PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat is een Tropenkoeler (vond niks op Google)quote:Op woensdag 3 januari 2007 17:52 schreef Youp het volgende:
buiten de tropenkoeler niks, alleen gaan we een andere aanzuigbuis plaatsen met een extra luchtfilter er in wat we eens in de 500km uit kunnen kloppen of blazen
(vond niks op Google)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
het koeloppervlak van de radiateur is dan vergroot voor een grotere koelcapaciteitquote:Op woensdag 3 januari 2007 19:31 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Wat is een Tropenkoeler (vond niks op Google)
Hopeloos benzine verslaafd
hebben jullie de assen al nagechecked? en de diffrenteel?
Bij ons was de as doorgerot en begon in eerst instantie te kraken, toen brak ie af...
Wij hadden toen een '88 Patrol, misschien een check puntje?
Bij ons was de as doorgerot en begon in eerst instantie te kraken, toen brak ie af...
Wij hadden toen een '88 Patrol, misschien een check puntje?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
het imperial (van een renault master) passen en de rode bumper
rode bullbar
een van de zelfgemaakte steunen voor het imperial
de steun geinstalleerd
andere steun...
en ook er op geschroefd
de radiateur ontbreekt....
en daar is de nieuwe tropenkoeler!
en geinstalleerd....
de laptop waar ik het over had
Leo aan het passen en meten
stickers plakken! altijd leuk
even de vrouw rapporteren.........
en Youp is weer aan het stickeren!
Giel monteerd de bullbar
Leo aan het bakken
verder ben ik veel bezig geweest met het plaatsen van onze 3e stoel, hier hebben we de bijrijdersstoel voor gebruikt aangezien deze nog goed was, de bestuurdersstoel en de lege plek op de bijrijdersplaats krijgen allebij een andere stoel, we zijn nog op zoek naar een setje degelijke sportstoelen...
ff testen!
het ding is nu stevig zat voor normaal gebruik... maar we maken er nog 2 dragers aan die op de A stijl komen en vanuit die dragers gaan er nog 2 schuine balken naar de voorste draagbalken
moooi eh
en aan het einde van de dag hadden we nog een meevallertje!
we moesten lasdraad gaan halen voor de baas van Giel bij de lokale autoparts shop en daar hebben we ook meteen gevraagd voor sponsoring.... en we kregen meteen deze omvormer mee
rode bullbar
een van de zelfgemaakte steunen voor het imperial
de steun geinstalleerd
andere steun...
en ook er op geschroefd
de radiateur ontbreekt....
en daar is de nieuwe tropenkoeler!
en geinstalleerd....
de laptop waar ik het over had
Leo aan het passen en meten
stickers plakken! altijd leuk
even de vrouw rapporteren.........
en Youp is weer aan het stickeren!
Giel monteerd de bullbar
Leo aan het bakken
verder ben ik veel bezig geweest met het plaatsen van onze 3e stoel, hier hebben we de bijrijdersstoel voor gebruikt aangezien deze nog goed was, de bestuurdersstoel en de lege plek op de bijrijdersplaats krijgen allebij een andere stoel, we zijn nog op zoek naar een setje degelijke sportstoelen...
ff testen!
het ding is nu stevig zat voor normaal gebruik... maar we maken er nog 2 dragers aan die op de A stijl komen en vanuit die dragers gaan er nog 2 schuine balken naar de voorste draagbalken
moooi eh
en aan het einde van de dag hadden we nog een meevallertje!
