ONZ Onzin voor je leven!
Vrolijkheid troef in dit lieve forum vol humor.
Ik zag laatst op discovery een programma over allemaal ongelukken met treinen. Nu kan men vaak bij vliegtuigen aan de dood ontsnappen door met een schietstoel en een parachute het vliegtuig te verlaten. Waarom bouwen ze dit dan niet ook bij treinen in om een hoop ellende te voorkomen?
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
Dan wordt de NS te duur MM.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Oh maar dat bestaat allang hoor. Moet je wel een eersteklas-kaartje kopen, tweede klas heeft dat niet.
Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
En dan wordt je alsnog fijn geelektrocuteerdquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef ondeugend het volgende:
Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.
Ik denk dat je vanuit een trein al te dicht bij de grond zit. Dus dan heeft je parachute niet genoeg tijd om te openen enzo, en dan kletter je alsnog te pletter.
edit:
Om inderdaad nog maar van de bovenleidingen te zwijgen..
edit:
Om inderdaad nog maar van de bovenleidingen te zwijgen..
tv not rot brain..
Life is something to do when you can't get to sleep..
The snoozebar.. cause there's nothing like starting the day with a little procrastination
Life is something to do when you can't get to sleep..
The snoozebar.. cause there's nothing like starting the day with a little procrastination
In ieder geval heel erge hoofdpijn.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef Bastoenie het volgende:
[..]
En dan wordt je alsnog fijn geelektrocuteerd
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Misschien heeft dat iets met de hoogte te maken? In een trein ben je standaard op de grond, je moet dan ver genoeg gelanceerd kunnen worden om weg te raken van het gevaar, maar ook hoog genoeg om de parachute te kunnen laten uitvouwen. Die parachute moet dan ook nog je val kunnen vertragen, anders sla je alsnog te pletter.
En omdat je al op de grond bent, is het risico ook groter dat je met een schietstoel in een boom, tegen de onderkant van een viaduct, bovenleidingen etc etc terecht komt, ook niet goed voor je gezondheid lijkt me...
Volgens mij mag je met een vliegtuig de schietstoel onder een bepaalde hoogte ook niet gebruiken trouwens.
En omdat je al op de grond bent, is het risico ook groter dat je met een schietstoel in een boom, tegen de onderkant van een viaduct, bovenleidingen etc etc terecht komt, ook niet goed voor je gezondheid lijkt me...
Volgens mij mag je met een vliegtuig de schietstoel onder een bepaalde hoogte ook niet gebruiken trouwens.
I'll stand my ground!
babsjuh.web-log.nl
babsjuh.web-log.nl
en daarom zitten er vogels op de draadjesquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef Bastoenie het volgende:
[..]
En dan wordt je alsnog fijn geelektrocuteerd
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
Ga in ONZ posten want dit slaat nergens op, zeker eerst het topic van schietstoel en helikopter gelezen..
Actually I don't remember being born, It must have happened during one of my black outs..
hoe domquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:46 schreef MikeyMo het volgende:
[..]
en daarom zitten er vogels op de draadjes
Actually I don't remember being born, It must have happened during one of my black outs..
Schietstoel misschien niet, maar wat van bijvoorbeeld airbag in een trein. In een auto werkt het ook. Trein ramd iets... plop, hele trein vol ballonnen?
ja dat ze nog geen schietstoelen ingebouwd hebben, had heul veul levens kunnen besparenquote:
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
bij het gebruiken van de noodremquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:48 schreef Giem het volgende:
Schietstoel misschien niet, maar wat van bijvoorbeeld airbag in een trein. In een auto werkt het ook. Trein ramd iets... plop, hele trein vol ballonnen?
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.quote:
hehe..nee dat wist ik nu net niet...quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:49 schreef Giem het volgende:
[..]
hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.
denk je nu echt dat je geen contact maakt met de trein of iets dergelijks als de kabels nog geen 2 meter boven de trein hangen..
dit hele topic slaat al nergens op...
Actually I don't remember being born, It must have happened during one of my black outs..
en alsof je van te voren weet wanneer je een ongeluk maakt met de trein..
weer een reden om slot of naar ONZ
weer een reden om slot of naar ONZ
Actually I don't remember being born, It must have happened during one of my black outs..
Das helaas niet waar, door de grotere massa van het menselijk lichaam zal je wel zeker geelectrocuteerd worden.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:49 schreef Giem het volgende:
[..]
hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.
Vogeltjes zijn veel kleiner en hebben dat niet
Many that live deserve death and many that died deserved life. Can you give it to them? Then do not be to quick to deal out death in judgement for, even the very wise cannot see all ends."
ja da's best grappigquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:50 schreef Giem het volgende:
[..]
das dan misschien wel weer wat vroeg... Trek er iemand voor de gein aan. hahah wat een lol.
