[Centraal]Brommers en wat plastic rommel, deel 46 alweer.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 16:04 schreef viagraap het volgende:
Mijn brommert (gewoon een puchje hoor) wordt door een kennis in elkaar gezet, hij doet zulke dingen als hobby dus. Als ik een foto van het eindresultaat krijg (ik word telkens gemaild met foto's die hij maakt van het gebeuren) zet ik m hier wel neer. Ik kan iig vertellen dat het een metallic zwart met veel chroom en spaakwielen wordt

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 16:27 schreef Diemietuhriej het volgende:

[..]

Gelukkig gaan puchjes ook niet zo hard als een Derbi, zal een mooie zooi worden. Al die kromme framepjes en rotzooi.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 16:27 schreef Diemietuhriej het volgende:

[..]

Gelukkig gaan puchjes ook niet zo hard als een Derbi, zal een mooie zooi worden. Al die kromme framepjes en rotzooi.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 16:31 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Met een tussenbuis en een vierkante achterbrug kan een Puch goed op snelheid komen zonder kromme frames.

Zeg, rijd jouw Derbi nou al?

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 17:59 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ja idd, probeer maar eens een buis te buigen of een balk..

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 18:29 schreef Zuen het volgende:
kut smeris, heb nu een boete voor zonder verzekering rijden. maarja is wel mijn eigen schuld , iemand enig idee wat voor boete dat is, zonder verzekering rijden?

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 18:29 schreef Zuen het volgende:
kut smeris, heb nu een boete voor zonder verzekering rijden. maarja is wel mijn eigen schuld , iemand enig idee wat voor boete dat is, zonder verzekering rijden?

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 19:35 schreef Ferrox het volgende:
stel, jij bent verzekerd.
Je krijgt een ongeluk met iemand die niet verzekerd is ( frontale botsing, evenveel schuld)
Mag je dan jouw schade helemaal verhalen op de onverzekerde?

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 19:03 schreef BazzieK het volgende:

[..]

zonder verzekering rijden

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 19:48 schreef Zuen het volgende:

[..]

Je hebt ook gelijk hoor, maar ik wilde hem ff testen hier achter, het vervelende was alleen dat de politie net een controle deed naar een gestolen brommer, ik reed daarlangs en ze deden een controle, alles klopte tot ze om verzekering vroegen, maarja eigen schuld, klopt.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 20:08 schreef Zuen het volgende:
Nee dat wist ik niet, mama. Ik lees hier 220 euro, naja das toch weer een smak geld

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 20:08 schreef Zuen het volgende:
Nee dat wist ik niet, mama. Ik lees hier 220 euro, naja das toch weer een smak geld

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zaterdag 21 oktober 2006 12:39 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ben beetje aan het kijken voor een nieuw voorkapje.. Ben beetje uitgekeken op mijn huidige, ook omdat je ze zoveel ziet.

Iets van deze 3 wordt het denk ik:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

quote:

Op donderdag 19 oktober 2006 23:48 schreef BazzieK het volgende:
Verslagje dan maar.

Daar sta je dan om 5 uur naast je bed op een tijd waar je normaal je laptop net dichtgooit om je ogen te sluiten. Maarja je moet er wat voor over hebben en na een heerlijke nachtrust van zo'n 3 uurtjes besefte ik dat het weer eens zo ver was. Ik zou op een motor gaan zitten met als doel snel te gaan waardoor de kans dat het nederlands rampenplan ingeschakeld zou moeten worden toch wel sterk boven het gemiddelde zou komen te liggen.

Enfin, de slaap uit de oogjes wrijven en aankleden, tandjes poetsen, ontbijten, ohja kut dan nog maar een keer tandjes poetsen. Vervolgens even de spullen gepakt en in de kofferbak gegooid. En op het moment dat je net een briefje op je voorhoofd had geplakt de laatste voorbereidingen hebt getroffen draai je je om en dan gebeurt het. En geloof me als het gebeurt dan gaat alles ineens heel langzaam. Je bent bovenmatig bewust van je ademhaling, je voelt jezelf knipperen en weet niet wat te doen totdat je ruw weer terug naar de werkelijkheid wordt getrokken doordat je hoort: "Hey Bas". Oh hey Shrek uuuuh Rib-I. Thank god, dat ook weer overleefd.

