NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Treinbotsing bij station Arnhem
Nabij station Arnhem zijn dinsdagochtend even na 10.00 een goederentrein en een passagierstrein op elkaar gebotst. In de passagierstrein zaten mensen. Of er gewonden zijn gevallen is nog onduidelijk.
Van en naar Arnhem is sinds 10.15 geen treinverkeer mogelijk. Reizigers moeten rekening houden met een vertraging van een uur.
Maandag botste in Rotterdam een goederentrein op een lege passagierstrein. Over de oorzaak van dit ongeval is nog niets bekend. Het herstel van de beschadigde infrastructuur neemt waarschijnlijk nog enkele dagen in beslag.
Update:
Nabij station Arnhem zijn dinsdagochtend even na 10.00 een goederentrein en een passagierstrein op elkaar gebotst. In de passagierstrein zaten mensen. Volgens de politie zijn minstens vijf mensen gewond geraakt.
Volgens RTV Gelderland gaat het om de stoptrein Zutphen-Nijmegen. Er zijn geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen. Hulpdiensten zijn ter plaatse.
[ Bericht 18% gewijzigd door -Schorpioen- op 21-11-2006 10:57:23 ]
Nabij station Arnhem zijn dinsdagochtend even na 10.00 een goederentrein en een passagierstrein op elkaar gebotst. In de passagierstrein zaten mensen. Of er gewonden zijn gevallen is nog onduidelijk.
Van en naar Arnhem is sinds 10.15 geen treinverkeer mogelijk. Reizigers moeten rekening houden met een vertraging van een uur.
Maandag botste in Rotterdam een goederentrein op een lege passagierstrein. Over de oorzaak van dit ongeval is nog niets bekend. Het herstel van de beschadigde infrastructuur neemt waarschijnlijk nog enkele dagen in beslag.
Update:
Nabij station Arnhem zijn dinsdagochtend even na 10.00 een goederentrein en een passagierstrein op elkaar gebotst. In de passagierstrein zaten mensen. Volgens de politie zijn minstens vijf mensen gewond geraakt.
Volgens RTV Gelderland gaat het om de stoptrein Zutphen-Nijmegen. Er zijn geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen. Hulpdiensten zijn ter plaatse.
[ Bericht 18% gewijzigd door -Schorpioen- op 21-11-2006 10:57:23 ]
Amsterdam + Boekel = werelds...
Ik werd om half 11 wakker van talloze sirenes, woon dan ook op de route van Rijnstate naar "Arnhem-Oost". Zal hier wel voor geweest zijn...
No chingues con mi barrio!
Vamos el TRI!
Vamos el TRI!
Oef, ik ken mensen die wel eens in die trein zitten. Hopelijk geen bekenden gewond.
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
prutsers. zoiets zou toch niet mogen kunnen gebeuren
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Je zou bijna bang worden om in een trein te gaan zitten
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
volgens mij is het een terroristische daad, elke dag rond 10 uur bij een groot station
het is als een vierkante cirkel. Je kunt het wel zeggen, maar niet tekenen
Misschien veroorzaakt door gladde rails en niet kunnen remmen? het traject tussen Arnhem en Ede is erg bosrijk, en een beruchte plek waar het vaak fout gaat in de herfst. Gisteren moest ik iemand ophalen op station Ede wageningen, en toen was er al vertraging tussen Ede en Arnhem door gladde rails.
Overigens is dat natuurlijk geen excuus: in bosrijke landen als zwitserland is er nooit een gladheidsprobleem bij de spoorwegen. Kwestie van anticiperen en preventief zand strooien, niet als je merkt dat je begint te glijden. maar ja, daar kunnen ze ook gewoon doorrijden als er een meter sneeuw valt, hier is meteen de hele openbare orde ontwricht
Overigens is dat natuurlijk geen excuus: in bosrijke landen als zwitserland is er nooit een gladheidsprobleem bij de spoorwegen. Kwestie van anticiperen en preventief zand strooien, niet als je merkt dat je begint te glijden. maar ja, daar kunnen ze ook gewoon doorrijden als er een meter sneeuw valt, hier is meteen de hele openbare orde ontwricht
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
zo, die trein is flink ingedrukt
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ik zit nu op de HAN Arnhem, (Arnhem Presikhaaf) en dit is dus 2 treinen na die van mij gebeurt. Ik moet om 5 uur werken in Winterswijk, denk dat ik maar es om 2 uur vertrek hiero
In Nederland rijden 5000 treinen per dag, ik denk dat dat in Zwitserland iets minder is.quote:Op dinsdag 21 november 2006 11:14 schreef Gripper het volgende:
Misschien veroorzaakt door gladde rails en niet kunnen remmen? het traject tussen Arnhem en Ede is erg bosrijk, en een beruchte plek waar het vaak fout gaat in de herfst. Gisteren moest ik iemand ophalen op station Ede wageningen, en toen was er al vertraging tussen Ede en Arnhem door gladde rails.
