in Delft of elsewhere?
Ik ben al blij dat ze niet loopen in bellen of voor bliksemafleider gaan spelen.. Ja gebeurd echt zelf gezien ook nog....
Edit: niet bij de DSA voor de duidelijkheid, wel Terlet
[ Bericht 15% gewijzigd door cheukert op 25-11-2006 20:34:26 ]
zelf gezien ook nog....Edit: niet bij de DSA voor de duidelijkheid, wel Terlet
[ Bericht 15% gewijzigd door cheukert op 25-11-2006 20:34:26 ]
Ik steek je moeder in de fik!
Ik ben es met een excursie met de DSA meegeweest. een paar weken voor die 505 naar beneden kwam...
Het is zeker een hele gezellige club, alleen zoals wij met de veldauto's omgaan, gebeurt het daar met de vliegtuigen! Maargoed daar zijn ze vast niet de enigen in. Over gevaarlijk vliegwerk heb ik nog wel wat verhalen gehoord over de school op Terlet... inderdaad, half in de onweer vliegen en starten, 3 verschillende kanten op draaien in 1 bel, enz.
Niet dat het er verder toe doet. Zie signature he
Het is zeker een hele gezellige club, alleen zoals wij met de veldauto's omgaan, gebeurt het daar met de vliegtuigen! Maargoed daar zijn ze vast niet de enigen in. Over gevaarlijk vliegwerk heb ik nog wel wat verhalen gehoord over de school op Terlet... inderdaad, half in de onweer vliegen en starten, 3 verschillende kanten op draaien in 1 bel, enz.
Niet dat het er verder toe doet. Zie signature he
wanneer had je in gedachte?quote:Op vrijdag 24 november 2006 18:55 schreef Autoreply het volgende:
Nog mensen behoefte aan een filmavondje in Delft of elsewhere?
Niet alleen de schoolquote:Op maandag 27 november 2006 15:59 schreef mcDavid het volgende:
Ik ben es met een excursie met de DSA meegeweest. een paar weken voor die 505 naar beneden kwam...
Het is zeker een hele gezellige club, alleen zoals wij met de veldauto's omgaan, gebeurt het daar met de vliegtuigen! Maargoed daar zijn ze vast niet de enigen in. Over gevaarlijk vliegwerk heb ik nog wel wat verhalen gehoord over de school op Terlet... inderdaad, half in de onweer vliegen en starten, 3 verschillende kanten op draaien in 1 bel, enz.
Niet dat het er verder toe doet. Zie signature he
Ik steek je moeder in de fik!
Prima ende puickend!quote:Op maandag 27 november 2006 19:01 schreef Autoreply het volgende:
Wellicht gecombineerd met de Delftmeet 2.0
Als we het dan maar wel ff afstemmen op de theoriecursus!
Ja of het moet komende vrijdag want dan heb ik aerodynamica deel 2, en deel 1 heb ik de helft van de tijd zelf de boel staan uitleggen dus dat moet wel lukken
Heb'm nog niet! [ ] [ ] [ ]quote:Op maandag 27 november 2006 23:12 schreef cheukert het volgende:
Heb je je theorie nog niet of verlopen ?
] [ 
]
Oi een klasgenoot van me kent de persoon die dat filmpje gemaakt heeft!quote:Op woensdag 8 november 2006 17:00 schreef jozef444 het volgende:
leuke filmpjes waar is die 2e ergens gemaakt in NL ?
en ja 't is inderdaad deelen
Ja. 1/100ste ongeveerquote:Op donderdag 30 november 2006 23:47 schreef cheukert het volgende:
Heeft er iemand poen voor een aandeeltje Nimbus 4DM ?
Neuh heb ik gisteren bier en perensap van gekocht..quote:Op donderdag 30 november 2006 23:47 schreef cheukert het volgende:
Heeft er iemand poen voor een aandeeltje Nimbus 4DM ?
Hoeveel poen?quote:Op donderdag 30 november 2006 23:47 schreef cheukert het volgende:
Heeft er iemand poen voor een aandeeltje Nimbus 4DM ?
Ik ga binnenkort een oudejaar-staatlot kopen, dus wie weet
Maar zijn er hier mensen met serieuze plannen om een kist te kopen?quote:Op vrijdag 1 december 2006 12:58 schreef Keiichi het volgende:
[..]