Even de motor van Rib-I de achtertuin in gedirrigeerd uit vrees voor vrienden van Pimber und Hiesjam. Waarna hij kennis kon maken met een uiterst slaperige MamaK die ons zo snel mogelijk de deur uit zag gaan zodat zij de warmte van haar bedje weer kon opzoeken. Zo gezegd zo gedaan en nadat we de deur uit zijn getrapt installeren we ons in de auto, met Rib-I uiteraard voorin _{op verzoek} .

Onderweg zat er ondanks dat het nog erg vroeg was de stemming er goed in en de grappen en kritiek op ons aller wetshandhavers vloog in de rondte aangezien beiden heren voor in de voiture zich genereus maar niet geheel vrijwillig donateur aan de staatskas mochten noemen sinds kort. Dankzij de feilloze navigatiekennis van TataK en de hysterische TomTom van Rib-I die neem hier de afslag _{of een snoepje} bleef roepen kwamen we ruim op tijd in een nog donker circuitpark aan.

We stappen geheel in stijl gekleed uit de auto waarna Rib-I opmerkt dat zijn stoere jeans nog bedekt zijn door een o zo stijlloze motorbroek ( ). Na een vijf minuut durende worstelpartij met zijn motorbroek wordt shrek tot winnaar gekroond en kunnen we onze weg naar binnen vervolgen. Er is nog niemand om ons op te vangen en als een stelletje pimbers in een intelligent gesprek gingen we verdwaald zitten wachten op verdere instructies.

Na een tijdje kwamen er een dame en heer aanzetten die ons duidelijk maakte dat we ons bij hen konden aanmelden. Aangezien ik een schijthekel aan wachten heb spurte ik rap naar voren om een formulier in te vullen en 15 euro af te tikken in ruil voor een informatie envelop. Niet duur voor 3x 20 minuten rijden incl alles lijkt me . Toen dit klusje geklaard was haaste ik me terug om met kinderlijk enthousiasme te vertellen over mijn nieuwe informatie pakket, dit klonk ongeveer zo: "Huuuuuuuuuu, mooeeee, koffieeee.". Na een paar ferme tikken van TataK en Shrek kon ik echter weer uit mijn woorden komen en legde ik hun uit dat ik in groep B was ingedeeld en dat we moesten wachten tot het info verhaal begon.

20 minuten en 80 keer hetzelfde info filmpje verder was het dan tijd voor de uitleg. Aangezien dit saai was en precies hetzelfde als vorig jaar is dit niet bepaald het spannendste deel van de dag alhoewel nuttig voor nieuwkomers. Nieuwkomer Rib-I verzuimde echter op te letten en dommelde meerdere malen in slaap

Toen de uitleg klaar was had ik nog 40 minuten over en het was dus eerst tijd voor koffie. 3,50 voor 2 kartonnen bakjes machine koffie is natuurlijk ook een zeer schappelijke prijs en met plezier betaalden wij. Vervolgens even naar het toilet geweest en toen was het zo ver. Tim to suite up! En daar sta je dan met je motorpak in de achterbak en jij met gewone kleren aan. Wat doe je dan, juist je gaat in je onderbroek staan midden op het parkeerterrein om om te kleden. Toen alles goed en wel zat liepen we naar het park ferme waar we enkele minuten moesten wachten op de motorfiets.

