Veel toeren slecht of niet?

Wij hebben een automaat.
Opel astra 1.6 16v.

Het rode begint bij 6200rpm. Verder trekt de automaat ook niet door. Als het pedaal tot op de bodem ingetrapt word, word er echt niet verder gegaan als 6200rpm. Dit is ook tevens waar de 105pk vrijkomt. Het koppel van 152nm komt vrij bij 3200rpm.

Maar heel sporadisch word er een keer zo hard het gaspedaal ingetrapt. De automaat schakeld als ie koud is al bij zo 2000rpm en als deze op temperatuur is tussen de 2500-3500, ligt eraan hoeveel gas er gegeven word.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 19:16 schreef DirtyHarry het volgende:
Das bij mij dus rond de 5700rpm. Ik denk dat ik toch maar iets eerder schakel

Rond het maximale koppel draait je motor het efficienste voor een soepele rijstijl.
Maar dat wil niet zeggen dat je het altijd moet doen. We hadden het over ideale omstandigheden.

Als er een auto voor je rijdt kan je zelf ook niet het tempo bepalen, en je wilt zelf ook niet altijd snel optrekken.. hoewel.

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 13:06 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Rond het maximale koppel draait je motor het efficienste voor een soepele rijstijl.
Maar dat wil niet zeggen dat je het altijd moet doen. We hadden het over ideale omstandigheden.

I know Idd boven de 5700rpm is het pas echt feest. Kenmerkend van de meeste Honda's, als je flink wil accelereren moet je toch boven de 5000rpm zitten. Maar dan gaat het ook echt hard!
Verder draait ie ook vrolijk 50 km/u in 5 @ +/-1600 rpm.