Hoeveel poen?
Ik ga binnenkort een oudejaar-staatlot kopen, dus wie weet
als ik later groot benquote:Op vrijdag 1 december 2006 14:26 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Maar zijn er hier mensen met serieuze plannen om een kist te kopen?
Tralalalala Die Dom Die Dom
quote:Op vrijdag 1 december 2006 14:26 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Maar zijn er hier mensen met serieuze plannen om een kist te kopen?
ik heb er al een gevonden die in mijn budget past ook!
ghehe die kist heeft toch helemaal geen lift wan die heeft geen vleugels joh!!!:D:D @EINZ!!!111
Tralalalala Die Dom Die Dom
Wel eens een rhön gezien?quote:Op vrijdag 1 december 2006 16:16 schreef YellowLedbetter het volgende:
ghehe die kist heeft toch helemaal geen lift wan die heeft geen vleugels joh!!!:D:D @EINZ!!!111
en speciaal voor cheukert:
Noem jij dat vleugels?quote:Op vrijdag 1 december 2006 18:22 schreef YellowLedbetter het volgende:
ja maar een rhon heeft wel lollervleugels!!!
Air to turbulence convertorsquote:Op zondag 3 december 2006 21:48 schreef cheukert het volgende:
[..]
Hoe noem jij het dan? vortexgenerators?
Sowieso BBQ emt BvL
Jouw kist steekt waarschijnlijk beterquote:Op vrijdag 1 december 2006 18:10 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Wel eens een rhön gezien?
en speciaal voor cheukert:
[afbeelding]
Ik steek je moeder in de fik!
Tyfus; ik ben die kutwinter hier ook wel weer beu.quote:Practice day today.
For all the news that is the news see:
http://www.sssa,org.za
If the South African weather service is to be believed , they should
have 7m/s (average) to a tad over 18000' in the task area
With that in prospect there are those who may consider the 336.6 task a
mere limber-up?
Filmavond te Delft. (En daarna woescht de kroeg in)quote:Op zondag 3 december 2006 23:15 schreef cheukert het volgende:
nog stoere filmpjes? de meeste ken ik al wel enzo
Gladiolen van de lucht
Rokend 2.0
En die andere goeie (en lange)
Hebt u een beter voorstell?quote:Op woensdag 27 december 2006 00:21 schreef YellowLedbetter het volgende:
Delft kom op men, dat ligt gans aan den anderen kant van het land
Waarom altijd boven die grote riolenquote:
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Om deze ook maar weer eens te schoppen..
Leuk, van die mensen die geen voorkeur voor winteronderhoud op zaterdag of zondag opgeven, op zaterdag ingeroosterd worden, en er dan achterkomen dat ze iedere zaterdag moeten werken. En dan dus uren tekort komen en die bij jou ploeg in willen halen. Vooral leuk als dat mensen zijn die nog niet zelfstandig een schroevendraaier vast kunnen houden.
En nu maar hopen dat ze hier niet meeleest.
Leuk, van die mensen die geen voorkeur voor winteronderhoud op zaterdag of zondag opgeven, op zaterdag ingeroosterd worden, en er dan achterkomen dat ze iedere zaterdag moeten werken. En dan dus uren tekort komen en die bij jou ploeg in willen halen. Vooral leuk als dat mensen zijn die nog niet zelfstandig een schroevendraaier vast kunnen houden.
En nu maar hopen dat ze hier niet meeleest.
Wat op tegen? Als ik in de werkplaats ben, is het toch meestal schuren of ontvettenquote:Op zaterdag 20 januari 2007 22:47 schreef mcDavid het volgende:
Vooral leuk als dat mensen zijn die nog niet zelfstandig een schroevendraaier vast kunnen houden.
En nu maar hopen dat ze hier niet meeleest.
Ik steek je moeder in de fik!
Hehe zeer herkenbaar verhaal vanaf volgende week als ik op zaterdag tijd heb (ja werk idd ) ga ik meehelpen aan de lier. Toch wel mooi groot lomp werk
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik doe op dit moment al het onderhoud aan de kisten alleen, de andere twee techneuten liggen in de kreukels
Nog 1 week en 2 dagen dan mogen we weer! 
geen ruzie maken (/zoeken)
Omfg, waarom zou ik in godsnaam kutopmerkingen moeten gaan motiveren. Ik had gewoon zin om dat te zeggen dus dan doe ik dat. Is die motivatie goed genoeg voor je?