En de tijd was daar, ik hoorde het gebulder van de SV motoren aankomen door de pit ingang en toen ik ze de hoek om zag komen dacht ik stoer: Ik hoop dat het geen raceschakeling is want dat ga ik hier iets gigantisch verneuken ". Gelukkig bleek dit niet zo te zijn en ik ging op een exemplaar zitten wat na nadere inspectie een enorm brak ding was dat al veelvuldig de grond had gezien, maarja het rijdt er niet minder op dus we zeuren daar niet over. Wat ik dan wel minder vond was dat het kut zat, de koppeling te ver stond en de achterrem slap was. Tot zo ver de eerste indrukken, tijd om te rijden.

De eerste sessie viel behoorlijk tegen, ik moest wennen aan de wat ontspannenere zit van de SV tegenover mijn ZXR en het motorkarakter was ook behoorlijk anders. Maar wat het ergste was waren de banden. Die krengen gleden als luis over een jerry curl zodra er ook maar een druppeltje regen op lag wat ik al snel merkte waardoor ik gewoon met de groep mee reed de eerste sessie maar meer ook niet aangezien ik met gespannen kringspier zat door die pauperbanden.

Maargoed weer de pitstraat in en mijn verhaal gedaan aan renstalchef TataK en teameigenaar Rib-I. Ze hoorden het aan en vroegen me wat ik vervolgens wilde doen waarop mijn antwoord was: eten! Na 3 broodjes en een blikje energy drink later was het tijd om verder te gaan kijken waardoor we bij het Arai hok terecht kwamen. Daar hebben we wat staan praten over helmen en diverse merken en ben ik er achter gekomen dat mijn helm eigenlijk veel te groot is Na nog 2 broodjes wat koekjes en wat energy drink was het tijd voor de pauze.

De pauze bestond uit een haperende damen leathers man die vooral: euuuh uitbracht. Hij had echter wel een zeer goede aanbieding. Een volledig racepak en handschoenen voor 199 euro als je een nieuwe Damen Leathers Suzuki SV kocht . Vervolgens kwam Barry Veneman een praatje houden over racen in het algemeen wat interessant maar nogal onsamenhangen was om afgelost te worden door de arai man die precies hetzelfde te vertellen had als hij ons eerder al had verteld. En dat was de o zo spannende pauze die wel het begin van mijn 2e sessie aankondigde.

Het was onderhand goed opgedroogd op de baan en ik had een iets beter zittende SV te pakken gekregen. De tweede sessie ging een stuk beter met een hoger tempo iedere ronde waarna na een tijd het de marshall achterna rijden vaarwel werd gezegd en het ontaarde in een heuse race met inhaal acties van de hoogste plan _{voor racenoobs} . Meerdere malen ging ik met slidend achterwiel en niet niet blokkerend voorwiel vol in de ankers voor een bocht om em daarna heerlijk er in te gooien. De sessie was voorbij voordat ik er erg in had en ik had de rest van de dag wel zo willen blijven doorrijden

Vervolgens moest ik weer een dik uurtje wachten waarin de heren begeleiders wat hebben gegeten waarbij Rib-I er achter kwam dat de friet zo belabberd was dat ie het maar een mij doorschoof en aardig als ik ben at ik het maar op Daarna even rondgelopen en heeft Rib-I en andere 17 of 18 jarige jongen verkracht had leren kennen en TataK en ik in de auto wat muziek hebben zitten luisteren.

Daarna weer na het park ferme gelopen met TataK die zich daarna bij Rib-I voegde en ik nog even met wat gasten uit mijn groep en Barry Veneman heb lopen praten voordat ik weer moest rijden. Afijn, daar kwamen de motoren weer en ik stapte op. Toen ik naar boven keek zag ik dat alhoewel het al wat donkerder werd het gelukkig nog niet regende. Hem in zijn eengetikt en achter de marshall aan. Paar bochtjes gereden en vervolgens neem ik een langzame linkerbocht nogal fout waardoor ik door 2 mensen voorbij wordt gestoken. Maar aangezien ik op het snelste stuk van het circuit behoorlijk snel was kwam dat wel goed dalijk dacht ik. Na de gast voor me een paar bochten te hebben gevolgd zag ik dat ie totaal niet kon rijden dus ik was van plan em simpel voorbij te steken bij meeuwenmeer, de snelste bocht van het circuit. Hij snijdt de bocht aan, ik kies een andere lijn en zet em er binnendoor waarna hij ineens naar binnenkwam en ik door mijn al niet ideale lijn er gruwelijk hard af ging het grind in met zo'n beetje de hoogste snelheid die op het circuit door me werd gehaald.