Overigens is dat natuurlijk geen excuus: in bosrijke landen als zwitserland is er nooit een gladheidsprobleem bij de spoorwegen. Kwestie van anticiperen en preventief zand strooien, niet als je merkt dat je begint te glijden. maar ja, daar kunnen ze ook gewoon doorrijden als er een meter sneeuw valt, hier is meteen de hele openbare orde ontwricht
Pff ik blij dat ik besloten heb op kamers te gaan in arnhem, ipv op en neer reizen elke dag vanuit O'zaal
Webmasterpoint.nl
Fuck, tis gewoon op het station! Recht op de Zypse poort, of zie ik t nu fout?
No chingues con mi barrio!
Vamos el TRI!
Vamos el TRI!
Dat ziet er wel heftig uit ja. Hopelijk zijn het alleen lichtgewonden.
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
Ja op het station, nouja net buiten, richting Arnhem Velperpoort.quote:Op dinsdag 21 november 2006 11:28 schreef Elvislives het volgende:
Fuck, tis gewoon op het station! Recht op de Zypse poort, of zie ik t nu fout?
Shit gebeurt, je weet.
It's a cold caffeine in a nicotine cloud. Now the touch of your fingers, lingers burning in my memory. I've been 86ed from your scheme in a melodramatic nocturnal scene: a refugee from a disconcerted affair.
.
van www.sbb.chquote:Op dinsdag 21 november 2006 11:23 schreef Remzz het volgende:
[..]
In Nederland rijden 5000 treinen per dag, ik denk dat dat in Zwitserland iets minder is.
Zahlen, die beeindrucken: Über 253 Millionen Fahrgäste und rund 58 Millionen Tonnen Güter sind jedes Jahr mit der SBB unterwegs. Dabei ist ihr Streckennetz mit 3000 Kilometern Länge eigentlich bescheiden, gemessen an den 24'500 Kilometern des gesamten öffentlichen Verkehrsnetzes der Schweiz. Ganz im Gegensatz dazu stehen die Leistungen: Die Züge der SBB leisten 87 Prozent der gefahrenen Personenkilometer und gegen 90 Prozent der Tonnenkilometer im Güterverkehr.
De NS vervoeren ongeveer 1 miljoen mensen per dag. gezien het feit dat Zwitserland half zoveel inwoners heeft als Nederland, doen ze dat niet slecht met 253 / 365 = 700.000 per dag...
En de spoorbanen daar zien er ook wel iets anders uit dan die bij ons. bochtige en bergtrajecten vragen om hele goede controle en onderhoud, want als een trein daar verongelukt zijn de gevolgen wel even wat heftiger dan bij ons.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Haha ja, het was wel de trein die ik moest hebben inderdaad, alleen kwam ie niet aan .quote:Op dinsdag 21 november 2006 11:34 schreef TJDoornbos het volgende:
Sjoe dan heb je geluk dat je er niet inzat!
Utrecht CS?quote:Op dinsdag 21 november 2006 11:04 schreef Stephan152 het volgende:
Welke stad is er morgen aan de beurt?
Dan is er helemaal geen treinverkeer meer mogelijk in dit land
Gaat lekker met die botsingen..
NS
NS
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
IK ben net wezen kijken, de stoptrein staat deels op de Zypse Poort, de goederentrein op het station zelf (daarvan was de cockpit (hoe heet dat?) al voorbij het perron zelfs, dus een erg lange trein. Het lijkt erop dat de goederentrein niet ver genoeg doorgereden was, want die staat stil op een wissel...
24 gewonden met tvg nu.
24 gewonden met tvg nu.
No chingues con mi barrio!
Vamos el TRI!
Vamos el TRI!
Mja, ik kwam rond half 11 op nijmegen aan om naar arnhem te gaan, rijden er geen treinen. Meer weer naar huis gegaan
ja das goed bagger, in die stoptrein zitten namelijk veel studenten richting de HAN
Rond 10 is et al wel wat rustiger maar nog steeds best druk
Als et rond een uur of 8 gebeurd was had je misschien wel zwaargewonden/doden gehad, want dan staat de trein egt propvol!, kan er niemand meer bij
Rond 10 is et al wel wat rustiger maar nog steeds best druk
Als et rond een uur of 8 gebeurd was had je misschien wel zwaargewonden/doden gehad, want dan staat de trein egt propvol!, kan er niemand meer bij
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Die trein zit ik regelmatig in.