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
lul niet, zolang je geen contact maakt met de grond is er niks aan de hand.. hoeveel parachute springers zijn er wel niet in electriciteit kabels vast komen te zetten en daarna gewoon bevrijd?quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:56 schreef marhil het volgende:
[..]
Das helaas niet waar, door de grotere massa van het menselijk lichaam zal je wel zeker geelectrocuteerd worden.
Vogeltjes zijn veel kleiner en hebben dat niet
Inderdaad dat TS dat niet snapt joh,is zeker testpiloot van schietstoelen geweest.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef ondeugend het volgende:
Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.
Geeft de leugen je geen vleugels
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Raakt de waarheid in de war
Dan zijn de keizers slechts helpers en huilt de oude nar.
(Hans teeuwen)
Tuurlijk MickeyMo, die draadjes zijn er alleen voor de vogels om op te zitten. Daar staat helemaal geen hoogspanning op.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:46 schreef MikeyMo het volgende:
[..]
en daarom zitten er vogels op de draadjes
De trein loopt op Duracel batterijen!
Ahem, je hebt dus het treindak waar je doorheen moet en de hoogspanningsleiding daarboven.
Dan krijg je dat je iedereen in zijn stoel moet vastsjorren anders werkt het niet.
Verder worden al die stoelen veel groter en veel zwaarder dan de huidige stoelen.
Dan heb je nog een probleem met storingen: Gaan de schietstoelen niet op een verkeerd moment af? Want dan krijg je pas echt dikke schadeclaims. Stel dat de kans dat een schietstoel spontaan afgaat 1 op tien miljoen is. Acceptabel? Dan schiet er alleen in Nederland al elke twee dagen iemand voor niets met een schietstoel omhoog.
Kijk ook eens naar de kosten en de baten: Hoeveel mensen komen er om door treinrampen, ten opzichte van het aantal mensen dat vervoerd wordt? Er worden alleen in NL al miljoenen mensen mee vervoerd - elke dag weer - en het aantal doden is echt minimaal.
Een treinramp haalt het niews omdat het spectaculair is en weinig voorkomt. Het aantal doden in treinen is echt ontzettend klein.
Dus waarom zou je ontzettend veel kosten gaan maken om een probleem op te lossen dat niet bestaat?
Het is ook gewoon niet reeel qua kosten.. Er gebeuren relatief zó weinig ongelukken met een trein. Om nog maar te zwijgen van het aantal dodelijke ongelukken.. Dan ga je geen tientallen miljoenen steken ik airbags, om over schietstoelen nog maar te zwijgen. Schietstoelen kosten een miljoen per stuk. Dan krijg je nog het 'probleempje' van de bovenleiding idd én schielstoelen werken met een explosief. Dan zou de trein één grote bom worden.
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Machinisten in V-IRM worden ook geadiseerd zich naar het balkon te gaan als er een directe botsing gebeurt op het spoor. Ze waren vergeten bij Talbot dat de machinist geen kreukelzone nodig had .
.
ik ga daarom altijd tegen over een mooi vrouwke zitte met grote tietequote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:48 schreef Giem het volgende:
Schietstoel misschien niet, maar wat van bijvoorbeeld airbag in een trein. In een auto werkt het ook. Trein ramd iets... plop, hele trein vol ballonnen?
die draad kun je gewoon vastpakken ook al staat er hoogspanning op! zolang je maar geen aardcontackt maakt overleef je hetquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 13:42 schreef mgerben het volgende:
[..]
Tuurlijk MickeyMo, die draadjes zijn er alleen voor de vogels om op te zitten. Daar staat helemaal geen hoogspanning op.
De trein loopt op Duracel batterijen!
Ahem, je hebt dus het treindak waar je doorheen moet en de hoogspanningsleiding daarboven.
Dan krijg je dat je iedereen in zijn stoel moet vastsjorren anders werkt het niet.
Verder worden al die stoelen veel groter en veel zwaarder dan de huidige stoelen.
Dan heb je nog een probleem met storingen: Gaan de schietstoelen niet op een verkeerd moment af? Want dan krijg je pas echt dikke schadeclaims. Stel dat de kans dat een schietstoel spontaan afgaat 1 op tien miljoen is. Acceptabel? Dan schiet er alleen in Nederland al elke twee dagen iemand voor niets met een schietstoel omhoog.
Kijk ook eens naar de kosten en de baten: Hoeveel mensen komen er om door treinrampen, ten opzichte van het aantal mensen dat vervoerd wordt? Er worden alleen in NL al miljoenen mensen mee vervoerd - elke dag weer - en het aantal doden is echt minimaal.
Een treinramp haalt het niews omdat het spectaculair is en weinig voorkomt. Het aantal doden in treinen is echt ontzettend klein.
Dus waarom zou je ontzettend veel kosten gaan maken om een probleem op te lossen dat niet bestaat?
