Waarom hebben treinen geen schietstoel?

Dan wordt de NS te duur MM.

Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef ondeugend het volgende:
Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.

En dan wordt je alsnog fijn geelektrocuteerd

Ik denk dat je vanuit een trein al te dicht bij de grond zit. Dus dan heeft je parachute niet genoeg tijd om te openen enzo, en dan kletter je alsnog te pletter.

edit:
Om inderdaad nog maar van de bovenleidingen te zwijgen..

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef Bastoenie het volgende:

[..]

En dan wordt je alsnog fijn geelektrocuteerd

In ieder geval heel erge hoofdpijn.

Misschien heeft dat iets met de hoogte te maken? In een trein ben je standaard op de grond, je moet dan ver genoeg gelanceerd kunnen worden om weg te raken van het gevaar, maar ook hoog genoeg om de parachute te kunnen laten uitvouwen. Die parachute moet dan ook nog je val kunnen vertragen, anders sla je alsnog te pletter.
En omdat je al op de grond bent, is het risico ook groter dat je met een schietstoel in een boom, tegen de onderkant van een viaduct, bovenleidingen etc etc terecht komt, ook niet goed voor je gezondheid lijkt me...

Volgens mij mag je met een vliegtuig de schietstoel onder een bepaalde hoogte ook niet gebruiken trouwens.

stomste idee OOIT !

Ga in ONZ posten want dit slaat nergens op, zeker eerst het topic van schietstoel en helikopter gelezen..

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:46 schreef MikeyMo het volgende:

[..]

en daarom zitten er vogels op de draadjes

hoe dom

Schietstoel misschien niet, maar wat van bijvoorbeeld airbag in een trein. In een auto werkt het ook. Trein ramd iets... plop, hele trein vol ballonnen?

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:47 schreef denka het volgende:

[..]

hoe dom

hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:49 schreef MikeyMo het volgende:

[..]

bij het gebruiken van de noodrem

das dan misschien wel weer wat vroeg... Trek er iemand voor de gein aan. hahah wat een lol.

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:49 schreef Giem het volgende:

[..]

hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.

hehe..nee dat wist ik nu net niet...

denk je nu echt dat je geen contact maakt met de trein of iets dergelijks als de kabels nog geen 2 meter boven de trein hangen..

dit hele topic slaat al nergens op...

en alsof je van te voren weet wanneer je een ongeluk maakt met de trein..

weer een reden om slot of naar ONZ

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:49 schreef Giem het volgende:

[..]

hij heeft wel gelijk, als je tegen die draden word aangeschoten is er niks aan de hand. Je kunt ze gewoon beet pakken. Je moet alleen niet ook de trein of grond aanraken.. dan ga je wel raar doen.

Das helaas niet waar, door de grotere massa van het menselijk lichaam zal je wel zeker geelectrocuteerd worden.
Vogeltjes zijn veel kleiner en hebben dat niet

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:56 schreef marhil het volgende:

[..]

Das helaas niet waar, door de grotere massa van het menselijk lichaam zal je wel zeker geelectrocuteerd worden.
Vogeltjes zijn veel kleiner en hebben dat niet

lul niet, zolang je geen contact maakt met de grond is er niks aan de hand.. hoeveel parachute springers zijn er wel niet in electriciteit kabels vast komen te zetten en daarna gewoon bevrijd?

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:43 schreef ondeugend het volgende:
Misschien wel niet omdat je anders tegen de bovenleiding wordt geschoten.

Inderdaad dat TS dat niet snapt joh,is zeker testpiloot van schietstoelen geweest.

quote:

Op dinsdag 31 oktober 2006 12:46 schreef MikeyMo het volgende:
[..]
en daarom zitten er vogels op de draadjes

Tuurlijk MickeyMo, die draadjes zijn er alleen voor de vogels om op te zitten. Daar staat helemaal geen hoogspanning op.
De trein loopt op Duracel batterijen!

Ahem, je hebt dus het treindak waar je doorheen moet en de hoogspanningsleiding daarboven.
Dan krijg je dat je iedereen in zijn stoel moet vastsjorren anders werkt het niet.
Verder worden al die stoelen veel groter en veel zwaarder dan de huidige stoelen.

Dan heb je nog een probleem met storingen: Gaan de schietstoelen niet op een verkeerd moment af? Want dan krijg je pas echt dikke schadeclaims. Stel dat de kans dat een schietstoel spontaan afgaat 1 op tien miljoen is. Acceptabel? Dan schiet er alleen in Nederland al elke twee dagen iemand voor niets met een schietstoel omhoog.

Kijk ook eens naar de kosten en de baten: Hoeveel mensen komen er om door treinrampen, ten opzichte van het aantal mensen dat vervoerd wordt? Er worden alleen in NL al miljoenen mensen mee vervoerd - elke dag weer - en het aantal doden is echt minimaal.
Een treinramp haalt het niews omdat het spectaculair is en weinig voorkomt. Het aantal doden in treinen is echt ontzettend klein.
Dus waarom zou je ontzettend veel kosten gaan maken om een probleem op te lossen dat niet bestaat?

Het is ook gewoon niet reeel qua kosten.. Er gebeuren relatief zó weinig ongelukken met een trein. Om nog maar te zwijgen van het aantal dodelijke ongelukken.. Dan ga je geen tientallen miljoenen steken ik airbags, om over schietstoelen nog maar te zwijgen. Schietstoelen kosten een miljoen per stuk. Dan krijg je nog het 'probleempje' van de bovenleiding idd én schielstoelen werken met een explosief. Dan zou de trein één grote bom worden.