Straks maar eens even ramptoeristen, dan bevind ik me vlakbij het station
Straks maar eens even ramptoeristen, dan bevind ik me vlakbij het station
"Dat is echt ontzettend zielig" ©
Eerder rond een uur of 4. Dit was vanuit Zutphen richting nijmegen. In de andere richting zijn er altijd wat minder mensen.quote:Op dinsdag 21 november 2006 12:22 schreef leroytje het volgende:
ja das goed bagger, in die stoptrein zitten namelijk veel studenten richting de HAN
Rond 10 is et al wel wat rustiger maar nog steeds best druk
Als et rond een uur of 8 gebeurd was had je misschien wel zwaargewonden/doden gehad, want dan staat de trein egt propvol!, kan er niemand meer bij
JA maar in een lege trein, heb je vliegende mensen, als mensen tegen elkaar aanstaan valt het meestal wel mee. Dat die machinist alleen maar een hoofdwond heeftquote:Op dinsdag 21 november 2006 12:22 schreef leroytje het volgende:
ja das goed bagger, in die stoptrein zitten namelijk veel studenten richting de HAN
Rond 10 is et al wel wat rustiger maar nog steeds best druk
Als et rond een uur of 8 gebeurd was had je misschien wel zwaargewonden/doden gehad, want dan staat de trein egt propvol!, kan er niemand meer bij
No chingues con mi barrio!
Vamos el TRI!
Vamos el TRI!
Lijkt me juist veiliger: die trein stond altijd zo hutjemutje-concentratiekampachtig-vol dat je bij een zware dreun geen kant op kan. Iedereen in het gangpad en op de balkons blijft dan vanzelf staan, je houdt elkaar toch wel in evenwicht. Was altijd genieten, lekker dicht tegen die zweterige aziatische uitwisselingsstudenten en puisterige ICT-ers staanquote:Op dinsdag 21 november 2006 12:22 schreef leroytje het volgende:
ja das goed bagger, in die stoptrein zitten namelijk veel studenten richting de HAN
Rond 10 is et al wel wat rustiger maar nog steeds best druk
Als et rond een uur of 8 gebeurd was had je misschien wel zwaargewonden/doden gehad, want dan staat de trein egt propvol!, kan er niemand meer bij
Als de trein minder vol is en hij komt met een klap tot stilstand ontstaat de ellende pas, mensen in het gangpad die tegen een deur aan smakken enzo.
(zelf ook han-student geweest, elke dag weer de moeilijke keuze tussen een propvolle bos of overpropvolle trein moeten maken)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
klopt foutje van mij niet goed gelezen.
's middags idd veel drukker
's middags idd veel drukker
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
is het nu nog wel mogelijk om naar arnhem te gaan met het Ov, rijden er al bussen ipv treinen naar arnhem?
"Deze shit escaleert helemaal de hand uit"
hahaha moet je vanaf Nijmegen??
Dan ben je cker een uur onderweg, zou ik niet doen dus, tenzij et erg dringend is
Dan ben je cker een uur onderweg, zou ik niet doen dus, tenzij et erg dringend is
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
vanaf utrecht, heel erg noodzakelijk is het niet, maar als het kan en het is niet te omslachtig dan wil ik het nog wel ff proberen, maar ergens heb ik het idee dat dat niet echt meer gaat lukken,
"Deze shit escaleert helemaal de hand uit"
Heb net 4 uur over gedaan om van hilversum naar nijmegen te gaan.
Ik haat bussen.
Ik haat bussen.
Were making, were making!
Radio Soulwax!
Radio Soulwax!
Dus ik kan straks vanaf Arnhem met de bus naar Elst, en dan een weg zien te vinden weer terug naar Tiel, ben benieuwd hoelang dat gaat duren
Mijn vriendin belde net; ze zit nu in de trein van nijmegen naar Arnhem, dus die gaat weer...
No chingues con mi barrio!
Vamos el TRI!
Vamos el TRI!
Kutsyntus.
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
De machinist van de goederentrein is gearresteerd, hij is waarschijnljk door een rood sein gereden.
* I intend to live forever, so far so good! *
Het is toch allemaal de schuld van syntustreinen daar in arnhem, jeweettog. Aan de meer serieuze kant; nu hebben ze tenminste een echt excuus om geen treinen te laten rijden . Meer OT, belachelijk dat zo'n ongeluk kan gebeuren; ben benieuwd wat de oorzaak is.quote:
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Kut users-zonder-hersenen.quote:Op dinsdag 21 november 2006 13:11 schreef trancethrust het volgende:
Kutsyntus.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
|
|