Afgezien van dat het lastig is in tunnels, stationsoverkappingen en onder bovenleidingen, zijn treinen erg veilig en gebeuren er relatief erg weinig ongelukken mee. Waarschijnlijk kosten schietstoelen meer slachtoffers dan dat ze mensen redden, nog afgezien van de kosten
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Schietstoelen in de trein is net zo een kleuteridee als snelwegen overdekken en dan luchtreinigers gebruiken, maar, ja ja, dat laatste is zowaar een serieus plan
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Snelwegen overdekken en de lucht afzuigen door filtersquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:27 schreef Erwtensoep het volgende:
De stuiterbal?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
dat is wel goed maar dan moet de trein elke keer in dezelfde rijrichting rijden wat helaas niet het geval is...quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:32 schreef Furious het volgende:
Ze moeten alle banken in de tegengestelde rijrichting van de trein plaatsen.
Actually I don't remember being born, It must have happened during one of my black outs..
Banken op een draaiplatform zetten.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:34 schreef denka het volgende:
[..]
dat is wel goed maar dan moet de trein elke keer in dezelfde rijrichting rijden wat helaas niet het geval is...
Ik post om het posten.
krijg je dan niet nóg minder zitplaatsen in een trein? er zijn er al veel te weinigquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:37 schreef Furious het volgende:
[..]
Banken op een draaiplatform zetten.
Wat is er gebeurt met de plannen voor treinen met uitsluitend staanplaatsen?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
verhuisd naar niet-westerse landenquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:44 schreef Pietverdriet het volgende:
Wat is er gebeurt met de plannen voor treinen met uitsluitend staanplaatsen?
Die bestonden toch al? Ik meen dat ze pak 'm beet 60 jaar geleden in werden gevoerd op populaire routes naar het oosten.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:44 schreef Pietverdriet het volgende:
Wat is er gebeurt met de plannen voor treinen met uitsluitend staanplaatsen?
Ik post om het posten.
ja, maar toen kon je geen retourtjes kopen voor die lijnen, dat is voor de forensen wel van belang natuurlijkquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:46 schreef Furious het volgende:
[..]
Die bestonden toch al? Ik meen dat ze pak 'm beet 60 jaar geleden in werden gevoerd op populaire routes naar het oosten.
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
Whehe ik zie het al voor me in tunnelsquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 15:08 schreef Pietverdriet het volgende:
Afgezien van dat het lastig is in tunnels, stationsoverkappingen en onder bovenleidingen, zijn treinen erg veilig en gebeuren er relatief erg weinig ongelukken mee. Waarschijnlijk kosten schietstoelen meer slachtoffers dan dat ze mensen redden, nog afgezien van de kosten
ja en hoeveel zijn er bij aanraking wel dood gegaan ook veel hoor, goeie geleiders die paracute draden waar metaal inzit hoef je de grond niet te raken maar wel kortsluiting te maken van draden tegen elkaar aan...quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 13:07 schreef Thrilled het volgende:
[..]
lul niet, zolang je geen contact maakt met de grond is er niks aan de hand.. hoeveel parachute springers zijn er wel niet in electriciteit kabels vast komen te zetten en daarna gewoon bevrijd?
ook veel hoor, goeie geleiders die paracute draden waar metaal inzit
Crikey! / I LOVE Koala's and Wombats :))
No money?? then no honey :P
No money?? then no honey :P
Ga maar op zoek naar de schietstoel als je in een 747 ofzo zitquote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:41 schreef MikeyMo het volgende:
Ik zag laatst op discovery een programma over allemaal ongelukken met treinen. Nu kan men vaak bij vliegtuigen aan de dood ontsnappen door met een schietstoel en een parachute het vliegtuig te verlaten. Waarom bouwen ze dit dan niet ook bij treinen in om een hoop ellende te voorkomen?
Voor vliegtuigen zijn er nul-nul schietstoelen, die werken zelfs bij snelheid nul en hoogte nul nog veilig.quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 12:44 schreef BdR het volgende:
Ik denk dat je vanuit een trein al te dicht bij de grond zit. Dus dan heeft je parachute niet genoeg tijd om te openen enzo, en dan kletter je alsnog te pletter.
Da's idd lastiger.quote:edit:
Om inderdaad nog maar van de bovenleidingen te zwijgen..
nou nou nou, da's echt wel te laag dan hoor dan breken ze nog vanalles was pas nog op discovery aircrashes ze hebben toch wel een bepaalde hoogte nodig willen ze het echt zonder kleerscheuren of botbreuken overleven...quote:Op dinsdag 31 oktober 2006 18:00 schreef Light het volgende:
[..]
Voor vliegtuigen zijn er nul-nul schietstoelen, die werken zelfs bij snelheid nul en hoogte nul nog veilig.
Crikey! / I LOVE Koala's and Wombats :))
No money?? then no honey :P
No money?? then no honey :P
stle de trein gaat een tunnel in en krijgt een botsing o.i.d. waardoor de schietstoelen af zouden gaan.....
|
|