Het voorwiel begint te klapperen en ik denk, kut nee ik ga niet vallen Aangezien het voorwiel steeds harder begon te klapperen en stuiteren hoe zachter ik ging gaf ik maar wat gas bij en kwam ik gelukkig heelhuids maar met vieze laarjes op het gras en kon ik rustig weer de baan op. Pheeeeyeeeew

Toen begon het weer te regenen en de band te glijden en heb de de sessie afgemaakt zonder merkwaardige acties behalve dat ik die langzame paubert alsnog heb ingehaald

Inpakken en naar huus. Na een gezellige rit naar huis met hilariteit alom vanwege sponsorvoorstellen voor mijn racecarriere (oa Broodje Bapao, Durex en Brinks waardetransport ) Thuis aangekomen Rib-I op weg geholpen na een tweede worsteling met zijn motorbroek en perfect startende kawa en me vervolgens op het eten gestort, gedouched en heerlijk in bed gaan laptopperen waar ik nu nog lig

_{Zal vast wat vergeten zijn maarja, sue me}

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 01:43 schreef mister_dog het volgende:
lang verhaal, wel helemaal gelezen.. kei geyl ljikt me dat..heb zin in me motor rijbewijs

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 01:21 schreef BazzieK het volgende:
En mijn motor reed gisteren kut, moest aangeduwd worden en sloeg telkens af dus vandaag nieuwe accu gehaald (64 eypo ) en nu is ie weer perfect

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 01:45 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Was echt tov _{toen het droog was} Mijn mooie zwarte laarsjes zijn nu wel wit van het grind en ik ben te lui ze ff af te spuiten Enne hoe lang moet je nog wachten op je 18e verjaardag?

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 13:17 schreef mister_dog het volgende:

[..]

mei 2010

/edit: 2008 dus ..zit nog bloed in me alcohol

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 01:08 schreef mister_dog het volgende:
aye aye dames,
ik ben moe.. donderdag kwart voor 8 op savonds lekker zuipen, vrijdag vroeg weer op..iets meer als 5 uur slaap, vrijdag avond weg, 12 uur thuis 4.30 weer op dan 14 uur werken en nu weer terug van zuipen..
ik ga slapen.. ik liet me scooter vallen trouwens wat een actie ik pleur zo met scooter en al omver (nuchter ) en ik spoot met 180bar op m'n uitlaat...das nie goed nu is de lak er vanaf..roesten for laaaif
jullie hebben trouwns niet zo veel gepost.. ging die kut meet nou nog door? geen zin om alles te lezen..dinsdag weer feest rest van de week @ jarno zuipen tering wat een vakantie ik ben weer toe aan school dan kan ik uit rusten..

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

@ dimi:
1 = geyl
2 = kenker geyl
3 = kenker lelijk

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zondag 22 oktober 2006 13:57 schreef Geqxon het volgende:
Mister_dog, ben je dan pas zo jong??

quote:

Op vrijdag 20 oktober 2006 19:23 schreef Ferrox het volgende:
Wel Godverdomme

Ferrox: zeg pa, kmoet ook nog een helm hea
pa: uhm ja, binnenkort maar es voor op pad gaan
Ferrox: binnenkort? zo snel mogelijk, als ik mn helm heb kan ik mooi rijden
pa: komt niks van in, jij komt niet op de openbare voordat jij al je papieren in orde hebt
Ferrox: wtf?
pa: ja je hebt geen certificaat
Ferrox: ok, dan ga ik wel er aan sleutelen
pa: nou dat vind ik wel goed
Ferrox: aan het eind van de vakantie loopt ie 90!!!