Tralalalala Die Dom Die Dom
Jaquote:Op donderdag 22 februari 2007 13:37 schreef YellowLedbetter het volgende:
Omfg, waarom zou ik in godsnaam kutopmerkingen moeten gaan motiveren. Ik had gewoon zin om dat te zeggen dus dan doe ik dat. Is die motivatie goed genoeg voor je?
* Keiichi was verder gewoon nieuwsgierig
Nee Ga binnenkort maar eens bij GLC illustrious even informeren of ze mij willen hebbenquote:Op donderdag 22 februari 2007 14:26 schreef YellowLedbetter het volgende:
ah tsssss. Anyway, ben jij nou al ergens aan het vliegen dan?
Ga binnenkort maar eens bij GLC illustrious even informeren of ze mij willen hebben
Je woont er vlakbij? Anders is gliding adventures Europe misschien een idee.quote:Op donderdag 22 februari 2007 14:51 schreef Keiichi het volgende:
[..]
Nee Ga binnenkort maar eens bij GLC illustrious even informeren of ze mij willen hebben
Yep, gilze is zo'n beetje om de hoek.quote:Op donderdag 22 februari 2007 15:07 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Je woont er vlakbij? Anders is gliding adventures Europe misschien een idee.
Een zweefvliegclub zoekt meer leden, wat doen ze? Ze maken een poster met lekker groot een 13 erop en oudjes. Ik kan me iets beters voorstellen eerlijkgezegd
Ik steek je moeder in de fik!
Yepz. Onze nieuwe poster zou wat dat betreft stukken gaver zijn. Als ik naar de privekisten kijk zijn we de best uitgeruste club van Nederlandquote:Op donderdag 22 februari 2007 16:31 schreef cheukert het volgende:
Een zweefvliegclub zoekt meer leden, wat doen ze? Ze maken een poster met lekker groot een 13 erop en oudjes. Ik kan me iets beters voorstellen eerlijkgezegd
Cheukert, je vergeet het gezelligheidsaspect na een mooi vliegdag! Die 13´s, jij weet best wat je daar mee kunt doen
Tralalalala Die Dom Die Dom
Ik moet nog eens wat dieper in de foto-archieven graven!
Overigens moet je de poster natuurlijk aanpassen op de doelgroep. Doelgroep "gepensioeneerden" wordt natuurlijk wel aangesproken zo
Overigens moet je de poster natuurlijk aanpassen op de doelgroep. Doelgroep "gepensioeneerden" wordt natuurlijk wel aangesproken zo
Geen 14-jarige Duitse flicka'squote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:16 schreef cheukert het volgende:
Gepensioneerden willen juist jonge lekekre tjiks!
quote:Op vrijdag 23 februari 2007 00:16 schreef cheukert het volgende:
Gepensioneerden willen juist jonge lekekre tjiks!
Meer foto's van vrouwen was trouwens sowieso al een verbeterpunt
quote:
Heb me zojuist ingeschreven voor de jaarlijkse Franse wedstrijd. Twee weken boren met een hoop vrienden, wat kan het leven toch heerlijk zijn
cheuk mocht je nog een 8 voor weinig op de kop willen tikken laat maar weten ook geschikt voor feesten en bbq's
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
of de 286 we hebben ook nog een 821 (7) in de aanbieding
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
mail eens naar secretariaat@acnistelrode.nl die kunnen je misschien wel meer vertellen. Ik weet ook niet zeker of er bij ons een 8je uitgaat maar ik weet wel dat er een mogelijkheid is. (trouwens allebei de 8jes hebben nog een lopend bvl)quote:Op zaterdag 24 februari 2007 17:36 schreef cheukert het volgende:
Voor hoeveel kan je er 1tje kopen? (BvL niet nodig)
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
die paar ruggen dok je zelf maarquote:Op zaterdag 24 februari 2007 19:12 schreef cheukert het volgende:
Wie doet er mee ?