we moesten lasdraad gaan halen voor de baas van Giel bij de lokale autoparts shop en daar hebben we ook meteen gevraagd voor sponsoring.... en we kregen meteen deze omvormer mee
Hopeloos benzine verslaafd
tvp
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
bedankt voor de leuke reacties
vandaag hebben we weer veel gedaan, aan de linker kant is de constructie van het imperial af, aan de rechter kant bijna, de bijrijders stoel zit er in, (we hebben speciaal hiervoor uit onze crossauto (nissan sunny coupe GTi) de sportstoelen gehaald) de bestuurdersstoel zit er bijna in en de omvormer hangt tussen de twee voorste stoelen aan het dak en is aangesloten. de foto's hiervan moet ik nog resizen en uploaden enzo maar ik ben bang dat dat vanavond niet gaat lukken..... morgen ga ik waarschijnlijk nog even werken en dan zullen er nog wel extra foto's gemaakt worden en die plaats ik dan wel een dezer dagen
we wisselen waarschijnlijk af maar dat zit prima hoor! er komt geen middenconsole meer in dus beenruimte genoeg!quote:Op vrijdag 5 januari 2007 11:29 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
wie gaat er op die 3de stoel zitten?
vandaag hebben we weer veel gedaan, aan de linker kant is de constructie van het imperial af, aan de rechter kant bijna, de bijrijders stoel zit er in, (we hebben speciaal hiervoor uit onze crossauto (nissan sunny coupe GTi) de sportstoelen gehaald) de bestuurdersstoel zit er bijna in en de omvormer hangt tussen de twee voorste stoelen aan het dak en is aangesloten. de foto's hiervan moet ik nog resizen en uploaden enzo maar ik ben bang dat dat vanavond niet gaat lukken..... morgen ga ik waarschijnlijk nog even werken en dan zullen er nog wel extra foto's gemaakt worden en die plaats ik dan wel een dezer dagen
Hopeloos benzine verslaafd
komen ook goede gordels daar? anders zou ik er niet graag zittenquote:Op vrijdag 5 januari 2007 17:31 schreef Youp het volgende:
bedankt voor de leuke reacties
[..]
we wisselen waarschijnlijk af maar dat zit prima hoor! er komt geen middenconsole meer in dus beenruimte genoeg!
er komt een heupgordel achter, prima zat en met het bevestigen van gordels (op plaatsen waar normaal niks zit) hebben we wel ervaring, zie het opel topicquote:Op vrijdag 5 januari 2007 17:34 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
komen ook goede gordels daar? anders zou ik er niet graag zitten
Hopeloos benzine verslaafd
en de foto's van vrijdag
de omvormer ingebouwd
en daarna even een stekkerdoos gemonteerd
en dan de test... hij werkt!
Sunny Coupe GTi sportstoeltje
en nog een halve
Giel die aan het vloeken en het schelden is omdat het niet zo wil vlotten met de stoel.....
uiteindelijk zit hij er dan toch in
begonnen met het afwerken van het imperial, en aan de linker kant is nu de constructie duidelijk zichtbaar... er moet straks een oliefant op kunnen zitten
en dat was het weer
de omvormer ingebouwd
en daarna even een stekkerdoos gemonteerd
en dan de test... hij werkt!
Sunny Coupe GTi sportstoeltje
en nog een halve
Giel die aan het vloeken en het schelden is omdat het niet zo wil vlotten met de stoel.....
uiteindelijk zit hij er dan toch in
begonnen met het afwerken van het imperial, en aan de linker kant is nu de constructie duidelijk zichtbaar... er moet straks een oliefant op kunnen zitten
en dat was het weer
Hopeloos benzine verslaafd
Waarom gekozen om die omvormer aan het dak te hangen?
Met 3 hobbels ligt dat ding of er af of iemand heeft z'n harses er tegen gestoten lijkt me.
Achterin heb je genoeg plek om hem aan een zijkant te monteren lijkt me...
Met 3 hobbels ligt dat ding of er af of iemand heeft z'n harses er tegen gestoten lijkt me.
Achterin heb je genoeg plek om hem aan een zijkant te monteren lijkt me...
Damn, ik mis de tijden dat wij een patrol hadden Echt super man
En ik sluit me er bij aan wat _Arthur zei, maar volgens mij weet ik het al. Jullie gaan toch op Rally? Dan is het wel slim om hem boven je kop te monteren, stel je rijd over een diepe plas water, word iedereen gelectroducuteerd
Damn, ik mis de tijden dat wij een patrol hadden En ik sluit me er bij aan wat _Arthur zei, maar volgens mij weet ik het al. Jullie gaan toch op Rally? Dan is het wel slim om hem boven je kop te monteren, stel je rijd over een diepe plas water, word iedereen gelectroducuteerd
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hij zit tussen de 2 voorste stoelen dus niemand stoot zijn hoofd er aan, de plankjes waar hij tegen geschroefd zit zijn gemonteerd met ruitenkit... ik weet niet of je daar bekend mee bent maar dat komt NOOIT meer los er zit een knopje op om hem aan en uit te schakelen en wat lampjes die we in de gaten moeten houden ivm overbelasting of te hoge temperatuur ofzo dus dat kan de 3e persoon mooi doen... ook moeten we wel eens een zekering vervangen in het ding en dan moet hij niet tegen de zijkant van de auto hangen die helemaal volgestapeld staat met materialen, water en levensmiddelen voor 3 wekenquote:Op zaterdag 6 januari 2007 18:06 schreef _Arthur het volgende:
Waarom gekozen om die omvormer aan het dak te hangen?
Met 3 hobbels ligt dat ding of er af of iemand heeft z'n harses er tegen gestoten lijkt me.
Achterin heb je genoeg plek om hem aan een zijkant te monteren lijkt me...
Hopeloos benzine verslaafd
Mischien laat die kit niet los, maar mischien het dak welquote:Op zaterdag 6 januari 2007 19:13 schreef Youp het volgende:
hij zit tussen de 2 voorste stoelen dus niemand stoot zijn hoofd er aan, de plankjes waar hij tegen geschroefd zit zijn gemonteerd met ruitenkit... ik weet niet of je daar bekend mee bent maar dat komt NOOIT meer los er zit een knopje op om hem aan en uit te schakelen en wat lampjes die we in de gaten moeten houden ivm overbelasting of te hoge temperatuur ofzo dus dat kan de 3e persoon mooi doen... ook moeten we wel eens een zekering vervangen in het ding en dan moet hij niet tegen de zijkant van de auto hangen die helemaal volgestapeld staat met materialen, water en levensmiddelen voor 3 weken
Niet de meest voor de hand liggende plaats vind ik zelf. We zien graag de fotos na de lange etappes
maak je geen zorgen, het dak is stevig zat en de omvormer weegt net niksquote:Op zaterdag 6 januari 2007 20:05 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Mischien laat die kit niet los, maar mischien het dak wel
Niet de meest voor de hand liggende plaats vind ik zelf. We zien graag de fotos na de lange etappes
Hopeloos benzine verslaafd
vandaag nog een paar dingetjes gedaan na schooltijd...
Youp aan het lassen (er moest nog het een en ander afgelast worden aan de stoelen)
dit is vanuit de 3e rijder gezien
zo zit je ongeveer met je benen, ruimte zat!
en we hebben nog wat steuntjes er bij gemaakt
Youp aan het lassen (er moest nog het een en ander afgelast worden aan de stoelen)
dit is vanuit de 3e rijder gezien
zo zit je ongeveer met je benen, ruimte zat!
en we hebben nog wat steuntjes er bij gemaakt
Hopeloos benzine verslaafd
nog een keer me vraag!
de 3e persoon op die stoel, krijgt die ook een gordel? of als je in de ankers moet mag hij het raam koppen?!
de 3e persoon op die stoel, krijgt die ook een gordel? of als je in de ankers moet mag hij het raam koppen?!
Staat toch al dat die een heupgordel krijgt...quote:Op maandag 8 januari 2007 18:07 schreef garnage-patrick het volgende:
nog een keer me vraag!
de 3e persoon op die stoel, krijgt die ook een gordel? of als je in de ankers moet mag hij het raam koppen?!
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
dat wordt schoenen aanhouden als je op de 3e stoel zit ivm flauwvallende bestuurders enzoquote:Op maandag 8 januari 2007 17:52 schreef Youp het volgende:
zo zit je ongeveer met je benen, ruimte zat!
[afbeelding]
|
|