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Je kunt natuurlijk ook gewoon hout kopen he cheuk...stukken goedkoper. Oke, ik geef toe dat de voldoening dn minder is mja
Tralalalala Die Dom Die Dom
Die fikt anders ook prima hoor!quote:Op zaterdag 24 februari 2007 17:36 schreef cheukert het volgende:
(BvL niet nodig)
De 353 heb ik nog in gevlogen tijdens zo'n kamp van jullie een keer!quote:Op zaterdag 24 februari 2007 17:18 schreef jozef444 het volgende:
of de 286 we hebben ook nog een 821 (7) in de aanbieding
Daarom raad ik een Ka6 aan! Zit meer hout aanquote:Op zaterdag 24 februari 2007 20:00 schreef YellowLedbetter het volgende:
Je kunt natuurlijk ook gewoon hout kopen he cheuk...stukken goedkoper. Oke, ik geef toe dat de voldoening dn minder is mja
ach ik heb nog nooit in die vliegende BBQ's gevlogen kpas der niet inquote:Op zondag 25 februari 2007 10:52 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Die fikt anders ook prima hoor!
[..]
De 353 heb ik nog in gevlogen tijdens zo'n kamp van jullie een keer!
[..]
Daarom raad ik een Ka6 aan! Zit meer hout aan
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik vond het wel lache hoor!quote:Op zondag 25 februari 2007 11:59 schreef jozef444 het volgende:
[..]
ach ik heb nog nooit in die vliegende BBQ's gevlogen kpas der niet in
Best een stevig windje die dag. Van de lier in een rechte lijn naar aanknopingspunt gevlogen.
11 minuten.
Ik weet dat ze op volkel een keer een 8je op hebben getrokken, daarna tegen overtrek aangevlogen met een stevig windje -> die ging achterwaarts drukte op een gegeven moment weer bij en lande precies terug op de startplaatsquote:Op zondag 25 februari 2007 12:01 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Ik vond het wel lache hoor!
Best een stevig windje die dag. Van de lier in een rechte lijn naar aanknopingspunt gevlogen.
11 minuten.
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ook een mooie actie inderdaad!
K8 oplieren was ook lache! Eerste paar meters een klein beetje gas, daarna precies genoeg om de trommel stil te houden! En die K8 mooi omhoog!
Iedere keer als de wind een beetje wegviel maakte de trommel weer 2 of 3 slagen en dan stondtie weer stil!
K8 oplieren was ook lache! Eerste paar meters een klein beetje gas, daarna precies genoeg om de trommel stil te houden! En die K8 mooi omhoog!
Iedere keer als de wind een beetje wegviel maakte de trommel weer 2 of 3 slagen en dan stondtie weer stil!
Navigatiequote:Op woensdag 28 februari 2007 20:35 schreef cheukert het volgende:
hoezo mondeling? was je eerst gezakt ?
en instrumenten en meteo ja!
Nou Peter Jansen is blij met ons!
Na afgelopen seizoen 4x het landingsgestel van de LS4 te mogen aanschouwen, waarna 2x de testvlucht zonder problemen verliep, krijgt'ie hem wéér terug wegens een (gedeeltelijke) delaminatie op de wielbak
-edit-
verder op een lekkende slangkoppeling na alles in orde! [14.gif]
Na afgelopen seizoen 4x het landingsgestel van de LS4 te mogen aanschouwen, waarna 2x de testvlucht zonder problemen verliep, krijgt'ie hem wéér terug wegens een (gedeeltelijke) delaminatie op de wielbak
-edit-
verder op een lekkende slangkoppeling na alles in orde! [14.gif]
Ik heb er momenteel 2, één van mezelf, en één te leen van een klasgenootje. Die mag je wel kopen!quote:Op donderdag 1 maart 2007 09:45 schreef Keiichi het volgende:
Als je toevallig je boeken in de aanbieding hebt
Ik heb een paar ls-en gevlogen en veel gerapareerd. De constructie is kut. Niet gewoon kut, maar schandalig slecht. En daar vangen ze dan een ton voor oidquote:Op donderdag 1 maart 2007 15:47 schreef mcDavid het volgende:
Nou Peter Jansen is blij met ons!
Na afgelopen seizoen 4x het landingsgestel van de LS4 te mogen aanschouwen, waarna 2x de testvlucht zonder problemen verliep, krijgt'ie hem wéér terug wegens een (gedeeltelijke) delaminatie op de wielbak
-edit-
verder op een lekkende slangkoppeling na alles in orde! [14.gif]
